《坦克突击》来自www.aqbxs.com 《坦克突击》全集 作者：[苏]A·H·拉吉耶夫斯基 声明:本书由自网络收集整理制作,仅供交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持正版. 在伟大卫国战争年代建立起具有高度快速性和机动性以及强大突击力的坦克集团军，是苏军装甲坦克兵历史发展的必然结果，也是为达成决定性目的而实施高速度、大纵深进玫战役的需要。社会主义建设，特别是军工生产方面所取得的成就，为使这种需要变成现实提供了物质技术基础。 1.战争前夕的苏军装甲坦克兵 苏军装甲坦克兵的武器装备和组织编制 1922年2月23日，工农红军建军4周年这一天，第一支装甲支队共7辆装甲汽车和若干辅助车辆参加了红场的阅兵式。在这支装甲支队里还编有2辆国产的轻型坦克。到了这年的夏天，第一次确定一了和平时期装甲坦克部队的编制。一年以后，1923年9月初，装甲部队在编制上有些新的变化。一些规模不大的汽车坦克支队（装甲支队）合编成较大的部队―坦克大队。大队编1个重型装甲中队和1个轻型装甲支队。1925年又开始实行独立的重型坦克营和独立的轻型坦克营的编制．。每营按编制均为30辆坦克。 1929年夏组建了试验型的机械化团，由装甲坦克和机械化兵的创建人之一的K?B?卡利诺夫斯基任团长。1930年5月，以这个团为基础建立起世界上第一个装甲坦克兵团―机械化旅。该旅编有1个坦克团、1个摩托化团、1个侦察营、1个炮兵营以及若干专业分队；共有60辆坦克、32辆超轻型坦克、17辆装甲车、264辆汽车和12台拖拉机。 根据1931年8月1日劳动和防务苏维埃的决定，实行了一个大规模发展坦克的计划。这是因为苏联坦克制造业所取得的技术成就，为彻底改进坦克运用方面的战役战术理论提供了牢固的基础，并要求在汽车装甲坦克兵的编制方面作出重大的改变，要建立能够在战场和现代防御的整个战役纵深独立遂行任务的高级机械化兵团。 1932年秋，在列宁格勒军区，以步兵第n师为基础建立了机械化第11军，在乌克兰军区，以步兵第45师为基础建立了机械化第45军。机械化军编有1个装备T-26坦克的机械化旅和l个装备BT坦克的机械化旅。每旅编3个坦克营、1个步兵机枪营、l个炮兵营、1个工兵营和王个高机连。除这两个机械化旅外，还编有1个步兵旅以及军的直属部队。军约有500辆坦克、200余辆装甲汽车、60门火炮和其它武器装备。 同年，开始组建5个独立机械化旅、2个坦克团、12个机械化团、骑兵师属的4个机械化营以及步兵师属的巧个坦克营和65个超轻型坦克营。组建了这些部队以后，汽车装甲坦克兵的人员，到l933年1月，与1931年相比，已增加了4.5倍；在陆军中的比重已经由1.6%增加到9.1%。汽车装甲坦克兵获得了新的技术装备：T-27超轻型坦克、BT-2轻型坦克、T-28中型坦克以及T-35重型坦克。到1933年1月1日，我军共编有2个机械化军、5个机械化旅、2个独立坦克团、12个机械化团、15个独立坦克营以及69个机械化营和超轻型坦克营。1932至1933年间又生产出了BT-5、T-26坦克（火炮代替了机枪）和T-37水陆两用超轻型坦克。1935年至1937年，红军每年都可以接收3000辆坦克和超轻型坦克。1938年，机械化军进行了改编，改名为坦克军。1939年初，已有4个坦克军。每军编2个坦克旅和1个步兵机枪旅。1939年9月，红军解放白俄罗斯西部和西乌克兰诸省时，曾使用了2个坦克军——坦克第15和第25军。由于缺乏对较大快速兵团的工程和物资保障经验，指挥人员也没有指挥这些兵团和组织大规模行军的实际经验，在军的作战行动中暴露出了许多缺点；并考虑到以前有些人的意见，红军军事委员会于1939年11月21日决定撤销坦克军，建立独立摩托化师，每师编275辆坦克。摩托化师用作合成集团军发展胜利的梯队，也可在骑兵机械化兵群（方面军快速集群）编成内使用。到1940年5月，红军共编有4个独立摩托化师。不久实践又证明，摩托化师并不能完成坦克军所能完成的任务。第二次世界大战在西欧爆发以后，才证明撤销坦克军的决定是错误的。1940年6月，国防人民委员部讨论了西欧的作战经验，并将讨论的结果报告给了斯大林。苏联政府决定组建新型的机械化军、独立坦克师、独立摩托化师以及坦克旅。 机械化军编有2个坦克师、1个摩托化师以及专业部、分队。坦克师编有2个坦克团、1个摩托化步兵团、1个指挥炮兵团以及一些保障分队。坦克师编有各型坦克375辆。摩托化师编2个摩托化步兵团、1个坦克团、1个炮兵团，共编275辆轻型坦克。战时编制的机械化军共编36080人，1031辆坦克，258门火炮和迫击炮，5000余辆各型汽车，350台拖拉机和约计1700辆摩托车。由于能够及时总结战斗经验，科学地预见这场战争的性质，正确确定装甲坦克兵在战争中的地位和作用，因而坦克设计和生产人员也能够不断改进坦克装甲车辆。1939年冬，军队开始装备由M?H?科什金为首的设计组设计的T-34坦克和由H?科京为首的设计组设计的KB坦克。从武器、装甲、通行力和机动力等主要性能来看，这些坦克，尤其是T-34，是第二次世界大战期间最好的坦．克。一些外国专家的看法也可以证明这一点。例如，原德军将军、工程师埃里希?施纳德写道："T-34坦克引起了强烈的反应……俄国人制造出这种极其成功的、完全新型的坦克，就在坦克制造业方面迈出了一大步……德国设计师在对俄国的T-34坦克进行仔细研究以后，也想设计类似的一种坦克，但没有成功。”古德里安也不得不承认，“……敌人已拥有一种新型的坦克。这种坦克在通行力、装甲厚度和火炮的穿甲力方面都大大优于德国的坦克。” 资产阶级的一位坦克专家奥尔吉拉的意见也值得一提。他在关于T-34坦克的一本书中写道：“设计师能顺利解决最大限度发挥坦克武器效能、机动力和突击力方面的主要问题，并使坦克能抵御敌人的攻击，就是作出了卓越的贡献。T-34坦克的设计师对二十世纪中叶战场情况的了解，要比西方的任何一位设计师都强。”T-34和KB坦克的制成，标志着为世界坦克制造业指引方向的苏联坦克装甲车辆的发展，已进入一个新的阶段。苏军装甲坦克兵更新技术装备以后，就可以大大提高战斗力。这一更新装备的计划预计在1941年实现。战争开始时，工厂才生产出1861辆坦克（636辆KB和1225辆T-34)，军队装备的绝大部分坦克还是旧型号的坦克。1941年6月中旬，边境军区机械化军装备各种型号坦克的总数只是编制的53%，新型坦克所占的比重很小（总共为l475辆）。各军的各种车辆和器材所能达到的编制数是：汽车39%，拖拉机44%，修理器材29%，摩托车17%。 因此，战争爆发前才组建起来的这些装甲坦克兵团，在武器和装备方面都没[奇·书·网]有得到充分的保障。与此同时，建立起这样的装甲坦克大兵团，就要从新考虑其作战使用问题。 装甲坦克兵的运用观点、指挥干部的培训 国内战争期间，在革命军事委员会关于坦克和汽车装甲支队的意见《第二次世界大战总结（论文集）》莫斯科1957年俄文版第302、303页。运用的命令中首次提到了装甲坦克兵的使用同题。其战斗运用的基本原则是坦克与步兵密切协同。二十年代曾经研究过坦克独立遂行任务的可能性问题。例如1928年颁发的坦克战斗运用临时教令规定，坦克在进攻战斗中有两种使用形式：一种是坦克与步兵密切协同，直接支援步兵战斗；一种是作为先遣的、自由机动的梯队使用，不与步兵保持火力的联系。用于密切协同步兵行动的坦克，不单独受领任务。通常每个步兵营可以得到1-3个坦克排的支援。自由机动的坦克群单独受领的任务是：压制敌人的炮兵及其浅近预备队，破坏敌人的通信和指挥。这种坦克群由1-2个坦克连编成。编入第一梯队的步兵团可以得到1个坦克群的加强。此外，还规定要建立坦克预备队，以便在战斗中不断增强突击力。不久，这些规定正式列入1929年工农红军的野战条令。数量的不断增加，促进了坦克战斗运用理论的进一步发展。三十年代提出了深远进攻战役的基本理论原则。所谓深远进攻战役就是在敌部署的全纵深杀伤敌人，为此要同时使用炮兵、坦克和机械化兵、航空兵和空降兵兵团。在这期间还编写出了关于装甲坦克兵战斗运用的新条令和教令。随着军队新式坦克装甲车辆的增多，条令和教令也在不断改进（1932年版《工农红军机械化兵战斗条令（草案）》第二部分，1932年版《独立机械化兵团的指挥与战斗》，1937年版。工农红军临时野战条令》，1940年版《红军坦克兵战斗条令，第二部分。），同时还出版了一些研究坦克兵团和部队战役战术使用的军事理论著作。在一些期刊上，特别是在《战争与革命》、《军事思想》、《工农红军的机械化和摩托化》、《军事通报》、《汽车装甲坦克杂志》等杂志和《红星报》上，都就使用坦克和机械化部队的现实问题广泛交换了意见。对国外指挥坦克兵团的经验进行综合研究也具有重要意义。 必须指出，卡利诺夫斯基可以说是苏军装甲坦克兵作战使用理论的奠基人之一，他的著作对于战役战术观点的发展具有十分重要的意义。1930年他在《红星报》上发表的文章指出：“坦克经过技术改进，行程增大、快速性大大提高么后，已经由支援步兵的战术兵器变成能广泛执行战役任务的兵器。现代坦克能参加各个阶段的战斗和战役。相当数量的坦克将用于组建独立的机械化兵团。”卡利诺夫斯基与苏联其他一些军事首长和军事理论家一样，赞成建立大型的机械化兵团。他认为这种兵团的主要优点是具有了“高度的通行能力和快速力，并有强大的突击力。”这种思想在1932年颁发的《独立机械化兵团的指挥和战斗》教令(草案）中也有所反映。教令指出，机械化兵团是用于达成战役目的的强大机动、突击力量。机械化兵团战斗运用的主要形式，被认为是发展突破，随后进入敌人后方，任务是消灭敌人预备队，并破坏其指挥、前送和交通、通信系统。教令认为，由于机械化兵团有携行的油料和弹药储备，因而它能在脱离己军200公里的战役纵深内独立途行战斗任务。机械化兵团也可在战役军团翼侧，协同正面进攻兵团行动。由此看来，那时的苏联军事理论即已认为，坦克可以协同步兵、炮兵和航空兵突破防御的整个战术纵深，而有装甲坦克兵团进另、交战的情况下，坦克也可把战术胜利发展为战役胜利。在可能敌声、防御体系不断变化的影响下，技术装备也不断发展，上述作战使用观点也随之不断改进。 三十年代认为，突破防御战术地幅时的战斗队形以步兵为主编成。坦克密切协同步兵直接支援其战斗。在直接支援步兵的坦克前面，是远距离支援步兵的坦克，其任务是压制进攻步兵之前1-2公里纵深内的敌机枪和迫击炮火力。在敌防御纵深内还派出有远战坦克群，任务是压制敌炮兵并消灭其战术预备队。突破敌人防御以后，即以坦克和机械化兵团在航空兵支援下向战役纵深发展突破。随着对坦克防御的日益加强（西班牙、卡累利阿地峡以及远东的战斗经验），上述坦克运用和行动方法要进一步加以改进。 例如取消了远程支援步兵的坦克群和战役坦克群的使用方法。1941年野战条令（草案）中规定要建立统一的支援步兵的坦克群。坦克在炮火准备时节前出至出发阵地。当炮兵火力由前沿向纵深转移以后，坦克即迅猛向敌人发起冲击。而当用于压制对坦克防御和消灭敌炮兵的第一梯队（重坦克）到达防御前沿时，步兵即发起冲击。中型坦克编入第二梯队，其任务是在第一梯队之后压制和消灭敌防御纵深之内的重机枪和反坦克火炮。由轻型坦克编成的第三梯队则引导步兵前进，消灭敌生动力量和步兵火器。方面军和集团军兵力兵器战役计算的要求是，在主要突击方向上每公里正面要有50-100辆坦克。 在胜利完成突破以后，方面军（集团军）的重要任务是迅猛发展胜利。为此目的，在方面军内要建立发展突破的梯队。这个梯队主要由坦克、机械化和骑兵兵团编成。在骑兵军和机械化军编成内组建骑兵机械化兵群，在l-2个机械化军编成内组建快速集群。在主要方向上进攻的集团军（突击集团军）编有发展突破的梯队，兵力1个机械化军。 战争前夕，曾研究过方面军发展突破梯队进人交战的各种方案。在敌人防御薄弱而且没有强大预备队的情况下，发展突破梯队可么在突破整个战术地幅以前进入交战，任务是彻底歼灭敌人并进至战役纵深。当然，发展突破梯队最好是在步兵突破敌整个战术地幅以后再进入交战。方面军发展突破梯队的主要任务是：追击退却之敌，歼灭其战役预备队，破坏其对军队的指挥，在战役纵深内占领能保障迅速达成战役目的并能为下一个战役创造有利条件的重要地区和目标。在发展突破梯队进入交战时，空降兵要在敌后夺占重要战役目标（机场、道路枢纽、江河渡口等），分割或歼灭敌人的预备队。机械化军通常在纵深6-8公里、宽20公里的地带内，沿两条习、上的路线进入交战，或在步兵兵团突破第二防御地带以后为向纵深或一翼发展战役而进入交战。快速兵团最好能在战役第一日进入交战，以使敌人不能由防御纵深向突破地段调来预备队。这样，地面军队、航空兵和空降兵互相配合，就可以歼灭全纵深的敌人，行动速度在当时来说也是较高的。 装甲坦克兵的作战指挥问题，在条令、命令以及许多演习总结和战斗经验的著作中也都有所反映。（1941年颁发的《红军野战条令（草案）》；1940年颁发的《红军坦克兵战斗条令（第二部分》；1939年版C?留区尔斯基著《西班牙战争战役战术经验总结》；1940年第1、2期《空军通报》；A?波格丹诺夫文章《战术航空兵与快速兵团的协同》；1940年第8期《军事思想；C?贝尔科夫斯基文章《坦克和摩部队在波兰、法国和荷兰的行动》。）认为，对军队指挥的主要要求，应当是使各级指挥员坚定沉着、机动灵活、积极主动并能机断行事。 指挥的主要内容应包括：保持军队政治思想的高度稳定和常备不懈；确定军队的任务并组织其战斗行动；不断掌握战斗的进程；组织军队的战斗、物资技术保障；检查军队对命令和号令的执行情况；及时通报情况。指挥的基础是指挥员的决心。战斗的胜负决定于坦克与其他兵种能否组织好协同动作。各种兵力的协调行动事项通常在专门的计划中予以规定。为实现密切的协同动作，要求作到．互相明确任务；及时通报情况；规定统一的指挥、报知和协同信号；合理配置坦克和步兵指挥员的指挥所，交换各司令部的代表；向坦克指挥员指挥所派出带通信器材的航空兵代表等。通常要求利用地图以简短的命令下达任务。还特别强调坦克兵团的全体人员都要了解战斗任务，各级都要善于使用电台、目视信号和乘车指挥军队。随着对指挥的要求的提高，需要改进指挥的物质基础，特别需要改进通信工具。但是在战争前夕，这一问题没有得到彻底的解决。由于电子技术工业生产能力不足，当时的通信兵严重缺乏技术上先进的无线电通信器材。战斗和演习的经验使得最高军事委员会于．1939年8月得出结论：现有的无线电台不能保障对军队不间断而可靠的指挥。 为给装甲坦克培养指挥干部，进行了大量的工作。为解决这个问题，联共（布）中央和苏联人民委员会（1917-1946年，后改为部长会议―译注）专门作出了决议。战前年代，各中级军事学校设．立了分校，还成立了工农红军装甲坦克兵指挥军官深造班。仅在1934-1939年间，装甲坦克兵指挥军官就增加了154%。应当指出，在指挥领导人员中约有30%参加过国内战争、远东战役、解放白俄罗斯西部和西乌克兰各省的战斗或苏芬冲突，具有战斗经验，1940年8月12日苏联最高苏维埃主席团《关于在红军和海军中巩固一长制》的命令，对加强坦克兵人员的政治教育和提高指挥人员的威信都有重要意义。取消了自1937年以来实行的政委制。政治机关则集中精力管好部、分队的政治教育工作。改组政治机关和在思想、组织上加强党团组织，使坦克兵政治工作的内容得到很大改进。1940年8月，总政宣传部根据党中央的指示下发了《关于改进党政工作》的指令。党政工作从属于主要任务：让部队学会战争中需要的一切。党政工作的重心移到战术演习场，坦克教练场和射击场。 战争前夕，在我们的军事思想中就出现了在当时来说比较先进的深远进攻战役的理论。这一理论的着重点是高度机动的战斗行动。而具有高度机动力的部队，首先是坦克和机械化兵的大兵团。我国军事学术界十分重视研究如何更有效地使用和指挥装甲坦克和机械化兵问题。在临近战争的条件下，党和政府在培养坦克兵指挥干部方面进行了大量的工作，再加上其他一些因素，使得我们能够在艰苦的战争年代把坦克和机械化兵变成强大的突击和机动力量。在战前年代，使用装甲坦克兵总的方针是正确的。为改进坦克兵的编制所进行的工作和对坦克兵使用的理论研究工作，都在随后的作战行动中起了很重要的作用。苏军装甲坦克兵战斗运用理论的发展，走的是自己的道路，没有受外国理论的影响，理论的依据也不是完全否定“旧式”兵种的作用和能力，而是进一步发挥它们的作用，使各个兵种的能力在战斗和战役中很好地结合起来。装甲坦克兵的整个发展历史、它的建设以及战斗运用理论原则的确立，是同我国先进的军事科学的发展，同我国社会主义经济的发展，以及苏军技术装备不断改进这些问题紧密相关的。战前年代，为在政治和军事上培养骨干而进行的工作具有重要意义，它使军队得到了巩固，使军人的思想水平和战斗素质都有所提高。所有这些在我国人民和军队经受严峻的战争考验期间都发挥了亘大的作用。 2.坦克集团军的建立、编制和战斗能力 1941年6月22日法西斯德国对苏联发动的侵略战争，使我国人民不得不付出互大的精力和体力。由于多种原因，苏军被迫于战争开始后即向后方退却。在艰苦的防御交战中，包括英勇的坦克兵在内的苏军使敌人的有生力量和技术兵器都遭受了重大损失，坚决地保卫了城市和乡村。我军在莫斯科转入反攻以后，粉碎了法西斯德军不可战胜的神话。 摆在面前的问题是如何在整个苏德战场实施大规模进攻战役。在此后的进攻战役中，装甲坦克兵兵团和军团要发挥重要作用。 组建坦克集团军的基本条件 伟大卫国战争期间组建坦克集团军的重要条件之一，就是社会主义经济所提供的巨大能力。我军在战争初期的处境，迫切要求我们加速生产技术兵器。1941年夏，由于工业东迁和转入战时体制，使军工产品暂时减少，从而减弱了苏军的进攻能力。经济困难，再加上其它一些原因（坦克大量损失以及编制上的缺点等等），迫使苏军最高统帅部于1941年7月决定撤销机械化军，建立坦克师。随后坦克师又改编成独立坦克旅。还组建了独立的坦克团、营。由于能够合理地使用人力、物力资源，工人、学者、工程师和技术人员付出了艰苦的劳动，我国在1942年已经取得军工生产方面的重大成就，已能大规模生产坦克装甲车辆。 由表l可以看出，1942年上半年的坦克产量与1941年下半年相比，增长了1.3倍。而且在11178辆坦克当中有6000余辆（50.5%)是中型和重型坦克。1942年下半年生产了1万3千余辆坦克和自行火炮，而1943年和1944年生产了5万3千余辆坦克和自行火炮。这就为建立较大的坦克兵兵团和军团并弥补坦克方面的损失提供了现实的条件。苏联在战争年代共生产10万4千余辆坦克和自行火炮。总计给作战部队提供了7万8千辆坦克和1万6千余辆自行火炮。装备给装甲坦克兵的汽车约11万1千辆、装甲汽车1万辆、摩托车3万辆。火炮和其它武器的产量也在不断增长。红军于1942年共得到3237台火箭炮。同年共生产76毫米口径以上的火炮29561门。1942年12月各种火炮的生产量，同1941年12月相比，已经增长了0.8倍，1943年的火炮生产增长了1.2倍以上。 金属是军工生产的基础的基础，整个战争需要大里的金属。我们的人民提供了战争所需要的金属。1942年全国共生产生铁480万吨，钢810万吨，钢材540万吨。还生产出了若干种新型的合金钢。希特勒及其仆从在估计苏联工业的能力时犯了一个大错误。希特勒在1941年7月的一次谈话中声称：“好极了，一开始我们就消灭了俄国的装甲坦克兵和航空兵。他们是无法弥补这些损失的。”然而，在共产党领导下的苏联人民不仅弥补了亘大的损失，而且在武器生产方面超过了法西斯德国。在西伯利亚的艰苦条件下，人们常常在露天安装设备，建设新的工厂，在极短的时限内就开始生产包括坦克在内的技术装备。我国人民为了战胜敌人不怕艰难困苦和流血牺牲。他们为了支援前线，不仅付出了英勇的劳动，而且还献金为军队购买武器。战争年代，后方的劳动人民为国防建设捐献的现金就有160亿卢布，其中购买坦克用了58亿卢布。用这些钱制造了30522辆坦克和自行火炮，几乎占整个战争期间生产坦克和自行火炮总数的1/3。乌拉尔的劳动人民组建了1个志愿的坦克军，他们用自己的钱购买了坦克和其它武器。所有这一切都鲜明地体现了团结在共产党周围的军队和人民的一致性。军工生产方面的成就，对提高作战部队的武器装备水平产生了直接的影响，对我作战部队在战场顺利完成战斗任务，并彻底战胜希特勒德国都起了直接的促进作用。顺便提一下，那些资产阶级的伪造历史的人竭力贬低苏联在战争年代的军工生产的作用。他们把美国根据租借法提供的装备说成是苏联获胜的“决定性”因素。事实驳倒了这种谎言，就拿坦克装甲车辆来说，美国提供的数量只占国产坦克装甲车辆总数的7%。显然，外援对一些战略性战役的进程和结局是没有什么重大影响的。我国在战争初期在武器装备方面遭受了巨大损失，再加上坦克生产的组织工作和大工厂东迁的工作没有完成，因此在战争的头9个月当中，是我们国家最艰苦的时期，在这个时期苏军急需战斗车辆，而盟军提供的坦克只有377辆，其中一部分是陈旧的坦克，还有一部分是换装下来的或者根本不适于在苏德战场上使用。在斯大林格勒一些决定性的战斗开始时，英美提供的坦克数量大为缩减。美国国务院顾问P?哈特霍尔在他著的《苏联的军事政策》-书中证实了这一点。他写道，西方提供给苏联的很大一部分装备“实际上是在1942年底和1943年夏斯大林格勒和库尔斯克之战这一决定性转折之后提供的。”在坦克装甲车辆生产数量增长的同时，质量也不断提高，而且特别重视中、重型坦克的生产。我们的中型坦克T-34和重型坦克KB都有一系列的改进。T-34坦克安装了威力较大的85毫米炮；装甲板焊接的水平也有所提高，四档变速箱换成了五档变速箱，变速操纵比原来省力，空气滤清器也进行了改进。指挥塔更便于对战场的观察。重型坦克的火力威力、装甲防护、快速力和通行能力都有所提高。还生产了新型重坦克HC以及中型坦克T-44(1945年）。军队装备的自行火炮有：Cy-76、Cy-85、Cy-100、Cy-122、Cy-152、HCy-122、HCy-152.1943年底停止生产轻型坦克。 苏军坦克装甲车辆提高质量的基本方向是提高火力威力、装甲防护力和快速力。 随着坦克装甲车辆和炮兵武器产量的增加和质量的提高，到1942年已经有可能重建装备更好的装甲坦克大兵团，甚至组建坦克集团军。苏军所实施的战役性质也要求这样做。 众所周知，我军未能顺利实施1941年冬季进攻战役的原因之一，就是没有较大的装甲坦克兵团和军团。这就使苏军统帅部在指挥战役方面有一定的局限性，不可能迅速把战术胜利发展为战役胜利，也不可能实施高速的进攻。战斗经验表明，在作战军队的编成内不仅要有直接支援步兵的独立坦克部队（兵团），而且要有担任发展胜利梯队的坦克（机械化）军和坦克集团军。从德军方面看也需建立坦克大兵团：德军拥有大量的坦克和突击火炮（向苏联进攻时有3，712辆，1942年5月11）为3，230辆；1942年n月1日为6600辆），德军把坦克编在摩托化（坦克）军和坦克群（集团军）内集中使用，德军的防御性质及其作战方法。德国陆军最高战役一战略军团是集团军群，每群通常编2-3个野战集团军，在某些战役中编4、5个集团军。第二次世界大战开始时，每个集团军群编30-40个步兵师和4-10个独立坦克和摩托化师。这些坦克和摩托化师编入摩托化军。为使坦克兵有更大的独立性，德军统帅部于194.年春天开始建立坦克群，每群通常编6-8个坦克和摩托化师。个别情况下，例如入侵法国时的克列斯特坦克群编有12个坦克和摩托化师。从这时开始，每个集团军群通常编1-2个坦克群。战争年代，1个集团军群总共编30-50个师，约1000辆坦克以及9000-15000门火炮和迫击炮。基本的战役军团是野战集团军。它编有3-4个3师制的军，有时还编有摩托化军或独立的坦克（摩托化）师。1个野战集团军可能编9-12个师。在进攻苏联的战争开始时，德军坦克兵的最高战役军团是坦克群。1941年底，坦克群的编成坦克集团军，编2-3个摩托化军。军是最高战术兵团。军根据编制和使命区分为集团军属军、摩托化军（1912年7月改称坦克军）、山地步兵军和预备队军。 军也和战役军团一样，没有固定的编制，它在战争年代的编成是各不相同的。但是，在多数战役中，集团军属军编3个步兵师和一些加强部队。每个摩托化（坦克）军通常编2个坦克师和1个摩托化师。1941-1943年期间，这种军约有500辆坦克和自行火炮。例如，在普罗霍罗夫卡（1943年7月）作战的坦克第24军编500辆坦克和自行火炮，而在鲍戈杜霍夫（19连3年8月）作战的坦克第3军只有360辆坦克。 步兵师、坦克师、摩托化师和其它的师是战术兵团、都有固定的编制。步兵师编3个步兵团。坦克师编1个坦克团、2个摩托化团和1个炮兵团。摩托化师编2个摩托化团和l个炮兵团。各种类型的师均编有保障分队。坦克师的标准编制见表2。 这样看来，敌军的编制是适于大量集中使用坦克兵的，便于实施一些决定性的进攻战役，也便于在防御中实施强有力的反突击。苏军的步兵兵团是无法阻挡敌军的坦克突击的。战争期间，德军坦克和摩托化师的数量增加了。1941年6月22日德军共有36个坦克和摩托化师，其中20个坦克师，在1941年12月到1945年5.月期间，敌人又新建了26个坦克师、17个摩托化师、12个摩托化旅和16个坦克旅。 德军坦克装甲车辆的质量也．在不断提高。1942年德军已经淘汰了轻型坦克。中型坦克T-1和T-4也经过了改进，安装了长身管反坦克火炮并加强了装甲。从1943年开始，敌人的坦克师和军属加强部队装备了大量的新型战斗车辆（坦克、自行火炮、坦克歼击车、突击火炮）。这些车辆在装甲厚度、武器和其它方面的战术技术性能都比过去有所提高。 1941—1942年期间，敌人的防御通常采取在重要方向上建立独立支撑点和抵抗枢纽的防御配系。这样的防御便于我加强有直接支援步兵的坦克的步兵兵团，利用各支撑点的间隙予以突破。德军在遭受我军一系列的惨重打击以后，于1943年春，某些地段还要早些，开始加快强化防御配系的速度。敌军在斯大林格勒会战中的失败，成了促使其战术上转折的决定性事件，从此敌人不得不在苏德战场全线转入防御。从这时开始值到战争结束，敌人已经把研究防御战斗的战术放在了首位，敌人的防御战斗在这几年当中有了显著的发展。在某些方向上，抵抗枢纽之间的地段布设了工程障碍物，并以堑壕相连接。以支撑点配系为基础的防御转变为有绵亘堑壕的防御。那时德军诸兵团防御的战术地幅通常是这样组织的：步兵师阵地防御时的防御地带宽8-12公里，机动防御时为16-25公里，而在特别重要的方向上可能为4-7公里。师防御地带纵深4-6公里，有时达8公里。防御地带由3道阵地组成。第一道阵地构筑有2-3道绵亘的堑壕，通常由团第一梯队营占领；第二道阵地为团预备队和炮兵发射阵地，第三道阵地为师预备队阵地。第二道阵地上时常构筑有堑壕，有时构筑支撑点，第三道阵地则为支撑点配系。在防御前沿之前和纵深之内广泛布设了各种工程障碍物。距主要防御地带前沿10"15公里构筑第二防御地带。通常，预先没有军队占领第二防御地带。主要和第二防御地带即构成防御的战术地幅。这样看来，1943年春天开始，德军防御的性质已经有了根本的变化。摆在我军面前的新任务就是如何组织突破敌人纵深配置的阵地防御。这就要求我们在战线的狭窄地段上更加果断地集中使用兵丈l兵器，对敌实施强大的火力突击，更加准确地压制敌军目标。同时还需要解决把战术胜利发展为战役胜利的问题。 后来（1944-1945年），敌人战术防御的改进主要是发展工程设施和改进火力配系的组织。作战行动转移[奇·书·网]到德国国土以后，德军的抵抗力量大为加强。这期间德军防御的特点，主要是广泛发展堑壕和交通壕配系，大量使用各种各样的工程障碍物，大密度地布设各种火器，特别是反坦克火器。敌人开始把军预备队配置在第二防御地带，距主要防御地带6-9公里。军预备队的大部兵力在主要防御地带之后进入战斗。距前沿20-25公里设置第三防御地带（集团军防御地带）。这里配置集团军司令的预备队（1-2个师）和集团军直属的特种部队。集团军群的预备队则集中于后方防御地带，该地带距防御前沿50-80公里。1944年下牢年以后，防御配系中包括了在德国、波兰、罗马尼亚国土上预先构筑的筑垒地域。集团军群防御工事的纵深增加到120-150公里以上。德军的防御，特别是战术地幅的防御，特点是积极而顽强，主要表现在实施反冲击和反突击，有时还表现在实施炮火反准备。 军和集团军预备队通常在争夺主要防御地带时进入战斗，集团军群预备队则在整个战术地幅交战过程中进入战斗。德军指挥部在组织反突击时，常以快速兵团实施横向和纵向的广泛机动。在进攻战役过程中，为顺利抗击敌人强大的反突击，需要较大的坦克军团。德军在战役纵深内组织连续的防御地区，多使用后卫部队（约占整个防御军队兵力的1/3），装备有运输汽车，以保障能迅速摆脱追击的军队。当进攻集团为突破下一个防御地区展开以后，主力即向后方撤退（如德军由尔热夫和维亚兹马的撤退）。各中间地区之间的距离，根据具体情况和地形特点是各不相同的。在许多情况下，主力的撤退是在夜暗条件下秘密进行的。因此，苏军必须拥有在快速力和机动力方面优于敌军的军团，应能先于敌人前出至纵深内预有准备的地区，并能在宽大正面上对敌实施不间断的高速追击。 以上种种因素，即苏联军工生产能力的增长，实施目的坚决的大规模迸攻战役的必要性，战斗经验的总结，敌人的防御特点，有大量坦克兵团参加的纵深梯次的防御等等，都促使我军在战争年代组建新型的战役军团——坦克集团军。 坦克集团军的编制和战斗能力 1942年春，苏军开始组建坦克军。1942年下半年的坦克军编有3个坦克旅（每旅53辆坦克）、1个摩托化步兵旅、l个摩托车营、1个火箭炮兵营和一些保障分队。全军共7800人，168辆坦克（T-34、T-60、T-70)32门火炮（45和76毫米），20门高射炮（37毫米），44门迫击炮（82和120毫米）以及8部BM-8和BM-13火箭炮。4、5月间，各方面军共组建起11个坦克军，最高统帅部大本营预备队有14个坦克军。 1942年9月又开始组建机械化军。每军编1个坦克旅、3个机械化旅、l个高射炮兵团、1个反坦克炮兵团、1个近卫火箭炮营以及一些保障分队。全军共有13500人，175辆坦克，96门火炮（45和76毫米），40门高射炮（37毫米），8部BM-13火箭炮，114门迫击炮（82和120毫米）。到1942年年底共组建起8个机械化军。根据最高统帅部大本营的命令，于1942年5、6月间以合成集团军的指挥机构为基础组建了第一批2个混编的坦克集团军（第3和第5）。后来又组建了4个坦克集团军（坦克第1、第2、第4集团军和第2次组编的第5集团军）。这些集团军的编制是相同的：编有3个坦克军、l个预备队坦克旅和l、2个步兵师。但每个坦克集团军的实际编制并不一样，是分别按照专门的指令组建起来的。例如，科捷尔斯基战役中的坦克第3集团军（1942年8月）编2个坦克军、1个独立坦克旅和3个步兵师，坦克第5集团军在斯大林格勒反攻时（1942年11月）编2个坦克军、1个骑兵军、l个独立坦克旅、6个步兵师及其它部队。 1942年组建的坦克集团军同时编有坦克军和步兵师。这样的混合编组本身就规定了这种坦克集团军的战役使命。坦克集团军应能独立地突破敌人的防御，并将战术胜利发展为战役胜利。在进攻战役中（如斯大林格勒和顿巴斯战役中的坦克第5集团军，科捷尔斯基、奥斯特罗果日一罗索山内和哈尔科夫战役中的坦克第3集团军），坦克集团军在使用上实际相当于加强有坦克（机械化）军的合成集团军。加强的步兵师受领的任务是突破敌人主要防御地带，户坦克和机械化军则编成快速集群用于发展胜利。但是，由于坦克集团军编成内的各种兵团机动能力不同二而且通信工具的效率不高，因此在战役纵深内发展进攻时，；指挥上感到十分困难。这无疑会使坦克的突击力创弱，突击纵深减小，从而使战役的效果降低。战役的经验表明，必须建立同一类型的、高度机动的，具有强大突击力和火力威力的装甲坦克军团。为使坦克集团军能较之1942年冬季战役取得更大的战果，必须去掉非摩托化的步兵兵团，提高炮兵和后勤的机动能力，并增加工程兵部队。这种同一类型的集团军是根据国防委员会1943年1月的决定开始组建的。首先建立起来的是近卫坦克第5集团军。4月初如坦克第1和第2集团军按新编制进行了改编。根据1943年5月14日大本营的指令组建了近卫坦克第3集团军，7月4日至18日建立起坦克第4集团军，1944年l月建立起坦克第6集团军。这类坦克集团军的标准编成见表3。 坦克集团军的战斗兵团（部队）包括l-2个坦克军、1个机械化军、1个独立坦克旅、1个独立自行火炮旅以及炮兵兵团（部队），其战斗保障部队包括侦察、工程兵和化学部队等，还有一些后勤保障部队和机关。所有战斗兵团和部队大致都具有同样的运动速度和同样的通行能力，这样不但便于指挥而且大大提高了集团军的机动力。 根据标准编制，坦克集团军编成内约有800辆坦克和自行火炮。但是坦克集团军的战斗编成并不是一成不变的，要根据许多因素，如当时的情况和受领的任务等来决定。坦克集团军的总人数一般可达43000-50000人。坦克和自行火炮一般可以达到550、700辆，有时还要多些。例如，近卫坦克第2集团军在1945年1月进攻以前拥有坦克670辆和自行火炮187辆，近卫坦克第6集团军在远东战役中拥有1000余辆战斗车辆。 坦克集团军在战争年代的编制变化，主要的趋势是人员、武器和装备数量不断增加，因而战斗力也不断提高（详见表4）。表中所引是根据40个集团军进攻战役经验所得出的平均数字。由表3可以看出，1942年至1945年坦克集团军的人员约增加1/3；坦克和自行火炮约增加1倍，炮兵武器约增加了3倍。单一兵种的集团军同混合编成的坦克集团军相比，具有较强的突击力和火力威力，由于没有非摩托化兵团，机动力也提高了。另外，战斗保障能力也大为提高。编制内有独立坦克和自行火炮旅，就可以编成较强的快速坦克预备队，或者是在必要时派出先遣支队。集团军内编有坦克、自行火炮、炮兵（包括高射炮和火箭炮）和机、步枪的战斗兵团和部队，可以对付兵力约1个坦克军的敌军坦克集群（坦克集团军的550-700辆坦克和自行火炮对付敌军坦克军的200-500辆坦克和突击火炮）。 集团军编成内的坦克军1944年初共编3个坦克旅（每旅65辆坦克）、1个摩托化步兵旅、3个自行火炮团（12辆Cy-152、16辆Cy-122、21辆Cy-76）、1个迫击炮团、l个高炮团以及其它部（分）队。每军编11000人、209辆坦克（205辆T-34和l辆KB）、49辆自行火炮、152l-1火炮和迫击炮、8台BM-13火箭炮发射车和l295辆汽车。 机械化军编有3个机械化旅、1个坦克旅、3个自行火炮团、1个迫击炮团、1个高射炮兵团以及其它部队和分队。军共有16000必、、197辆坦克（176辆T-3421辆T-70）、49辆自行火炮、252门火炮和迫击炮、8辆BM-13火箭炮发射车和1835辆汽车。坦克军和机械化军是战役一战术兵团，可独立遂行各种任务：在战役纵深内发展胜利；追击退却之敌；夺取重要地区和目标；＿对仓卒转入防御之敌进攻；对付敌人的坦克和摩托化兵团，在加强有步兵兵团、榴弹炮、重型火炮、重型坦克和工程兵部队的情况下，可完成突破野战条件下敌预有准备的防御的任务。根据葫斗紧张程度、油料和弹药的保障情况以及行动的特点，这些军可以在脱离开集团军主力30-40公里的情况下以每昼夜50-60公里的速度连续进攻5-6昼夜。 注：1942年的火炮和迫击炮。是按坦克（机械化）军和集团军直属单位的编制计算的。 独立坦克旅（3个坦克营、1个摩托化自动枪营和其它分队）编有65辆T-34坦克，一般担任集团军司令员的预备队，还经常担任集团军先遣支队。旅还能完成其它战术任务。 独立自行火炮旅编65辆自行火炮，一般编为集团军司令员的预备队。 坦克集团军可能加强有独立坦克团（21-35辆坦克），重坦克团（21辆KB坦克）和自行火炮团（16-20辆Cy-85、Cy-100和Cy-122自行火炮，1943年的自行火炮团由4个连编成，每连4辆自行火炮，1944-19-5年的自行火炮团也由4个连编成，每连编5辆自行火炮），集团军司令员通常把这些加强兵力配属给在战役主要方向上行动的军。根据坦克和自行火炮的行程（130—150公里），在坦克和自行火炮装满油并携带附加油箱的情况下，集团军可实施纵深150-250公里的进攻。炮兵武器方面，集团军通常编有轻型炮兵旅（1944年9月建立，有68门火炮，其中48门76毫米火炮，20门100毫米火炮。）、反坦克歼击炮兵旅（22门火炮）、火箭炮团（24合BM-13火箭炮发射车）。此外，在两个坦克和机械化军中还有500余门火炮和迫击炮。集团军可加强有1-2个反坦克歼击炮兵团（每团20门76毫米炮）、1-3个火箭炮团以及其它一些饱兵部队。集团军共有约850门火炮和迫击炮，在主要突击方向上的平均密度为每公里50-80门火炮和迫击炮。集团军的炮兵能支援4-8公里纵深内坦克和摩托化步兵的冲击。总的看来，坦克集团军的炮兵能保障它顺利完成方面军快速集群的任务。集团军用于突破敌人防御时，需要得到大量炮兵的加强。 集团军对空防御兵器的能力是有限的。到1943年夏，集团军一般有1-2个高炮团（每团编16门37毫米高炮和16挺12.7毫米高射机枪），只能掩护集团军指挥所。1943年夏季以后，集团军可得到统帅部预备队的高炮师的加强，每师编4个团，共有64门高炮（其中16I门85毫米高炮）和64挺12.7毫米机枪。师可以掩护63平方公里（宽9公里、纵深7公里）范围内的军队，火炮密度为每平方公里1.5门火炮。加上军属高炮团的兵力可掩护驻止的集团军主要集团。进玫开始以后，或在变更部署时，由于高射炮兵的轮式车辆通行能力较差，高炮掩护的效果大为降低。因此，坦克集团军对空防御的主要任务，特别是在战斗过程中，要由歼击航空兵来完成。为此目的而派出的歼击航空兵的数量越来越多。在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中，近卫坦克第1和第5集团军由两个歼击航空兵师来掩护，而在白俄罗斯战役中的近卫坦克第5集团军在个别阶段曾得到两个歼击航空兵军的掩护。在柏林战役中，近卫坦克第3集团军进入交战和在战役纵深中行动时，曾由歼击航空兵第2军掩护，近卫坦克第4集团军由近卫歼击航空兵第6军掩护。，这时的歼击机的战术技术性能不断改善，而且采用了无线电雷达跟踪、导航器材，这使坦克兵团和军团对空防御能力有所提高。为实施侦察，集团军编有摩托车团（营），军编有摩托车营(1943年以前为连），坦克（机械化）旅编有侦察连（排）。摩托车团通常派出1-2个侦察支队（侦察地带宽5-6公里，纵深约50公里）以及若干侦察组和纵深侦察组。第一梯队军的摩托车营组织2-3个侦察组（侦察地带宽1.5-2公里，纵深25-30公里）。旅的侦察连和排则派出侦察群（侦察地带宽1.5公里，纵深10-15公里）。一个坦克集团军总共可以组织1-2个侦察支队，8-11个侦察组，17-20个侦察群，2-3个纵深侦察组。在2邝的侦察兵力和兵器参加侦察的情况下，可以在集团军进攻地带及其翼侧纵深25-30公里的范围内完成侦察任务。这个范围主要是根据通信距离决定的。方面军航空兵负责提供距离100-300公里的敌人的情报。空中侦察能及时反映情况，其传递情报的时间约为1至5或6个小时（根据近卫坦克第2集团军在维斯瓦一奥得河战役中的经验）。因此，坦克集团军在进入战役地区后主要靠空中侦察提供情况。1943年空中侦察的组织方法是，航空兵获得的侦察情报要报给方面军司令部。 1944年夏开始，方面军的部分飞机在战役过程中隶属于坦克集团军（如利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役）。这样，这些飞机除了完成支援地面军队的主要任务外，还可以更有效地获取敌情资料。为实施侦察还使用了集团军通信团的no-2通信飞机，例如近卫坦克第5集团军在白俄罗斯战役中就曾使用过通信飞机。但是，由于通信飞机不适于侦察，它不能园满完成侦察任务。道到远东战役（1945年8月）时，集团军所掌握的空中侦察兵力在某种程度上才得到满足。当时，纵深50-100公里的侦察任务，由配属给近卫坦克第6集团军的侦察航空兵大队完成。因此，战争年代坦克集团军的空中侦察情报先是由方面军根据集团军的要求提供（1943年），随后由集团军在战役中所配属的航空兵提供（1944-1945年），最后又由专门派出的侦察航空兵提供（1945年8月）。 在进攻过程中，特别是在强渡较大的江河时，几乎所有的坦克集团军都感到工程兵的兵力和器材明显不足。集团军通常编有2-3个工程一工兵营，军编有1个工兵营。在进入交战时，工兵的密度为每公里1.5-2个工兵连。从1944年夏季开始，集团军的工程兵兵力和器材有所加强，某些坦克集团军（如卢布林一布列斯特战役中的坦克第2集团军、柏林战役中的近卫坦克第4集团军和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军）都得到1个工程兵旅的加强，该旅编3个工程兵营和1个舟桥团。结果使工程兵的密度增加到2-3倍。此外，集团军还有1个建制的舟桥营，可以架起载重16吨长120米或载重60吨长50-60米的桥梁，也可架设2座同样载重量的桥梁。乘登陆艇1个航次可以运。渡1300-1500人。在某些情况下，集团军还加强有1个工程一坦克团（22辆T-34坦克和18具扫雷器）、1个舟桥一工程旅（如普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中的近卫坦克第1集团军和坦克第4集团军）或摩托化舟桥团（如维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第1、第2集团军）。但是在绝大多数的进攻战役中，坦克集团军都需要得到工程兵的加强，首先是重型舟桥部队的加强。 1942年混编的坦克集团军的汽车运输部队和分队只有汽车营，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。新编的坦克集团军的这些部（分）队有所增加：近卫坦克第1集团军编有1个汽车运输团，从1944年夏天起增编了1个汽车运输营。近卫坦克第2集团军编3个营，从1944年夏天起又增编了1个汽车运输营，1945年为1个团和运输营。近卫坦克第3集团军编3个汽车运输营，1944年夏天起为4个营，1945年开始编一个团。近卫坦克第4、5、6集团军各编2个营，1944年夏天开始各编3个营。此外，坦克集团军还编有2-3个油料输迭连（根据军的数量而定）。每个坦克（机械化）军都有一个油料输送连。 随着坦克集团军中人员和技术兵器的增加，运输物质器材的汽车需要量也有所增加。例如，1943年夏，坦克集团军1个战斗基数的弹药重1000-1200吨，油料为600吨；到了1045年初，1个3军制的坦克集团军的弹药基数重2385吨，油料为985吨，1月份给养重100吨。如果运输车辆为坦克和自行火炮运送2-2.5个弹药基数和4-4.5个油料基数，那么每个集团军要运仓的弹药和油料约需1600-2500辆2.5吨的汽车。另外还需要500余辆汽车作为勤务车（修理车、充电车等）。炮兵部队约需1400-1500辆汽车。运迭给养、备件和工程、化学等物品还需要500-600辆汽车。1个坦克集团军总共需要4500-5500辆汽车。1个集团军当时大约实有这么多汽车（1个军约2600辆，集团军值属队800辆），但运输车辆往往不够用。1个2或3军制的集团军的标准编制：运输汽车4380-5000辆，特种汽车465-7吐。辆，吉普车163-236辆。坦克集团军的汽车运输部队如能按上述编制配齐，完全可以满足运输物资器材的需要，但运输车辆一般都缺编10-2-5%。坦克集团军的修理、后逸部（分）队通常包括2个修理营(1943年夏以前为一个）、2-3个抢救连和1-2个坏车收集所。每个坦克（机械化）军有1个坦克修理队和1个活动汽车修理队。这些修理单位可完成坦克和汽车的换件中修和小修。其修理能力为每月完成22辆坦克的中修。每个坦克（机械化）旅编1个技术保障连，可完成车辆、武器的小修。把部队修理器材计算在内，坦克集团军可完成85%的中修。战斗经验证明，在坦克集团军编成内必须有筑路部队。因为几乎．在所有的、特别是深远的进攻战役中坦克集团军的后勤机关都要在没有前、后送道路的情况下行动。没有筑路部队就难以保障及时向部队前送物资器材。 交通指挥勤务的组织也有很大困难，因为浪有专门训练的部（分）队来完成这些任务。 总的看来，坦克集团军在战争年代编制上的变化，有利于提高它的突击力、火力和机动力。对于执行侦察、对空防御和后勤保障任务，已具备了较为有利的条件。集团军增编了战斗和后勤保障部队以后，有了较大的战役上的独立性。单一兵种的坦克集团军的指挥机关能顺利完成任务。在战争过程中，根据战斗经验和经济能力的不断提高，指挥机构的编制和技术装备也不断改进。坦克集团军指挥机构的第一个编制，于1943年2月由最高统帅部大本营批准。从结构上看，这个编制类似于合成集团军和混编坦克集团军的编制。 坦克集团军作战行动的特点决定了其野战指挥机构的编制特点。其机动能力略强于合成集团军和混编的坦克集团军，人员减少了15-20%。此外，在野战指挥机构中不再单设集团军装甲坦克和机械化兵的指挥机构。1943年坦克集团军最初的几次进攻战役（奥廖尔战役、别尔哥罗德一哈尔科夫战役、基辅战役等）的经验表明，坦克集团军野战指挥机构的编制基本上符合其所担负任务的性质，但也有一些缺点。例如，没有专门统计在编和伤亡人员的单位，这使司令部判断己军状况时感到困难。到1943年末，这一统计工作是由司令部的作战处和干部处共同完成的。由于浪有军事交通处，难以检查运输物资的汽车的运行和卸载情况。装甲坦克修理和补给部没有设司令部，因此拟制技术保障计划和领导属下的修理部队都较困难。战斗情况变化快，战斗行动流动性大，要求迅速收集、处理情报资料，并迅速向部队传达号令。但是，由于司令部，一特别是作战处从事作战业务的军官数量有限，对指挥军队和军队的行动都是不利的。指挥机构，尤其是司令部机动能力较差，这是因为保障和勤务分队的人员过多。1944-1945年，坦克集团军指挥机构的编制有所改进，司令部的作战指挥能力有所加强。集团军司令部增编了军务和伤亡统计处。司令部的人数由103人减少到88人，主要是减少了与作战指挥业务关系不大的人员。指挥机构内部适当调整了职责分工。 例如，司令部作战处经调整后从事作战业务的能力提高了一倍。保障和勤务分队人员的比重由40%降到21%。从坦克第1、3、4集团军的编制情况看，一般都达到满额，而在1943年实编人员只是编制数的60-65%。其它野战指挥机关也得到了加强。后勤部增编了军事交通处和政治处。装甲坦克修理和补给部增设了司令部。还增设了司令部的副参谋长和副处长。指挥机构编制上的缺点是，没有组织实施战役伪装、无线电抗干扰和交通调整勤务的单位。 为保障对军队的指挥，集团军拥有无线、有线和运动通信工具。负责传递情报的通信单位有：独立通信团，团内有10-15部电台（其中3-4部大功率电台）和18部电报机；独立航空通信团（32架110-2飞机）；运动通信工具连（15辆通行力较高的汽车、17辆摩托车、18辆装甲车）；4-5个架线连。1943年坦克集团军的进攻战役经验表明，无线电通信工具的战术技术性能还不能完全满足组织无线电通信的要求：行进中的通信距离不能超过25、30公里，由于采用统一的频率范围，通话易被敌人窃听；通信线路的容量也不大。然而，无线电通信在高度机动的作战行动中应是主要的通信手段。与方面军司令部、友邻集团军和第一梯队23个军保持通信联络所需的大功率电台，数量是不足的，这也影响了与第一梯队各兵团、先遣支队、侦察机构之间以及各指挥所之间的专向通信的建立。根据某些坦克集团军通信处的统计，约有50%的命令和报告要比规定时间晚到1-3个小时。 各兵种和勤务主任以及战斗和物资技术保障部（分）队的通信工具（特别是电台）也不够用。后来，随着国家经济能力的提高，集团军通信部（分）队的装备也不断增加，只电台一项，1945年就比1943年增加了一倍（见表5) 1943年夏，每个坦克集团军都增编了架线营，这样就扩大了使用有线通信器材的能力。1944年还给坦克集团军的炮兵司令增编了1个炮兵指挥连。战争期间，无线电器材在通信距离方面的战术技术性能也有所改进，运动中通信的能力也提高了，这对坦克兵来说尤为重要。坦克上安装了PCB无线电台，部队使用了可安装在汽车车厢内的“维拉日”高级无线电接收机和PyK-5电台。有线通信器材的通信能力提高了22.5倍。还给部队分发了nR-10、nK-30和K-10野战电话交换机，nPTC-100野战电话站和TAH-43电话机。在PA中和PAT电台上采用附加设备后，使隐蔽收发报的通信技术器材的性能大为提高，通信枢纽部的机动能力也有所提高：到1944年夏，某些集团军约有40%的通信器材都女装在通行力较高的车辆上。通信器材的战术技术性能提高以后，由空中侦察接收的情报的传递时间缩短了3/4，而从地面侦察接收的情报的传递时间缩短了1/2-3/4。军和旅的电台数量增加以后，可以同时通过若干渠道并向下一级或下两级传达情况。这样，不但使情况传达及时，而且可靠性也提高了。必须指出，给坦克集团军及时补充具有丰富战斗经验的高水平的指挥干部，对提高指挥效能具有重要意义。在组建单一兵种的坦克军团时，调来了经过严酷战斗考验的、军事素养较高的将军和军官。例如，从1943年1月30日开始，卡图科夫将军担任坦克第1集团军的司令员。他1932年入党，参加过内战。他任坦克第20师师长时曾参加西南方向的战斗，任近卫坦克第1旅旅长时参加了莫斯科会战，任坦克第1军军长时曾在沃罗涅日作战，1942年12月任机械化第3军军长时曾在加里宁方向作战。该集团军的军事委员是经验丰富的政工人员波彼尔将军，他在战争初期是机械化第8军政委，后来是机械化第3军政治副军长。1943年2月起，参谋长是沙林将军。近卫坦克第2集团军的司令员是享有威名的波格丹诺夫将军，他参加过三次战争，是共产党员、苏联英雄。 近卫坦克第3集团军刚一建立就由雷巴尔科将军任司令员、他是1919年的党员，参加过内战，三十年代曾任驻波兰武官，在中国当过顾问。1942年曾任混编的坦克第3和第5集团军的司令员。坦克第4集团军1944年3月开始由经验丰富的列柳申科将军任司令员。他1924年入党，参加过内战，是苏联英雄，在战争期间曾指挥过机械化军、步兵军，还指挥过第5、30和第1集团军以及近卫第3集团军。近卫坦克第5集团军1943年2月开始由当时已负盛名的坦克兵将军罗特米斯特罗夫任司令员。他参加过内战，曾在红军摩托机械化军事学院任教，大战期间曾任坦克旅长、机械化军参谋长、坦克军军长。该集团军的军事委员是格里申将军，到职前曾任坦克第6军政治副军长。参谋长是原近卫坦克第3军的参谋长巴斯卡科夫上校。在不同时期担任集团军司令员的还有巴丹诺夫、沃尔斯基、克拉夫琴科等将军。他们都具有指挥合成和装甲坦克兵兵团和军团的丰富经验。 集团军野战指挥机构中的司令部和各部处的人员配备，是存在一些问题的。由于干部不够用，194[奇·书·网]3年有些司令部和部处的人员配备不齐，部分军官没有进过高等军事院校，过去也没在集团军一级工作过。例如，近卫坦克第5集团军司令部的作战处，1943年3月的人员只是编制数的65-70%，这些人员中只有处长1人受过高等军事教育。近卫坦克第3集团军司令部的人员是编制数的65%弱，坦克第4集团军约为70%。 随后的几年，坦克集团军指挥机构实编人数不断增加，一般在战没之前都可以达到100%。到1944年夏，军官已有余额，数量约为编制数的10%。这在一定程度上可以保证弥补进攻过程中的损失。集团军野战指挥机构的军官在作战中不断丰富经验，他们所参加的战役成了使他们获得专业知识的大学校。司令部和各部处受过高等军事教育的军官越来越多：1943年，这类军官在军团和兵团司令部约占1518%1945年约占40-45%，如果加上在军事学院参加过集训班的军官，受过高等军事教育的军官可达55%。 从1943年夏开始，集团军野战指挥机构的领导成员逐渐稳定下来，这样就更便于协调指挥机构各部门的工作，更便于互相了解，而且也容易保持工作上的继承性。 1943年组建的单一兵种的坦克集团军，由于编制适宜，使它成为实力雄厚的战役军团，具有高度的机动力、强大的突击力和独立行动的能力。这些集团军便于指挥，而且不显得庞大。坦克集团军通常编2个坦克军、1个机械化军和若千独立的坦克旅和自行火炮旅，以及一些必要的集团军值属兵团和部队，可以编成强大的第一梯队、第二梯队和预备队，能迅速将战术胜利发展为战役胜利，也能顺利执行其它任务。 战争年代，由于能不断改进集团军的编制，调整指挥机构，更新指挥工具，大量培养指挥干部，这就使得装甲坦克军团能够实施大纵深、高速度、具有决定性目的的进攻战役。 3.坦克集团军战斗运用原则 苏联军事学术吸取了在各种条件下作战的宝贵经验，水平不断提高。这是各种因素促成的，而主要因素是党的政策英明，党正确地确定了战争的军事一政治目的，而且为取得战争胜利调动了全国的一切积极因素。 方面军进攻战役的特点 伟大卫国战争期间，实施方面军战役的形式和方法，主要决定于战役一战略形势、军团的编成以及使用现有兵力兵器的艺术。战争初期阶段，进攻战役是在不利条件下进行的。各方面军的实力都不很强。战争第二阶段，特别是第三阶段，方面军在重要战役中的战斗实力都大为加强。1个方面军除拥有若干合成集团军外，还有1-2个坦克集团军，有时（如乌克兰第1方面军在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役和利沃夫一桑多米尔战役中；乌克兰第2方面军在乌曼一保托山内战役中）编3个坦克集团军，以及12个航空兵集团军。此外，方面军还编有独立的坦克军、机械化军、骑兵军、突破炮兵军（师）和其它各兵种兵团。 从表6可以看出，方面军在一些重要战役中兵力兵器的增长情况：步兵部队约增长了1倍，炮兵4-5倍，坦克和自行火炮3-4倍，飞机7-8倍。因此，方面军拥有雄厚的实力，以组建强大的突击集团并实施具有决定性目的的、大纵深的进攻战役。方面军战役是方面军群实施的战略性战役的一部分。根据情况和受领的任务，其目的可能是歼灭敌人6-12个师，在战争第三阶段是16-18个师，发展进攻的纵深为150-300公里，并占领重要地域、目标和地区。方面军战役的大纵深和具有决定意义的特点，决定了坦克集团军在这些战役中的地位作用。为达到战役目的，方面军通常担负当前任务和后续任务。当前任务通常是突破敌人的防御，歼灭其浅近的战役预备队，为向战役的纵深发展进攻创造有利条件，其纵深约60-100公里，完成此任务所需时间3-10昼夜。后续任务通常是发展进攻，歼灭敌开进的预备队，占领作为战役最后目标的地域或地区，后续任务的纵深为80-90公里，最多可达200公里，任务完成时间8-10昼夜。战争初期阶段和第二阶段的某些场合，方面军的进攻方法常常是以若干集团军在若午方向卖施突击。由宁当时兵力兵器的限制，这种进攻方法的效果是不够理想的。后来经常采取的方法是以强大的兵力集团由中央实施正面突击，由一翼发展进攻，或由两翼实施对进突击，以期围歼敌军集团。遇有强大敌军集团，方面军则协同其它方面军将其合围（如斯大林格勒战役中的西南方面军、顿河方面军和斯大林格勒方面军，科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中的乌克兰第1和第2方面军；雅西一基什尼奥夫战役中的乌克兰第2和第3方面军等）。这些任务要求高速完成，因而必须使用快速军队―能实施强大坦克突击的装甲坦克兵兵团和军团。 根据情况不可能或不适宜实施合围战役时，方面军则利用对敌人防御火力压制的效果，实施一两次大纵深的正面突击，这时也需要在选定的方向上集中快速军队，以分割敌军集团，并将其各个歼灭（如维斯瓦一奥得河战役中的白俄罗斯第1方面军和乌克兰第1方面军）。这种形式的战役与合围战役具有相同的决定性意义。正确选择主要突击方向对于战役的胜利具有重要意义。主要突击方向通常是由最高统帅部大本营考虑方面军司令员的建议以后确定的。方面军司令员一般根据战略性战役的企图、敌人防御性质、敌防御集团的兵力、地形条件、己方的兵力兵器以及与友邻协同行动的条件等提出的建议。选择主要突击方向时，力求将攻击点指向敌人防御的最薄弱部位，而地形条件又要便于有效地使用各兵种特别是装甲坦克兵兵团和军团。然而，在某些情况下，根据战役情况、变更部署的复杂程度、地形的有利条件和有无登陆场等等），方面军也可对敌人防御的强点实施突击。例如，1943年8月战役一中的沃罗涅日方面军和草原方面军，1944年夏保博卢依斯克战役中的白俄罗斯第1方面军，维斯瓦一奥得河战役和柏林战役中的乌克兰第1方面军和白俄罗斯第1方面军。在主要突击方向上大胆而坚决地集中了兵力和兵器，而不惜大最削减次要方向上的兵力兵器。通常在宽20-35公里（方面军进攻地带宽的5-12%）的突破地段上集中50-80%的步兵、70%的炮兵、80-95%的坦克和飞机。在方面军主要突击方向上行动的集团军，突破防御的地段宽6-14公里，个别情况下，集团军的突破地段宽即进攻地段宽。由于能够合理地集中兵力，在狭窄的突破地段上造成了很大的兵力兵器密度。在战争过程中这种密度在不断增大。 表7的数据表明，战争第三阶段突破地段兵力兵器的密度与第一阶段相比，步兵增加了1-2倍，炮兵增加了3-9倍，坦克和自行火炮增加了5-9倍。战争快结束时，直接支援步兵的坦克密度达到每公里突破地段25-30装甲单位，但战争经验表明，即使是这样的密度也是不够的，因为坦克集团军完成对敌防御的战术地幅的突破需要大量的坦克。总的看来，拥有上述密度，特别是在突破阶段，可以在主要突击方向上造成对敌的决定性优势，步兵3-5倍，炮兵和坦克6-8倍。由于战役军团战斗能力增强，根据战争经验组织准备和实施战役的艺术有所提高，使得方面军进攻战役的规模扩大了。从表8可以看出，战争期间战役规模越来越大特别是战役纵深(3-4倍）和平均进攻速度（5-6倍）增长了许多。而坦克集团军的进攻速度大大超过了合成兵团的进攻速度。方面军进攻战役的最重阶段是突破敌人防御的战术地幅。自从1942年1月10日最高统帅部大本营下达的指示中规定，要由突击集团实施对敌防御战术地幅的突破。敌人转入阵地防御和我方面军的战斗能力提高以后，一个突击集团都要编包括坦克集团军在内的2-3个（或更多的）集团军。 注：莫斯科反攻时，战役纵深达90-200公里。 方面军通常在1、2个，有时是3个地段上突破防御。例如，在1943年8月的别尔哥罗德一哈尔科夫战役中，沃罗涅日方面军实施了两个突击：主要突击——兵力为2个合成集团军和2个坦克集团军；辅助突击——兵力为2个合成集团军。在维斯瓦一奥得河战役中，白俄罗斯第l方面军实施三个突击：由马格奴谢夫登陆场实施的突击；兵力为3个合成集团军和2个坦克集团军；由普拉夫登陆场实施的突击，兵力为2个集团军；在方面军右翼实施的突击，兵力为1个集团军。为可靠压制敌人防御，进行了炮兵和航空兵的火力准备。突破任务由加强有直接支援步兵的坦克和炮兵的步兵兵团担负，并集中炮兵和航空兵对突破地段进行不间断的支援。为能高速突破敌人防御的战术地幅，使用了由坦克（机械化）军编成的集团军快速集群，有时还部分或全部地投人方面军的快速集群（坦克集团军）。 为顺利实施突破，合理地在主要突击方向上集中和使用直接支援步兵的坦克具有重大意义。在步兵战斗队形中编入大量的直接支援步兵的克坦，可以促使迅速突破敌人防御的战术地幅。这也为集团军和方面军快速集群进入交战创造了有利条件。同时，以装甲坦克军团实施深远的分割突击，可以破坏被分割敌军集团的协同动作，使其不能进行有组织的抵抗，便于我只高速度向深远纵深发展进攻。从战争第二阶段开始，通常在进攻第一日的前半日完成对主要防御地带的突破，于第二日或第一日日终完成对防御的整个战术地幅的突破。 在完成对战术地幅的突破以后，即向战役纵深发展进攻。向战役纵深发展进攻的基本内容通常是：对敌人实施战役追击，在遭遇交战中歼灭敌预备队，从行进间通过中间防御地区，强渡水障碍，围歼敌军集团。坦克集团军对顺利完成方而军这些任务起着主要的作用。总的看来，战争期间方面军进攻战役的特点是：战役目的具有决定意义，高度的机动性，以各种方法完成各种任务，进攻规模大。苏军顺利解决了以下问题：突破敌整个战役纵深的防御，高速发展进攻和围歼强大敌军集团。能取得这样的成绩，是因为能在各个战役中根据实际情况合理地使用各兵种和航空兵。 坦克集团军在方面军战役中的地位、作用和任务 坦克集团军作为装甲坦克和机械化兵的战役军团，在战争时期是最高统帅部大本营掌握的兵力，通常配属给在最重要的战略方向上行动的方面军。其地位由方面军司令员（有时是最高统帅部大本营）根据战役企图、集团军编成、敌人防御性质、双方兵力对比、地形条件和许多其它因素来确定。在1943至1945年的绝大多数进攻战役中，坦克集团军编成方面军的快速集群（发展胜利的梯队），使用在主要突击方向上，是将战术胜利发展为战役胜利的主要兵力。仅在个别的战役中（例如科尔松一谢夫琴科夫斯基、布达佩斯和远东等战役中的近卫坦克第6集团军），坦克集团军编入了方面军的第一梯队，并在直接接敌的情况下开始战斗行动。还在战前就有人主张由合成集团军的步兵兵团突破敌人的主要防御地带。认为，快速军队（指坦克军）可用于在6-8公里纵深完成对战术地幅的突破，或者是在突破第二防御地带后向纵深或向一翼发展战役胜利。在伟大卫国战争期间，独立的坦克军和机械化军正是这样使用的：．在1943年的《野战条令（草案）》中指出，“快速兵团通常在合成兵团突破主要防御地带以后，冲击的步兵进至敌炮兵阵地地域时进入突破口，或者（敌人防御坚固时）在合成兵团占领敌第二防御地带后进入突破口。” 至于坦克集团军，其进入突破口的最有利的时机应当是在方面军第一梯队合成集团军突破整个的战术地幅以后。但在事实上经常做不到这一点。因此，为提高突破速度，坦克集团军通常在战役第一日中午或第二日晨，由距敌防御前沿68公里的纵深地区进入交战。坦克集团军在大战期间实施的进攻战役中，约有80%以上的战役，是参加对整个战术地幅的突破。在过去战争中的具体条件下这样使用是被迫的。主要是因为直接支援步兵的坦克数量不足。虽然坦克集团军在突破敌防御战术地幅的过程中，人员和车辆武器都要遭到一定的损失，但这却赢得了时间，为先敌机动创造了条件，''并在更大的程度上保存了合成集团军的战斗力。坦克集团军为完成对敌防御战术地幅的突破而进入交战，通常可以提高突破速度，这常常会对发展战术胜利为战役胜利并达到方面军进攻战役的最终目的起到决定性的作用。 此外，战争经验还证明，坦克集团军可能进入所谓“纯突破口”，就是说在合成集团军消灭战术地幅内的敌人以后再进入突破口。但这要具备如下的条件：第一，步兵兵团具有较高的战斗力，特别是有大量的直接支援步兵的坦克的加强，能以高速实施突破；第．二，有由坦克（机械化）军编成的集团军快速集群或者是有方面军骑兵一机械化兵（骑兵一坦克兵）群参加对敌防御战术地幅的突破。在合成集团军突破战术地幅后，坦克集团军进入交战，即可保全实力，以期在战役纵深内能实施高度机动的迅猛行动。不管进入交战的方法、时间和纵深如何，坦克集团军在把战术胜利发展为战役胜利的过程中都起了主要作用。 坦克集团军有强大的突击力和高度的机动力，可以实施兵力集中的坦克突击，迅速把作战行动引入战役纵深，使作战行动带有机动性，并能以高速追击敌人。坦克集团军在合围对外或对内正面上的坚决行动，可促进合围敌重兵集团的战役顺利实施。在歼灭敌开进的预备队和抗击其反突击的过程中，坦克集团军也起了主要作用。为此坦克集团军常常实施遭遇交战和战斗（如基辅战役中的近卫坦克第3集团军、维斯瓦一奥得河战役中的坦克第4集团军、东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军等）。远离方面军其余兵力实施进攻的坦克集团军，在航空兵支援下，常令其先遣支队从行进间强渡江河，通过纵深内的中间防御地区、顽坚扼守已占的登陆场、地区和目标，待合成兵团的到达。坦克集团军还夺占过较大的行政中心（如坦克第2集团军夺占过卢布林城、坦克第4集团军夺占了利沃夫等），也进行过山地进攻（远东战役），并且在昼夜和夜间，不同的季节实施进攻。在过去的战役中，夏季进行的约占32%，春季29%，冬季27%，秋季12%。坦克集团军实施进攻战役的目的和任务，前已述及，是由方面军司令员确定的，有些情况下由最高统帅部大木营确定。目的和任务是多种多样的，决定于许多相互关联的因素。坦克集团军进攻战役的最重要的目的是：迅猛发展战役第一梯队的胜利，直至达成方面军战役的最终目的；协同合成集团军合围或分割敌重兵集团。在合围战役中，坦克集团军主要用于构成合围的对外正面。例如在东普鲁士战役中，近卫坦克第6集团军将“中央”集团军群和“A”集团军群分割开来；在科尔松―谢夫琴科夫斯基战役中，近卫坦克第5和第6集团军合围了科尔松一谢夫琴科夫斯基敌军集团，尔后构成合围对外正面，并在此抗击了敌人强大的反突击。 在一些情况下，坦克集团军进攻战役的目的是突破敌人防御，占领战役纵深内的重要地区和目标（如奥廖尔战役、布达佩斯战役、德布勒森战役），分割敌军集团并将其各个歼灭（如东波美拉尼亚战役中的近卫坦克第1和第2集团军），夺占并扼守江河登陆场待方面军主力到达（如近卫坦克第3集团军在1943年9月进行的战役）。坦克集团军为达到预定的目的，通常要连续完成若干个任务。其战斗行动要计划到方面军战役的全纵深。受领的任务一般区分为当前任务和后续任务（如在最初计划利沃夫一桑多米尔战役时的坦克第1和第4集团军，维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第1和第2集团军），但也可能按天安排2-4昼夜的进攻任务（如奥廖尔战役中的坦克第2集团军，基辅战役中的近卫坦克第3集团军，卢布林一布列斯特战役中的近卫坦克第2集团军）。有时可能安排6-8昼夜的任务（如普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中的近卫坦克第3集团军）。当前任务（或战役最初几日的任务）是歼灭当面之敌及其开进的预备队，夺占50-150公里纵深内的重要地区。 后续任务（有时是指定尔后进攻方向，如利沃夫一桑多米尔战役，维斯瓦一奥得河战役等）是仍速发展进攻，追击逃敌，歼灭其纵深调来的预备队，夺占重要地区、登陆场和目标。其纵深常常同于方面军战役的纵深（如卢布林一布列斯特战役中的近卫坦克第2集团军，雅西一基什尼奥夫战役中的坦克第6集团军）。在多数战役中，坦克集团军进入交战时，都要计划由第一梯队军派出先遣支队，以配合合成兵团迅速突破主要防御地带并保障集团军主力展开。坦克集团军进入交战的地带内的合成集团军和方面军所辖兵力（航空兵集团军、工程兵部队等）负责保障坦克集团军进人交战。必须指出，一般只给坦克集团军规定战役最初几日的具体任务，因为其在战役纵深内的行动变化是很大的，同时也很难预测敌人的可能行动方案。因此，在下达大纵深的任务后也常常要加以改变，把集团军调到新的方向。近卫坦克第3集团军在维斯瓦一奥得河战役中的行动最有代表性：l月20日该集团军奉命掉头向南，突击敌卡托维茨集团的后方，1月底又奉命向西面的拉提保尔进攻。 在伟大卫国战争期间，坦克集团军在进攻战役中时常担任方面军的快速集群，以便把战术突破发展为战役突破，歼灭敌深远的预备队，并夺占战役纵深内的重要地区和目标。它们在以下几个方面起决定性的作用：将战术突破发展为战役突破，协同其他集团军合围、分割、歼灭敌重兵集团，使方面军进攻战役规模大并具有坚决性和机动性。坦克集团军可以在各种地形条件下、各种季节和时间作战。为达到战役目的，它们可以大胆而迅猛地实施机动，及时调整部署，灵活改变突击方向，巧妙地把主力集中在具有决定意义的方向上。 坦克集团军行动地带的宽度 坦克集团军担任方面军快速集群时，通常不规定在防御纵深内的进攻地带，而只受领进攻方向。这样作是为了不致妨碍集团军的机动，也不致影响集团军司令员选择执行受领任务方法的主动性。集团军遇到敌人的顽强抵抗时，为迅速完成受领的任务，可能要绕过抵抗枢纽，在较薄弱的地点克服敌人防御，尔后再回归原定的方向。有时，方面军司令员会指示，坦克集团军遇到哪些抵抗枢纽部不可恋战，而要绕过，以期尽快夺占指定的目标和地区。乌克兰第1方面军司令员科涅夫元帅对近卫坦克第3和第4集团军的指示就是一例。他令这两个集团军绕过抵抗枢纽和大居民地，尽快抵达德国首都柏林的南郊。坦克集团军虽然通常不受领进攻地带，但它在战役过程中总是在，一定的正面上进入交战并继续行动。这一正面宽度决定于集团军的任务，战斗力和战役编成，进入交战的条件，敌人的状况和行动的特点，地形条件以及道路网是否发达。当坦克集团军编入方面军第一梯队时，它在进至战役地区以前的行动地带宽约20公里（例如布拉格战役中的近卫坦克第3和第4集团军），突破敌人防御的地段一般宽约10公里。这样，炮兵密度可以达到每公里40-80门火炮和迫击炮，加上支援炮兵可以达到120门，坦克密度每公里正面约50-60辆坦克和自行火炮。 在多数的战役中，坦克集团军在进至战役纵深后，其进攻地带宽为20-25公里，有时也可[奇·书·网]达到35-60公里，例如，日托米尔一别尔季切夫战役中的坦克第1集团军达40公里；第聂伯河会战中的近卫坦克第3集团军（1943年9月）达60公里；雅西一基什尼奥夫战役中的近卫坦克第6集团军35公里；维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第2和第3集团军约40公里。在远东战役中，近卫坦克第6集团军进攻地带宽约200公里，其突击集团的行动正面约100公里。经验表明，坦克集团军第一梯队编2个军（约5个旅）时，最理想的方案是，集团军在战役纵深20-25公里宽的地带内行动。此时坦克的平均密度为每公里10-15辆（集团军第二梯队不算在内），炮兵为每公里20-25门火炮，这可以保障突破敌人的中间防御地区。此外，在这样的条件下，能充分保证实施机动，并为指挥和建立后勤保障创造了有利条件。在更宽的地带内进攻时，主要的困难是，不便于保持不间断的指挥和组织前送、后送，也不便于在战役上调动或在某一方向上集中兵力和兵器。 进攻的纵深和速度 大战期间，坦克集团军进攻的纵深：1943年120-200公里（别尔哥罗德一哈尔科夫战役中的近卫坦克第1和第5集团军―120-150公里，解放乌克兰第聂伯河东岸地区时的近卫坦克第3集团军一一200公里，基辅战役时为120公里），1944年200-400公里（乌曼一保托山内战役中的坦克第2集团军―约250公里，近卫坦克第5集团军和坦克第6集团军二一30.公里；利沃夫一桑多米尔战役中的近卫坦克第1、第3集团军和坦克第4集团军―330-400公里）；19朽年约500公里或以上，例如维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第1集团军且战且进，进攻纵深达600公里，近卫坦克第2集团军达700公里，实际上持续进行了若干个集团军战役。远东战役的近卫坦克第6集团军的前进纵深达820公里。 根据40个战役的经验，坦克集团军前进的平均纵深为320公里。坦克集团军在战争年代进攻纵深的不断加大，是许多因素促成的，而首先是因为方面军和集团军战斗能力的提高，实施战役的方法的不断改进以及苏联军人战斗技能的提高。实施大纵深的进攻，要求正确指挥军队，组织不间断的物资技术保障，并要求全体人员付出最大的努力。坦克集团军在进攻战役中的战斗运用特点之一是力争达到进攻的高速度，因为这将决定方面军战役的进展速度和是否能达到战役的最终目的。如能达到进攻的高速度，就可以先敌行动，在战役过程中达成突击的突然性，保持主动性，各个歼灭敌人，并使敌不能采取有效的对抗措施。 对大战期间坦克集团军的40个战役分析表明，一次战役中进攻的平均速度为每昼夜3-5公里（奥廖尔战役）至25-45公里（雅西一基什尼奥夫战役、维斯瓦一奥得河战役、布拉格战役）。战役个别阶段的最高进攻速度曾达到每昼夜60-90公里，而远东战役中的近卫坦克第6集团军曾达180公里。值得指出的是，战争期间进攻的昼夜平均速度在不断提高，其主要原因是：方面军所属集团军的突击力量在不断加强，战斗经验日益丰富，战役的准备和实施方法不断改进，苏联军人的英勇顽强，以及技术兵器的逐渐改善等等。 作战行动的持续时间 在伟大卫国战争期间，坦克集团军作战行动的持续时间在各个战役中是不相同的。根据40个战役的经验大致是这样的：有25个战役的持续时间是20昼夜，有7个战役是30昼夜，有10个战役超过了30个昼夜。而且，在战役进程中的主要作战行动是进玫。例如，近卫坦克第2集团军在17天的维斯瓦一奥得河战役中曾连续不断地前进；在同一战役中，近卫坦克第1集团军在20天的行动中有18天在进攻。坦克集团军作战行动的持续时间首先决定于战斗车辆的数量和技术状况。根据坦克和自行火炮的昼夜平均损失和集团军修理能力计算，坦克集团军作战18-20昼夜，其战斗车辆的装备数量也不会低于30%。这时恢复到齐装或达到70-75%，不需要很长的时间。例如，近卫坦克第1集团军在维斯瓦一奥得河战役中作战20天以后，只恢复了16天（1945年2月12-28日），就又参加了东波美拉尼亚的进攻，时间约1个月。又经过19天的修整（1945年4月），参加了对柏林的进攻。 坦克集团军在大战期间的许多战役中都持续不断地作战20天以上，然后调入预备队进行补充并恢复战斗力，这时的战斗车辆只剩下15-20%，有时还要少些（如奥廖尔战役中的坦克果团军），在这种情况下，集团军已经不能执行战役任务，实际上需要重新组建。 例如，近卫坦克第3集团军在3年（1943-1945年）当中，重新补充90-100%的战斗车辆一共有7次，其中1943年就重新补充过4次。战斗实践表明，如果超过战斗力的限度使用坦克集团军，再恢复起来就需要很多的时间。把l个坦克集团军消耗殆尽以后，用很大代价换来的宝贵经验也丧失了，另外还要采取许多措施来协调部队和兵团、乘员组和分队、首长和司令部等各方面的行动和关系。坦克集团军作战行动的持续时间，除与集团军所遭受的损失有关外，还与在什么条件下实施进攻有关：集团军独立突破敌人防御，与合成集团军协同突破敌人防御，还是在战役纵深内进入交战；追击退却之敌，还是抗击敌坦克集群的反突击。集团军是否有活力，跟物资技术保障程度和党政工作水平有直接的关系。 总之，伟大卫国战争的经验表明，坦克集团军作战行动的持续时间决定于许多因素：集团军的战斗编成，人员和车辆武器的准备程度；集团军执行任务时作战行动的特点；物资技术保障的质量；敌人的抵抗程度及其防御工事的性质；地形和气象条件的特点，与其它兵种和航空兵协同动作的状况；预备队的数量；坦克集团军的战役战术使用和在战役过程中指挥军队的水平。对坦克集团军实施的战役加以分析以后，就可以得出结论：车辆武器的状况，人员的训练水平，修理分队的能力，物资保障的及时性以及敌人行动的特点，是影响坦克集团军作战持续时间的最重要的因素。有完善的车辆武器抢救修理组织，战役过程中又能及时补充油料、弹药，坦克集团军就能实施持续时间较长的作战行动。作到这一点也足以证明，全体指战员都善于经常保持战斗力。伟大卫国战争期间建立起来的单一兵种的坦克集团军曾用于执行重要的战役和战役一战略任务。其编成足以使它能对敌人实施强大的坦克突击，并密切协同航空兵、步兵，炮兵和其它军队达成进次战役的决定性的目的。 第二章进攻战役的准备 列宁在强调周密准备当前战斗行动的重要性时指出，“任何一次战斗都含有招致失败的抽象危险，而除了有组织地准备战斗以外，再没有别的方法可以减少这种危险。” 这一要求在战争年代是指挥员、司令部、政治和后勤机关以及部队在进攻战役准备时节的一切行动的指南，是顺利实施战役的重要保证。坦克集团军进攻战役的准备包括首长、司令部、党政机关、部队，和后勤机关在组织、计划和全面保障战斗行动方面的一整套措施。主要措施是：集团军司令员定下决心，给部属下达任务，拟制战役计划，组织协同和保障，准备物资器材的必要备品，训练部队和司令部，准备技术兵器，组织指挥所和通信联络。这样大量的工作是根据具体情况采取各种方法和各种形式完成的。 1.战役准备的条件和方法 方面军司令员了解到有关当前方面军战役的概略计划和在该战役中使用坦克集团军的计划以后，或者受领了具体的战斗任务以后，归属于方面军的坦克集团军即开始做进攻战役的准备工作。在方面军军队发起进攻以前，坦克集团军要完成全部的战役准备工作，以便随时准备进入交战。对坦克集团军进攻战役准备工作产生重要影响的主要因素是：现有的时间；集团军在受领战斗任务以前的配置情况及其在方面军战役编成内的地位；集团军的情况（人员、车辆武器的配备程度、技术装备的状况、军队的训练程度、部队和司令部的协调程度、物资器材保障情况）以及其它一些因素。战争年代，坦克集团军受领战斗任务后用于准备进攻战役的时间是各不相同的。根据具体情况，这个时间可能是16-18小时（如1943年奥廖尔战役前，坦克第4集团军的准备）至42-43昼夜（维斯瓦一奥得河战役前近卫坦克第1和第4集团军的准备）。多数情况下的准备时间为1-7昼夜。从表9的40个战役的准备时间可以看出，有7个战役（18%）为1、2昼夜，20个战役（50%）为2.5-7昼夜，13个战役（32%）为8昼夜以上。准备时间在7昼夜以内的有27个战役（68%)。 战争期间，坦克集团军进攻战役的准备时间是在不断加长的。1943年的战役的准备时间是1-11昼夜，1944年是3-15昼夜，1945年是1-43昼夜（平均15昼夜）。这就是说，在其它条件相同的情况下，指挥员、司令部、其它指挥机关以及部队为完成全部的战役准备工作所能掌握的时间是一年比一年多的。对战役准备的性质有较大影响的因素是：坦克集团军受领具体的战斗任务以前的配置情况，至前沿的距离和至当前行动方向的距离。 战争年代通常要给担任方面军快速集群的坦克集团军指定集中地域、待机地域和出发地域（图1）。这些地域至前沿的距离及坦克集团军在这些地域停留的时间（根据若干战役的经验）列于表10。集中地域。当坦克集团军由后方向前方变更部署，或由苏德战场的另一地段向前方变更部署时，为能在向待机地域前出前隐蔽配置，或直接做战斗行动的准备，即为集团军指定集中地域。其至前沿的距离一般约50公里，但要尽量离开准备进入交战的方向，以使敌人事先难以查明坦克集团军的集结和配置情况，也使其难以判定方面军的主要突击方向。集团军配置在这样的距离，对准备当前的战役是有利的，特别是预计有两个进入交战的方案时便于实施机动。坦克集团军集中地域至前沿少于40-50公里时．，集中地域和待机地域则是一个地域（如近卫坦克第3集团军在基辅战役中是20公里，柏林战役中是20-30公里；近卫坦克第4集团军在下西列茨战役中是18-20公里，在柏林战役中是20-30公里；近卫坦克第5集团军在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中是18-20公里）。这些距离一般是根据地形条件确定的（可能是在40-50公里的距离上没有天然隐蔽条件，或者是有较大的江河），有时是根据情况需要把集团军由战线的一个地段直接调到另一地段的待机地域。 在一些战役中，坦克集团军占领的地域至前沿有很大的距离（如坦克第4集团军在准备利沃夫一桑多米尔战役时占领的地域距前沿21)0-220公里；近卫坦克第5集团军准备东普鲁士战役时占领的地域为130-160公里），其主要原因是要在一定的时间内对敌隐蔽在当前战役中使用坦克集团军的企图。在个别战役中（例如近卫坦克第2集团军参加的东波美拉尼亚战役），根本没有指定集中地域，这是因为集团军的各兵团离敌人的防御前沿很近。 坦克集团军由集中地域前出时，一般要严格遵守伪装规定，行军距离可达200公里以上，平均每昼夜行驶100-150公里。通常在夜间和其它视度不良的条件下（雾、雨天）完成行军。待机地域选定的目的，是便于集团军开进到当前行动的方向，使其能隐蔽地配置在距进入交战地区尽可能近的地域，以便及时前出，并于第一日深入敌人的防御。该地域通常选在进入交战地段的方向上，距前沿15-25公里。集团军只能在夜间向待机地域前出，通常在方面军发起进攻前2-4昼夜开始前出，前出所占的时间为l-2昼夜。 例如，近卫坦克第3集团军于1944年5、6月间编在大本营预备队进行补充，配置在乌克兰第1方面军后方地带内的提尔诺波尔城地域内。该集团军于7月3、4日两个夜晚实施行军，进入第60集团军地带内的待机地域，进入突破口前在此停留了9昼夜。柏林战役开始以前，近卫坦克第3和第4集团军在乌克兰第l方面军左翼完成行军，于进攻开始前2日在待机地域集结，其第一梯队军距敌防御前沿20-30公里，第二梯队和预备队距前沿4050公里。集团军在待机地域内保持了它将进入交战的战役布势。 出发地域。给坦克集团军选定的出发地域，根据具体情况而主要是地形条件，距前沿2、10公里。这样做是为了使坦克集团军尽可能接近合成兵团的战斗队形，因为有可能令坦克集团军的兵团协同步兵兵团完成对敌防御的突破。在多数的战役中，坦克集团军在炮火准备阶段成纵队占领出发地域，准备随时按信号进入突破口或进入交战。集团军在出发地域停留的时间一般限制在6-10小时，有时因情况较复杂可能延长一些时间（例如近卫坦克第1集团军在维斯瓦一奥得河战役中为14小时；近卫坦克第2集团军在东波美拉尼亚战役中为18小时，在维斯瓦一奥得河战役，扫为1昼夜）。在某些战役中，以出发地区代替了出发地域。例如，在柏林战役中，给近卫坦克第3集团军指定了进入突破口的出发地区，该地区通过尼斯河东岸林缘一线，距敌防御前沿1-2公里。集团军第一梯队于炮火准备时节进至该线，渡过尼斯河后，即于战役第一日随步兵之后进入交战。根据给坦克集团军指定的各地域至前沿的距离，不同程度地创造了一些具体条件，以便司令员、司令部和其它指挥机构展开战役准备工作。在集中地域，集团军司令员如已受领任务，就有条件定下决心，井与司令部一起初步计划当前战斗行动，在图上和首长一司令部演习（主要是战役规模）中组织协同动作。要在这里对人员进行战斗训练和政治教育，解决物资和技术保障问题。为明确战役决心问题，一般由集团军和军一级实施现地勘察。在待机地域明确计划中的一些问题，组织坦克集团军的兵团（部队）与合成集团军的步兵和炮兵的协同动作。还要组织军官（含车长）熟悉当前战斗的地域和敌人的防御前沿。在这里要对坦克部队的车辆进行检查。坦克集团军准备进攻战役所采取的方法，首先决定于拥有的时间，司令员、兵团指挥员、参谋长和司令部门主要军官的个人素养，集团军主要部处和野战指挥机构的工作协调程度，以及其它因素。在有10昼夜以上的准备时间时，通常要求各级首长和司令部循序、按级完成战役准备工作，即先在集团军一级，尔后在军、旅一级完成准备工作。根据准备工作的完成情况，主要是集团军战役计划完成以后，即可传达到军，由军的指挥机构开始做战斗行动的准备工作。 这种方法的优点是，可以使各级都有充裕的时间高质量地完成准备工作，也保持了准备工作的隐蔽性——各级从属司令部只在规定的时间才能知道当前任务的内容。各指挥机构最有代表性的工作程序是：集团军司令员受领任务后，与参谋长、军事委员一起，．有时有集团军炮兵司令和作战处长参加，共同了解任务，判断情况，定下决心，制定文书式战役计划。定下的决心一般由方面军军事委员会审查。尔后再逐项分析决心中的问题，并在组织的演习、军事导演和现地勘察中予以检验。在这段时间内，指挥机构则负责解决战斗训练和政治教育中的问题，以及军队补充和后勤保障问题。在接近战役的开始时间时，．即吸收各兵团指挥员和集团军兵种首长参加具体解决决心中的问题。 在战斗行动开始前数日，最后研究决心和计划。各兵团司令部通常在口头受领的任务的基础上计划战斗行动。兵种、专业兵首长和勤务主任拟制使用所属部队的计划。这期间，主要注意力集中在组织协同上―集团军内部的协同，集团军与友邻集团军和空军集团军的协同，方法是共同研究问题，必要时在现地研究问题。在许多情况下，在集团军军事委员会的会议上听取旅长以上的指挥员的决心，这对统一战斗行动具有重要的意义。 下面以坦克第4集团军在维斯瓦一奥得河战役前的准备工作为例，介绍上述工作方法的特点。集团军的战役准备时间是43昼夜，司令员在受领任务后用5天时间定下战役决心。参谋长根据司令员指示拟制了书面计划并报方面军司令员科涅夫元帅批准。在随后的18天中具体研究了决心和计划。指挥机构的主要工作是组织军队的战斗训练和政治教育，并组织物资技术保障。战役开始前的17天，集团军司令员列柳申科将军向各军军长、集团军兵种首长、专业兵首长和勤务主任宣布了决心。进攻前14日，各军长向旅长下达了任务。．从这时开始，野战指挥机构和属下的兵团、部队的指挥机构同时做准备工作（前者负责组织演习、拟制战斗命令和战役计划文书，组织指挥所、交通指挥勤务、各种保障和对部队的检查等；后者则负责拟定各兵团、部队指挥员的决心，拟制战斗行动计划和组织部队进行准备）。 这样看来，战役准备的43天中，有25天（占59%＞只是由集团军野战指挥机构的少数人做好作战方面的准备工作（定下决心，拟定计划等）。这样就保证了准备工作的隐蔽性，随后的4天由军指挥机构计划战斗行动。旅在进攻开始前14日着手组织战斗，团（营）则在进攻开始前5-6日着手组织战斗。由于时间充裕，可以仔细而全面地准备当前的战役，可以深思熟虑地编制战役计划方面的主要文书，并在各级细致地组织战斗行动。参加利沃夫一桑多米尔战役、雅西一基什尼奥夫战役、维斯瓦－奥得河战役以及其它一些战役的坦克集团军，大致上也是按这样的程序进行战役准备的。但是根据时间的多少，在循序进行的每件准备工作之间的时间间隔是各不相同的。这种方法的特点是，工作重点放在如何确定集团军各兵团在执行任务时的可能行动方法，如何组织集团军内部的协同以及与合成兵团和航空兵的协同。经验表明，采取这样的工作程序，可以使战役准备工作达到很高的质量。集团军司令员和司令部、各兵团和部队．的指挥员在战役进程中都能正确而有信心地行动，甚至在情况多变的条件下工作也很有条理，因而顺利地达到了预定的目的。如果战役准备时间不足10昼夜，坦克集团军司令员和参谋长就要按另外一种程序安排工作。在这样的条件下，集团军受领任务后，司令员和军事委员、参谋长，在某些战役中还曾吸收后勤部长和技术副司令员共同了解任务。在了解任务过程中，集团军野战指挥机构则分头进行工作：司令员组研究上级指示（命令），作战处军官把任务和情况资料标在地图上。司令员经研究指示并与有关首长交换意见后，即确定集团军按阶段完成任务的期限，还要确定司令部、兵种首长、专业兵首长和勤务主任为司令员定下决心必须准备的资料的内容和范围。此时，作战处军官则编写下发的预先号令。这些工作需要的时间一般为1-2个小时。 与此同时，野战指挥机构也展开工作：集团军司令员根据已有的材料判断情况，参谋长（作战处）给指挥机构的负责人员概略介绍战役情况，这时各负责人员即可目的明确地为给司令员准备使用建议和为编写预先号令准备材料而展开工作。集团军司令员在与集团军属兵团和部队的指挥员进行现地勘察时，要进一步明确情况，定下决心，下达战斗命令。 如果因时间不够或配置地域远离进入交战地区（敌人防御前沿）而不能进行现地勘察时，则根据司令部所作的各种计算在图上具体判断情况。某些坦克集团军在准备参加奥廖尔、别尔哥罗德一哈尔科夫、基辅、白俄罗斯、乌曼一保托山内、东普鲁士、布达佩斯、维也纳等战役时，其指挥机构就是按上述工作程序进行准备的。例如，近卫坦克第5集团军在参加别尔哥罗德一哈尔科夫战役前进行准备时，受领任务后用于做各项准备工作的时间有两个昼夜多一点。前两个小时，司令员组织了解任务，参谋长则向野战指挥机构的各负责人概略介绍战役情况。随后的3，4小时，集团军司令员罗特米斯特罗夫将军根据现有资料并听取野战指挥机构的某些军官的报告后，判断了情况。此时，通过司令部向兵团指挥员下达了预先号令。受领任务5-6小时以后，司令员和兵团指挥员、作战处长、侦察处长、工程兵主任以及炮兵司令开始现地勘察，在现地下达了战斗命令。这样，7-8个小时后，属下指挥员已得到一切必要的资料，以便在本兵团内组织战斗。尔后，集团军野战指挥机构的工作重点是协助部队做好准备，以及研究集团军内部及与友邻的协同动作问题。 集团军司令部拟制了协同动作计划和集团军进入交战的要图。各种保障问题反映在集团军工程兵主任、侦察处长和后勤部长的计划里。政治部制定了8月2日至5日的工作计划。这时，集团军司令员把自己的决心报告给方面军司令员；一位副司令员协调了与坦克第1集团军和近卫第5集团军的行动（因集团军将在近卫第5集团军地带内进入交战）。在这期间，各军军长经司令员批准决心以后，即给各旅下达了战斗任务，并与各旅长在现地研究了主要阶段的战斗行动，组织了与步兵师（将在这些师的地带内进入战斗）的协同动作。 这样的工作程序具有以下一些优点： 第一，在用于作战准备的两个半昼夜中，集团军司令员定下决心并以下达预先号令的方式下达任务总共用去3，4个小时，剩下的大部分时间留给属下人员使用。 第二，集团军属各兵团指挥员和司令部有可能在司令员定下决心后立即开始计划战斗的工作，而在现地下达任务以后，也就是7-8个小时以后，就可以直接组织属下的战斗行动。 第三，这样准备战役的方法使集团军的所有机关和野战指挥机构的负责人，不必等待司令部完成拟制计划的基本工作，即可着手准备战役，而很大一部分时间（50-60%）用于检查、帮助部队组织战斗。用这种方法进行各次战役的准备时，一个共同点是有相当多的时间用于在集团军、军和旅级同时完成战斗准备工作。采用这种方法，可以在比较短的时间（几昼夜）内完成战役准备工作。这也正是它的重要优点。这种方法的缺点是，某级的首长和司令部不能一下子得到有关组织当前战斗的所有材料，必须不断地明确，不断地落实，这样使属下在某段时间内没有作为工作依据的必要材料。从分配时间的角度看，与上述方法有许多共同之处的方法是，使各级（集团军、军、旅）同时参加战役的准备工作。 在这种情况下要根据指示不断下达带有明确和补充性质的号令。通常在准备时间只有若干小时的情况下采取这种方法。在这种情况下，由于时间十分宝贵，集团军司令员经常不是对整个战役了解任务、判断情况和定下决心，而只是研究战役某些阶段的问题，根捂一些主要情况给兵团下达需首先完成的任务。情况逐渐弄清，并编制出计划方面的主要文书以后，即向兵团下发计划表、协同动作计划摘要和关于各种保障的号令。司令员及其副职常常要前在集中主力的方向，现地下达具体说明战役总企图的号令。例如参加1945年布拉格战役的坦克集团军就是按这样的工作程序迸行准备的。当时的近卫坦克第3和第4集团军司令员雷巴尔科和列柳申科将军在为组织进攻而变更部署后只有约两昼夜的时间。近卫坦克第4集团军司令员于5月2日16时30分受领了行军距离达200公里的变更部署任务。他了解任务、判断情况和定下决心后，过了30-40分钟，即通过参谋长乌普曼将军和作战处长马里亚辛上校向部队下达了预先号令。当日22时，向兵团下达了变更部署的局部战斗命令，而于5月3日2时（行军开始），下发了变更部署计划的摘要和关于各种保障的号令。集团军司令员于5月5日晨受领了进攻任务。n时，给各兵团下达了向出发地域前出的战斗号令，16时，通过集团军司令部下达了进攻任务；5月6日4时，各兵团受领了战斗命令。 集团军司令员用于组织变更部署的时间为9.5小时，他用57%的时间定下决心。其余时间都留给属下指挥员在兵团和部队完成工作。组织进攻（进攻开始时间为5月6日14时）时，在30-32小时（由方面军司令部受领进玫战役任务后）当中，集团军野战指挥机构使用3-4小时，占10-n%，尔后各兵团指挥员和司令部开始组织战斗。 和近卫坦克第5集团军准备别尔哥罗德一哈尔科夫战役时一样，分段下达号令的目的是争取时间，这也正是这种方法的优点。这种方法的缺点是属下指挥员和司令部不能一下子掌握全面的情况。随着逐渐接近战斗开始时间，情况才逐渐明朗。 总之，坦克集团军在大战期间准备进攻战役时，主要采取三种工作方法，一种是逐级进行准备工作，一种是并行完成准备工作，第三种是采取分段下达号令的方法。在任何情况下所选用的方法都要符合战役准备的具体条件，并保证最有效地进行战役准备工作。 2.定下战役决心 不管采取哪一种战役准备的方法，坦克集团军司令员定下决心都是一个复杂而富有创造性的过程。这个过程是由两个互相联系的工作阶段构成的：了解任务和判断情况（考虑到情况的变化）。集团军司令员在定下决心的过程中第一项工作是了解受领的任务。司令员在了解任务时首先要详细研究方面军战役目的、战役企图、突击集团的编成，弄清坦克集团军在方面军战役中的地位，作用和任务以及战役准备时间。这时，是否能更好地了解方面军司令员的企图和坦克集团军的任务，在很大程度上取决于方面军司令员下达任务是否详细，集团军司令员对方面军战役的企图是否清楚，以及整个战役一战略形势。 为使集团军司令员能更好地了解任务，最好能在方面军司令员的指示（命令）或口头下达的任务中给集团军司令员提供以下情况：敌人的态势、行动特点、战斗编成、兵力兵器部署、可能的企图、战斗力、政治思想状况以及其强点和弱点等。方面军和集团军战役的目的和任务：主要和辅助突击的方向、方面军的兵力和兵器为保障集团军行动而执行的任务及其执行方法和时间、友邻集团军行动的特点。对1943年方面军战役的文书加以研究后得出的结论是，坦克集团军司令员和司令部在准备进攻战役前可以掌握的情况有：敌军集团的情报资料、进攻方向、集团军在战役第一、二日的任务、进入突破口的地段、与坦克集团军协同行动的合成集团军的任务。只是在个别情况下才能受领超过两日的战役任务，才能知道集团军的战役布势和在纵深中机动的特点。把必要的和能够得到的情报资料加以比较即可看出，1943年坦克集团军司令员进行战役准备时，为全面了解任务，必须通过他的属下指指机构，主要是通过司令部，进一步搜集情况，更具体地了解敌人（战斗编成、可能行动的特点、其强弱点）和我军状况。这就使了解任务的过程复杂化，因为为此要花许多时间去搜集没有弄清的情况。特别是在准备奥廖尔战役时，近卫坦克第3和第4集团军司令员从方面军下达的指示中获得的情况是非常不全面的，关于敌人的情况甚至是互相矛盾的。 在准备1944-1945年的进攻战役时，坦克集团军司令员了解战役企图和集团军任务就浪有遇到多大困难，因为这时方面军司令部已能系统地将侦察情况（包括整个苏德战场）和战役一战略情况（方面军战役范围）通报给集团军司令员、军事委员和参谋长。根据这一时期一些战役的经验，供了解任务的初始情况中已说明在方面军战役纵深集中方面军主力的方向。集团军受领任务时，也不是象1943年的一些战役那样只受领1-2日的任务，而是受领3-4日的任务，在某些战役中甚至能受领6-7日的任务，这就便于更确切地计划今后的作战行动。在方面军首长一司令部演习中推演了当前行动的各种方案。从而使集团军司令员拥有更多的条件以了解方面军战役的企图，并且有更好的预见性以拟制集团军战役计划和战斗行动的可能方案。在集团军司令员了解方面军战役的企图过程中，一般都有军事委员参加。他要补充说明他所了解到的一些情况，并且说出自己的看法。集团军司令员了解方面军战役企图后，即开始分析集团军的战斗任务。这时，他首先要弄清任务的实质和内容，集团军在方面军战役中的地位作用，并考虑到哪些兵团配属和支援本集团军以及集团军和友邻集团军各兵团完成任务的程序。集团军司令员根据了解任务得出的结论和此时司令部获得的情报资料，开始判断情况。工作顺序是研究敌情，我情、友邻和地形。同时还要考虑和判断作战地区的经济状况、居民的社会一政治的状况，以及天候、季节对作战行动的影响。在定下决心时为判断情况而需要的搜集、研究、综合情报资料的工作，由司令部和其他指挥机构来完成。 敌情资料，集团军司令部通过各种侦察、前边的部队的通报，以及属下和支援兵团司令部的报告获得，方法是指挥部和各部处都互通情报。方面军司令部的侦察资料和其它情报文书也是获取情况的来源。必须指出，为隐蔽使用坦克集团军的企图，在战役准备期间，坦克集团军通常不派出自己的侦察机构进行侦察。只在准备个别战役时、坦克集团军曾采用其它侦察手段搜集关于敌人防御的情况。一般在集团军所属兵团已与敌直接接触一定时间时才这样做。在准备许多进攻战役时，司令部所掌握的技术侦察器材都是很有限的，因此尽量组织无线电和无线电技术侦察、音测侦察、窃听和截听等。例如，近卫坦克第2和第3集团军在准备维斯瓦一奥得河战役时就是这样做的。部分敌情材料是在军官现地勘察时获得的，主要是通过合成集团军和兵团的司令部获得。因此，在战役准备阶段，集团军的侦察机构最多只能给司令部提供防御前沿和战术纵深内的敌情资料。集团军司令员及其司令部更感兴趣的是关于敌人深远预备队的情况。这些情况首先是靠方面军提供。 方面军司令部提供的侦察情报的种类包括：口头通报，其中有在首长一司令部演习时通报的情况，方面军司令部下发的书面侦察情报；根据航空照片核实了情况的地图（如白俄罗斯战役和雅西一基什尼奥夫战役等）。关于已军，集团军司令员一般最感兴趣的情况是：定下决心和战役开始前集团军所属、配属和支援的兵团的战斗力，其编制装备情况，车辆武器和物资器材的数量和状况。集团军司令部通过配属和支援的兵团司令部，采取与指指机构和野战指指机构各部处交换情报的办法不断核实上述情况。例如，后勤部、坦克装甲车辆修理和供应部的指挥机构，每天、每周、每月一次作出关于物资器材和车辆武器状况的报告，战役前夕则不断作出这种报告，并根据情况提出建议和作出结论。汽车管理处、工程兵处、化学勤务处和炮兵司令部也要拟制上述内容的报告。集团军政治部负责估价人员的政治思想情况。为了解友邻军团和兵团的态势和任务以及前面行动的军队的情况，向这些军团（兵团）派出了一些负责人员，与指挥员和参谋长会晤。坦克集团军十分需要未来作战地区的地形情况，特别是有关地貌、伪装条件、道路状况、天然障碍物的特点等情况。例如，近卫坦克第6集团军在准备远东战役时，特别需要了解当地广的供水情况。在某些战役（如维斯瓦一奥得河战没和柏林战役）中，集团军司令部则很想了解作战地区的工业企业、物资资源情况以及在集团军进攻地带内加以利用的可能性，还想了解适于建立机场的地域情况。 集团军司令部为取得这些情况资料，研究了战区的军事地形资料、地图（包括缴获的）、航空照片、城区的平面图，并进行了现地勘察、审讯了俘虏，询问了当地居民。 侦察处负责收集敌情资料。该处的军官提供了关于敌人编成、态势、工事状况以及纵深内的预备队情况。这些情况编在侦察处长的工作地图上。在某些情况下，例如近卫坦克第3集团军的侦察处，事先编制了表格式情况报告，与作战处军官一起填写，表上可以清楚地反映当前行动方向和战役纵深的兵力兵器对比，不但反映了敌人的编成，而且还反映了敌人实施机动的可能性。另外还编写了关于敌军编制的情况报告，并附有敌兵团和部队指挥员的简历。关于我军、友邻和地形情况，由司令部作战处负责整理。由派往各兵团的军官通过各该兵团的军务和伤亡统计科、工程兵科和地形利?搜集情况资料。这些科的科长或者向司令部作简要的报告，或者把必要的情况资料标在作战科长的地图上。后勤部、坦克装甲车辆修理和供应部以及炮兵司令部也要提供这方面的材料。各业务部门的情况材料采用不同地图注记方式报告给集团军司令员：侦察处处长：利用标有各种计算数据（双方兵力对比、前出所需要的时间等）的地图作报告；作战处处长利用有文字注记说明的地图作报告。 有时，由参谋长把这些资料综合后统一报告。司令员还可能请其他部门的负责人来报告情况，最常请来报告情况的有炮兵司令、后勤部长、司令员的技术助理等。 必须强调指出的是，集团军司令员判断情况的具体作法，除与战役准备的时间有关外，还决定于集团军在方面军进攻战役中的地位作用，完成受领任务的方法么及司令员本人的素养，更确切地说，是他本人的工作作风。总的来说，坦克集团军司令员在大战期间准备定下决心时，要做大量的工作，需要深入地了解战斗任务、仔细判断各方面的情况，具体计算兵力兵器、预见当前作战行动的可能性质。各坦克集团军司令员决心的内容，从反映的问题方面看，在不同时期是有所不同的，这主要决定于战役准备的条件和指挥干部的水平。 1943年至1944年初这一阶段所实施的战役，其决心中只是笼统地反映了歼灭敌人的方法，集团军的战役布势，给各军、炮兵、预备队和先遣支队的任务，以及协同和战役保障方面的一些问题。例如，1943年近卫坦克第1和第5集团军在准备参加别尔哥罗德一哈尔科夫战役，近卫坦克第5集团军在准备参加克里沃罗格战役时所制定的文书中反映的决心内容就是这样的。在准备欧洲战场1944年夏秋战局和1945年战局的诸战役时，决心中还包括了航空兵的任务和组织指挥问题。例如，近卫坦克第3集团军在利沃夫一桑多米尔战役的进攻战斗命令中，以及近卫坦克第5集团军在准备肯利亚战役时的文书中就是这样反映的。总之，在司令员的决心中越来越清楚地反映出作战企图，并能回答以下的问题：歼灭什么样的敌人，以怎样的程序歼灭敌人；为达战役目的，主力集中在何处，集团军采取什么样的战役布势；集团军在战役纵深内的机动有什么特点。司令员决心中反映的问题越来越具体，内容也越来越清楚。例如．943年的一些战役的决心中，在提到敌人时只说明其战术防御地幅内兵团和部队的编成，前沿的工事构筑，少数情况下有敌战役预备队的编成。 而在1944-1945年的战役中，决心则反映了关系战役成败的敌主要集团的情况。这就要求在判断情况的基础上得出的结诺不仅要反映出当面之敌的态势和状况，而且要反映出在战役一战略预备队编成内兵团的战斗力和机动能力。这样也就有可能更正确地选择歼敌的方法，让属下指挥员和司令部设想整个战役的过程。在1944-1945年的战役决心中说明歼灭敌人的方法时还指出了坦克集团军机动的特点。而且，集团军的主要任务是在战役纵深内迅猛进攻，以便分割敌人集团，进至敌人后方，断敌开进预备队的后路。这就为合成集团军彻底歼敌和取得整个方面军战役的胜利创造了有利条件。集团军主要突出方向根据敌人防御性质和便于使用大量坦克的地形情况来确定。在该方向上集中了集团军的主力，即那些装备较齐、指挥员和司令部具有较丰富的战斗经验的兵团。这些兵团要得到集团军所属的大量兵力兵器的加强。例如，在柏林战役中，根据近卫坦克第2集团军司令员波格丹诺夫将军的决心，在主要方向上行动的近卫坦克第9军加强有1个高炮团、1个迫击炮团、2个反坦克歼击炮兵团、2个工程兵营和1个渡河登陆器材连，在集团军进入交战时有1个强击航空兵师支援。而左翼的近卫坦克第12军只加强1个高炮团和1个反坦克歼击炮兵团。 集团军的战役布势在很大程度上决定于它的编成，也要考虑其它因素。3军制的集团军可以编成两个梯队和预备队。第二梯队用于在纵深增强突击力量，扩大和巩固战果，抗击敌人的反突击（反冲击）；预备队用于执行在战役进程中临时受领的任务，扩大和巩固战果。集团军只编有2个军时，其战役布势常常是1个梯队和预备队（如白俄罗斯战役和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军，利沃夫一桑多米尔战役中的近卫坦克第l集团军）。 1943年的进攻战役中最常见的集团军战役布势是两个梯队和坦克预备队、反坦克炮兵预备队以及工程兵预备队。在1944-1945年的战役中，由于集团军的战斗编成有所加强，其战役布势中增加了集团军炮兵群和高炮群，另外还有加强了的坦克预备队（独立的坦克旅，团）、反坦克预备队（独立的坦克自行火炮旅和团、反坦克歼击炮兵旅）和工程兵预备队。防化预备队和快速障碍设置队也成了战役布势的组成部分。 在确定战役布势时必然要考虑集团军的战斗任务和机动性质。例如，在卢布林一布列斯特战役中，坦克第2集团军司令员，根据在战役第二阶段实施机动的需要，即预计可能与敌深远预备队遭遇的情况下，确定集团军采取两个梯队的战役布势。此外，还考虑到预计进入交战的地段宽度（不超过12公里）和道路情况。部署兵力时力求集中，以便能实施强大的坦克突击，并保证迅速增强兵力，既能在进入交战地区也能在战役进程中实施机动。 集团军第一梯队编有维杰涅耶夫将军指挥的坦克第3军和波波夫将军指挥的近卫坦克第8军；第二梯队为杜保维将军的坦克第16军。统帅部预备队中由里亚尔斯基将军指挥的高炮第24师编成集团军的高炮群。预备队的编成情况：炮兵预备队——2个近卫火箭炮团；反坦克炮兵预备队——1个反坦克歼击炮兵团和1个营。工程兵预备队——1个工程兵营。 集团军第一梯队的每个坦克军都加强有轻型炮兵、1个反坦克歼击炮兵团、1个近卫火箭炮营、1个工程一工兵营、一个重型舟桥营和2个架线排。这样加强坦克军的目的是提高其在战役纵深内独立遂行任务的能力。在与敌直接接触情况下发起进攻时，从使用炮兵的方面考虑，集团军的战役布势是有些不同的。当时曾出现相对集中使用炮兵的倾向。例如，在布达佩斯战役中，近卫坦克第6集团军司令员克拉夫钦科将军在定下突破防御的决心时，考虑到坦克集团军要在方面军第一梯队行动，用1个炮兵旅和1个近卫火箭炮旅编成了集团军炮兵群。此外，他把1个工程兵营和1个舟桥营编入了预备队。集团军还组建了快速障碍设置队，由1个工程一工兵营编成，并由汽车运载300-400枚反坦克地雷。给快速障碍设置队指定有展开地区和布雷地区。除集团军快速障碍设置队外，各军都建有快速障碍设置队，兵力为l个工兵连，也配有反坦克地雷。计划将其用在敌人坦克可能实施反冲击的方向和集团军主要集团的翼侧。在1943年的战役中，给军确定战斗任务时通常指出加强兵器、进入交战地区和进攻方向；到1944-1945年，根据经验，除指出上述内容外，还增加了在纵深内的机动性质，进攻第一日和第二日日终应占领的地区以及随后数日的可能任务。 在集团军的战役布势为一个梯队的一些战役（如近卫坦克第1集团军参加的柏林战役，近卫坦克第5集团军参加的东普鲁士战役）中，司令员卡图科夫将军和沃尔斯基将军在决心中确定了军的战斗队形。这两位司令员这样做的原因是，他们手里没有掌握更多的能影响战役进程的兵力兵器。在1943年的战役中，坦克集团军司令员只给第二梯队规定了行进方向，准备完成可能任务的大致时间；给预备队仅指出行进方向和在集团军战役布势中的位置；给先遣支队规定第一日日终时必须占领的地区。随后的两年，开始给第二梯队按进入战斗的地区规定此较具体的可能任务，指出了一些加强兵力转隶的程序。另给第二梯队规定了保障翼侧的任务；给预备队规定了战役第3、4日的编成和可能的任务。例如，近卫坦克第2集团军司令员在准备维、斯互‘一奥得河战役时就是这样做的，这给属下指挥员和司令部定下决心，和组织战斗等工作都带来了方便。有时，赋予各军的战斗任务区分为当前任务（1-3日进攻的纵、深）和后续任务（通常与集团军当前任务纵深相同）。各军的任务还常常按战役日来赋予，每日日终都要明确一次任务。无论任何情况下都要给军指示进攻方向，但由于行动的机动性较大，很少规定进攻地带。司令员决心中规定的炮兵和航空兵的任务范围也在不断扩大。]Fl43年，由于集团军的炮兵是分散使用的，司令员一般不给炮兵赋予任务。至于支援集团军作战的航空兵，司令员只有在进攻过程中向方面军司令部提出申请后，才能具体赋予航空兵任务。从1944年建立集团军炮兵群以后，集团军司令员给炮兵群规定在，整进攻过程中的任务，并指明在战役进程中的转移方向。这时已有航空兵兵团在战役上隶属于集团军司令员，司令员给航空兵规定保障进入交战和在纵深中发展进攻的任务，并区分航空兵支援集团军各兵团的兵力。战役中的协同动作和保障问题，在集团军司令员的决心中通常只．有一般性的反映，在战役计划和其它作战文书中加以具体说明，规定了按任务和时间协同动作的程序和战役保障的兵力兵器。－在组织指挥方面，决心里规定了指挥所开设的地域。从1导44年么后增加了集团军和军指挥所的转移方向、报告的程序一和指挥信号。 因此，坦克集团军司令员在战争年代的进攻决心内容是各不相同的。它决定于具体情况和方面军司令员确定坦克集团军的地位作用的意图。决心内容变化的趋势是提高质量，更加全面，更有根据。总之，司令员在使用所辖兵力兵器的方法越来越合理了。这是集团军的战斗力不断增长的结果，也是由于战斗经验越来越丰富，准备战役的条件也在不断改善。司令员的决心采取表格和注记的形式标在地图上，没有任何多余的东西。在图上标明敌人的防御配系和兵力部署、主要突击方向和辅助突击方向、集团军和军在整个战役纵深的任务、出发地域、进入交战地区和至该地区的行进路线，以及其它必要的情况。如果战役准备时间为7-10昼夜或更多一些，某些坦克集团军常常编写有文字的决心，说明了解任务和判断情况的结论、战役的企图、战役的阶段划分及其持续时间、在每一阶段结束时可能的兵力对比等。 为防止走漏消息，司令员的决心一般由司令员本人或参谋长（作战处长）拟定，而且仅只一份。图上决心是整个战役期间的工作文书。 3.战斗行动的计划 集团军司令员的决心是组织和计划当前战役的基础。拟制计划的目的是：确定完成方面军司令员赋予的任务的程序和方法，规定协同动作的组织方法，组织全面的战斗保障和指挥。 计划的拟制是在集团军司令员的直接领导下进行的。工作的主要组织者是参谋长，他给执行人规定提供材料的方法和时限，并指导集团军野战指挥机构的部、处开展工作。 拟制战役计划时，集团军司令部根据集团军司令员的决心和指示，会同政治部、兵种和专业兵首长、勤务主任一起工作。计划的内容除总的作战行动部分外，述包括炮兵和航空兵的战斗运用计划、各种保障计划、组织指挥和党政工作。附录一般包括日程安排计划或战役准备工作的完成期限表，变更部署计划和其他文书。计划的作战行动部分。集团军司令部在图［-.拟制作战行动部分的内容，采取表格和注记方式相结合的方法，一也可以采取图和文字结合的方法。在某些情况下，如近卫坦克第5集团军（科尔松一谢夫琴科夫斯基战役和东普鲁士战役），就在决心图上拟制了计划。1943年进行的几次战役（奥廖尔战役、贝尔里罗德一哈尔科夫战役、基辅战役），计划的作战部分包括：对敌兵力部署的判断，进攻方向，战役布势，集团军在战役第1-2日，有时是3-5日内的任务，至进入交战地区的前进路线，集团军行进时的队形，保障和指挥问题。1944-1945年准备战役时，还在计划的作战部分增加了以下内容：在当前任务纵深内歼敌的方法，完成任务的时限，主要和辅助突击的方向，按日程赋予各兵团、炮兵、航空兵和专业兵的任务，与友邻军团（兵团）的协同问题，尔后任务纵深内的概略进攻方向以』及各种时限等。战役伪装和无线电对抗措施在计划中占有重要地位。另外还规定了先遣支队、迁回支队、强玫支队、运动保障队和快速障碍设置队的编成、任务和行动方法。从1943年秋开始，坦克集团军进攻战役计划的主要特点是，根据合成集团军对敌人防御突破的结果，给集团军各兵团确定2-3个进入交战的方向。如基辅战役中的近卫坦克第3集团军，维帖布斯克一奥尔沙战役和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军，维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第2集团军等就是这样做的。 在集团军的每个进入交战的可能方向上都规定了向进入交战地区开进的路线，行军队形的编成，各兵团进入战斗的地区，以炮兵火力和航空兵突击保障进入交战的方法，进攻方向，与合成集团军的协同问题，组织指挥和信号等。在主要方向上，还吏加具体地说明了行进路线和进入交战地区的问题，以及翼侧保障和实施侦察问题。坦克集团军战役的准备工作经验表明，在作战行动高度机动的条件下，因为要安排若干行动方案，最好是拟制带说明文字的表格式计划。拟制这样的计划花费的时间比较少。在战役开始以前如果有什么变化，也容易在计划上修正。这种计划便于在战役过程中指挥军队时使用。 在1944-1945年的战役中，特别是近卫坦克第2集团军，拟定计划时编制了各种各样的图表，如进入交战时行军队形的编成图，保障进入交战的炮兵火力图，以及作为计划附录部分的敌人防御工事平面图等。值得强调指出的是，在科学技术发达的现代条件下，有了先进的照象、电视等手段，上述图表式文书仍有其优越性，因为它的内容很快就可以被传送到远地。因此，战争期间的这种计划形式至今仍有发展的余地。诸兵种和航空兵的使用计划。集团军炮兵和高射炮各武器的使用计划是由集团军炮兵司令部和作战处一起，根据司令员的决心和指示拟制的。当战役的准备时间有限时，使用炮兵的计划和别的文书一起统一拟制。若战役准备时间在5-7昼夜以上时，通常要单独拟制炮兵使用计划。 在1943年进攻战役中拟制的炮兵使用计划的特点是炮兵分散使用。这是因集团军炮兵司令员没有掌握多少指挥炮兵的技术器材，再加上没有较大的炮兵兵团，一也没有多少使用炮兵的经验。因此，集团军只计划炮兵使用的一般问题：给各兵团分配炮兵武器，进入交战和纵深战斗中炮兵的支援任务，物资技术保障的方法以及火力指挥的信号。 在1944-1945年的战役中，由于炮兵组织编制上的改进，炮兵司令员掌握的通信指挥技术器材越来越多，集团军炮兵多半采取集巾使用的办法。炮兵使用计划反映了它在整个战役进程中的使用问题。在坦克集团军进入交战时的炮火准备时节，规定了炮兵的任务，发射阵地的位置，至发射阵地的路线，作好发射准备的时间，指挥火力的信号。坦克集团军在战役纵深内行动时，规定支援集团军进攻的炮兵的任务，炮兵向各兵团进攻方向前出的时间和路线，在战役某阶段炮兵部队转隶的方法，进攻过程中的协同问题，火力指挥的信号等。 在对空防御计划中反映：防空兵器的区分和战役各阶段的任务（什么兵器？在哪里，什么时间进行对空掩护）；进攻过程中高炮部队的转移程序；侦察、空中观察和报知的组织：集团军内部防空兵器的协同问题，以及同友邻和歼击航空兵的协同问题；防空兵器指挥的组织，包括火力指挥信号。在1943年某些战役的计划中，一般没有反映航空兵的使用问题，只是说明了战役的每一日飞机的分配和协同信号问题。这是因为航空兵支援集团军的行动是列在方面军司令部的计划之中的。到了1944年，航空兵兵团在战役上配属给坦克集团军使用以后，集团军司令部开始与航空兵兵团司令部一起拟制与航空兵协同的计划（或使用计划），或单独拟制使用文书。例如，坦克第1集团军在准备普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役时，曾制定过协同表，附有指挥，识别、目标指示信号（多数战役是这样做的）。计划的内容主要是确定在掩护军队和后方目标、实施空中侦察、支援集团军各兵团和空降时的任务及其执行方法（如远东战役中的近卫坦克第6集团军）。此外，还要明确么下问题：指挥的组织程序，在战役纵深内支援坦克（机械化）兵兵团时航空兵兵团的兵力区分，以及集团军当前任务和后续任务纵深内的协同方法。各种保障的计划。各种保障的计划文书是由专业兵首长和勤务主任与集团军司令部一起拟定的。战役中侦察的主要计划文书是侦察处根据集团军司令员和参谋长的指示制定的计划（侦察计划表）。侦察计划一般包括战役头3-4日内的侦察活动。计划内通常规定侦察任务及其执行方法，执行人和期限，集团军和军的兵力实施侦察的地带，侦察的地域、方向和目标，参加的兵力和兵器，预备队的编成，指挥的组织，呈报侦察情报的程序。集团军司令部组织战役、战术、战斗和特种侦察。根据近卫坦克第6集团军在雅西一基什尼奥夫战役和布拉格战役中的经验，集团军侦察机关执行的具体任务是：查明防御的战术地幅内的敌军集团；侦察敌预备队的配置地域及其当前行动的性质；查知敌司令部和兵团在防御纵深内移动的情况，工事（特别是对坦克防御方面）的特点，防御中的间隙和纵深中筑垒地域的数量，前进路线和进攻地带内的道路以及桥梁、渡口的状况；及时发现敌人退却的征候及其行动方向。由兵种首长和勤务主任确定的特种侦察任务，反映在兵种战斗运用计划和特种侦察的计划里（例如，近卫坦克第6集团军1944年8月17日的化学侦察计划；近卫坦克第3集团军1944年7月12日的炮兵侦察计划）。 战役工程保障计划由工程兵主任和隶属于他的处与集团军司令部共同根据司令员的指示拟制。工程保障计划可以制成文字式或表格式，也可以是地图注记式的。计划中一般反映工程保障任务，完成每项任务的兵力兵器，完成作业的时限和检查方式，工程兵预备队、快速障碍设置队和运动保障队的编成，部队在工程保障方面的任务，工程部队机动的性质，快速障碍设置队和运动保障队在每日日终时的集结地域。计划中为集团军属工程部队规定的具体任务是：进行工程侦察，构筑行进路线、渡口和通路，设置地雷爆炸性障碍物，开设集团军指挥所。集团军司令部在组织军队伪装时，通常不拟制包括伪装措施的计划。 命令或号令中规定伪装方面的主要任务，作业方法、特点和作业量，参加的兵力兵器以及负责人。在进攻战役中，坦克集团军战役伪装的内容主要是隐蔽集团军的各兵团，设置假阵地并迷惑敌人（近卫坦克第5集团军在基洛夫格勒战役和梅梅尔战役中，近卫坦克第3集团军在基辅战役中，近卫坦克第2集团军在柏林战役中就是这样做的）。 由于集团军在进入战役纵深以后，要脱离方面军其它兵力执行任务，因而特别注意拟制集团军翼侧以及各兵团的翼侧的保障计划，保障兵力一般由各军或集团军直属部队中抽调。翼侧保障问题一般反映在战斗命令、号令和特种计划中，要确定负责翼侧保障的指挥员，抽调的兵力兵器，组织侦察和与翼侧兵团协同的方法。战役中喷火和发烟器材的使用计划包括在作战处和化学勤务处拟制的文书中。近卫坦克第1集团军在准备维斯瓦一奥得河战役时，坦克第6集团军在准备雅西一基什尼奥夫战役时拟制了这方面的专门计划；近卫坦克第1集团军准备柏林战役时这种计划包括在下达的号令和指示里。集团军后勤部根据集团军司令员的决心和参谋长的指示，在后勤副司令的领导下拟制战役后勤保障计划。计划中包括后勤机关在战役保障方面的任务和具体工作内容，关于组织集团军后勤保障需用的兵力兵器问题，后勤指挥和后勤工作检查的组织。计划分以下几个部分：各种补给品的前送，医疗后迭措施，后方的防护和防御，道路保障，以及战利品处理等。计划中还指出集团军各兵团所使用的集团军供应仓库或供应站（卸货站），么及各军后勤保障的分界线。根据当前战役的规模，确定油料、弹药、给养等各种物资储备的标准和分梯队供应的办法。 后勤副司令员（后勤部长）要拟定后方命令，命令中通常指出给集团军各兵团供应物资的程序，前、后送路线及其使用方法，交通指挥勤务的组织，各军后方地域的划分，后勤部队（机关）的配置地点和运动程序，油料和弹药的消耗标准，修理部队的配置地点，修理和抢救的方法，集团军和方面军的损坏车辆收集所，卫生机构的配置和转移，后送伤员的程序，对交通线和后勤梯队战斗保障的特别措施，野战面包工厂的配置，二梯队指挥机构和后勤部长的位置，昙报后勤情况简报的方法和时限。后方命令由司令员、参谋长和后勤副司令共同签署。随着集团军兵团和部队数量和技术装备的不断增加，以及1944-1945年的进攻战役的各次战斗日益激烈，军队对于物资器材的需求量也大为增加，后勤工作量也加大了。因此，一方面需要方面军给集团军提供更多的物资器材，另方面也要求提高组织后勤工作的水平。到了战争的第三阶段，在战役的后勤保障计划中又增添了以下内容：缴获物资的利用，卸载车站的使用，重新确定可以用其它物资代替的某类物资的分配标准，给车，辆上增加容器，以增加燃料的携载量。防疫和卫生措施也占有重要地位。计划中更明确地反映了把主要物资器材集中在主要方向上的原则，以便能首先保障实施主要突击或完成特殊任务的兵团。 由于采取了新的后勤保障计划，再加上国家供应的物资越来越丰富，从1944年夏天开始，集团军的各兵团和部队在战役开始时可习，得到3-5个燃料基数，2-3个弹药基数和8-10日份的给养；集团军仓库有2-25个油料基数，l个弹药基数和12日份的给养。这使集团军能在10-15昼夜内、300-400公里的纵深内独立完成战斗任务。集团军技术保障的直接组织者是集团军司令员的技术助理。在坦克集团军的进攻战役中，旨在使车辆、武器和其它技术兵器处于战斗状态的战役技术保障工作，是根据坦克装甲车辆修理和供应部‘拟制的计划进行的。该计划可能是文字式的，也可能是表格式的，还可能直接标在司令员技术助理的工作地图上。这个计划反映以下问题：修理抢救器材的使用，技术侦察的组织，各兵团坦克器材的供应以及修理抢救勤务的指挥。技术保障计划按战役日拟制，计划中指出修理抢救单位的配置地域、展开和转移程序，殿后技术保障队和保养勤务的组织，车辆修复和器材供应工作的组织，以及通信联络和指挥所的组织。这些问题也反映在涉及指挥问题的命令里。 在1945年的战役准备工作中，出现了统一拟制物资技术保障计划的趋势。这样的计划叫做后方组织和物资技术保障计划，例如在东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军就是这样做的。有的还把技术保障问题写在后方命令里。战役准备的日程计划表作为战役计划的附录。这个计划表由集团军参谋长根据司令员的指示亲自拟定。计划表中反映战役准备阶段的所有重要工作（现地勘察、下达任务、组织协同动作、计划战斗?行动等），并具体指出各项工作完成的时限、执行人以及负责检查执行情况的人员。计划表中包括不只是集团军机关应完成的工作，而且还注明了军、旅、团和分队必须完成的工作。这样可么使战役准备工作有条不紊，而且能目的明确、按步就班地进行。另外，使集团军各级指挥机构都能按时间表准确地完成工作，同时也能更有效地对属下部队组织战斗工作进行督导检查。变更部署计划也时常作为战役计划的一个附件。该计划反映的问题有：变更部署的目的和方法，行动地带或路线，到达指定地域的时限，行军队形，战斗和物资技术保障计划措施，指挥的组织。自1943年秋开始，战役计划的附件中又增加了以下几种：集团军和军指挥所的转移计划（1944年10月5日近卫坦克第5集团军就有这样的计划），由集中地域前出时的运动调整计划或要图，以及其它具体说明保障当前行动问题的文书。这样可以更好地做好战役的准备工作。 4.战斗任务的传达 根据坦克集团军准备进攻战役的经验，主要有两种下达任务的方法：司令员亲自下达和通过参谋长（野战指挥机构的军官）下达。下达任务的形式是多种多样的：口头或书面的，也可采取下达总命令或局部命令（即只下给某一兵团）的形式，或是下达预先号令和战斗号令的形式，还可能采取下达各种保障和组织指挥的指令的形式。至于采用哪种下达任务的方法，主要决定于当时的时间多少，通信工具的状况么及在保证通信距离和遵守隐蔽指挥的情况下使用通信工具的可能性，司令员和属下指挥员的个人素养，以及受领任务的属下兵团（部队）的数量。集团军司令员亲自下达任务是最理想的形式。这时司令员可以直接以自己的意志、经验和知识来影响属下人员，可以直接弄清属下人员了解任务的程度，迅速解决属下不清楚的问题，还可以实际帮助他们根据司令员的企图和当时的情况组织战斗和定下更合理的决心。自从1944年战役准备时间增加以后，采取这种下达任务钓方法有了更加充分的条件。 当有充裕的时间可以召集属下指挥员（如利沃夫一桑多米尔战役和维斯瓦一奥得河战役），或者是当各兵团指挥员位于集团军指挥所附近或位于司令员下达任务的地点附近（如准备奥廖尔战役时的坦克第4集团军）时，司令员即可在所有兵团或多数兵团指挥员在场的情况下，在图上或到现地亲自下达任务。采取这种方法除上述优点外，各兵团司令员还可以采取交换意见和口头协商的办法解决协同动作的原则问题。若召集兵团指挥员而使他们脱离当时的工作不适宜，同时司令员的时间又比较充裕，而且他又没有十分的必要留在集团军的指挥所时，司令员即可去（乘车或乘飞机）属下的兵团驻地。在这种情况下，司令员逐次给各军军长下达任务所需的时间约为6-12小时（根据近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军准备利沃夫一桑多米尔，战役时的经验）。 若司令员没有时间召集属下指挥员，如近以坦克第3集团军准备布拉格战役时，常常利用通信技术器材给属下指挥员下达任务。在多数情况下，司令员都力求用有线通信器材与属下指挥员通话，因为这样能更好地保密，如不可能使用有线通信器材，就要使用电台。给各兵团指挥员逐次下达任务，使用电话约需30-40分钟，使用电台需要的时间约是这个时间的2-3倍。但必须指出，在战争期间准备战役时很少采用利用通信器材下达任务的方法，因为采取这种方法虽然能节省时间，但不能完全满足隐蔽指挥的要求。把任务传达给属下指挥员，司令部起了重要作用，特别是需要在短时内传达任务时，司令部要起更大的作用。 通过集团军司令部传达任务的主要形式有：转达书面的战斗命令、书面和口头的战斗号令、地图或要图上的表格注记式命令。命令和指示通过司令部军官利用运动通信工具转达。运动通信工具主要是指no-2飞机、汽车和摩托车。战斗号令通过司令部军官和使用通信技术器材（主要是使用有线通信器材）下达，但只有那些不会暴露战役企图和当前行动时间的号令才能使用通信器材传达。司令部还负责把战役计划的文书以及组织通信和隐蔽指挥的号令传达给各兵团指挥员和司令部。这些号令的附件有尤线电通信网和附有无线电通信规定的无线电专向通信的表格，么及负责人代号和通信枢纽的表格等。兵种首长和勤务主任通常以亲自会晤或由人员传送的方法下达各种保障指示。进攻战役的经验表明，最节省时间的办法是司令员亲自下达任务，同时司令部军官分别用通信技术器材传达。 要使属下指挥员更好地了解任务并能得到具体的帮助，最有效的方法是司令员同时给所有的属下指挥员亲自下达任务，并派出负责人员到兵团去。当然这要考虑到通信工具是否够用，战役准备条件，是否允许。在向部队传达任务时，十分注意及时性、准确性、全面性，而且要使命令和号令的内容保密。战争实践表明，为使属下的兵团指挥员和司令部更好地领会战斗任务，向他们预先通报一些情况具有重要意义。 从1944年夏以后，坦克集团军司令部由方面军司令部收到战役－战略和侦察情况以后，及时把一些主要内容告知属下指挥员。这样可使兵团指挥员和司令部在受领具体的战斗任务以前就概略了解一些有关当前行动的情况，集团军再下达任务时内容也可以简化一些。此外，还可以在战役准备的前夕给属下司令部发一些指导性文件和指示（根据1944-1945年近卫坦克第2集团军的经验），说明敌声、的防御性质，其火力配系和工事设施，在当时的地形、天侯条件下行动的特点，以及在受领任务后指挥机构的工作程序。为能及时让属下指挥员概略了解当前的行动，并使部队有更多的时间组织战斗行动，在准备战役期间，集团军参谋长以司令员的名义先下达预先号令，向属下部队提供必要的情况资料，便于他们做完成当前任务的准备工作，同时还指示他们何时和怎样来完成任务。1943年个别情况下和1944-1945年通常情况下都是这样做的。司令员和司令部通过作战处检查是否及时把任务传达了下去。作战处要设法使文书和口头号令按规定时间传达下去，检查方法可以询问属下兵团司令部是否收到，也可派出军官到兵团去了解。为检查向下传达的号令内容是否正确，司令员（一般是参谋长）要在传令军官临行前检查其是否准确理解了受领的指示。 为能保密而稳妥地把号令传达下去，携带战斗文书的传令军官要有可靠的交通工具，一般为BA-64装甲车，并且要有武装护卫。集团军把派人传送书面战斗文书的情况告知属下兵团的指挥员或司令部，说明何时、用什么样的交通工具送出了文件。属下兵团得知此情况后，则设法迎接集团军司令部派出的军官。为保密起见，任务的传达范围越小越好，最好是口头传达，不用电台传达，有线通信工具也要尽量少用，送到属下司令部的文字（表格）式文书也要越少越好。用通信技术设备通话时，涉及集团军和军的领导成员要用假名。 总之，根据上次战争的经验，在选择下达（传送）任务的方法和形式时，必须考虑它是否有利于提高工作效率，是否能使属下人员更深入地了解当前行动的目的和方法，是否能防止敌人截获可能暴露战役企图的情报。而是否能采取更好的下达任务的方法，主要是看当事人（指挥机构）能否根据具体情况发挥创造性。 5.协同动作的组织 在整个战争期间，组织协同动作是坦克集团军司令员和司令部在战役准备时节的重要职责。坦克集团军司令员的决心是组织协同动作的基础。协同动作要针对战斗任务的全纵深，按任务、地点（地区）和时间来组织。但只能对战役最初几天，通常是针对当前任务的纵深，较为具体地组织协同动作，因为只是对这一纵深内的敌人部署和防御性质才有较充分的了解，才有详细制定可能作战方案的现实基础。坦克集团军司令员是协同动作的直接组织者。但是，有些属于集团军司令员管辖范围以外的问题，或者是牵涉到方面军战役布势内和友邻方面军的各种兵力的协同问题，则由方面军司令员根据坦克集团军行动的需要予以解决，有时由大本营的代表来解决（如库尔斯克会战、白俄罗斯战役等）。 在战役的各个阶段都有组织协同的重点。例如在炮火准备阶段，主要是按目标和时间协调坦克集团军和合成集团军的炮兵火力问题。在各兵团向进入战斗地区开进时节，在集团军内部主要是协调先遣支队的行动，集团军展开成临战队形和战斗队形的行动，对空掩护，交通指挥勤务和指挥等。与进入战斗地区所在地带的合成集团军，主要是解决如何腾出行进道路和工程保障问题；与航空兵的协同主要解决空中掩护、实施航空兵突击以及如何实施侦察问题。战争经验表明，在坦克集团军向进入交战地区开进时，如何腾出道路是最复杂的问题。因此在组织协同动作时都十分重视这个问题，事先都作出详细的规定，并通知给有关的部队。 例如，在维斯瓦一奥得河战役前夕，第5突击集团军司令部曾给所属兵团专门下达了号令，号令中规定：1.所有部队、师和军的辐重、运输车辆和其它后勤机构在近卫坦克第2集团军到达以前一律原地不动。……2.所有的炮兵在向新的发射阵地转移时不要占用道路，腾出道路给近卫坦克第2集团军使用。3.直接支援步兵的坦克也不得占用道路。 4.用于保障近卫坦克第2集团军运动的所有工程兵部队，要紧随步兵战斗队形之后迅速排除道路上的地雷。在行进路线上组织严格的运动调整勤务，凡是能妨碍近卫坦克第2集团军前进的辐重、运输车辆等一律不能占用道路。这个号令是由第5突击集团军和近卫坦克第2集团军参谋长共同拟制的。在准备其它战役时也是这样解决这个问题的。在坦克集团军进入交战地区，着重解决炮兵和航空兵的保障问题。此外，还要协调坦克通过战斗队形和地雷爆炸性障碍物问题，协调翼侧保障、炮兵伴随和航空兵支援问题。集团军在战役纵深内行动时，组织协同的主要目的是保障部队高速前进，着重协调装甲坦克兵与航空兵的行动。因为航空兵要对敌军集团实施突击，由空中掩护集团军，给集团军司令部提供侦察情报。 在战役的这一阶段，通常还计划使坦克集团军第二梯队进入战斗，因为要确定保障其进入战斗的方法：由谁、何时为进入战斗腾出哪些道路，在计划进入交战的方向上的第一梯队兵团的两翼如何进行掩护；加强兵力兵器变更部署的程序。考虑到要抗击敌人的反突击，集团军司令员确定装甲坦克兵团、航塞兵和炮兵的行动程序和方法，确定反坦克预备队和快速障碍设置队的地区和至该地区的行进程序。在组织协同动作时，为解决战役保障问题，其中包括后勤保障，付出了很大的精力。协同动作的计划是在已定下的决心的基础上拟制的，从1944年夏开始，通常把协同计划制成协同动作表，表中有统一的指挥信号、指示目标和报知信号。在拟制尔后的战役计划时，还编写了与友邻集团军和航空兵兵团的协同动作表。这些文书的主要内容包括：对坦．克集团军当前任务纵深，按方向、任务、地区和时间区分兵力问题，同时确定歼敌方法，确定集团军战役布势内的每个单位的任务。也象制定整个战役计划一样，协同计划也针对若干最可能行动的方向来拟制。在拟制的协同计划中，还反映了各兵团加强兵力兵器的区分问题，组织指挥问题，确定了负责翼侧保障的人员。坦克集团军进入交战地带的合成集团军拟制保障其进入交战的计划，计划中指出进入交战的时间和地区，前进路线，工程保障，炮兵保障（炮兵兵力兵器的区分、任务、发射阵地的位置、炮兵群的群长、作好准备的时间），对空掩护。发给属下司令部的战役计划的摘要和协同动作表，是属下司令部制定战斗计划表的依据。组织协同动作的形式是多种多样的。战争经验表明，集团军司令员只是在下达任务时在图上给属下明确兵力协同问题，效果是不好的。 因此，自1943年以后，随着准备战役的条件的不断变化和作战经验不断丰富，一般采取更加积极的组织协同动作的形式。对于若干可能的作战方案按方向、地区、任务和时间进行的战役进程的推演，主要在首长一司令部演习、指挥员和部队的演习、图上的军事导演以及利用地形模型和在野外实施。许多问题还在指挥员以及炮兵司令部、通信和工程兵的负责人员的联合集训中加以解决。近卫坦克第2集团军准备维斯瓦一奥得河战役时，各军长根据集团军司令部的计划组织了战术演习，演练坦克、摩托化步兵部队与炮兵、工程兵和航空兵的协同动作。强击航空兵第6军军长托卡列夫空军少将和歼击航空兵弟3军军长萨维茨基空军中将与坦克军、机械化军军长一起花了很大功夫演练航空兵与坦克兵团的协同动作。在集团军的各兵团内组织坦克兵与飞行员会面。坦克部队和航空兵部队的指挥员互相交换了在战斗中协同行动的经验，并提出了能更好地实施协同动作的建议。由于飞行员和坦克兵在一起做了大最的工作，使他们互相能够充分了解。需要在一起完成任务的航空兵和坦克兵的许多指挥员都能互相听出说话的声音，这在战斗中是很有利的，这样既可以加快传达情报的过程，也不致受到敌人假情报的干扰。部队进行战役准备时，指挥员和司令部也参加训练。 例如，方面军司令员朱可夫元帅为使坦克集团军能与合成集团军和航空兵密切协同，亲自领导有集团军司令员参加的作业；方面军参谋长马里宁上将组织有各集团军的参谋长、作战处长和兵种首长参加的作业，在作业中研究了当前进攻的各种行动方案。所有的指挥人员都从这些作业中得到了很大的益处。随后在集团军、军、旅都分别组织了同样的作业，最后在现地组织带通信工具的首长一司令部演习和带实弹射击的实兵演习。 解决与各合成集团军的兵力协调问题，通常采取司令员、参谋长和其它部门首长会晤的办法，然后再拟制协同动作的文书。例如，近卫坦克第2集团军司令员和参谋长在准备柏林战役时，曾与第5突击集团军的领导成员别尔格林将军、库谢夫将军和保科夫将军会晤。会晤的时间有时很短，但解决实际问题。这样共同工作的目的是，使坦克集团军在进入突破口不要过早地遭到损失，并尽量以高速通过突破口地带。 在与合成集团军组织协同动作时，特别注意到以下问题：步兵、炮兵和其它后勤单位在坦克集团军进入交战时腾出道路的程序和时间：；坦克兵兵团超越各步兵兵团战斗队形的程序，炮兵保障坦克兵兵团进入突破口的组织；合成兵团的兵力对翼侧的保障；在需要共同完成对敌防御战术地幅的突破时的行动方法；确定战役各阶段的协同动作信号和通信联络方法，保障坦克集团军行动的工程兵的使用方法（在坦克集团军各兵团运动道路上排雷；在已排雷地段组织交通指挥勤务；构筑江河渡口并协助坦克集团军迅速通过）。有时：坦克集团军除与进入突破口地带的合成集团军组织协同外，还要与友邻集团军组织协同动作。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第2集团军受领的任务是可能在第5突击集团军，也可能在第61集团军的地带内进入突破口，这要看先在哪个集团军的地带内打开突破口。这样，不只是要跟这两个集团军组织协同动作，而且要作双重的准备工作，例如行迸路线、待机地域、展开地区、通信联络方案、观察所和指挥所等都要有两套。在与负责保障坦克集团军进入突破口的合成集团军的炮兵组织协同时，通常明确和协调以下问题： 1.用于保障坦克集团军进入突破口的炮兵数量，其发射阵地的配置地域， 2.炮兵保障进入突破日的程序，炮火伴随先头旅和第一梯队兵团的纵深和方法， 3.派出随坦克集团军先头部队行进的炮兵军官的姓名、部队番号和使用的通信、交通工具；4.召唤、转移、停止射击的信号和方法； 5.炮兵保障坦克集团军翼侧的方法，以及高射武器对进入突破口的掩护。 坦克集团军和空军集团军协同动作的组织者是方面军司令员及其司令部。组织与配属或支援坦克集团军的航空兵的直接协同，通常么方面军司令员使用航空兵的决心和他亲自或通过司令部下达的指示为依据。坦克集团军与航空兵协同的主要内容，是按地点、时间、目标来协调双方的行动。航空兵可以为坦克集团军实施侦察，打击敌开进的预备队，摧毁敌抵抗枢纽、指挥所和通信枢纽，掩护地面军队的主要集团，运送物资，保障江河登陆部队（如布达佩斯战役中的近卫坦克第6集团军）和空降部队（如远东战役中的近卫坦克第6集团军）的登（着）陆和战斗行动等。为保障航空兵随坦克部队机动，坦克集团军也要为航空兵完成一些任务，如夺占机场、帮助修建野战机场和防止其受到敌地面部的袭击等。 例如，在维斯瓦一奥得河战役和柏林战役中，坦克集团军的先遣支队曾为夺占机场而参加了激烈的战斗。在近卫坦克第1和第2集团军的战斗队形中，规定有专门派遣来的航空兵兵团的工作小组，负责确定由敌人手里夺来的机场是否适用，并寻找适于构筑机场的场地。另有加强的机场建设工程兵营随集团军的后方前进。 拟定联合行动计划的经验表明，在与航空兵的协同计划中宜反映以下问题：战役12日内航空兵和地面部队的具体任务，打击某些目标的兵力和兵器；指挥方法；装甲坦克兵兵团内航空兵代表的通信工具的保障；无线电通信规定，目标指示和报知信号。例如，在远东战役中，近卫坦克第6集团军和空军第12集团军的协同计划就包括上述内容。该计划是由坦克集团军司令部和塞军集团军副司令加鲁诺夫少将率一个军官小组共同拟定的。空军的一个作战组就配置在坦克集团军司令员克拉夫钦科将军的指挥所。歼击航空兵第245师师长与空军第12集团军副司令在一起，而强击航空兵第248和316师的师长率作战组位于近卫机械化第9军和机械化第7军的指挥所。计划规定，在近卫坦克第5军编入近卫坦克第6集团军的第一梯队后，强击航空兵第248师师长率作战组即转移到该军的指挥所。为与加鲁诺夫将军和自己的机场保持联系和指挥空中的航空兵部队，歼击航空兵第245师配备有无线电台和雷达设备。位于先头坦克（机械化）旅的航空兵部队的代表负责把飞机导向目标，向自己的指挥员通报协同行动的坦克集团军地带内发生的情况，转达坦克兵对航空兵的召唤。采取这种办法指挥支援地面进攻的航空兵，可以在地面部队迅猛前进的过程中使坦克集团军与空军集团军各兵团之间保持可靠、灵活而不间断的协同动作。坦克集团军和航空兵的协同动作在战争年代是在不断完善的，协同的时间越来越长，空间越来越广泛，也就是说在战役中对敌实施协同突击的纵深越来越大。用于支援和掩护坦克集团军的兵力也越来越多。 在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中，在战役上隶属于近卫坦克第1和第5集团军的航空兵分别为l个强击航空兵师和1个歼击航空兵师，而在白俄罗斯战役中，仅近卫坦克第5集团军在战役个别阶段曾得到4个航空兵军的支援和配属。主柏林战役中，为保障各坦克集团军的行动，曾使用鲁登科将军和克拉索夫斯基将军的两个空军集团军的74%的兵力。 分别担任两个方面军快速集群的两个坦克集团军之间的协同动作受到特别的重视，这首先指的是两相邻方面军派出的快速集群在夺占具有战略意义的目标时行动上的协调。例如，柏林战役中，白俄罗斯第1方面军和乌克兰第l方面军派出攻取柏林的两个快速集群的协同；布拉格战役中，为解放捷克首都布拉格，由乌克兰第l和第2方面军派出的两个快速集群的协同。在夺取大支撑点和具有战役意义的目标时，方面军派出的快速集群也要和合成集团军派出的快速集群协调行动。例如在维斯瓦一奥得河战役中，近卫第5集团军的快速集群（坦克第31军）和近卫坦克第3集团军的部分兵力在夺取钦斯托霍夫时的协同。战争期间，还常在方面军快速集群与若干合成集团军的快速集群之间在夺取重要筑垒地域时组织协同动作。在这种情况下，方面军快速集群对筑垒地域实施两翼包围的机动，1个集团军的快速集群则引导步兵从行进间突入该地域，这时友邻集团军的快速集群保障坦克集团军的相邻翼侧（如东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军、近卫坦克第8军和机械化第8军）。 6、指挥所和通信联络的组织 根据战前的观点，对集团军的指挥，由司令员通过位于主要突击方向的统一指挥所来计划实施。在战争初期的两个战局的诸次战役中，就是根据这样的观点配置指挥所的。这种组织指挥的体制，事实证明是不合适的，主要是因为这样的指挥所机构庞大、机动性差，不能接近部队配置。在1942-1943的进攻战役中，合成集团军和混编的坦克集团军的指挥机构已开始作梯次配置。指挥机构区分为第一梯队―指挥所和第二梯队。 此外，还开设了辅助指挥所和观察所。后来在单一兵种的坦克集团军中组建指挥所也采取了这样的组织原则。在1943-1944年计划坦克集团军的进攻战役时，规定组建指挥所、第二梯队指挥机构和由集团军指挥所抽人组成的作战组。“作战组”，这个术语是从1944年夏开始使用的。合成集团军组建的这类指挥所通常称活动的指挥观察所。 指挥所是基本的指挥机构，一般作梯次配置。它的第一组内包括军事委员，野战指挥机构主要部、处的首长和军官，航空兵兵团的代表。第二组距第一组3-5公里。第二组包括政治部主任及军官组、炮兵司令部、工程兵主任以及干部处、化学勤务处、后勤部、坦克装甲车辆修理和供应部的军官。在第一组附近开设有通信枢纽和报告收集所。保障和勤务分队单独配置。指挥所由司令员直接领导，他不在时由集团军参谋长领导。 在战役各个阶段都曾组建过作战组，而在近卫坦克第3集团军，从1944年起，在整个作战期间都派出作战组。作战组属于指挥所的一部分，组建作战组的原因，一方面是由于通信技术设备有保障，另一方面也是由于需要使领导人员更接近部队，而指挥所机构庞大，不够灵活机动，跟不上部队的前进速度。作战组内通常有10-12名将军和军官，其中包括集团军司令员、军事委员、副参谋长（作战处长）、炮兵司令、工程兵主任以及作战、侦察、机要、通信等处的军官。使用的输送工具有指挥坦克(2-3辆）、装甲输送车（1-2辆）、吉普车（5-6辆）和特种车辆（l-4辆）；通信工具有：1部“北方”电台，2-5部PCB-PB）型电台。各军和旅也按规模较小的同样结构组建了作战组。总的来说，作战组是工作效率高、机动能力强的指挥机构，特别是在集团军转入追击时尤为适用。同时，也减少了集团军指挥所同时被破坏的可能性。在1945年的一些战役（如维斯瓦一奥得河战役、柏林战役）中，某些集团军组织指挥所时，把参谋长和一些军宫编进了作战组。在作战组里还专门组成了通信设备组，配备有大功率的电台，而且很大一部分的电合是安装在高通行力的车辆上的。因此，曾试验建立能以较少人员指挥部队的机动力更强的指挥所。距集团军指挥所15-40公里的指挥第二梯队包括后勤部、坦克装甲车辆修理和供应部的各处，军务和伤亡统计处，干部处，以及炮兵供应处等单位。该梯队通常由集团军后勤部长领导。给指挥所分配无线电通信器材时，一般注意保障指挥的稳定性。集团军指挥所配备的电合最多（在战争的不同时期分别为15-25部），这样可以保障指挥所构成15-17个无线电通信网和4-7个无线电专向通信网路。这样可以满足无线电通信渠道的需要，并保障30600公里的通信距离。 集团军作战组内的电台（3-6部）主要是中等功率的电台，可保障15-30公里的通信联络，并可以按2-5个无线电通信网和1-3个专向通信网路组织通信联络，也就是说，可以与集团军第一梯队军组织通信联络。指挥第二梯队里有1部大功率电台，可保障在600公里距离内与方而军和集团军指挥所联系。该梯队另有2-4部中等功率的电台，可保障1-2个网路的通信联络。在1943年诸战役的准备阶段，没有拟制指挥所转移计划。在进攻过程中，指挥所根据司令员（参谋长）的决心转移。这种作法不利于构筑指挥所的新地域。结果是，转移的路线常常是没有经过准备、没有经过侦察的，有时从整个情况上看，转移时机也是不利的。从1944年开始，由集团军司令部拟制指挥所按地区和进攻方向转移的要图。涉及到组织转移的主要问题包括在进攻前夕下达的特别指示里。指示要求，预先采取在新地域构筑指挥所的措施，作好通信联络的准备，协调好上级和下级司令部的转移，在转移期间保障指挥所与上级和下级司令部与顺畅的通信联络。坦克集团军通信联络的组织决定于战役条件，即战役的目的、战役规模、执行任务的程序、集团军的战斗编成、加强兵力、战役布势以及其它因素。在1943年坦克集团军的初期进攻战役（如奥廖尔战役等）中，前进速度平均每昼夜3-5公里，最大8-20公里的条件下，由于无线电通信器材有限，有线通信便成了集团军指挥的主要手段。无线电通信只能按通信网路来组织。广泛采用了运动通信工具，而且这些工具也只能沿轴线和环形路线使用。但是，自1943年开始，进攻速度在不断提高，这就要求重新考虑通信工具的使用原则，主要是需要综合使用通信工具。在整个战役过程中都计划采用无线电通信，特别是当集团军转入追击时，以及与侦察和战斗警戒部（分）队联系时，一般都需要采用无线电通信。采用无线电通信，可以在短时间内与运动中而且距离很远的指挥所建立联系，即使在其位置不明的情灵下，也能在短时间内建立起通信联系。无线电台还能保障在通过难行的障碍地区和敌占地区时保持通信联络。 在战役准备时期集团军的配置地域内，在速度不超过每小时3公里的进攻过程中，在指挥所内部，与方面军和最高统帅部大本营（总参谋部）联系，都采用有线通信（电话、电报、利用野战电缆和常备电缆）。有线通信的优点是：不受昼夜时间、季节和气象条件的限制；通话有相对的保密性；自1945年采用复线设备后，在一个电．路中可以有若干通信线路。 在战役的各个阶段都采用了运动通信工具。1944年夏天以后，不仅是按轴线，而且是按方向采用了运动通信工具，这就使文书能更快地到达受领人手里，同时可靠性也提高了，因为在某方向上使用的运动通信工具损坏以后，还可以换用其它运动通信工具，不会影响文书的传送。此外，对一些专业兵（工程兵、化学兵等）的首长来说，运动通信工具是唯一的指挥工具。在某些战役中，例如乌曼一保托山内战役，与属下交换情况只能利用通信飞机，以及坦克、装甲输送车，甚至是自行火炮，因为在春季泥泞条件下运送电台和建立有线通信都较困难。同上级指挥机关、属下和友邻兵团的通信联络，必须采取综合利用各种通信工具的办法来实施，尽量通过各种渠道保障通信，同时采取与第一梯队兵团和先遣支队构成专向通信的办法。考虑到这些要求，在组织通信时采用了电报，高频和低频电话，无线电通信器材和运动通信工具。而且无线电台都构成若干通信网和专向：指挥所到军―5-7；作战组到军―4-6；指挥所到协同行动的兵团―2-4；作战组到协同行动的兵团―1-2.必须指出，集团军指挥所同方面军指挥所之间的电传打字通信，直到1944年秋才开始采用。由指挥所和指挥第二梯队也派出飞机进行通信联络，集团军作战组则很少使用飞机。 与炮兵的通信，通常以1-2个无线电通信网实施。此外，集团军炮兵司令与集团军炮兵群则建立专向通信，或者是与旅炮兵群指挥所建立专向通信。同时，还使用了有线的和运动的通信工具组织通信联络。与航空兵的通信联络，1944年以前采取了以下方案的一种：通过协同动作无线电通信网（奥廖尔战役中的近卫坦克第3集团军），通过两条无线电通信网―协同动作通信网和空军集团军导航通信网（奥廖尔战役中的坦克第2集团军）；通过空军集团军的无线电通信网和空军、坦克集团军司令部的专向通信网（1944年夏开始，通常采用以下的无线电通屠网路：协同、侦察（至坦克旅为收讯机网路）、导向（至坦克旅）无线电通信网和空军集团军司令部至位于坦克集团军指挥所的航空兵作战组的专向通信（如白俄罗斯战役和维斯瓦一奥得河战役）。 在1944-1945年的诸战役中，通信联络的组织计划工作发生了重大的变化，一方面是由于需要提高指挥的可靠性、灵括性和工作效率，另方面也是由于通信设备的战术技术性能得到了改进，指挥初，关装备通信设备的数量不断增加，而且也积累了一些经验。重大的变化主要表现在：无线电通信网的数量增加，更多地建立专向通信，例如集团军指挥所（或作战组）与集团军炮兵群之间，同时采用两种以上通信工具组织复式通信联络，保障军和旅级指挥员和司令部能直接召唤炮兵火力和航空兵突击，以及直接由飞机获取侦察情报。 与侦察机构的通信联络的组织方法是：利用“北方”型电台由集团军指挥所与方面军指挥所（侦察处）联络；在摩托车团执行侦察任务时，则利用PCB型电台与其进行联络。位于集团军、军和旅的指挥所通信枢纽的收讯机，用于接收侦察飞机和协同行动的航空兵的情报资料。工程兵主任及其司令部与其属下的和配属的工程兵旅的通信联络，利用集团军司令员和司令部的无线电通信网实施。集团军工程兵司令部与各军工程兵主任的通信联络，通常通过集团军的报告收集所或以亲自会晤的办法实施。由于几乎没有专门的无线电通信器材（只是摩托化工程兵旅才装备有电台），而且有线通信器材数量也很有限，对工程兵部队，特别是对快速障碍设置队、工程兵预备队和运动保障队的指挥，其稳定系数是很低的（0.1-0.2）。与后勤部队和机关的通信联络的实施方法是：与军后勤部长、仓库的先头分库，通常使用电台；与集团军的后方基地，使用电话和通信飞机；与汽车团、油料前迭营、仓库分库、战俘收容站，通过专门组织的调度勤务实施。与坦克技术勤务部队及其指挥机构的通信联络，主要使用运动通信工具实施，只是在缴获有敌人电台的情况下，才组织无线电通信。总的来看，由于后勤部队和机关的通信工具数量有限，正常通报情况是受到影响的。 7.部队的战斗训练 坦克集团军早在没有受领具体的战斗任务以前，还在方面军（最高统帅部大本营）第二梯队或预备队时就开始组织实施战斗训练。部队利用战役之间的间歇时间，推广取得的经验，进行训练，以便顺利完成即将受领的战斗任务。部队和司令部计划的战斗训练的主要内容是：单兵训练，分队、部队和兵团的合练，提高指挥干部的专业技能和战役一战术知识。训练的主要科目有战术、射击、技术和专业训练。指挥员和司令部学习在复杂的条件下组织和指挥战斗行动。为此组织了各种作业，图上的军事导演，而且要熟悉预期行动的方向，另外还组织现地带通信工具的司令部演习和首长一司令部演习，以及无线电通信联系。训练中特别注意分析过去的战斗和战役，发扬优点，纠正缺点，研究敌人的行动方法和规律，找出敌人的强、弱点。还仔细研究了正式的指导文书、条令和教范，首先学习好1943年颁发的《装甲坦克和机械化兵战斗条令》，以期能尽快地把条令的原则贯彻到实战中去。 部队训练中，着重演练高速实施进攻、保持密切的协同动作和熟练掌握手中武器、技术装备等问题。在坦克兵的战斗训练中重点组织了坦克驾驶和射击训练。指挥员训练坦克乘员能互相代替并协调一致地行动。当准备战役的时间充裕时，集团军专门构筑了射击场，以便组织实弹战术演习和打坦克训练，并着重演练对敌“虎”式、“豹”式和“虎王”式坦克的打法，还演练了通过各种障碍物的方法。在演习中检验了经过实战考验的新的作战方法和战术动作，以及新形式的战斗队形。在战斗训练中，把最好的战斗经验贯彻到实际行动中去。摩托化步兵、炮兵、高射炮兵和专业兵的人员都目的明确地进行了顽强的训练。 战斗训练是在十分接近于实战的条件下进行的，符合当前行动和进攻的特点。例如，在1943年3-6月，库尔斯克会战以前，在近卫坦克第l、2和5集团军的训练中，根据其任务的特点（参加防御和反攻），十分重视演练抗击敌人强大的坦克冲击、实施反冲击和反突击，而为造成对敌优势广泛实施兵力兵器的机动。坦克兵则演练协同步兵、炮兵和航空兵对敌预有准备的防御实施进攻。在训练补充到摩托化步兵分队的新兵时，则着重使其熟练掌握手中武器，善于在居民地进行战斗，能在己方炮弹和地雷炸点的空隙中穿插、葡旬前进，迅速通过敌人的障碍物，能与敌在堑壕里展开白刃战，并善于利用地形。同时，也很重视训练军人行动迅速、灵活，并有较强的体力，能够顺利完成昼、夜间的行军。根据“坦克搭载兵行动”这样的课题进行了大量的作业。坦克乘员则练习精确射击、迅速展开、大胆在战场上实施机动，并实施迅猛的冲击。集团军司令部着重练习在任何战斗情况下熟练而不间断地指挥属下兵团。，例如，坦克第1集团军在5月份实施了两天的首长一司令部军事导演，题目是“坦克（机械化）旅协同其它兵种实施反突击”，6月份的题目是“坦克兵兵团进入突破口”。在其它的坦克集团军中也进行了同样的工作。集团军的军事委员会用了大量的人力和时间，向指挥干部讲明新建的装甲坦克兵军团在方面军进攻战役中担任快速集群时的运用原则。不但向指挥干部讲明了将要大规模集中使用坦克和机械化兵兵团，而且给他们提出了更具有决定意义的任务，让他们了解执行这些任务时的行动、纵深和目的。军官们要学会重新估计己军的能力，善于更加机断行事地发挥其所有强点，特别要发挥它们的强大突击力和快速机动能力。这些问题都在首长一司令部演习中、在指挥员训练范围内的各种作业中，以及在兵团、部队领导成员的集训中进行了演练。组织战斗、保持不间断的协同动作（特别是与航空兵）、使用无线电通信工具采取隐蔽指挥方法指挥部队等问题，都在坦克（机械化）军司令部和航空兵兵团共同组织的司令部练习中加以演练。在基洛夫格勒战役的准备过程中，近卫坦克第5集团军的坦克兵在野外、各种天候条件下，昼间和夜间实施的作业中学习了发现雪下壕沟、弹坑、地雷场的方法，并练习了在深雪中驾驶车辆和通过结冰的山地斜坡。十分重视组织与其它兵种兵团和部队的协同动作，还演练了步兵和坦克部队共同行动的可能方案。仔细研究了敌军的：浅术，其技术兵器的战斗性能，以及消灭这些兵器的方法。召集了鸳驶员的座谈会，交流冬季使用车辆的经验。摩托化步兵分队训练了滑雪小队。 在准备白俄罗斯战役时，近卫坦克第2和第5集团军预计要在林沼．池进攻，要通过许多河流，因此着重进行了这种条件下的训练。指挥员和司令部因周密研究了敌人的防御和行动方向上的地形情况．所有坦克、自行火炮和轮式车辆的驾驶员都参加了在林沼地条件下驾驶的专门训练，坦克乘员练习了利用园木和束柴通过障碍。集团军召集了发明创造者会议，军和旅召集了技术座谈会，认真地讨论了技术装备的状况和实际使用问题，军人们交流了战斗经验。分队和部队的战术演习在专门设置的教练场地进行，计划的专业课在射击场和驾驶教练场进行。在部队开始训练以前，先在现地组织军官和军士学习，各军长组织实施了示范演习，演练了编组战斗队形、协调一致的行动以及先遣支队的使用问题。 近卫坦克第5集团军各兵团、部队和分队行动协调的部分问题，是在由集中地域前出行军的过程中演练的。进行各种形式的演练，使指挥员和司令部获得了指挥军队的实际经验。在准备肯利亚战役和梅梅尔战役时，该集团军都采用了同样的训练方法。 在准备利沃夫一桑多米尔战役时，近卫坦克第1、第3集团军和坦克第4集团军的全体人员付出了很大的努力来研究和掌握能保障迅猛前进的最有效的行动方法。军的先遣支队进行了十分周密的训练，因为先遣支队在必要时要帮助步兵兵团完成对敌防御战术地幅的突破，并为主力进入交战和在战役纵深迅速前进创造有利条件。还特别注意演练了强渡江河的方法和动作，因为战役中要通过西布格河、桑河、维斯瓦河和其它水障碍。在几天当中，学会了强渡江河的主要方法，其中包括利用当地渡河器材和就便器材渡河的方法，各摩托化步兵分队学会了水上行动规则和执行交通指挥勤务的方法。工程兵除准备渡河器材、桥梁构件并练习在指定河段架桥外，还练习使用制式器材构筑渡口和在河滩上铺设急造军路。配属的舟桥部队演练了构筑门桥渡口、架设舟桥和架设载重30-60吨常备桥梁的方法。 在准备该战役时也考虑了其它特点。当时由西乌克兰解放区补来的新兵，大部都调给了摩托化步兵和后勤部（分）队。因此需要加速进行新兵训练。在训练中着重让他们学会对付德军新型的“虎王”重坦克，因为在未来的战役中要与德军“北乌克兰”集团军群装备有这种坦克的装甲师相遇。象其它战役的准备时期一祥，新补充来的军人要经过新兵训练，在专门构筑的射击场上学习了打坦克的方法。在维斯瓦一奥得河战役的准备期间，坦克集团军也根据战役的特点进行了紧张的战斗训练。近卫坦克第3集团军几乎有一半的作业，包括驾驶和射击，都是在夜间进行的。在训练坦克乘员时每车消耗了45个摩托小时，许多乘员组的乘员都达到能互相代替的程度。所有这些为昼夜不间断地实施进攻创造了必要的条件。根据战斗行动的可能性质，兵团和部队演练的战术课题有：行军和遭遇战，坦克和摩托化部队协同炮兵、航空兵对防御之敌的进攻；在防御纵深内强渡江河并广泛实施机动条件下的进攻。 坦克兵在作业中学习了通过河流的各种方法：冰上行驶、徒涉、通过桥粱、利用渡河器材等。这时还考虑到，部队将要在敌后行动，脱离主力而且翼侧暴露。 坦克第4集团军的高射炮兵训练中，除提高打击敌人空中目标的技能以后，还增加了打击敌地面目标，首先是打坦克的任务。进行教练一战斗射击时，利用了集团军各兵团登陆场上敌人遗弃的损坏．坦克和突击火炮作为靶子。各炮连火力排的主要任务是使炮手学会首发命中坦克。经坦克第4集团军司令员列柳申科将军的同意，检脸性的教练一战斗射击是对敌人阵地实施的。为此目的，在步兵第盯师的防御地带内选择了一个地段。把敌防御前沿的筑垒地域、炮兵和迫击炮连、观察所和坦克作为射击目标。10月26日夜，高炮团的各连遵守伪装规定，隐蔽地占领了发射阵地，次日即对实际出现的目标进行了实弹射击。 考虑到在维斯瓦河和奥得河之间的500公里纵深内，敌人预设了7个防御地区，而且多数是依托河流构筑的，因此要先敌行动，粉碎敌人在纵深内占领预有准备的地区的企图。这时，特别注意到先遣支队的训练。不仅是各兵团指挥员、集团军司令员及其司令部抓这项工作，方面军司令员也亲自过问。例如，白俄罗斯第1方面军司令员朱可夫元帅亲自召集了先遣支队指挥员的会议，并要求他们在战役纵深内积极、果断地行动。他还领导实施了示范演习，题目是“先遣支队在战役纵深内的行动”。 战斗行动要求特别注意组织稳定的指挥，而首先是使用无线电通信器材的指挥。为此，近卫坦克第2集团军组织军官熟悉通信技术器材并检查他们是否会使用这些器材（特别是电台），还组织了带通信工具的野外练习、司令部演习和首长一司令部演习。近卫坦克第3集团军组织通信分队进行了10余次无线电练习。此外，集团军司令部组织了主要通信枢纽无线电员的集训。在其它坦克集团军也进行了类似的训练。 柏林战役准备阶段的特点是，它与以前的一些战役（白俄罗斯、雅西一基什尼奥夫、维斯瓦一奥得河战役）不同，我军没有那么多的时间进行系统的战斗训练。这一战役的准备时间总共才1014天，而且有相当多的部队到快开始进攻时一值在进行战斗或变更部署。另一特点是，各兵团和部队都补充来许多新兵。据此，战斗训练的重点是训练乘员组（班）、排、连、营。未来战斗行动的性质也要求这样做，因为要夺取大量的支撑点和抵抗枢纽。 参加该战役的所有集团军，如近卫坦克第1和第2集团军，都组建了强击支队和强击群，其成员都在专门构筑的场地上进行了训练。乌克兰第1方面军和白俄罗斯第1方面军司令部拟制了关于在德国大城市组织实施进攻战斗的指示并下发给部队，这对顺利完成铆l练任务起了促进作用。坦克分队的训练重点是乘员的合练，并使他们能在各种条件下协同其它兵种进行战斗。同时考虑了德国境内的地形特点：居民地很多，而且多石质建筑物，河流、森林、沼泽也很多。因此，坦克部队进行了协同步兵、炮兵强攻大居民地的训练，并练习了通过水障碍和在森林地进行战斗。炮兵部队和兵团也进行了紧张的战斗训练，重点是训练各炮兵分队的内部协调，和与坦克、步兵的协同动作。4月初，最后明确了炮兵在当前战役中任务的区分、部署、实施炮兵突击的日程和程序以及弹药消耗标准以后，广泛展开了训练。 工程兵则作好保障强度江河和在强击群编成内行动的准备。近卫坦克第3和第4集团军十分重视组织工程兵分队练习架设浮桥的作业，同时也注意练习了利用椿排架墩台组装木桥。练习作业是在与即将强渡的江河相似的河流上进行的。 组织在战斗中表现出色、熟练掌握手中武器和技术装备的军人讲述自己的经验，也是训练（特别对新兵来说）的一种重要形式。例如，近卫坦克第2集团军的坦克第103旅就常常由经验丰富的坦克兵、苏联英雄、坦克连连长布里诺夫上尉给大家介绍自己的经验。他获得英雄称号是因为他曾和本车乘员一起击溃了敌人一支纵队，该纵队中有步兵师司令部、通信营、反坦克营和摩托车连。自然，他是有些经验可以向年轻的军人介绍的。 近卫坦克第6集团军准备远东战役时，在组织部队和司令部训练方面也有一些特点。主要表现在该集团军刚由西线调来，具有丰富的战斗经验，但是既不了解地形情况，也不了解当面之敌的情况。集团军司令部考虑到当前战役的这些特点，根据司令员的决心拟制了战斗训练计划。在拟定司令部和部队演习以及战术队列作业的课题时，着眼于荒漠草原地和山地行动和组织进攻的问题。专门给指挥人员介绍了战区的特点，还组织了集训。 在集训的最后阶段，测验了指挥人员对敌人组织编制和战术特点的了解程度。集团军的兵种首长给各兵团司令部下达了关于兵种分队使用特点的指示。用不少于10%的训练时间演练在后贝加尔和蒙古人民共和国境内的现地判定方位问题，为此专门组织了军官、坦克（自行火炮）驾驶员和汽车驾驶员进行了现地勘察。坦克装甲车辆修理和供应部下发了关于在山地一荒漠地使用战斗车辆的手册。集团军各兵团的战斗训练是从指挥人员的教学法集训开始的。随后进行战术队列作业、连和营的演习，其中包括实弹演习。演练的课题是：夺占山娅口，为前出至敌侧后而实施迁回机动；夺占山中峡谷，夺取山头（摩托化步兵）；坦克分队夜间进攻；预期遭遇前的行军。坦克集团军的全体人员经过1个多月的紧张训练，对于在极其复杂的特种地形条件下实施进攻有了充分的准备。司令员、各级指挥员和司令部在组织战斗训练时所掌握的一条基本原则就是学会在当前战斗行动中所需要的一切。训练的重要方式是在接近于当前行动的地形的现地组织作业和战术演习。此外，还组织了座谈会、军官集训，特别是专业兵军官的集训、交换经验的会议以及对过去的战斗和战役的经验总结等。这些作业和会议由司令员和各兵团、部队、分队的指挥员领导。司令部军官对完成战斗训练任务给予了很大帮助。由于各分队、部队、兵团的战斗训练目的明确，司令部训练及时，而且有党政工作密切配合，该集团军的全体人员在进玫战役中都能大胆而巧妙地完成任务。 8.党政工作 坦克集团军准备进攻战役时的党政工作，是根据党中央委员会和苏联政府的决议、最高统帅的命令、总政治部的指示、司令员和指挥员的战斗命令组织实施的。党政工作涉及战役准备的各个方面，其主要目的是保证完成所赋予的战斗任务，鼓舞指战员的进攻斗志和使他们树立必胜的信念。此时，应注意坦克集团军作为方面军快速集群时的行动特点，即不纠缠于攻打支撑点，一往直前，快速推进。同时要考虑到各独立部队与兵团脱离主力时可能出现的行动，要使每个坦克乘员都能在战斗行动中表现得主动、勇猛和机敏。各集团军和兵团的政治部在组织实施党政工作时渔循了列宁的下述指示：“……在最注意军队政治工作的地方，军队中就没有松懈现象，军队的秩序和士气就要好些，胜利也就多些”。集团军军事委员会的日程计划和政治部的战役政治保障工作计划是组织党政工作的基本文书，其中包括各项工作的内容、形式、完成期限以及执行人。主管共青团工作的政治部主任助理的工作计划可作为战役准备过程中党政工作的辅助文书。根据1944年2月26日国防人民委员会的命令，集团军后勤部成立了政治部，此后，后勤保障的党政工作由后勤部政治部组织计划。 党政工作的形式与方法，取决于准备战役的条件和具体的战斗任务。其广泛采用的形式和方法有：个别交谈、小会、大会、放映电影、授奖、写感谢信、在集团军和军的报纸上发表指战员的英雄事迹和英勇牺牲的坦克兵的家信等等。加强党团组织建设的问题是党政工作中的首要问题。党团组织要吸收战斗中表现突出的优秀指战员加入组织。 例如：准备别尔哥罗德一哈尔科夫战役时，坦克第1集团军由于各分队党员人数分配得合理，截至1943年8月1日止，共组建了457个（连或相当于连级）党的基层组织。几乎每辆坦克的乘员组中都有党员或预备党员。1945年1月1日，该集团军的433名指挥员中有258人是党员或预备党员，有85人是共青团员。柏林战役前夕，准备参战的4个坦克集团军中，有60-70%的车长和驾驶员是共产党员。远东战役开始时近卫坦克第6集团军组建了72个党的基层组织，有2000多名指战员入了党。总政治部、各方面军和坦克集团军的军事委员会要求各级指挥员和政治机关都要关心提高指挥干部的军事和政治素养。例如，1944年5月19日总政治部主任在发布的特别命令中要求把军官的政治教育问题作为党政工作的重要任务来对待。在军事委员会、各级指挥员、政工干部的会议上，以及在党的积极分子和党组织的会议士，定期讨论了军官的政治教育问题。军官提高思想理论水平的主要方法是自修。自修马克思列宁主义．理论的辅助措施有：讲课、报告会、个别辅导、小组讨论、答疑、课堂讨论、漫谈、理论讨论会以及对报刊登载的文章进行讨论等。 集团军军事委员会十分注意使军政干部既要学军事，又要学政治。实践证明，在战役准备期间，进行领导干部集训，可以取得良好的效果。例如：近卫坦克第2集团军（1944年12月）参加集训的人员听了国际形势报告、党关于意识形态问题决议的传达报告和介绍敌人谍报工作方法的报告。特别注意讲解了在敌国领土作战时的任务。还以交流经验的方式讨论了兵员补充工作，组织部队物资技术．保障时政工部门的任务、选拔干部和对干部进行政治思想教育问题以及战役各阶段的党政工作内容、形式和方法等。坦克第6集团军的集训（1944年7月）计划中还包括了介绍国产新式技术装备和敌人技术装备的内容。 战役前夕做好新兵工作是一项重要任务。其目的是教育年轻战士在战斗中要坚定、勇敢、积极主动，并有高度的组织纪律性。为此，要广泛宣传部队和兵团的光荣战斗传统。政工人员牢记加里宁讲过的一句话：“要使来到团队的每个新兵不仅知道它的番号，而且要了解它的全部战斗历史，要为自己的团队而骄傲，处处维护它的荣誉”。 例如：近卫坦克第5集团军在准备白俄罗斯战役期间，各旅旅长和政治副旅长都亲自同年轻的战士们谈过话。各分队都仔细研究了新兵的情况。并结合具体情况谈了话。党团组织帮助新战士按照军政训练大纲的要求学会本领，使他们能互相友爱，并能尽快地投入到分队的战斗生括中去。向他们介绍了部队与兵团的战斗传统和所经历的战斗途程，并组织了报告会，请替经在这里战斗、工作过的同志讲了话。还给他们放映关于伟大卫国战争的幻灯图片，其中包括莫斯科会战以及在斯大林格勒、列宁格勒和库尔斯克会战中歼灭德军的内容。 对士兵进行思想教育的主要形式是上政治课（每周两次）和政治思想谈心。除此而外，基层的宣传员和解说员的积极活动以及集团军办的刊物都具有重要意义。为了提高政治课和整个群众宣传工作的思想水平，还给宣传员上了辅导课，包括按照政治课课题的顺序进行课堂讲授，国际形势报告和关于其它问题的报告，并且组织交流了连队的群众宣传工作经验。例如：1945年7月底，在近卫坦克第6集团军的所有兵团内都组织了为期三天的集训，集训期间组织的报告内容有：“太平洋战争和我们的任务”，“共产党是战胜敌人的领导者和组织者”。集训的最后一天，参加集训的同志相互交流了经验。 教育军人仇恨法西斯侵略者，是党政工作的目的之一。教育的主要形式是口头和书面的宣传鼓动，通常利用国家肃反委员会的材料和揭露法西斯暴行的材料以及通过军人家属从后方写来的信件中提供的事实进行宣传。例如：库尔斯克会战反攻前夕，坦克第1集团军的报纸《歼敌报》，出版了一期特刊，其通栏标题是：“红军指战员为牺牲的同胞报仇！”。这一期发表了库尔斯克地区收集的敌人暴行铁证。上政治课和宣传员的讨论会都广泛地利用了这些材料。在这个时期，集团军政治部一面给部队和兵团分发这些暴行的铁证材料，同时号召指战员：“红军战士！复仇的火焰在你的胸中燃烧。我们对敌人的仇恨没有民族和种族的色彩，我们仇恨的不是德国人民，而是德国侵略者和奴役者。仇恨敌人就是热爱自己的祖国，为了胜利不怕牺牲，只要还有一个法西斯匪徒留在我们的国土上，我们就不得安宁！”。 类似的号召激励了每一个战士要为消灭敌人而作出贡献，从而提高了求战思想。 做少数民族战士的工作，是军人政治思想教育工作的重要组成部分。对他们进行了专门的群众性宣传工作。担负这项任务的宣传员、鼓动员和读报员要会少数民族语言。全军为开展这项对少数民族战士的教育工作，利用了各加盟共和国出版的图书和用乌克兰语、乌兹别克语、哈萨克语等苏联民族语言出版的前线报纸。报刊上广泛地登载了阿塞并疆、亚美尼亚、哈萨克、乌兹别克等加盟共和国和自治共和国劳动人民写给前线军人的慰问信。例如：奥廖尔战役前夕，乌兹别克劳动人民在写给坦克第4集团军前线士兵的信中说：“我们对为祖国，为父兄和下一代的幸福和自由献出生命的真正的乌兹别克爱国者常说的一句话是：‘胜利或者牺牲，一别无他路！''特别注意教育军人，要以兄弟般的友谊去对待即将解放的欧洲国家人民。例如，向战士和军官们宣讲苏联政府关于苏联军队解放使命的声明，组织了苏联军人同波兰人民的联欢晚会。组织党政工作时考虑了在别国领土作战的特点。为保守军事秘密，使军人遵守纪律和提高警惕性，采取了一系列的措施。还专门集训了宣传员和鼓；动员。 广泛地宣传了军民一致的思想，后方劳动人民与前方战士的多次接触中都体现了这种思想。后方人民以实际行动支援前线，近卫坦克第2集团军的各兵团接收的一批战斗车辆是由我国劳动人民捐献的。在准备科尔松一谢夫琴科夫斯基战役期间，集团军的各兵团接收了一批由卡巴尔达自治共和国劳动人民个人集资捐献的坦克。在各部队和分队里宣读了卡巴尔达人写给集团军司令员的信。他们在信中写道：“坦克兵将军波格丹诺夫同志： 卡巴尔达苏维埃自治共和国的劳动人民，为了组建‘歼灭德寇’坦克纵队，大家热情捐献，在短短的时间内集资2060万卢布。许多集体农庄庄员作为一个爱国者，都大量捐款。例如，南奇区集体农庄主席沙布里可夫捐献101000卢布，集体农庄庄员卡尔旦古谢夫、特鲁波夫、加西洛夫各捐献50000卢布；另数十名集体农庄庄员捐献15000-30000卢布。 不久前，红军指挥机关通知我们，卡巴尔达自治共和国的劳动人民捐献购买的坦克，赠送给您指挥的坦克兵团了。我们共和国的劳动人民得知这个消息后万分高兴。我们感到高兴的是，用我们的劳动积蓄制造的战斗车辆，将由你们兵团光荣的坦克手驾驶去与敌人战斗。务请告诉我们，是哪些战士接受了这些坦克，他们是怎样驾驶这些车辆消灭德寇的，并请转告全体士兵、军官和将军，我们以苏维埃卡巴尔达自治共和国劳动人民的名义，向他们致以最热烈的布尔．什维克的敬礼！”。坦克手收到的这批T-34型坦克，很快便投入了战斗。集团军军事委员会给卡巴尔达自治共和国的劳动人民写了感谢信，信中告诉他们说： “我兵团英勇的坦克手，；驾驶着卡巴尔达自治共和国劳动人民捐献的坦克，打死了许多德寇，摧毁了许多各种类型的技术兵器。你们共和国的劳动人民用个人的积蓄建立了坦克纵队，充份地体现了我国人民间的友谊和团结，体现了共同奋斗的精神，表现了我们共同战胜敌人的坚强毅力和意志。卡巴尔达劳动人民的这份礼物，给兵团的指战员增添了新的力量，鼓励他们在对敌斗争中作出贡献。乘员们热爱这批坦克，他们宣誓要无情地打击和消灭敌人，并且在忠实地履行诺言。这些坦克经历了光荣的战斗途程，你们共和国的劳动人民可以为此而骄傲，正是这批用你们的积蓄制造的战斗车辆，使敌人的生动力量和技术装备遭到了巨大的损失。请向光荣的卡巴尔达自治共和国的后方劳动人民转达我们全体人员最热烈的、红军式的战斗敬礼，并祝他们在和平劳动的各个岗位上取得新的生产成就。” 维斯瓦一奥得河战役前夕，奇姆肯特市（南哈萨克地区）的妇女集资捐献了26辆坦克，赠给了近卫坦克第6军的战士。在每辆坦声的侧部都写上了哈萨克人民光荣的女儿―苏联英雄曼舒克?玛梅得娃娅的名字。这期间，近卫坦克第2集团军的战士接受了波尔塔瓦共青团员和青年用个人积蓄捐赠的坦克俨波尔塔瓦共青团员”坦克纵队），和摩尔达维亚苏维埃加盟共和国、基辅、雅库茨克苏维埃自治共和国、斯摩梭斯克、梁赞―乌拉尔和加里宁铁路员工、塔干罗格城的学生、医院职工（“苏沃洛夫”坦克纵队）以及其它各加盟共和国，边区和地区劳动人民捐献的坦克。苏联人民在把威力强大的技术装备作为礼物捐赠出来的同时，还嘱托苏联军人要彻底消灭法西斯匪徒。政治机关以这些事实为根据组织了广泛的宣讲工作。，在各部队的战旗前举行了隆重的接受坦克的仪式。 坦克集团军荣获近卫军称号时，党政机关利用这一时机做了大量的工作。例如，1944年11月21日，坦克第2集团军召开命名大会，各兵团和各部队举着战斗旗帜列队参加。”会上宣读了最高统帅的命令，命令中列举了乌曼军、谢夫斯克旅和普鲁特旅，卢布林团和顿布林团，德涅斯特营和普鲁特营。宣传了这些有荣誉称号的部队的光荣事迹。队伍中有在库尔斯克会战中粉碎敌人进攻的士兵们，也有在乌克兰、摩尔达维亚、白俄罗斯和波兰粉碎敌人防御、勇敢追击德寇的士兵们。他们在祖国的土地上清除了侵略者，现在他们高举有伟大列宁的旗帜，宣誓要彻底消灭法西斯匪徒。会上，沃克林上尉发言说：“我们正处在决战的前夕，在战斗中我们将光荣地高举近卫军的旗帜前进。我们宣誓，要歼敌于匪巢，直捣柏林里” 坦克第103旅的机电员薇拉?波罗申娜在发言中说：“今天，我的愿望就要实现了，我要用坦克打击希特勒匪徒，为受害的人民和被法西斯匪徒杀害的父母报仇……我要无情地消灭敌人，让他们知道苏联姑娘的厉害！”。在那些日子里，再也没有比这些充满爱国激情的语言更能表达集团军坦克手们的思想和感情了。军事委员会委员拉迪舍夫将军在总结发言时说： “近卫军同志们！战争已经接近尾声了。一旦发出最后决战的信号，我们每一个人都要准备在近卫军的旗帜下浴血奋战！”组织党政工作时，还要重视教育军人，特别是教育新兵，克服恐惧心理。例如，库尔斯克会战前夕，坦克第l集团军政治部曾经号召摩托化步兵分队的所有人员都去坐一下坦克，以使这些战士在堑壕里都经得住能引起恐惧心理的敌人坦克的冲击，增强了他们战胜敌人战斗车辆的信心。库尔斯克会战结果表明，尽管敌人以大量坦克实施了猛烈的冲击，我军战士却没有产生恐惧坦克的心理。集团军报纸曾以大量篇幅载文配合这方面的训练，例如登载敌人坦克的图片，还说明了这些坦克的薄弱部位。 在登载这些图片时，还常常辅以技术勤务部门编写的专题材料，指出了用什么样的武器，在多大距离上可以击中“虎”式坦克和严豹”式坦克的要害部位。军事委员会做了大量组织工作来促进党政工作的顺利实施。集团军召开了多次会议讨论如何在战役准备期间和战役过程中组织党政工作问题。参加会议的人员有：各军和旅的政治部主任，各团和集团军值属营的政治付团长和政治副营长。集团军政工部门的共产党员被分配到各兵团和独立部队参加工作，特别注意到那些执行主要任务的部队、担任先遣支队和侦察群的部队中参加工作。军和旅都召开了各分队的政工人员会议。通过各种会议、党团员积极分子的各种活动、各种集训和课堂讨论，在较短的时间内便使指挥员和政工人员具体了解了部队面临的任务，还学习了进攻中组织党政工作的先进经验，扩大了政治、军事的视野。政工人员还参加了选定当前作战方案会议和上级组织的现地勘察，参加了司令部的各种演习和部队演习，并参加了实际演练战斗射击的集训和坦克驾驶等，使他们学会在部队工作时能够结合业务工作协助指挥员和司令部准备当前的战斗行动。政治部门同集团军野战指挥机构之间要建立起密切的工作联系，以保证指挥机构高效能地指挥部队作战，这是一条植得注意的经验。 例如，在近卫坦克第1集团军内就曾共同讨论和决定过许多作J题，其中包括如何把共产党员和共青团员分配到各部队和分队中去，以及如何保守进攻战役的秘密和如何编制迷惑敌人的假情报等。还拟制了从政治上瓦解敌军的计划，其中包括对敌人部队加强宣传，给部队散发宣传材料，以及发动居民进行宣传鼓动，瓦解敌军。另外，还确定了把司令员作战命令内容传达到全体人员的措施，研究了总结先进战斗经验的形式及其交流的方法。仔细研究了提高部队纪律性的措施、物资技术保障措施、集团军和军的报纸的报道要点等。 有些重要的问题，像如何组织把定期刊物和信件不间断地送到指挥员手中，如何及时地向他们通报一些重要情况等，都由政治部门同司令部一起作出决定。其它方面如对军事技术的宣传，编写手册和传单，组织代表会议和印发技术情报通报，提出在泥泞地、山地和大城市作战方法的建议以及如何同长柄火箭弹作斗争等，由各级政治部与司令部各处和其它部、处共同研究解决是很有成效的。例如：近卫坦克第1集团军在准备维斯瓦一奥得河战役期间，军事：委员会在考虑到当前行动的特点（森林沼泽地和河流纵横的起伏地形），组织编写了“部队在森林沼泽地行动的细则，。在准备向柏林发起进攻时，政治部和集团军的坦克修理和供应部一道，召集了修理工技术工作会议，会上总结了他们的工作，讨论了先进经验。会上奖励了在困难条件下及时修复坦克的优秀修理工。主管后勤的副司令员组织分管给养、油料和军需供应的后勤干部进行了座谈讨论。集团军军事委员会和政治部、各兵团的指挥员、司令部和政治机关都十分重视使集团军和所属兵团、部队的后勤能保持不间断的工作。他们注意贯彻红军总政治部主任1943年1月24日的命令。命令中着重指出：“部队的战斗力和政治思想状况在很大程度上取决于部队的吃穿是否有保障……”。集团军政治部要求各部队和兵团的所有政工人员和党组织，经常注意指战员的伙盒安排和质量，并注意检查伙食部门和野炊人员的工作情况。集团军曾经组织伙食部门交流经验和烹调技术竟赛。在前线组织群众性文娱工作是军人政治教育的重要组成部分。特别是电影比较普及。宣传鼓动人员时常借放映电影的机会进行宣传。集团军俱乐部组建了业余演出队。方面军政治部还安排各种剧团的演员到各集团军演出。所有这些活动对军人的战斗意志和情绪都起到了鼓舞作用。 组织检查部队对当前任务的了解程度、备战情况、战斗装备和修理器材的准备情况以及医疗卫生部队的情况，也在党政工作中占有重要位置。为了达到组织检查的目的，所采取的基本方式是与指战员进行广泛接触。所有的军政领导干部、共产党员和共青团员都积极参加了这一工作，这样就密切了领导与属下部、分队和广大官兵之间的关系。 通过首长、司令部、政治机关和党团组织采取的上述措施可么看出，党政工作的两个重点是：在部队高质量地进行思想教育和组织工作；尽一切可能巩固党（团）的基层组织，加强其思想锻炼并提高其战斗力。值得强调的是，共产党员做了大量的宣传解释工作，组织群众去消灭敌人，他们堪称是忠于党、忠于祖国的好榜样。他们的纪律性最强，积极主动，不怕牺牲，努力顽强地掌握军事技能，尤其是他们以身作则的精神对群众有很大的感染力。政工人员十分重视检查对党的决议的执行情况，教育党员和预备党员严格要求自己。近卫坦克第1集团军政治部主任朱拉弗列夫将军回忆说：“……如果有人射击‘不及格’，党支部不光是提出要求，而是帮助他，找有经验的党员向他传授经验，给他讲解射击要领和技巧”。 开始战斗行动的时间越是迫近，党政工作内容就越要具体化。集团军召开了各坦克兵兵团指挥员和政工人员同空军代表研究协同动作问题的会议，兵团和部队则组织坦克兵与各兵种代表会面，编入先遣支队的各分队的党团基层组织要召开党团员大会，研究战斗中如何共同行动，完成共同的任务。为使部队协调一致地工作，系统研究过去战斗的典型经验，研究互相支援的实例，曾起了很大的作用。进攻前夕，集团军各部队和分队都召开了各种会议和军人大会。会上，集团军司令员和军事委员会委员么及集团军和军的各部「）领导干部都讲了话。他们号召坦克兵要加速消灭希特勒匪徒。许多指战员都表态要象共产党员那样去战斗。例如，近卫坦克第2集团军所属坦克第103旅，在维斯瓦一奥得河战役前夕的动员大会后，就有30人提出了入党申请，在摩托步兵第57旅有将近60人提出了入党申请。 总之，政治机关、党团组织的全部活动就是对苏联军人进行政治思想教育，使部队和兵团保持高度的战斗力并能顺利完成战斗任务。作战准备阶段组织党政工作的经验表明，其主要特点是要有坚强的党性和明确的目的性，并且计划性要强，有条不紊、灵活而具体。 党政工作是整个军政学习和军人教育体系中不可分割的一部分。 在战役准备期间，高效率的党政工作是顺利达到战役目的的重要条件。坦克兵在战斗中表现出的英雄主义、勇敢精神、高度的军事一素养是这项宏伟工作的直接结果。集团军的党政工作是在主管军队政治教育的集团军军事委员会的领导下进行的。组织党政工作不能晚离部队在准备阶段所完成的具体任务。党政工作团结了全体指战员，保证部队具有较高的战斗准备程度，同时也提高了部队的警惕性并加强了部队的纪律性。 第三章进攻战役的实施 在实施进攻战役过程中，坦克集团军执行了各种任务：协同合成集团军完成对敌防御战术地幅的突破；迅速把战术胜利发展为战役胜利，追击敌人；歼灭其预备队，突破仓卒占领的防御，强渡水障碍，夺占重要的战役目标和地区；在个别情况下独立突破预有准备的防御。坦克集团军在战争年代实施进攻战役的一般特点见图2。坦克集团军担任方面军快速集群时，总是从进入交战（突破口）开始行动。这是大战期间苏军战役学中复杂的问题之一，特点是在确定坦克兵军团进入交战的最佳方法、时间和纵深方面，确实是比较复杂的。 1.坦克集团军进入交战和发展胜利 在每个战役中，坦克集团军进入交战的纵深和时间，根据具体情况而定，首先要看合成集团军突破敌防御战术地幅的进程。1943年7月12日至8月18日，在西方面军、勃良斯克方面军和巾央方面军实施的奥廖尔战役中，新编坦克集团军第一次取得了在进攻中使用的经验。战役开始时，只有中央方面军编了坦克第2集困军，该集团军道到转入进攻以前一直在进行防御战斗。近卫坦克第3集团军于7月14日转隶给勃良斯克方面军，于战役第8日，即7月19日进入交战。坦克第4集团军于7月18日编入西方面军，于战役第15日，即7月26日进入交战。近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军这样晚才进入交战，是因为它们在战役开始时刚刚完成组建工作——前者是在普拉夫克地域，后者是在莫斯科附近。另外，事先也难以准确判定我军在库尔斯克转入反攻的时间。 由于这些坦克集团军编入各方面军的时间过晚，进入交战的准备时间有限，再加上缺乏新编坦克集团军在进攻中的战斗运用经验，因而对其使用特点产生了一定的影响。例如，近卫坦克第3集团军完成150公里的行军后，于7月17日在诺沃西尔地域集中。此时，在坦克集团军准备进入交战的地带内行动的勃良斯克方面军的第3和第63集团军前进的纵深约22公里，并进至奥列什尼亚河一线的后方防御地带，在此遇到敌人的顽强抵抗。起初，坦克集团军受领的任务是：在合成集团军突破敌人在奥列什尼亚河西岸的防御以后，于7月18日进入交战，并发展进攻，由西、北两面包围奥廖尔。但在7月18日晨，根据大本营的指示，任务有新改变：集团军先向斯塔诺沃科洛杰茨进攻，尔后向克罗梅进攻，也就是要从南面包围奥廖尔。据此，进攻开始时间改为7月19日。7月19日晨，经10分钟的炮火准备和航空兵突击，第3和第63集团军发起进攻。但是由于炮火准备较弱，直接支援步兵的坦克数量也不足，经2小时战斗，前进纵深只有1.5-2公里。为能增强突击力量和加快对敌防御的突破，近卫坦克第3集团军进入交战。该集团军协同步兵兵团突破了敌人在奥列什尼亚河的防御，日终时前进了8-10公里。在激烈的战斗中，集团军遭到了重大的损失。随后的几天，集团军的任务曾几经变化。它不断变更部署，独立或协同合成集团军在若干地段上连续突破敌人防御。而且，集团军的炮兵数量不足，不能可靠地压制敌人预有准备的防御，一切都要依靠摩托化步兵和坦克。集团军虽然在战役中重任在肩，但都没有机动余地。在奥寥尔战役中，集团军共损失60.3%的T-34坦克和72.9%的T-70坦克。 坦克第4集团军于7月24日编入西方面军，这时敌人已向保尔霍夫调来强大的预备队，组织起坚固的防御。集团军受领的任务是，于7月26日晨在近卫第11集团军地带内迸入突破口，并向西面发展突击。日终时前进纵深约为60公里。进入突破口的准备时间总共为1昼夜，这显然是不够用的，不可能周密组织协同动作。 当集团军于7月26日晨开始执行受领的任务时，其行动跟计划中规定的完全不一样。本来是进入突破口，却临时改变为协同近卫第11集团军去突破敌人预有准备的4道防御地区，而且敌人在防御中布满了各种火器、生动力量和各种障碍物。经9天的进攻，坦克第4集团军楔入敌防御25-30公里，其平均进攻速度为每昼夜3.3公里。中央方面军的坦克第2集团军于进攻第一日，即7月15日进入交战，协同第13和第70集团军的合成兵团突破敌纵深梯次配置的防御。在一系列的艰苦战斗中，集团军不得不一个接一个地“啃”下敌人的阵地，集团军共损失300余辆坦克，战役结束时只剩下了36辆坦克。 这样看来，参加奥廖尔战役的全部3个坦克集团军都不是在合成集团军突破敌人防御后才进入交战，而实际仁是突破敌人预有准备的防御，这主要是由转入反攻的条件来决定的，另外的原因就是大本营决定让近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军进入交战的时间过晚。该战役的经验表明，没有可靠的火力压制敌人，这样使用坦克就会造成重大损失，从而使方面军失去了用于发展胜利的强大兵力。在尔后的战役中汲取了这方面的经验教训。 在别尔哥罗德一哈尔科夫战役（1943年8月3日～23日）中，沃罗涅日方面军的两个坦克集团军（坦克第1集团军和近卫坦克第5集团军）的部分兵力于进攻第一日，即8月3日，在3-5公里的纵深内进入交战，完成对敌主要防御地带的突破。先进入战斗的是先遣的坦克旅，每坦克（机械化）军各1个旅。尔后各军的主力进入交进，从行进间突破第二防御地带。这样使用坦克集团军有多方面的原因，而首先是因为各步兵兵团在第三阵地前降低了进攻速度。降低速度的原因是，在炮火准备时节没有很好地压制住该阵地的敌人，而在炮兵向新的发射阵地转移时又削弱了炮火支援，直接支援步兵的坦克数量也不足（每公里突破地段10-15辆坦克，其中一半是轻型坦克）。4个先遣的坦克旅进入战斗（在10公里突破地段上共约200辆坦克和自行火炮）后，迅速完成了对第一防御地带的突破，并保全了坦克集团军的主力，以便打击敌开进的战役预备队，并在战役纵深内作战。8月7日日终，坦克集团军前进的纵深已超过100公里，脱离步兵兵团约25-40公里。 在基辅战役（1943年11月3日～13日）中，近卫坦克第3集团军计划于战役第二日第38集团军突破敌人防御后进入交战。但在第一日日终时，第38集团军前进纵深仅7公里。最高统帅部大本营要求方面军司令员加速完成解放基辅的任务。为尽快完成对敌防御的突破，合成集团军第二梯队进入交战，尔后担任方面军快速集群的近卫坦克第3集团军于11月3日深夜进入交战。坦克前灯大开，警报器齐鸣，发起冲击，同时以火炮和机枪进行猛烈射击。这样的冲击方法，再加上沿林间路的大胆机动，使敌惊慌失措，仓惶撤退。11月5日晨，集团军各兵团进至斯维亚托西诺地域，切断了基辅至日托米尔的公路。德军统帅部惧怕己军被合围在基辅，便开始退却。11月6日，乌克兰首府基辅解放。 在乌克兰第1方面军实施的日托米尔一别尔季切夫战役（1943年12月24日至1944年1月15日）中，考虑到战役准备时间只有9昼夜，各步兵师在前次的激烈战斗中已经削弱，直接支援步兵的坦克密度也不够（每公里突破地段8-9辆，而且还不是所有的步兵师进攻正．面上都达到这样的密度），以及敌人基点式防御的性质，事先确定坦克第l集团军和近卫坦克第3集团军于进攻第一日进入交战，以完成对敌主要防御地带的突破。实际上这两集团军也是在战役第一日的中午在距前沿3-5公里的纵深内进入交战的。我军发起进攻是出敌不意的。坦克集团军前进15-20公里后，完全突破了敌人防御的战术地幅，并转入追击。尽管气候恶劣，这两个集团军于12月29日日终时的前进纵深已达100公里。 在基洛夫格勒战役（1944年1月5-15日）中，近卫坦克第5集团军准备进入交战的地带内的近卫第7集团军（司令员是舒米洛夫将军）的冲击梯队根本就没有直接支援步兵的坦克。炮兵的密度，每公里突破地段也不超过120门火炮和迫击炮。因此，乌克兰第2方面军司令员科涅夫大将决定，在合成兵团刚突破敌人防御的第一道阵地以后（约需2个小时），即使担任方面军快速集群的近卫坦克第5集团军进入交战，协同步兵完成对敌战术地幅的突破。但是，由于没有达成突然性（敌人已判定我们将在这里发起进攻），炮火准备的效果也不好，又没有航空兵的支援，结果，为配合步兵突破敌第一防御阵地而进入交战的近卫坦克第5集团军的坦克第18和29军，日终时只前进4-5公里。 第二日完成了对敌战术地幅的突破，但坦克军在两天当中损失了139辆坦克和自行火炮，约占实有坦克和自行火炮的60%，这就限制了它们在战役纵深内行动的可能性。 在乌曼一保托山内战役（1944年3月5日至4月6日）中，乌克兰第2方面军的快速集群编有3个坦克集团军（坦克第2集团军、近卫坦克第5集团军和坦克第6集团军）。在经过激烈的战斗以后，坦克和自行火炮已缺编很多。例如，坦克第2集团军有231辆坦克和自行火炮，近卫坦克第5集团军有196辆，坦克第6集团军有153辆。方面军所掌握的直接支援步兵的坦克也极其有限。在方面军主要突击方向（宽25公里）＿七行动的3个合成集团军总共才有51辆坦克和自行火炮，在突破地段上的坦克密度为每公里2辆。因此，由坦克第2集团军和近卫坦克第5集团军派出的先遣支队各编有20-30辆坦克，用于配合步兵发起冲击，实际上是完成直接支援步兵的任务，同时也起了集团军先遣支队的作用。 在56分钟的炮火准备（火炮密度为每公里突破地段148门火炮和迫击炮）以后，步兵和坦克集团军的先遣支队在炮兵交援下向敌人发起冲击。这次突击是出敌不意的，迅速粉碎了第一防御阵地之敌的抵坑。尔后，坦克第2集团军和近卫坦克第5集团军的主力在2-4公里的纵深内进入交战，完成了对敌防御战术地幅的突破。坦克第2集团军当日前进14-16公里，进至戈尔内提吉奇河一线。坦克第6集团军利用这样的胜利于第二日在15-18公里的纵深内进入突破口，任务是向赫里斯提诺夫卡进攻。在刚刚突破第一阵地以后，两个坦克集团军的主力就进入交战的原因是：敌人防御编成的纵深小；直接支援步兵的坦克密度小；春季地面泥泞，没有道路，如延迟进入交战就可能不利发展突破。同时，留1个坦克集团军在突破整个战术地幅后再进入交战，使它保存了突击力，以便在战役纵深执行任务。 总的来说，在解放第聂伯河西岸乌克兰地区的诸战役中所使用的坦克集团军，实质上都参加了对敌战术防御地幅的突破。虽然这样削弱了它们的战斗力，不利于尔后在战役纵深内执行任务，但这确是具体情况的需要，因为合成集团军掌握的直接支援步兵的坦克和炮兵的数量都不足，不能高速突破敌人的防御，也不能为坦克集团军进入所谓的“纯突破口”创造条件。在欧洲1944年的夏秋战局和1945年的战局中，我方面军的实力大大加强，坦克集团军在一些战役中是在合成集团军突破整个战术地幅后才进入突破口的（例如利沃夫一桑多米尔战役中的近卫坦克第1集团军；卢布林一布列斯特战役和维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第2集团军；维姑布斯克一奥尔沙战役、梅梅尔战役和东普鲁士战役中的近卫坦克第5集团军，雅西一基什尼奥夫战役中的坦克第6集团军）。这种进入突破口的条件是最有利于在战役纵深内实施快速进攻的，因为这样保全了坦克集团军的突击力。但在上述时期的某些战役中，坦克集团军是为完成对战术地幅的突破而进入交战。这样使用坦克集团军常常是根据突破过程巾形成的情况决定的，某些情况下是方面军考虑到直接支援步兵的坦克密度和整个战役过程而预先决定的。下面以乌克兰第1方面军实施的一些战役为例来说明这方面的问题。按利沃夫一桑多米尔战役（1943年7月13日至8月29日）原来的计划，方面军司令员科涅夫元帅建议把3个坦克集团军都使用在战役第一日。实际上它们在战役一开始就协同合成集团军一起突破敌人的防御。最高统帅部大本营在批准呈报来的计划时没有同意这样使用，而要求坦克集团军和骑兵机械化集群不用于突破，而用于在突破后发展胜利。 根据大本营的指示，方面军司令员改变了使用坦克集团军的方法，决定于战役第二日待合成集团军突破整个防御的战术地幅后再进入交战。但抽出直接支援步兵的坦克数量不变。在利沃夫方向进攻的突击集团中共有1179辆坦克和自行火炮，只有119辆（10%）用于直接支援步兵。在近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军准备进入交战的地带内的第60和第38集团军的地段上的坦克密度每公里正面不超过8个装甲单位。当时第38集团军司令员，现在的苏联元帅莫斯卡连柯元帅回忆说，这些坦克“只够先遣营使用。在炮火准备后，第一梯队步兵师发起进攻时，冲击的步兵没有得到一定数量的直接支援步兵的坦克的保障。” 我军在利沃夫方向上是在复杂的情况下实施突破的。7月15日日终时，只是在库罗奇金将军的第60集团军的地带内的6公里狭窄地段上突破了敌人的防御。敌人千方百计想阻止我向利沃夫的进玫，把所有的预备队投入战斗，并继续调来新锐部队，以便对第60和第38集团军实施突击。在这种情况下，要求我军快速行动。但这时合成集团军显然无力为坦克集团军进入交战创造有利条件。第60集团军的主力被敌人的积极行动牵制在两翼。第38集团军仍在敌主要防御地带内抗击敌人强大坦克集群的突击，不能保障列柳申科将军的坦克第4集团军进入交战。在这样的情况下，近卫坦克第3集团军司令员雷巴尔科将军经方面军司令员科涅夫元帅的同意，将近卫坦克第7军和机械化第9军的先遣支队投入战斗，以保障主力进入交战。这两支先遣支队于当夜协同步兵第15军的部队歼灭了当面之敌，于7月16日晨占领了萨索夫至佐洛切夫的公路，为集团军主力进入交战创造了条件。 第60集团军的主力此时扼守在科尔托夫和特罗夏亚涅茨之间的走廊（向西北延伸20公里的狭长地带，在西布格河和佐洛丘夫卡河之间）。这是利沃夫方向上我军费了很大力量才在敌人防御中打开的唯一的一个缺口。两侧有炮兵、迫击炮，甚至还有机枪对走廊进行射击。此外，敌人还企图以对进突击切断科尔托夫走廊。科涅夫元帅所面店的复杂问题是：是让坦克集团军通过狭窄的走廊进入交战，还是继续扩大这条走廊。如果是继续扩大走廊，就可能丧失宝贵的时间，敌军指挥部很可能趁机把新的预备队调到这个地段来，粉碎我军的进攻。方面军司令员对情况进行全面判断后，决定令近卫坦克第3集团军的主力在可望取得胜利的地带进入交战。7月16日晨，近卫坦克第3集团军的主力继先遣支队之后沿一条路线向前开进。在随后的三天内，坦克第4集团军也沿这条路线进入交战。 结果，方面军的战役得到了顺利的发展。使两个坦克集团军通过一条狭窄的走廊进入突破口，这是方面军司令员在具体情况下使用快速的大兵团时大胆、果断、意志坚强并能机断行事的表现。同时还必须指出，在当时形成的复杂情况下，有半数的装甲坦克兵兵团（坦克第31军、近卫坦克第4军和近卫机械化第6军）要负责保障走廊的侧翼。另外，两个坦克集团军实际上并没有进入突破口，而是通过狭窄的缺口，沿一条路线向前“移动”，这就延迟了进入突破口的时间。通过这条走廊用了4昼夜的时间，两个集团军未能立即去执行任务，因为后勤没有跟上，没有必要的物资器材。在维斯瓦一奥得河战役（1945年1月12日至2月3日），乌克兰第1方面军的坦克集团军也是预计在战役第一日进入交战，以完成对敌防御的战术地幅的突破；而在白俄罗斯第1方面军，则在合成集团军突破战术地幅以后进入交战。白俄罗斯第1方面军总共有3220辆坦克和自行火炮，其中有1488辆（46%）用于直接支援步兵，乌克兰第1方面军共有3660辆坦克和自行火炮，只有820辆（23%)用于直接支援步兵。白俄罗斯第l方面军突击集团中的集团军直接支援步兵的坦克平均密度为每公里突破正面25个装甲单位（在近卫第8集团军、第5突击集团军和第33集团军坦克密度约为30装甲单位），乌克兰第1方面军的集团军中，坦克密度只有17.5个装甲单位，而近卫第5集团军只有10.3，第52集团军为13.7.最高统帅部大本营在批准乌克兰第1方面军司令员的战役计划时，再次指出，不一定在进攻第一日使坦克集团军进入突破口，而在事先经大本营同意后可使坦克集团军在突破敌战术地幅后再进入突破口。 1945年1月12日，战役的第一日，由于敌人在第三阵地不断增强抵抗，乌克兰第1方面军司令员科涅夫元帅于14时令坦克集团军迸入交战。这时，为完成对第一防御地带的突破，由第一梯队军各调一个旅，主力则从行进间突破第二防御地带。 先头旅协同步兵兵团迅速完成了对第一防御地带的突破，但近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军的主力进入交战都延迟了约16个小时，因为所有的道路和路线都被炮兵和合成集团军的汽车堵塞了。近卫坦克第3集团军未经战斗，仅通过主要防御地带就整整用了一夜的时间，而坦克第4集团军的各军停在步兵的战斗队形之后，道到次日早晨。战役第二日整天都在进行争夺第二防御地带的战斗，阻碍了方面军快速集群进入战役地区。实际上，在到达尼得河，即后方防御地区以前，坦克集团军一直和合成集团军一起进攻，只是在个别方向上能脱离合成集团军前进。在白俄罗斯第1方面军（司令员是朱可夫元帅），近卫坦克第1集团军于1月15日（战役第二日）14时在13、15公里纵深内进入交战，与近卫第8集团军（司令员是崔可夫将军）一起共同完成了对第二防御地带的突破，日终时前进纵深达25公里。近卫坦克第2集团军于1月16日晨进入“纯突破口”。该集团军于第一日即前进70-90公里，主力到达日拉尔杜夫、索哈切夫地域，直到战役结束都保持了高速的进攻。 在东普鲁士战役（1945年1月13日至4月25日）中，白俄罗斯第2方面军司令员罗科索夫斯基元帅计划于战役第三日，在完成对战术地幅的突破以后，令近卫坦克第5集团军进入交战。全部2260辆坦克和自行火炮中，有830辆（37%）用于直接支援步兵，坦克和自行火炮的密度为每公里突破地段25-37辆。实际上坦克集团军是在战役第四日在20-25公里的纵深内进入“纯突破口”的，当日日终前进了30公里，随后几日继续迅猛前进，为方面军打开了通在波罗的海的道路，以便最后分割敌整个东普鲁士集团。 在准备柏林战役（1945年4月16日至5月8日）时，最高统帅部大本营命令方面军在突破敌防御后将坦克集团军用于在主要方向上发展胜利。 白俄罗斯第1方面军司令员朱可夫元帅决定，在合成集团军占领12公里纵深内的泽洛夫高地山岭一线时，近卫坦克第1和第2集团军于第一日进入交战。同时确定，如方面军第一梯队的突击力不足以突破整个防御的战术地幅而出现进攻受阻的危险时，坦克集团军即进入交战，以加强合成集团军的突击，协助其完成对战术地幅的突破。 乌克兰第1方面军司令员科涅夫元帅根据原来的计划，确定近卫坦克第3和第4集团军在突破防御后进入交战，用于发展胜利。但到了4月14日，即战役开始前两天，他指示两个坦克集团军于战役第一日从敌人基本炮兵阵地地区进入交战，以提高合成集团军的突贯能力。由于敌人抵抗非常顽强，而且需要尽快地突破敌人的防御，柏林战役中的全部4个坦克集团军都是在战役第一日3-8公里的纵深内进入交战的。 根据26个战役的经验，坦克集团军进入交战的纵深和时间的综合资料见表11。 从表11所列的数据可以看出，战争年代的坦克集团军通常在方面军战役的第一日，在3-10公里的纵深进入交战，即协同合成集团军突破（或完成突破）主要（第一）防御地带或第二防御地带。坦克集团军进入交战的时间和纵深，决定于当时的具体情况和战役企图，而首先与选择歼敌的方法有关，同时也与某些方面军司令员对这个问题的看法有很大关系。例如，科涅夫元帅总是主张把坦克集团军用于完成对主要防御地带的突破。他在战后写的回忆录中写道，他对待这个问题“有自己的看法。我认为，大本营在某些坦克兵首长的压力下，在对待坦克集团军进入突破口的问题上表现了不必要的动搐。这是因为过分害怕坦克兵在突破敌人防御前沿和主要防御地带时遭受重大损失。”接着又说，“拥有这样的兵器而不去发挥它的火力突击力和机动力，却象第一次世界大战那样组织计划突破，当步兵在一口一口地啃敌人防御的时候，却使坦克袖手旁观，我从来都认为这是错误的。” 当然，伟大卫国战争时突破的物质条件，较之第一次世界大战是不同了，突破的计划和实施也不一样了。突破战术地幅的任务，也不是只由步兵承担，而是由步兵和大量支援步兵的坦克，在炮兵和航空兵不间断的大力支援下来完成的。在1943-1945年的许多战役中，方面军突击集团的合成集团军都派出了由坦克军编成的快速集群，其任务是协助完成对防御的战术地幅的突破。坦克集团军则另有使命，它们是方面军把战术胜利发展为战役胜利的强大兵力，为此要实施迅猛的坦克突击。如提前使其进入交战，常常在战术突破阶段就要损失30-40%的坦克，这就削弱了发展战役胜利和在战役纵深完成主要任务的战斗力。 为完成突破而进入交战的坦克集团军，在纵深内尔后进玫速度都较低，这是因为其突击力已大为削弱。因此，最高统帅部大本营和某些方面军司令员，如朱可夫、罗科索夫斯基、切尔尼亚霍夫斯基等，都力求以大量加强有直接支援步兵的坦克和炮兵的步兵兵团以及合成集团军的快速集群来完成对敌战术地幅的突破，以使编成方面军快速集群的坦克集团军进入打开的突破口，直接向纵深挺进，以摧毁敌人的整个战役防御。在方面军编成内有2-3个坦克集团军时，根据战役企图、战役机动样式，可在一个或两个方向上使这些集团军同时或逐次进入突破口。使坦克集团军在两个方向上同时进入突破口，即可保证在较宽大的正面上迅猛进攻，而逐次进入突破口（例如在乌曼一保托山内战役中，坦克第6集团军继坦克第2集团军之后进入突破口）可保证由纵深不断增强坦克突击力，以便在较窄的正面上发展胜利。 坦克集团军进入交战的地带宽度主要决定于合成集团军在规定地段突破敌人防御的能力、坦克集团军的任务及其第一梯队的编成、当面之敌的行动性质，以及路线的数量和地形条件等。如坦克集团军在一个合成集团军的进攻她带内进入交战，进入交战的地带宽度一般不超过8公里；当坦克集团军在两个合成集团军的地带内进入交战时，其进入交战地带的总宽度达10-12公里，有时还要宽一些，这就为进入交战创造了更有利的条件。根据多数战役的经验，坦克集团军进入交战地带的平均宽度为8-12公里（见表12)。 这样的进攻地带宽度可以保障坦克集团军沿4条路线前进，可以防止敌人炮兵侧射火力的袭击，同时也适应合成集团军突破敌人防御的能力。 在某些战役中，坦克集团军在较狭窄的地带内进入交战。例如，在贝尔果多德一哈尔科夫战役中，坦克第1集团军在4-6公里的地带内进入交战，近卫坦克第5集团军的进入交战地带约5公里。这两个坦克集团军是在1个合成集团军（近卫第5集团军）的进攻地带内进入交战的。在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第3集团军和坦克第4集团军也是在1个合成集团军（第60集团军）的迸攻地带内，通过宽5-6公里的“科尔托夫走廊”逐次进入交战，这是具体情况决定的。但经验表明，这样宽的进入交战地带，对于坦克集团军来说是不够的，使坦克集团军的前出、展开和实施集中兵力的坦克突击都感到困难。 坦克集团军在进入交战时的战役布势，根据战斗任务、战役企图、集团军的战斗编成、进入交战的地带宽，以及地形和道路网情况而有所不同。在伟大卫国战争的多数战役中，3军制的坦克集团军成两个梯队的布势进入交战，通常沿4条路线前进，即每个第一梯队军两条路线。根据29个战役的统计，坦克集团军成两个梯队战役布势进入交战的战役一共是17个，成一个梯队战役布势的战役共12个。不过成一个梯队战役布势的战役中，有11个战役中坦克集团军只编两个军。只是在柏林战役中，近卫坦克第1集团军进入交战时把全部3个军都编在第一梯队，把1个坦克旅和1个坦克团留作预备队。第一梯队军通常要派出强有力的先遣支队，其任务是保障主力展开并进入交战，尔后在战役纵深内夺占重要地区和目标，扼守到集团军主力的到达。在每条行进路线上，随进攻的步兵部队之后派出有侦察群。侦察的后面是运动保障队、先遣支队，随后是集团军的主力。3军制的坦克集团军在成两个梯队沿4条路线行进时，其战役布势的全纵深通常为50-60公里。 总的来看，坦克集团军进入交战时的兵力兵器部署一般都要能保障必要的坦克突击力，保障第一梯队迅速前进并便于展开，能独立实施战斗行动，而且不易遭受敌炮火和航空兵突击的杀伤，同时也要便于指挥集团军的各兵团（见图3）。 战争期间，坦克集团军进入交战的保障工作在不断改进。特别是用于保障进入交战的炮兵数量在不断增加，其密度和火力伴随的纵深都有所加大。从1944年开始，实施炮兵保障的通常有在坦克集团军进入交战地带内行动的合成集团军、军和师炮兵群的炮兵和配属给坦克集团军的炮兵。进入交战地带的炮兵密度为每公里正面60-70门火炮。由进入交战地区至纵深12-16公里处的若干地区，事先准备有射击地段。坦克集团军进入交战以前，通常要实施短促的火力急袭。为提高炮兵保障效果，炮兵部队和兵团往先头旅派出炮兵火力校正军官，乘坐装有电台的坦克，召唤和校正火力。坦克集团军的炮兵成纵队行进，随时准备展开，以火力支援先遣支队的行动，抗击敌坦克的反冲击，压制和消灭敌人的火器和防御基点。 对坦克集团军的翼侧保障也十分重视。为此，要组织消灭配置在进入交战地带翼侧1-2公里内的敌反坦克兵器，以使敌炮兵不能对坦克进行直瞄的有效射击。另外，还要压制距进入交战地带翼侧较远的敌炮兵连。在进入交战地带的翼侧抗击敌反冲击时，则由炮兵实施拦阻射击。战争年代的坦克集团军是敌人航空兵的主要突击目标之一，因此十分需要空中的可靠掩护和支援。为保障坦克集团军进入交战，特别是在通过防御的战术地幅时，通常要使用空军集团军50-75%的兵力。例如，在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中，为保障近卫坦克第1和第5集团军进入突破口，使用了空军第2集团军的全部强击和轰炸航空兵及50%多的歼击航空兵。在维斯瓦一奥得河战役中，为保障近卫坦克第1和第2集团军进入突破口，空军第16集团军的7-0%的轰炸、强击和歼击航空兵参加了战斗。在柏林战役中，为保障近卫坦克第3和第4集团军进入交战，使用了空军第2集团军的75%的兵力。 坦克集团军进入交战时，特别加强歼击航空兵的掩护，主要是进行空中巡逻，封锁敌人机场，并对某些机场实施突击。例如，在近卫坦克第5集团军进入交战（维贴布斯克一奥尔沙战役）时，空军第l集团军的轰炸机对奥尔沙、道杜科夫、保利索夫的敌人机场实施了猛烈的轰炸。某些战役中，在坦克集团军进入交战以前，实施了时间短促但非常猛烈的航空兵准备，以便压制敌抵抗枢纽、支撑点，而特别是进入交战地带正面之前和翼侧的敌对坦克防御兵器（如奥廖尔战役和利沃夫一桑多米尔战役）。从坦克集团军进入交战开始到进至战役纵深为止，强击航空兵一道伴随它们，消灭敌生动力量、火器、坦克和其它阻碍坦克兵团前进的技术兵器。此时，特别重视敌人通常准备实施反冲击和反突击的翼侧。 坦克集团军进入交战的工程保障，由进入交战地带内的合成集团军负责，同时也使用方面军的工程保障器材和坦克集团军的工程兵部队和分队。工程兵负责准备行进路线，排除进入交战地区的地雷，在河流上架设桥梁，组织交通指挥勤务，也可完成其它任务。但是，应当指出，战时坦克集团军进入交战的工程保障是个非常复杂的问题。如果正确解决了突破防御的战术地幅时集中工程兵的主要兵力问题，就会ftlJ弱其战役部署。在摩托化程度比较低的情况下，工程兵在短时间内广泛变更部署是困难的。合成集团军为保障坦克集团军进入交战而掌握的工程兵兵力兵器是有限的，因为坦克集团军在完成突破前进入交战，也就是说，当它进入交战时，绝大部分的工程兵都在保障步兵兵团的行动。这在1943-1944年的战役中表现尤为明显。在这些战役中，坦克集团军的工程兵主任还在到达进入交战的地区以前，就不得不使用建制的和配属的工程兵部队，这就削弱了在战役纵深内行动时集团军的工程保障能力。坦克集团军根据方面军司令员的命令进入交战。必要时，方面军司令员给坦克集团军明确任务，说明情况，并指示与合成集团军、炮兵和保障进入交战的航空兵的协同方法。坦克集团军司令员则根据方面军司令员的指示向第一梯队军具体交待任务以及与步兵兵团和航空兵协同的问题。进入交战的程序，主要决定于坦克集团军进入交战的时机：是为完成对敌战术地幅的突破而进入交战的，还是在合成集团军突破战术地幅么后才进入交战的。 在坦克集团军为完成对敌战术地幅的突破而进入交战时，坦克（机械化）军的先遣支队随合成集团军第一梯队步兵师之后跟进。待步兵师刚突破最坚固的第一、二道防御阵地后，坦克旅即超越步兵，完成对主要防御地带的突破，并迅速向第二防御地带前进，以期一举夺占该地带，并保障坦克集团军第一梯队的展开。如先遗支队未能完成这项任务，坦克集团军的第一梯队即展开，以强大的坦克突击完成对敌整个防御的战术地幅的突破。例如，别尔哥罗德－哈尔科夫战役中的近卫坦克第5集团军和坦克第1集团军就是这样行动的。 如果坦克集团军是进入所谓的“纯突破口”，即不参加突破敌人的战术地幅（炮兵例外），直接通过打开的走廊迸至战役地区。集团军前面派有侦察机构和强大的先遣支队，主力则在第一梯队步兵兵团之后前进，通过战术地幅以后即超越步兵，向敌防御纵深挺进。例如，坦克第2集团军在卢布林一布列斯特战役和维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第5集团军在维贴布斯克一奥尔沙战役和东普鲁士l咙役中都曾采用这种方法。战争经验表明，在坦克集团军进入所谓的“纯突破口”，对于发展方面军的进攻战役才会取得最好的战役效果。 当坦克集团军用于完成对敌防御的战术地幅的突破时，使其兵力梯次进入交战最为适宜：为完成对主要防御地带的突破先投入各坦克（机械化）军的先遣旅，随后投入军的主力以突破第二防御地带。这样投入兵力有一系列的优点。步兵可以保存相当的突击力，以便能在不需要多少火力和坦克加强的情况下，在战术地幅的坚固设防地带内打开完整的缺口，坦克（机械化）兵兵团约派出1/3的兵力编成先遣支队，这就有可能配合步兵和直接支援步兵的坦克清除敌炮兵发射阵地构成的最后的反坦克地区，毫无阻滞地冲击第三阵地（敌人在这里来不及组织绵密的防御），突破该阵地后，即为坦克（机械化）军的主力迅速进至第二防御地带创造了有利条件。这是从行进间突破该地带的重要先决条件，也是把战术突破发展为战役突破的先决条件。因此，需要特别强调指出，战斗实践表明，必须预先（还在拟制战役计划时）拟定坦克集团军进入交战的若千方案，不仅要考虑一个方向上进入交战的若干地区，而且要考虑到进入交战的若干方向。坦克集团军进入交战时，要使它以最大速度前进。但是战斗经验表明，其前进速度不会超过8-10公里／小时，特别是在通过主要防御地带时，因敌人布有堑壕、掩体、地雷爆炸性和其它工程障碍物，再加上在炮兵和航空兵准备后留下许多弹坑和其它障碍，使坦克集团军的前进速度更不会很高。 坦克集团军进至战役地区后，其行动特点是：实施强大的坦克突击，高度的机动，广泛采用包围、迂回等形式，勇猛楔入敌人配置地域，并大胆脱离开合成集团军。 在战役纵深内发展胜利，要使用方面军的所有兵力。但在完成这项任务中起主要作用的是坦克集团军、独立的坦克和机械化军、它们协同航空兵可以实施强大的坦克突击。 2.追击 方面军完成追击任务的主要兵力是坦克集团军以及独立的坦克和机械化军。实质上，所有其它兵力都要跟随它们实施追击。在突破敌人防御的战术地幅或歼灭敌浅近战役纵深内的预备队以后，或者是在敌人遭遇战失利以后，坦克集团军即转入追击。 还在拟制战役计划时，就要考虑追击的主要措施。但是，组织追击、给各兵团下达新的或补充的、更加具体的任务、更合理地部署兵力兵器、派出先遣支队、明确协同动作问题等，都要在追击过程中来实施。通常给坦克军和机械化军下达2-3昼夜的战斗任务，这样可以使兵团指挥员在追击时更好地机断行事。在给各军下达任务时，指示敌人可能的退却方向，截断其退却路线的时限和地域，以及与步兵兵团和航空兵的协同方法。各级指挥员在发现敌人退却时，自行下令转入追击，有时是根据上级首长的命令转入追击。及时转入追击的重要条件是不断对敌实施侦察，只有侦察才能及时发现敌人的退却征候。敌人开始退却的明显征候是，敌军部队和运输车辆向后方的活动增多，后撤炮兵，以有限兵力实施假的反冲击，实施短促的炮火急袭，侦察活动频繁。追击开始时保持原来的队形。坦克集团军在40-60公里（或更宽一些）的正面上成一个或两个梯队的布势实施追击。坦克军和机械化军的追击地带宽10-15公里。此时，各军之间的距离可达10公里，也可能超过10公里。因此，在追击过程中，各兵团是在独立方向上行动，不能建立直接的通信联络。坦克（机械化）旅成纵队前进，纵队间距离约5公里或更远些。由于坦克集团军和军的行动地带较宽，因而有条件实施平行追击；进行兵力兵器的机动，迁回敌抵抗枢纽，进至敌主要集团的侧后。 平行追击（图4）是战争年代装甲坦克兵团实施追击的主要方法。采用此种方法，在追击过程中取得了很好的效果。坦克兵和机械兵兵团沿与敌退却路线平行的路线迅猛实施追击，给敌退却集团的翼侧造成威胁，切断其与开进的预备队的联系，最后将其分割、围歼。平行追击可以先敌夺占重要道路枢纽和防御地区，使敌失掉便于退却的路线，限制其机动，迫使其陷入难以通行或不能通行的障碍，尔后将其歼灭。平行追击的条件并不是自然产生的，而是由坦克和机械化兵兵团的坚决行动积极争取来的。如果浪有实施平行追击的路线，或者是便于实施快速追击的道路被敌军所占据，则装甲坦克兵团在航空兵和炮兵的火力支援下，以强大的坦克突击歼灭敌退却的部队，将敌挤出有利的路线和方向，为平行追击创造有利条件。在实施平行追击的同时，还以部分兵力实施跟踪追击。跟踪追击多以机械化旅实施，其目的是阻滞敌主力的退却，使其不得脱逃，并保障目己的主力能进至敌退却集团的翼侧，切断其退路，尔后共同将其歼灭。当发现直接与我军接触的敌人退却时，也可实施跟踪追击。在这种情况下开始追击时，以整个战斗队形向前推进。战争期间，坦克集团军曾在10-15昼夜内，以全部兵力，不分昼夜，也不管天候、地形条件，实施不间断的追击，追击纵深为100-150公里，有时达45.～500公里。在追击过程中充分发挥了坦克集团军快速机动的战斗能力。坦克集团军在追击时的平均速度，多数战役中为每昼夜20-40公里，最大速度可达每昼夜50-60公里，有时能达到90100公里。 坦克集团军快速追击敌人的突出例子是雅西一基什尼奥夫战役和维斯瓦一奥得河战役中的追击。在雅西一基什尼奥夫战役中，坦克第6集团军在通过敌集团军防御地区以后，以平均每昼夜50公里，最高达70公里的速度追击敌人。这样迅猛的追击，使敌人来不及变更部署和从纵深调来能影响我军前进的战役预备队，而坦克集团军从行进间占领了佛克珊东北希莱特河上的渡口，并占领了佛克珊和普洛耶什奇油田。在维斯瓦一奥得河战役中，由于近卫坦克第1、2、3和4集团军在战役纵深内的高度机动和快速前进，因而时常先敌占领维斯瓦河和奥得河之间敌人预先准备好的许多地区，敌人没有能在任何一个地区上组织防御，最后被各个歼灭。近卫坦克第2集团军的平均追击速度为每昼夜50公里，个别情况下可达90公里。集团军从行进间通过波美拉尼亚筑垒地域后，克里沃谢苗将军的机械化第1军的先遣部队于l月31日进至奥得河一线，并协同第5突击集团军的兵团在该河两岸丘斯特里纳地域夺占了登陆场。该登陆场对尔后向柏林发起进攻起了重要的作用。坦克集团军所取得的战果迅速由随后，进攻的合成兵团加以巩固。到了2月3日，奥得河以东白俄罗斯第1方面军进攻地带内的敌人已基本被肃清。各兵团渡过该河登卜已建的登陆场后为扩大登陆场而进行了战斗。原希特勒的将军冯?梅林津在提到维斯瓦一奥得河战役时写道，俄国“进攻的兵力和猛烈的程度都是战争中所没有过的。”1945年头几个月，在维斯瓦河和奥得河之间发生的事情是难以尽数的。自从罗马帝国崩溃以后，在欧洲还没有发生过这样的事情。”维斯瓦一奥得河战役和其它战役的经验表明，在追击过程中，1个或2个方面军的坦克集团军配合行动，曾为歼灭敌强大的战役预备队创造了最有利的条件。宽大的追击正面，使敌不能使用其由任一方向的纵深中调来的预备队。坦克集团军使它不能在中间地区组织防御。坦克集团军高速度、大纵深追击敌人时，通常要远离合成集团军（表13）。 应当指出，不仅是就整个坦克集团军来说是脱离合成集团军行动的，而其所属兵团也是脱离主力行动的。例如，近卫坦克第2集团军的各军是脱离集团军主力实施追击的：卢布林一布列斯特战役中的近卫坦克第9军脱离主力约45公里，该军在东波美拉尼亚战役中脱离主力约50公里。维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第12军脱离主力达100公里。利沃夫一桑多米尔战役中近卫坦克第3集团军的个别军也脱离40-50公里，布达佩斯战役中近卫坦克第6集团军的各军，有的脱离25公里。其它的坦克军在战役纵深内追击敌人时也有过类似的情况。坦克集团军和军脱离主力后可以实施强大的坦克突击，先敌进至敌人纵深内预有准备的地区，切断其交通线，各个歼灭其预备队，并破坏敌人后方，从而对整个方面军战役的胜利产生决定性的影响。不过，这时坦克集团军往在要在翼侧和后方暴露的情况下实施战斗行动。在坦克集团军实施追击时，先遣支队起了重要作用。对31次坦克集团军进攻战役中先遣支队的编成和使命加以分析以后可以看出，使用先遣支队的主要组织者是集团军司令员，有21(70%）个战役的先遣支队是根据集团军司令员的决心派出的。 先遣支队的编成逐年在扩大。在1943年的战役中，先遣支队最多编1个加强有工兵连的坦克旅；到了1944-19巧年，通常是1个坦克旅、1个自行火炮团、1个高炮团、1个炮兵（榴炮）营以及工程一工兵营的1个连。这样编成的先遣支队能在脱离主力相当远的距离上独立行动，并在追击过程中顺利执行任务。随着战斗编成的扩大，先遣支队的任务纵深也加大了，从原来的35-40公里增加到了160-170公里（如白俄罗斯战役中近卫坦克第5集团军的坦克第3军的先遣支队）。先遣支队脱离主力的距离从15-20公里（别尔哥罗德一哈尔科夫战役）达到40-50公里（利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役），甚至高达80-100公里（普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役的近卫坦克第3集团军、雅西一基什尼奥夫战役中的近卫坦克第6集团军）。在组织先遣支队的战斗行动时，集团军司令员和司令部要完成大量的工作。如先遣支队由军的编成内派出，集团军司令员确定先遣支队前出执行战斗任务的出发地域或地区，确定其编成和战役1-2日内的任务，某些情况下要确定战役全纵深的任务，另外还要规定其战斗行动的开始时间。军长则根据受领的指示直接组织先遣支队的准备工作，确定先遣支队编成内的部、分队的集结地域，规定作好准备的时限、指挥信号和保持通信联络的方法。当先遣支队由集团军值属兵团（部队）的编成内派出时，集团军司令部不仅要给它们规定任务，而且要具体组织其战斗行动的准备工作，在进攻过程中还要指挥它们的行动。在某些战役中，由集团军司令部的代表任先遣支队的参谋长，政治部的军官任先遣支队的政治副队长。在个别战役中，由集团军作战处长（副参谋长）任先遣支队队长。例如，在布拉格战役中，近卫坦克第3集团军的副参谋长吉贝罗夫将军曾领导集团军的先遣支队。该先遣支队拥有集团军的通信工具和由集团军司令部作战处派出的军官组，因此能在远离集团军主力60-80公里的情况下与集团军司令员保持稳定的通信联络。 在先遣支队行动中还顺便执行了侦察任务。先遣支队的行动特点是，不纠缠于持久的战斗，大胆迂回敌人的抵抗枢纽，进至敌主力退却的路线上，夺占指定的目标，首先是夺占渡口、徒涉场、登陆场、道路枢纽、机场，而在某些战役（维斯瓦一奥得河战役）中还要克服战役纵深内的筑垒地域。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第44旅（属近卫坦克第1集团军的近卫坦克第11军）脱离集团军主力行动，于1945年1月29日20时抵达霍赫瓦尔德一梅泽里茨筑垒地域。经侦察发现筑垒地域的通路以后，旅长古萨科夫斯基上校（现为大将）决定，不待主力到达，从行进间通过该地区，进至奥得河一线。该旅迅猛前进，毫无损失地穿过了筑垒地域，未遇敌人的有力抵抗，于1月30日3时进至马尔索夫地域。旅击退敌人多次冲击于2月1日夜强渡奥得河，并在其西岸夺占了登陆场，值扼守到主力到达。旅的全体人员因作战英勇而荣获勋章和奖章，H名官兵获苏联英雄称号。旅长获得了第二枚“金星”奖章。追击的迅猛与不间断性有着直接的关系。为保持行动的不间断性，曾采取过在某方向上定期更换先遣支队的办法。例如，在维斯瓦一奥得河战役过程中，近卫坦克第3集团军的近卫坦克第7军的先遣支队在1月14日至2凌日期间曾5次换班。 这就是说，在先遣支队编成内的坦克（机械化）旅一般连续行动2-3昼夜。近卫坦克第2集团军的机械化第1军的先遣支队在1月18日至30日期间换班6次，即每隔1-4昼夜换1次。值得强调指出的是，巧妙地利用夜暗条件可以取得追击的最大胜利。夜暗可以保障坦克和机械化兵团隐蔽而突然地完成战斗行动，便于从行进间夺占重要地区和目标。但夜暗条件下情况复杂，要求指挥员善于组织和指挥战斗；要求部队善于实施突然而大胆的突击。伟大卫国战争中积累了装甲坦克兵在这方面的丰富的作战经验。 例如，在维斯瓦一奥得河战役中近卫坦克第2集团军的近卫坦克第9军的先遣支队―加强的近卫坦克第47旅，在科培洛夫上校指挥下以出敌不意的夜间突击占领了格鲁耶茨城，于l月16日24时展开了夺取索哈切夫的战斗，切断了敌人由华沙向西退却的道路。旅主要在夜间行动，一昼夜间且战且进，前进了90公里。近卫坦克第4集团军的近卫坦克第10军的行动也与上述情况类似。该军于1月20日夜进至希尔堡的接近地，随之突入城区，歼灭了守敌，夺占了通往奥得河途中的道路枢纽。 在执行追击敌人的任务时，特别是坦克集团军的主力实施追击时，地面部队与航空兵组织周密的协同动作具有重要意义。在该战役阶段，航空兵的主要任务是实施空中侦察、支援地面进攻、与敌预备队作斗争、对退却的敌军和开进的预备队实施突击、干扰其占领后方地区、掩护坦克（机械化）兵兵团使其免受敌人的空中袭击。坦克集团军的行动通常由战役上隶属于坦克集团军司令员的1个强击航空兵军和l个歼击航空兵军的支援。可靠的航空兵保障可使军团和兵团的主力及时收拢成战斗队形，以高速前进。 伟大卫国战争的经验表明，坦克集团军在追击时的行动特点是行动迅猛，追击的平均速度高、纵深大、追击地带正面较宽、战斗持续时间短、实施机动快、后方和交通线拉得过长，这就需要特别关心物资技术保障的组织。要想达到追击的效果，需要坚决、主动、连续前进、以巧妙的初二动迁回抵抗枢纽和支撑点、各兵种密切协同、不断实施各种侦察并善于使用先遣支队。坦克集团军具有高度的机动力、强大的火力威力和突击力，能够在方面军主力之前行动，迅速突入敌人的后方，进至敌人的退却路线上，先敌占领重要目标和地区，隔离敌纵深调来的预备队，粉碎敌人逃脱和保护其主力的企图。 坦克军为执行歼灭防御纵深内的敌人的任务而实施追击时，常要强渡水障碍，夺占大居民地，不但要在昼间行动，而且要在夜间行动。因此，战争年代的追击实质上是各种战斗行动方法的综合，其中主要的行动是迅猛前进，并对退却之敌及其预备队实施强大的坦克突击。 3.遭遇交战的实施 在进攻战役的发展过程中，坦克集团军协同航空兵及其它兵种执行的重要任务之一，是与敌战役预备队进行斗争。是否能胜利完成这项任务，对坦克集团军整个进攻战役的进程和结局有着决定性的影响。在遭遇交战中歼灭敌人就是解决这个问题的手段之一。伟大卫国战争期间，通常在方面军的主要突击方向上，在战役的紧要关头触发坦克集团军的遭遇交战。遭遇交战可能在战役的各阶段触发―战役开始时、战役发展过程中或战役的结束阶段。在战役开始阶段，通常在坦克集团军完成对敌防御的战术地幅的突破或刚刚通过战术地幅后，敌人浅近战役预备队进入交战以期恢复原态势时，最容易触发遭遇交战。在这种条件下触发遭遇交战的突出例子，是坦克第4集团军与敌坦克第24军在凯尔采地域的交战。 该军是敌人“A”集团军群的战役预备队，编有坦克第16、第17师和摩托化第20师（共约360辆坦克）。其任务是于1945年l月13日晨，即战役第二日，实施反突击，歼灭乌克兰第1方面军突入防御的集团，恢复原态势。1月12日夜，该军的各师开始向展开地区前出。此时，坦克第4集团军各军的先遣支队进至敌人的第二防御地带，并于行进间通过该地带，l月13日拂晓与敌准备实施反冲击的坦克第24军的先遣支队遭遇。在凯尔采以南地域内触发遭遇战斗。第一梯队各军的先遣支队―机械化第16旅和近卫坦克第63旅在情况不明的条件下行动，以部分兵力由正面掩护，主力实施机动，冲击敌之侧后。 他们以大胆而坚决的行动破坏了敌坦克第24军的预定展开地区前出。敌人被迫使其主力逐次投入战斗，而不能同时投入战斗。坦克第4集团军司令员列柳申科将军判断情况以后决定，以2个旅由正面掩护，以前行的坦克第17师实施两面包围，并协同近卫坦克第3集团军的近卫坦克第6军同时向敌两翼实施突击。近卫坦克第10军和近卫机械化第6军对敌坦克第17师实施了翼侧突击。该师经激战后于1月13日日终被歼。坦克第16师接近交战地域后，’被拉多米采地域的部分兵力（机械化第49旅）从正面牵制住。坦克第4集团军的主力于1月14日对敌坦克第16师的右翼实施了突击。次日，敌坦克第24军被围歼在凯尔采以南地域。这样，在历时两昼夜半的一场激烈遭遇交战中，敌3个师编成的反突击集团被歼灭。敌人损失约180辆坦克和突击火炮，坦竟第4集团军的各兵团损失约130辆坦克和自行火炮。能在较短的时限内歼灭敌人的重兵集团，乌克兰第1方面军在克拉科夫方向上顺利发展进攻的左翼兵团起了很大的促进作用，尤其是白俄罗斯第1方面军的兵团于1月14日在遭遇交战最激烈的时候由马格奴谢夫和普拉夫斯克登陆场对敌实施强大突击，对这些交战的胜利起了更为重要的作用。为抗击我突击集团的进攻，德军统帅部不得不把剩下的预备队投入交战，但对其在凯尔采地域行动的反突击集团也浪有多大帮助。 过去的法西斯将军提培尔斯吉尔赫在评价那段时间的形势时写道：“突击是如此之猛烈，不仅击溃了第一梯队师，而且还击溃了兵力相当雄厚的快速预备队。坦克第4集团军的正面被分割成若干部分……敌人的坦克兵团，对凯尔采进行了包围机动。”凯尔采附近的遭遇交战是在对敌防御战术地幅完成突破以后，双方都力图以进攻解决问题的条件下触发的。先是由先遣支队进入交战，随后使主力进入交战。集团军司令员是在时间有限、情况不很明朗的条件下定下决心的。透速展开集团军主力，先敌行动，实施广泛的兵力兵器机动。对于胜利结束这次遭遇交战具有重要意义。由于对敌翼侧实施了突击，并以集团军部分兵力由正面牵制敌军集团，最后得以各个歼灭敌反突击集团。采用这样的行动方法，把敌人的兵团分割在若干地域内，并将其围歼。在战役发展过程中，坦克集团军在战役纵深内实施进玫，当与敌实施反突击的战役预备队遭遇，主要是与其坦克预备队遭遇时，即触发遭遇交战（如1943年n月近卫坦克第3集团军在法斯托夫地域进行的遭遇交战，1944年6月近卫坦克第5集团军在保勃尔河一带进行的遭遇交战）。近卫坦克第3集团军沿白教堂总方向发展进攻时，在法斯托夫地域与敌实施反突击的坦克第48军遭遇。该军的任务是协同第7军分割突入法斯托夫地域的乌克兰第1方面军的兵团，将其歼灭并恢复在该地段的态势。1943年11月7日，近卫坦克第7军的先遣支队―近卫坦克第54旅与德军坦克第25师的先头旅在法斯托维茨地域接触，触发了遭遇交战。在展开遭遇战斗的过程中，近卫坦克第51旅歼灭了敌人，但由于燃料不足，未能发展胜利。敌人想利用这个机会以其先头部队的积极行动将近卫坦克第3集团军牵制在法斯托夫地域，以争取时间，调来并展开自己的主力。 11月8日一整天都在法斯托夫地域进行激烈的战斗。坦克集团军司令员雷巴尔科将军将其担任第二梯队的机械化第9军投入战斗，对敌反突击集团的左翼实施突击。起初，机械化军的突击发展顺利，后来敌军调来新锐兵力——“阿道夫?希特勒”党卫军的坦克师，阻止了我机械化军的继续前进。这时敌人已把主力展开，于H月9日晨由特里列萨、格列宾卡地区对我近卫坦克第3集团军的左翼实施了突击。经激战，我坦克集团军被迫转入防御。这样，由于没有及时利用先遣支队所取得的战果，使坦克集团军艺没有能在有利的条件下进行遭遇交战。虽然敌人也未能达到预期目的，但使我坦克集团军一时丧失主动权并转入防御。 战役结束阶段的遭遇交战（坦克第1集团军在博戈杜霍夫，坦克第4集团军在奥得河一线）触发的条件是：敌人投入由纵深调来的战役预备队，以阻止坦克集团军的进玫，而此时坦克集团军的进攻力已大为减弱，但仍在力求夺占有利的地区。 例如，1943年8月10日，拥有260辆坦克的坦克第1集团军在由西面迁回哈尔科夫发展进攻的过程中，在博戈杜霍夫以南地域与敌实施反突击的坦克第3军（约360辆坦克）遭遇。该军行动的目的是分割脱离开方面军主力的坦克第1集团军，将其歼灭在博戈杜霍夫以南地域，并从西面保障其哈尔科夫集团的交通线。8月11日，坦克第1集团军（坦克第49旅、坦克第112旅、近卫坦克第1旅）的先遣旅与敌坦克第3军向展开地区前进的先头部队相遇，触发了遭遇交战。坦克第1集团军的先遣旅进至哈尔科夫至波尔塔瓦铁路沿线一带时，已与军的主力脱离约20公里。先遣旅切断了铁路缘，占领了有利地区，但在敌人的突击下转入防御。先遣旅的行动没有得到军主力的支援，因为军被敌人阻滞在麦尔奇克河一线。；德军指挥部为迎战我先遣支队，将由南面调来的党卫妙骼骸”坦克师的坦克部队投入战斗。一整天都在进行激烈的战斗。虽先遣支队作战英勇，但与敌兵力悬殊。敌人以优势兵力将我先遣支队包围在科维亚吉地域，先遣支队被迫于8月n日夜突围，与军的主力会合。‘由于坦克集团军先遣旅所获得的胜利没有被主力及时利用，，因而触发这场遭遇交战对我方是不利的。敌人于8月12日晨已将主力展开，迎击转入进攻的坦克第1集团军。这时该集团军编成内只剩下134辆坦克。在博戈杜霍夫以南地域展开的遭遇交战中，坦克第1集团军虽然阻止了敌军，但未能将其歼灭，于1月13日夜被迫转入防御。 在进攻战役过程中，坦克集团军曾在距敌防御前沿的不同纵深内触发遭遇交战。交战的正面20-60公里，持续时间1-3昼夜，有时可能正面更宽一些，持续时间更长一些（表14）。 由表14可以看出，在防御纵深内发展进攻时，可在距前沿20-3遭5公里的纵深，于方面军战役开始后第2至第5日，甚至是第17至19日触发遭遇交战。在这些条件下，坦克集团军不得不在极复杂的情况中执行任务：脱离方面军主力，’战役布势沿正面和纵深伸展，人员和车辆武器配备不齐，许多情况下航空兵支援兵力不足。但是，尽管情况复杂，坦克集团军在多数的遭遇交战中还是达到了预期的目的。表中所援引的7个战例中，有两次交战（凯尔采地域和保勃尔河一线）敌被全歼，三次交战（普罗斯库罗夫、沃尔姆吉特地域和奥得河附近）敌遭受重大损失并转入防御，只有两次交战（博戈杜霍夫和法斯托夫地域）坦克集团军由于所处情况不利而被迫临时转入防御。坦克集团军遭遇交战的特点是战斗行动流动性大，机动范围广，目的坚决，有暴露的翼侧而且间隙大，突击集团经常互相交叉。由于机动的余地比较大，易于对敌实施翼侧包围和迁回并进至敌人的后方。战斗行动具有各种各样的性质：当坦克集团军的主力集团进行遭遇交战时，其各别集团可能要进行防御，另外的兵团可能要退却，进行变更部署或正在向交战地区开进。因此，遭遇交战是包括各种战斗行动的，而且这样的战斗行动是在极其复杂而瞬息万变的情况下展开的。 坦克集团军遭遇交战的特点之一是，不管昼夜时间和任何季节都可能进行遭遇交战。例如，近卫坦克第3集团军在普罗斯库罗夫与敌的遭遇交战是在下大雪时进行的，该集团军在法斯托夫的遭遇交战中，有些战斗行动是在夜暗条件下进行的；近卫坦克第5集团军在保勃尔河附近以及在沃尔姆吉特进行的交战，坦克第4集团军在凯尔采和奥得河附近进行的交战，都曾在夜暗条件下行动。在多数的遭遇交战中，双方参战的坦克和自行火炮在500辆以上，火炮和迫击炮约1500门，还有大夏飞机参加。组织战斗是在复杂而紧张的情况下用较短的时间（3-4小时至1昼夜）进行的。造成这种复杂情况的原因是，坦克集团军在进入遭遇交战以前通常是在执行其原来受领的任务，因而某兵力和兵器也是根据这些任务部署的，不一定适于触发遭遇交战时所形成的情况。在这种条件下，遭遇交战实际上是在即将触发的时候，才开始组织的，时间很短促，在战斗行动已经开始后还要进行一系列组织方面的工作。在组织遭遇交战时，预先采取一些措施具有十分重要的意义。其中最关重要的措施是：确定可能进行遭遇交战的地域；组织和实施积极、深远而不间断的侦察；构成必要的兵力兵器部署；使军队有可靠的掩护，免遭敌人的空袭，采取必要的后勤保障措施。如果能及时采取上述措施，就可以大大缩短组织遭遇交战的时间，先敌采取行动。然而，是否能及时采取这些措施，决定于坦克集团军首长是否有战役预见性。 遭遇交战的经验表明，胜利歼敌的主要条件是：及时获得关于敌人的情况资料，迅速定下决心并传达到部队；先敌实施航空兵突击，先敌开始炮兵射击，装甲坦克兵兵团先敌展开并向敌主要集团侧后实施突击，军队迅猛而坚决的行动。所有这一切都跟是否能在突击方向上，首先是主要突击方向上，先敌构成兵力兵器的优势有直接的关系。在发展进攻时触发的遭遇交战中，集团军各军的先遣支队起了特别重要的作用。先遣支队的编成是各不相同的。军的先遣支队主要由坦克（机械化）旅编成。它加强有自行火炮、野战炮和高射炮，以及工程和其它分队（表15）。实力很强的先遣支队具有相当的独立作战能力。它们在航空兵和炮兵的支援下迅猛冲击敌军，大胆插入敌军的战斗队形，歼灭敌人，占领在战术上有利的地区，夺取主动权，迫使敌提前展开，为主力进入交战创造有利条件。 若先遣支队未能夺占指定的地区，则以积极行动逐次占领有利地区牵制优势兵力之敌，：以保障主力展开并进入交战（如坦克第1-集团军在博戈杜霍夫附近的交战；近卫坦克第3集团军在法斯托夫附近的交战）。由集团军主力给予及时支援的先遣支队的坚决行动，对于尔后遭遇交战的胜利有重要意义。如果不能及时发展先遣支队所取得的胜利，常常会一时丧失或全部丧失已争得的主动权（坦克第1集团军在博戈杜霍夫进行的遭遇交战；近卫坦克第3集团军在法斯托夫：进行的遭遇交战）。 在某些遭遇交战中，坦克集团军实施了正面突击，旨在将当面的敌军集团分割成若干部分，并迅猛向纵深进攻。采取这种方法，不需要更多的时间在实施机动和完成必要的兵力兵器部署，并能保证最有效地利用炮兵火力突击的效果。但无论在任何情况下采用这种方法时，都要在选定的方向上对敌构成兵力兵器上的优势。实施正面突击的遭遇交战有：坦克第1集团军在博戈杜霍夫和阿赫提尔卡，近卫坦克第3集团军在法斯托夫和近卫坦克第5集团军在沃尔姆吉特地域进行的遭遇交战。在多数的遭遇交战中，特别是在敌防御纵深的宽大正面上展开的遭遇交战中，一般都结合采取各种的行动方法（例如坦克第4集团军在普罗斯库罗夫和奥得河地域的行动等）。在这类的情况下，坦克集团军时常要与兵力不相同的各种敌集团军进行斗争，而在歼灭每一r集团时，都要采用最适合具体情况的作战方法。 航空兵对顺利实施遭遇交战起了很大的作用。为支援坦克集团军，集中了空军集团军的很大一部分兵力。航空兵支援的主要数据见于表16。可以看出，在短短的时限内，航空兵兵团出动了许多架次的飞机。航空兵在敌人开进的预备队展开时，在航空兵准备和支援冲击时节实施的突击，对于取得遭遇交战的胜利十分有利。在上述多数情况下，航空兵掩护地面部队及其后方，使其免遭空中的袭击。在进攻战役开始阶段触发的遭遇交战中，当航空兵与地面部队的协同动作尚未遭到破坏，航空兵的实力还没有消耗时，航空兵对装甲坦克兵的保障最为有效。在进攻发展的过程中，特别是在战役结束阶段触发的遭遇交战中，航空兵的保障效果会大为降低，这是因为航空兵的转场时常跟不上进攻的军队，航空兵的储备力量也已不足，而且需要转移和新建指挥所。由于这些缘故，航空兵对进入遭遇交战的军队的支援常常是不及时的。特别是来不及支援先遣支队。自从1944年夏开始，在集团军及其各兵团的指挥所都有航空兵的代表，先遣支队有导航军官，这就有可能更加及时地给航空兵下达新任务，及时明确任务，根据具体情况来导引空中的飞机。这样，遭遇交战的航空兵保障就大为改善了。对敌预备队的突击也与对战场的直接支援更合理地结合了起来。我航空兵战斗力的不断增长．，也对改善航空兵保障是很大的促进。 这样看来，坦克集团军在战争年代实施的遭遇交战，要求指挥员和司令部有较高的组织指挥能力，要求坦克兵发挥出较高的军事技能。还在战役准备期间就要奠定胜利行动的基础，要能预见未来交战的性质，正确地指挥军队，并善于使用各种兵力兵器，而首先是能先敌展开的快速兵力兵器，同时要高度发挥航空兵和炮兵的作用。交战的胜利时常决定于迅速而巧妙地把兵力兵器由一个方向机动到另一个方向。在多数的遭遇交战中，双方都力求利用暴露的和防护薄弱的翼侧实施广泛的迁回和包围。在伟大卫国战争中，常常在方面军战役的最紧张时刻在主要方向上触发坦克集团军遭遇交战。其结果会对方面军进攻战役的尔后发展产生决定性的影响，而且常常会决定整个战役的结局。 注：1.在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中只显示了空军第2集团军在全线出动的飞机架次。在交战的第一天，在方面军右翼集团军的地带内实施了突击（420架次） 2.在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中，由于气象条件不好，航空兵的行动受到了限制。 4.在战役纵深内通过中间防御地区和机动 在伟大卫国战争中，坦克集团军在战役纵深内发展进攻，要通过敌人若干中间防御地区和实施广泛的机动。从1943年开始，敌人预先准备防御地区，并在丧失主要防御地带后由退却的军队在战斗进程中占领，或由纵深调来的预备队占领，也可由二者分头占领这些防御地区。在许多情况下，敌人被迫在未经构筑的地区转入防御，么争取时间，阻滞我军的进攻，并防止被全歼。在这样的条件下，敌人仓卒转入防御，．其防御较薄弱或无防御工事，其反坦克和防步兵的火力配系也不会完善。根据敌人在战役纵深内的中间地区的防御特点，必须从行进间实施突破，以防敌人加强其防御。坦克集团军为向敌军集团的侧后突击而实施的机动取得了很好的效果。为迅速夺占防御地区的有利地段和支撑点，曾广泛使用先遣支队和坦克搭载兵。他们在突入敌军防御后，阻滞退却的敌人有组织地占领防御。攻占中间防御地区的战斗行动不仅在昼间，而且也在夜间实施。在战役纵深内行动时，坦克集团军常常要独立突破敌人在中间地区仓卒组织的防御。例如，在卢布林一布列斯特战役过程中，白俄罗斯第1方面军司令员罗科索夫斯基元帅给坦克第2集团军下达的任务是，占领登布林、普瓦维地域，夺取维斯瓦河渡口，尔后向华沙发展进攻。集团军执行受领的任务，于1944年7月25日日终进至维斯瓦河东岸（正面20’公里），并从行进间，占领了波兰的古城堡登布林和普瓦维。然而，此时敌军已将河流渡口炸毁，敌为掩护华沙的接近地，仓忙将预备队由维斯瓦河西岸调至普拉加（华沙城郊的居民地）地域。方面军司令员根据当时的情况给集团军进一步明确了任务，令集团军由西掉头向北沿公路进攻，总方向为加尔沃林、普拉加，最后占领普拉加，夺取该地域的维斯瓦河渡口。坦克第2集团军司令员根据方面军同令员的指示，决定把坦克第16军留在维斯瓦河一线，等待随后开来的合成兵团替换，以两个坦克军（坦克第3军和近卫坦克第8军）向西进攻。坦克第16军经换班后即随近卫坦克第8军前进，准备在华沙的接近地进入交战。集团军将1个坦克旅、1个反坦克歼击炮兵旅和1个火箭炮团编入预备队，以便能在必要时抗击敌人的侧击。 集团军在向普拉加、加尔沃林发展进攻时，曾两次不得不独立突破敌人仓卒占领的防御。例如，在斯托切克、加尔沃林地区防御的只有敌开进的预备队的先头分队，因此集团军以坦克军的先遣支队和先头旅于7月27日从行进间在宽大正面上（29公里）突破该地区，未经炮火准备，主力也没有展开。而对有敌预备队主力占领的森尼查、卡尔切夫地区（华沙的近接近地），想一举突破未获成功，经短时（约10小时）的冲击准备后才突破该地区。突破是由3个坦克军在3个独立地段上进行的，这样就分割了当面之敌并予以各个歼灭。 还有一个比较突出的例子，是近卫坦克第2集团军在维斯瓦－奥得河战役中从行进间突破敌中间防御地区的行动。德军在维斯瓦河和奥得河之间500公里纵深内准备了7道防御地区，构筑有坚固的野战工事和反坦克障碍物。大居民地和道路枢纽被变成了坚固的支撑点。许多的大小河流横切东西的大路，成为坦克行动的复杂天然障碍。 集团军的战役布势为两个梯队（2个军在第一梯队，1个军在第一二梯队），于1945年1月16日晨在别尔扎林将军指挥的第5突击集团军的地带内进入突破口。进入突破口的：地区是皮里查河一线，目的是发展胜利。为夺占敌防御纵深内预有准备的地区，由集团军第一梯队的每个军派出了先遣支队，其任务是不纠缠于夺取大居民地的．残斗，迅猛前进，先敌进至预有准备的地区，切断敌人的交通线，对敌构成合围威胁，以此迫使敌人退却。 为使航空兵及时转场并与其保持密切协同，近卫坦克第2集团军曾从行进间夺占敌人的机场，并加以整顿，以备航空兵使用。例z如，近卫坦克第12军的近卫坦克第66旅夺占了卢宾城的敌人机场并缴获了敌人62架完好的飞机；近卫坦克第47旅于1945年1月17日以出i致意外的突击夺占了索哈切夫地域的敌人机场，随之歼击航空兵第265师立即转场到这里。附近还在进行战斗，被我坦克兵绕过的敌军到处乱窜，不知我主力在哪里。我留1个坦克营防守机场，等待步兵师的到达。坦克集团军突破中间防御地区的经验表明，要想取得突破的胜利，必须进行有效的侦察，迅速查明敌人防御的薄弱点，派出先遣支队迅猛前进，在选定的地段上集巾使用兵力兵器，使各兵种和航空兵密切协同。 在进攻军队前边和翼侧行动的侦察分队查明敌人的防御前沿和兵力部署，找出其防御中的弱点，及时发现敌人的退却和预备队的接近情况。侦察机构内一般编有工兵，其任务是查明并标示敌人在地形和道路上的布雷地段，确定行进路线的可通行程度、桥梁的状况和载重量，寻找徒涉场和绕路，侦察敌防御工事的性质。此外，在每条行进路线上都派出运动保障队，常常还要加强以扫雷坦克。具有高度快速性和战术独立性的先遣支队时常突然接近敌人的中间防御地区，使敌措手不及，趁其尚未作好战斗准备从行进间向其发起冲击。先遣支队的主要任务之一是夺占便于主力展开的地区。坦克和机械化军集中主力在比较狭窄而彼此远离的地段（3-4公里）上。这样就可以在炮兵火力和航空兵突击的支援下，以强大的坦克突击破坏敌人的防御，突入纵深，进至敌主力的侧后，将其防御集团分割成若干部分，瓦解其指挥和整个防御。为保持密切的协同动作，曹采取若干措施，其中包括加强对旅－一营级兵力兵器的指挥。自行火炮团通常配属给旅。很大一部分军属炮兵转隶给旅长和营长。步兵（摩托步兵）作为坦克搭载兵使用。搭载兵当中包括有工兵。火箭炮部队仍归军长指挥。在战役该阶段与航空兵保持密切协同的主要方法是：在坦克（机械化）兵兵团派有航空兵的代表，把携带通信工具的导航军官派往先遣支队，协助航空兵向新的机场转场。 坦克集团军突破敌中间防御地区，不仅在昼间进行，而且时常在夜间进行（如克里沃罗戈、科尔松一谢夫琴科夫斯基、布达佩斯、维斯瓦一奥得河战役等）。此时，由加强的坦克（机械化）旅编成的先遣支队行动最为得力。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第2集团军的近卫坦克第9军的先遣支队，于1月15日夜，两次从行进间突破敌中间防御地区，迅猛前进。在该战役中突破梅泽里特防御地区时，近卫坦克第1集团军的先遣支队的行动是很成功的。在梅梅尔战役和布达佩斯战役中，近卫坦克第5和第6集团军的先遣支队顺利地完成了夜间行动任务。坦克集团军夜间行动的经验表明，预先作好夜间行动的准备，对于在这种条件下取得行动的胜利具有决定性的意义。这方面的准备通常包括技术兵器的准备，给部队提供照明和发光信号器材，拟定并向分队传达互相识别的发光信号，标示前进、机动和后送路线，采取专门的伪装措施。在发展进攻的过程中，夜间突破仓卒占领的防御时，通常不经冲击的炮火准备，实施出敌不意的、强大的坦克突击。若在昼间向防御地区前出后发现，不以炮火压制敌人，就无法突破防御地区时，则在天黑以前利用各种侦察手段弄清预期突破地段敌反坦克兵器的配置情况，天黑后以各种炮兵武器实施短促而猛烈的火力急袭。坦克和自行火炮时常参加火力急袭，不过要使用事前运来的补充弹药。火力突击之后，各兵团的主力随之发起冲击。在夜间战斗中，摩托步兵的担子是很重的。摩托步兵在坦克战斗队形之前和翼侧行动，向敌人实施冲击，消灭残存的反坦克兵器，保护战斗车辆，使其不致遭到装备近战反坦克兵器的坦克歼击手的袭击。在坦克之前进攻的步兵的任务之一，是及时消灭负责照明地形的敌军士兵，因为地形经照明后反坦克武器可以进行瞄准的射击。 摩托步兵与敌进行火力战，以曳光弹和信号弹为坦克指示目标。坦克在步兵之后100-150米处进攻，进行短停射击。战斗实践证明，在夜间战斗中必须特别注意保障翼侧。为此目的，向部队和兵团的翼侧派出了侦察群，还专门派出了加强有自行火炮或其它反坦克兵器的摩托步兵分队，这些分队随时准备抗击敌人的反冲击。在翼侧受坦克威胁的方向和重要道路上还派出了屏护队（2-3辆坦克或自行火炮和1个摩托步兵排）。 由空中支援坦克集团军的各兵团，对于夜间行动的顺利实施起了很大的作用。在这方面最有代表性的，是雅西一基什尼奥夫战役中航空兵的行动。在该战役中，仅8月20和21日两个夜晚，就有143架次的飞机对贝尔拉德和罗马涅什提铁路枢纽进行了轰炸。敌人遭受很大损失，阻滞了敌预备队和军用列车的开进，加拉茨城普鲁特河上的铁路桥被破坏。 坦克集团军各兵团组织夜间行动时，通常要确定夜暗时应占领的地区，规定照明保障的方法，采取迷盲敌人观察所和各种火器射手的措施，确定在障碍物中标示通路的方法以及前进路线等。拟定指挥、报知、指示目标和协同动作的信号。通常给旅下达10-12公里纵深的任务，规定任务时要尽量避免复杂的机动。给各分队按地区下达连续的任务。在《装甲坦克和机械化兵战斗条令》中强调指出，坦克的任务应简单，尽量作纵深不大的直线运动。 战斗实践表明，为能在夜间正确指挥战斗必须：确定指挥员和司令部按时间和地区转移的程序，用规定的发光信号标示指挥和观察所、报告收集所和通信枢纽的位置，派通信军宫在冲击时节随兵团和部队行动。夜间战斗中广泛使用音响和发光信号进行通信联络，井以无线电台加以重复。为能有组织地把夜间行动转为昼间行动，集团军司令部要采取措施，加强侦察，收集有关属下兵团状况的情况。司令员进一步明确集团军的战役布势，这时特别注意保障翼侧和保持协同动作，给各兵团补充弹药、油料和其它物资器材。夜间，还组织后送伤病员。为增强兵力和保持不间断的战斗行动，使第二梯队和预备队及时进入了战斗。 因此，在大战期间，坦克集团军的各兵团曾在能见度受限制的条件下顺利地完成了任务。这主要是因为能正确估计各种兵器的使用特点，为航空兵正确选择远离战线的突击目标，而航空兵能象炮兵一样完成照明战场，为部队指引方向以及与敌照明器材展开斗争的任务，另外能够使用大部分的炮兵进行直接瞄准射击，坦克则与摩托步兵、工程兵密切协同。组织进攻的特点是，尽量利用白天时间使部队作好准备，而指挥员和司令部则采取一些能保障胜利的补充措施，周密选择当前行动的地形，确定进攻部队的任务纵深和战斗队形。战斗实践表明，采取一切必要的保障措施，以使夜间行动转入昼间行动，是十分重要的。 在战役纵深内行动和突破敌中间防御地区时，装甲坦克兵兵团和整个坦克集团军实施巧妙的机动具有重要意义。几乎每一次进玫战役中都要实施这样的机动，其目的是将兵力山某一方向转移到另一方向，进至敌军集团的侧后，合围敌军集团，迁回较大的抵抗枢纽，迅速利用已获的胜利，伉击敌人的反突击等。例如，在利沃夫一桑多米尔战役过程中，最高统帅部大本营于1944年7月27日令乌克兰第1方面军司令员将主力集中于右翼，以便在桑多米尔地域夺取维斯瓦河登陆场。为此需将近卫坦克第1和第3集团军由彼列梅什尔地域调到桑多米尔方向。这两个集团军在较短的时限内实施了深远的机动（一昼夜行进90-120公里），顺利完成了受领的任务。将方面军主力由利沃夫调到桑多米尔方向，保障了迅速强渡维斯瓦河，在彼岸夺占登陆场，并为实施尔后的突击创造了有利条件。 1945年1月，近卫坦克第3集团军向敌西列兹集团后方的机动是一个很好的例子（图6）。敌军指挥部沿维斯瓦河两岸向西撤退其军队，力图以其坦克第4集团军和第17野战集团军的余部（约8个步兵师和1个坦克师）组织西列兹工业区的防御。该区具有重要的经济意义，在军工生产方面仅次于德国的鲁尔工业区。为粉碎敌向奥得河彼岸撤退军队的企图，并使近卫第5集团军迅速进至该河一线，乌克兰第1方面军司令员科涅夫元帅于1月21日决定，令近卫坦克第3集团军由勃列斯拉夫尔方向掉头向南，沿奥彼伦总方向实施突击，以期进至敌卡托维兹集团的后方。近卫坦克第3集团军根据受领的任务，实施了翼侧突击，切断了敌人通向西和西北的交通线。苏军威胁着敌军整个西列兹集团，迫使敌军在近卫第5集团军当面仓惶撤退。在东波美拉尼亚战役进程中，近卫坦克第2集团军急速向戈尔诺夫、堪敏发展胜利，在弗拉因瓦尔德、马里因弗利斯地段遭到敌六、的抵抗。 集团军司令员波格丹诺夫将军决定利用西莫尼亚克将军的第3突击集团军和卡图科夫将军的近卫坦克第1集团军的战果。为此，集团军把部分兵力留在原来的地段，以主力近卫坦克第9军（欠2个旅）和近卫坦克第12军于3月2、3两日在第3突击集团军地带内，向涅连堡、万盖林和纳乌加尔德完成迁回机动。集团军巧妙实施机动以后，未损失1辆坦克，于3月5日完全出敌意外地占领了纳乌加尔德城，并进至敌军集团占领的堪敏和戈尔诺夫的接近地。该集团正在抵抗白俄罗斯第1方面军的第61集团军的进攻。德军指挥部被迫仓卒把对抗第61集团军的部队由什塔尔加尔德撤下，并变更部署以迎击近卫坦克第2集团军。于是，敌人在第61集团军地段上的兵力大为削弱，这就为第61集团军突破防御构成了有利的条件。第61集团军便利用这个机会，由正面实施突击，结合从东面实施的迁回机动，并在由后方对敌实施突击的近卫坦克第2集团军的配合下，粉碎了敌人的抵抗，占领了什塔尔加尔德城。经3天的进攻，第61集团军在右翼前进30公里。 这样看来，在战争年代，坦克集团军一般从行进间突破中间防御地区，或者经时间不长的准备实施突破。突破时要利用敌人防御布势的间隙和防守薄弱的地域。司令员、司令部和其它指挥机构善于在具体情况下迅速组织战斗行动，以装甲坦克兵兵团在战场上实施广泛的机动，和实施不间断的进攻，是决定突破成败的主要因素。在敌战役纵深内突破敌防御时，航空兵对坦克集团军进行了有效的支援。要求各级指挥员和司令部在组织战斗行动时要有高度的灵活性。为达到预期的目的，必须在选定的方向上及时增强兵力。经验证明，若能使用强大兵力对敌侧后实施突击，甚至在狭窄地段突破防御，都能保障顺利完成整个的任务。 5.强渡水障碍 在伟大卫国战争期间，坦克集团军在实施进攻战役的区域内，常常遇到若干，甚至是数十条河流，窄的约100米，中等的约300米，宽的超过300米。这些河流成为敌人组织防御的最有利的天然屏障。因此，强渡江河障碍，即以战斗渡河，是战争年代装甲坦克兵军团在战役纵深内比较复杂的一种行动，而且是常见的行动，特别在1944-1945年实施进攻时更是如此。在乌曼一保托！l-l内战役中，坦克集团军曹强渡南布格河、德涅斯特河、普鲁特河等较大的河流；在利沃夫一桑多米尔战役中，曾强渡西布格河、桑河、维斯瓦河以及其它河流；在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第1和第2集团军曾渡过约20条大小不等的河流。在坦克集团军实施战役的全部时间中，几乎有1/3用于强渡江河。而在争夺象第聂伯河、维斯瓦河、奥得河、多瑙河这样的河流和河岸的登陆场时都曾花费很一蛛的时间，而且强渡这些江河常常成为战役的最终目的。强渡江河之所以复杂，主要是因为这些河流不能徒涉，成为进攻者的障碍，而且要在敌人火力之下行动，使强渡江河更加困难。江河给冲击防守彼岸之敌造成困难，使进攻者不能同时投入所有的兵力兵器，限制坦克和其它重型技术兵器的使用，另外也不便于机动，使前进速度降低。同时，江河却能使防御者竹省兵力兵器，以较少的兵力扼守较宽的正面，并可靠地保障己军的翼侧和后方。在防御前沿前有较宽的水障碍，在某种程度上可以提高防御军队的士气。装甲坦克兵强渡江河的成功，首先是靠预先做好准备工作。在预期强渡江河的情况下，坦克集团军还在作战役准备时就要开始作渡河的准备，仔细研究河流的性质和当前行动地带内河流附近的地形情况。此时，司令员和司令部要弄清：河流的宽度、深度和流速，有无徒涉场、渡口，河流的轮廓，河底和河岸的土质，便于坦克部队和兵团接近的渡口或强渡地段的地点，以及这些地点是否有人工和天然障碍物；渡口的位置和性质，先遣支队是否能夺取这些渡口，是否便于坦克渡河；强渡地段附近是否有便于构筑渡口的就便器材；敌人在河岸防御的性质，占领防御的敌人兵力，在战役过程中可能占领防御的敌人兵力；最便于巩固登陆场和进一步发展进要交的地区。 在对可能发生的各种情况和可能的战役迸程仔细研究以后，坦克集团军司令员和司令部计划渡河事宜。在计划中要概略规划军队的行动：可能强渡的地带和接近河流的地段，预期首先夺占哪些渡口，由谁来完成夺占渡口的任务。在战役进程中再更加具休地拟制强渡计划。 在坦克集团军进至河流一线的一两昼夜以前，要给各兵团明确战斗任务和各种保障、首先是工程保障的任务。根据司令员的决心区分工程兵的兵力兵器，确定必要的伪装措施。集团军司令部组织对江河障碍的侦察，特别是工程侦察，以查明河流的性质和敌人在彼岸的防御配系，还要弄清地形情况，为此要研究地志资料、地形图、航空照片，询问当地居民；同时要组织迎接和分配加强给集团军的渡河器材。集团军司令部和工程兵主任在综合情况资料以后，根据司令员的决心拟制渡河计划，计划中规定：强渡的程序，准备好渡口的时限，渡河器材的分配，部队渡河的顺序，待机地域和出发地域，到达彼岸的军队的任务，通信联络的组织方法，保障措施，航空兵、炮兵支援和对空掩护的组织。 在准备利沃夫一桑多米尔战役时，近卫坦克第3集团军司令员雷巴尔科将军在战役计划中只给各兵团概略规定了强渡桑河的任务：向河流开进的地帝和工程器材的分配方法。而在先遣支队向江河一线前出以前两天，集团军司令员给各兵团进一步明确了强渡和在彼岸作战的任务以后，司令部和其它指挥机构立即更加具体地拟制了强渡计划。 集团军司令部根据司令员的决心，确定了军队向渡口前的集结地域前出的路线，并组织了沿线的交通指挥勤务。工程兵主任和作战处处长一起按渡河器材、时间和地点作了强渡的计算。化学勤务主任和一名作战参谋确定了施放烟幕的正面和施放时间。坦克装甲车辆修理和供应部拟制了在强渡地段组织抢救修理勤务的计划。通信主任对通信计划作了必要的修改，并与作战处处长一起明确了指挥所的位置。在抵达河流一线的前一天，司令员批准了渡河计划。精确拟制计划，及时给部队下达任务，正确领导，是从行进间胜利渡河的重要条件。 如果水障碍就在坦克集团军进入突破口地区附近，在战役准备时节要格外仔细地拟制强渡计划。为此预先确定先遣支队的编成及其可能行动的性质、明确各兵团向河流前出的路线，构筑渡口，确定合成集团军和坦克集团军使用渡口的顺序，考虑坦克集团军在夺占已有的河流渡口时可能得到的支援，组织坦克集团军接近河流和强渡的各种保障。 先遣支队编成内的旅一般都在过去的战斗中善于快速渡河，并脱离主力行动；选配的队长都机智、果断，不仅善于独立判断本旅范围内的复杂情况，而且还能判断军的主力以及整个集团军范围内的情况。行动之前，组织各先遣支队队长推演夺占渡口的可能行动方案，以及与航空兵、其它先遣支队（包括合成集团军的先遣支队）的协同问题。先遣支队加强有工程兵分队和轻型渡河器材。对于这些问题，一些坦克集团军事先都作了周密的安排。例如，在雅西一基什尼奥夫战役中坦克第6集团军在强渡巴赫卢依河，维斯瓦一奥得河战役中的近卫坦克第2集团军强渡皮里查河时，集团军指挥部都作了周密的计划，因而能使先遣支队及时从行进间渡河。但是，必须指出，虽然坦克集团军预先作好强渡水障碍的准备具有重要意义，但战争年代强渡的成败常常决定于是否善于利用战役进程中创造的条件，还要看在水障碍的接近地和江河一线争夺战是否成功。在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役过程中，乌克兰第1方面军于3月22日在塔尔诺波尔、普罗斯库罗夫一线突破敌人防御的中间地区。进入交战的坦克第l集团军迅速向南开进，前面就是德涅斯特河，匈牙利第1集团军和敌军其它一些兵团正向该河开进，准备沿河一线组织新的防御地区，以此阻滞苏军向罗匈边境前进。这时近卫机械化第8军可以在斯塔尼斯拉夫方向接近河流，但在该方向上匈牙利集团军的各师距河最近。军长德列莫夫将军判断情况后，仅向斯塔尼斯拉夫方向派出小股兵力佯动，主力则继续向正南开进。主力的坦克接近河流后，找到了徒涉场。于是，坦克徒涉渡河，摩托化步兵则利用就便器材渡河，并且在敌步兵第201师接近强渡地段以前渡河完毕，出敌意外地冲击了该师的纵队，在遭遇战斗中歼灭了该师。 该机械化军在德涅斯特河彼岸夺占宽大的登陆场以后，坦克第1集团军即可达猛向科洛里亚发展进攻，并从行进间强渡普鲁特河。在其它的一些战役中，之所以能够顺利通过水障碍，主要也是因为能够巧妙利用具体情况中的各种条件。 在伟大卫国战争期间，坦克集团军通常是从行进间通过水障碍，如未获成功，就需要短促的准备，以便能把制式的渡河器材调到河岸并构筑渡口，此时炮兵和航空兵则准备以火力猛烈的炮兵和航空兵突击来保障渡河。在乌曼一保托山内战役中，坦克第2集团军强渡德涅斯特河时曾进行l昼夜的准备。为压制彼岸的敌军曾使用了整个集团军的炮兵。很大一部分炮兵、坦克和自行火炮用于直接瞄准射击。在各种倩况下渡河时，先遣支队都起了重要的作用。先遣支队时常能夺占完好的桥梁，并尽量利用徒涉场渡河，或者以摩托化步兵分队利用就便器材从行进间渡河，夺占登陆场，以此保障架设新的桥粱或修复已被破坏的桥梁。一些兵力不大的先遣支队，由于行动巧妙而灵活，时常能为较大的战役胜利创造有利条件。 例如，坦克第5集团军属坦克第26军的先遣支队仅编2个摩托化步兵连和5辆坦克，于1942年n月22日在卡拉契地域夺占了顿河的一座桥梁。有两个坦克军的主力都利用这座桥渡了河，这样就可以迎着斯大林格勒方面军的部队发展进攻，并迅速封闭对敌重兵集团的合围圈。从行进间强渡水障碍通常是连续实施的。先由侦察分队接近水障碍，尽量夺占渡口，或寻找徒涉场。侦察分队在宽大地带内行动，力求找到最便于强渡的地点，查明彼岸和渡口附近的敌人防御情况，妹冲力量找出薄弱的或未被敌人占领的地段。 先遣支队（旅）的先头营随侦察分队之后前进。这些营抵达河流的接近地之后，对河流和敌人的防御进行补充的侦察，力争以出敌意外的突击夺取登陆场，寻找徒涉场，并利用找到的徒涉场渡河。若得不到关于江河防御的确切情报时，则在若千地段进行战斗侦察，以查明薄弱地段，或把敌人由我真正准备渡河的地段吸引开。例如，坦克第4集团军近卫坦克第10军的先遣支队于1945年1月20日渡过瓦尔塔河时就是这样行动的。坦克第4集团军的各兵团歼灭凯尔采一拉道姆斯科敌军集团以后继续发展进攻。在近卫坦克第lcl军主力之前派出了先遣支队（近卫坦克第61旅）o其先头营于14时30分在布尔杰宁地域进至瓦尔塔河一线。营长判断侦察情况后，在短时间内进行了现地勘察，并决定在旅主力到达之前夺占桥梁。为此派出了1个配有工兵的坦克排，工兵的任务是隐蔽地接近桥梁，排除炸药包。尔后，坦克排高速通过桥梁，消灭敌人警戒。整个先头营随后跟进，夺占了桥头阵地。随之到来的旅主力顺利渡河，夺占了布尔杰宁城，建立了宽4公里、纵深3公里的登陆场。近卫坦克第10军利用这个登陆场继续向奥得河发展进攻。 在先遣支队夺占2-3个渡口或徒涉场以后，坦克军主力渡河的过程就大为简化了。特别是当敌人以溃退的军队据河防守时，会更容易组织强渡。当侦察分队和先遣支队未能夺占（或在坦克军主力到达之前没有来得及夺占）渡口或徒涉场时，一般要以两三个旅同时在宽大正面上渡河。在卢布林一布列斯特战役中，坦克第11军渡过西布格河时’就是一个明显的例子。该军以两个旅追击退却之敌。侦察分队和旅的先头营未能夺占河上的渡口。在首批从行进间强渡的军队中，只有坦克第65旅获得成功。它先派旅属的步兵夺占了一块面积不大的登陆场。此时，侦察分队在古沙村附近找到了一个徒涉场。为把敌人的注意力由这块徒涉场诱开，旅长派1个坦克营到北边的一块徒涉场去。坦克第20旅强渡未获成功，开始在第一次试图强渡的地点以此寻找登陆场。为了解整个18公里宽的强渡地段的河流情况，军长又把坦克第36旅调给第一梯队。总共找到5个便于渡河的地点，这样就可以开始在整个地段渡河。敌人没有料到我会采取这样的坚决行动，未能组织有力的抵抗。军夺占了大面积的登陆场，击退敌反冲击后，继续发展进攻。在许多情况下，特别是配属的渡河器材掉队时，坦克集团军则利用步兵部队夺占的渡口强渡较大的江河。例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，第13集团军的步兵第350师在巴拉奴夫地域夺占了维斯瓦河登陆场。该师扩大登陆场后，第13集团军的主力和坦克第1集团军即开始渡河，随后近卫坦克第3集团军也登上了桑多米尔登陆场。坦克集团军通常是在20-50公里宽的地带内从行进间强渡江河的。在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役中，坦克第1集团军在70公里地带内强渡了德涅斯特河，而在80公里的地带内强渡了普鲁特河。宽大的强渡地带便于寻找必要数量的渡河点，便于找到敌人防御中的薄弱点，可以分散敌人的兵力，这是有利于整个集团军顺利强渡江河的。 先遣支队夺占登陆场，是坦克集团军强渡江河的重要阶段，但还是初始阶段。先遣支队为主力强渡创造了条件，同时也吸引了敌人的兵力。因为敌人这时要一个接一个地实施反冲击，以期把先遣支队击退。争夺登陆场的战斗十分激烈，常常会影响构筑渡口，而没有渡口，坦克集团军的主力是无法渡河的。因此，先遣支队占领登陆场后，紧跟着要扩大登陆场，同时为主力构筑渡口。当敌人的江河防御较弱时，即以先遣支队的兵力扩大登陆场，也可在第一梯队坦克军主力的部分兵力配合下扩大登陆场。在许多情况下，例如1944年夏强渡维斯瓦河时，要以合成集团军和坦克集团军的所属兵团扩大登陆场，特别是某个或某些登陆场具有战役意义，或准备用以实施新的进攻时，就更需要以较大兵力扩大登陆场。扩大登陆场战斗的特点在于，进攻和防御战斗时常互相更替。善于实施防御战斗，就可以扼守既占的地区，使敌遭到重大损失。转入进攻，特别是在成功地抗击敌人的突击以后立即转入进攻，可以夺占新的地区，迫敌退离江河防御阵地，从而为坦克集团军主力渡河创造有利的条件。 经验表明，为能顺利抗击敌人的反冲击和反突击，就要在尽量短的时限内向登陆场运送尽量多的反坦克炮兵以及哪伯是为数不多的坦克和目行火炮，同时要有航空兵对争夺登陆场的军队进行可靠的掩护。战争年代，多数的坦克和自行火炮都利用门桥或通过桥梁渡过中等宽度或较宽的河流。因此，在彼岸夺占登陆场后，下一步行动能否成功，主要决定于是否能及时向强渡地点运来制式的渡河器材，是否能迅速构筑桥梁和门桥渡口。必须指出，在战役过程中，装甲坦克和机械化兵是时常感到制式渡河器材之不足的，因为这些器材一般都落后于进玫的部队。在这方面，可以举出近卫坦克第3集团军强渡第聂伯河的情况作为例子。 集团军于9月19日夜开始迅猛追击敌第52军溃逃的部队，任务是在9月24日前进在第聂伯河一线，准备从行进间强渡该河。第一梯队编2个坦克军和1个机械化军，第二梯队编1个骑兵军，1个坦克旅担任预备队。第一梯队军的先遣支队以每昼夜约80公里的速度进攻，不纠缠于争夺支撑点的战斗，于9月21日中午在布克林河流弯曲部地域进至第聂伯河一线。先遣部队立即开始组织渡河。同时与当地游击队取得了联系。 9月21日夜，机械化旅的步兵在当地居民的帮助下，乘小船、木筏和利用其它渡河器材渡河。但由于制式渡河器材落在后面，坦克未能及时渡河。因此，近卫坦克第3集团军于1943年9、10月间强渡第聂伯河用了约14昼夜的时间。在维斯瓦河上比较迅速地建立起渡口，保障了两个集团军（近卫坦克第1和第3集团军）在3昼夜内渡过该河。坦克第1集团军的近卫机械化第8军渡河用了29个小时，近卫坦克第11军用了31个小时。在这段时间内渡河的有182辆坦克、11辆装甲输送车、55门火炮、94辆汽车和700名摩托化步兵。但工程器材经常不能及时到达河岸乡延迟了建立桥梁渡口的时间，甚至在维斯瓦一奥得河战役中，集团军主力的坦克在许多情况下是在主力抵达河岸1昼夜后才开始渡河，这就降低了进攻速度。在战争年代，除利用桥梁渡口外，坦克还广泛采取徒涉的方法渡河（如坦克第1集团军强渡德涅斯特河和普鲁特河，坦克第2集团军强渡西布格河等等）。在某些战役中，坦克兵团是在冰上渡河的。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第3集团军的近卫坦克第6军的先遣支队在副军长雅库鲍夫斯基上校（现为苏联元帅）的指挥下，于l月13日抵达尼达河一线。冲锋枪手们在薄冰上渡了河，坦克和自行火炮则徒涉渡河。为使冰不致影响坦克的运动，先用坦克炮发射炮弹破了冰。为使炮兵和汽车渡河，工兵用束柴加强了冰面。不久又用预先准备的桥梁备件架设起了60吨的桥梁。两天以后，近卫坦克第6和第7军也按这样的顺序渡过了皮里查河。能顺利强渡尼达河和皮里查河，是因为先遣支队的全体人员发扬了集体英雄主义精神，全体官兵的行动机智而果敢。集团军的军人到达普罗斯尼亚河时，为争夺登陆场而与敌展开激战。敌人退却时在桥上布了雷，并在彼岸组织了防御。近卫军战士们英勇、顽强地进行了战斗。冲锋枪手在敌火下葡旬前进，在桥上排了雷。坦克利用桥梁过了河，并在彼岸夺占了一块面积不大的登陆场。首先冲入敌阵的是共产党员、诺维科夫中尉的坦克排。诺维科夫因作战英勇后来获得苏联英雄称号。某坦克的机电员达涅里亚上士的事迹也一卜分突出。他代替阵亡的车长指挥战斗，道到自己的车辆被击毁前一道坚持与敌进行火力战。德军妄图活捉我坦克兵，但达涅里亚从车内爬出，以精确的火力迎击敌人。他击退了敌人一次又一次的冲击，尔后扑灭车卜的火焰，开动坦克，直向敌人驶去，用履带碾轧敌人的炮兵连。后达涅里亚也获得苏联英雄称号。 在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第1集团军的部队在冰上顺利渡过了皮里查河。近卫坦克第11军先遣支队（近卫坦克第44旅）于1945年1月15日夜侦察了河对岸的敌军防御配系和徒涉场的位置。旅于5时先派出1个摩托化步兵营，在两个坦克营和自行火炮第1454团的支援下，经坦克和自行火炮的短促炮火急袭后，开始在冰上强渡皮里查河，击退了一部分防守之敌，于10时夺占了一块登陆场，并组织防御，任务是保障军的主力强渡该河。这时，调来了独立的舟桥第20营。工兵进行工程侦察后，即迅速利用载重60吨的HZn舟桥纵列架起了桥梁。工兵用爆破法开了50米宽的冰，同时，近卫工兵第134营的工兵构筑了徒涉场，开始让先遣支队的坦克通过。在近卫机械化第8军的地带内大致上也是这样渡河的。担任军先遣支队的近卫坦克第1旅夺占了登陆场，保障独立的摩托化舟桥第1团的工兵在冰上架桥。先把舟桥板（厚约35厘米）放在冰上，然后组合桥梁，这种情况的确是很少见的，但却节省了许多时间：通过皮里查河架起长82米、载重50吨的桥梁只用了5个半小时。战争期间，坦克集团军还强渡过具有水泥陡岸的深运河。下面以柏林战役中的近卫坦克第3集团军的行动为例，谈谈这方面的情况。 集团军司令员雷巴尔科将军决定于4月24日晨，各军同时强渡提尔托夫运河（宽30-35米，深4-5米）。在中路行动的是近卫坦克第6军。强渡的组织工作是在有限的时间内完成的。近卫坦克第6军军长和司令部于4月23日迸行了现地勘察，并与步兵、炮兵和航空兵组织了协同动作。当天进行了战斗侦察，以查明敌人的火力配系。近卫摩托化步兵第22旅首先以两支先遣支队强渡运河，其任务是夺占登陆场，保障为军的主力渡河架设舟桥。该旅的行动由军的所有坦克、炮兵以及配属的炮兵第31师以火力予以支援。为保障强渡运河，给近卫坦克第3集团军配属了炮兵第10军私工程一工兵第16旅。炮兵的平均密度为每公里正面315门火炮和迫击炮，加上自行火炮可达348门火炮和迫击炮。700门火炮用于直瞄射击（每公里90门火炮）。4月24日，经55分钟的炮火准备以后，近卫坦克第22旅的先遣支队利用木伐和被破坏的桥梁的支架，在坦克和炮兵火力掩护下强渡运河，并在对岸夺占了面积不大的登陆场。50分钟以后，旅的主力利用先遣支队所取得的胜利，乘木船渡河。敌人以火炮和机枪进行了猛烈的射击。近卫军战士们所乘坐的木船多次被子弹和弹片击穿，英勇的战士们迅速进行修补，继续完成任务。强渡运河时，旅的全体人员表现十分英勇。近卫摩托化步兵第22旅的地雷工兵排排长沃罗此耶夫准尉成了这次渡河作战中的战斗英雄。他巧妙地选择了渡河地点，并和全排人员一起在敌人的猛烈火力下，保证了16航次的渡河。在夺占登陆场以后，排长负了伤，但仍坚持和全排人员一起为步兵开辟了通路。他个人就排除了10枚反坦克地雷。由于渡河时表现英勇顽强，他和排里的其他三人获得苏联英雄称号。近卫步兵第48师的先头部队随近卫摩托化步兵第22旅各营之后开始渡河。该师从4月23日开始即与近卫坦克第6军配合行动。集团军属工程兵部队利用已夺占的登陆场，于14时架好两座舟桥。近卫步兵第48师的主力和坦克旅利用这些桥梁渡了河。当日，集团军的其它兵团也渡过了运河。必须特别强调指出的是，在柏林执行强渡运河的任务中，工程兵部队起了重要作用。由花岗岩构筑的高高的堤岸，十分不利于强渡，不利于架设浮桥和木桥。各先遭支队都编有工兵，他们在坦克火力和烟幕掩护下，用60公斤一个的炸药包炸毁了花岗岩堤岸。他们还为步兵准备了绳梯，准备了架设浮桥的备件。 在实施高速度、大纵深的进攻战役中，坦克集团军获得了连续强渡若干水障碍的经验。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第3和第4集团军在完成方面军当前任务时，5夭内强渡4条河一一恰尔纳一沃斯霍德尼亚河，尼达河、皮里查河和瓦尔塔河；近卫坦克第1和第2集团军强渡了皮里查河、弗祖拉河和瓦尔塔河。所谓连续强渡水障碍，是指集团军所属部队在同一时间内强渡2-3条河流。例如，近卫坦克第2集团军在1945年1月16、17日这两天当中，先遣支队强渡了弗祖拉河，主力则渡过了皮里查河。 在1月13、14日两天当中，近卫坦克第3和第4集团军先遣支队强渡了尼达河，主力渡过了恰尔纳河，而且在主力渡过尼达河时，先遣旅又渡过了皮里查河。大致也按这样的顺序强渡了皮里查河和瓦尔塔河。在实施维斯瓦一奥得河战役时，河上一般冰厚30厘米，在这样的条件下即使渡河器材有限，也可以同时强渡两条河流。在该战役中积累起来的经验，到春季洪泛期还没有结束的柏林战役时，得到了进一步的发展。 乌克兰第1方面军是从强渡尼斯河开始进玫的。距该河40-45公里有什普里河，这两条河中间还有不很宽的梅尔克斯河和弗里斯运河。近卫坦克第3集团军渡过尼斯河以后，即向沿弗里斯运河一线构筑了第二防御地带的敌人发起冲击。集团军第一梯队于4月18日已在准备强渡什普里河，而这时第二梯队尚在强渡梅尔克斯河和弗里斯运河。 为顺利强渡什普里河，每个坦克集团军配属有1个舟桥营。这样，在近卫坦克第3集团军的强渡地段构筑了1个坦克徒涉场，2个船渡口、2个舟桥渡口，并架设起一座载重30吨的桥梁。在近卫坦克第4集团军的强渡地段，架起了3座30-60吨的桥梁，构筑了1个门桥渡口。有这样的渡河设施，使坦克集团军的第一梯队军能够在4月18日全部渡过什普里河，而第二梯队在4月19日一天内渡过了该河。渡河后的各军协同第13集团军夺占了宽10公里、纵深5公里的登陆场，为向柏林进攻创造了有利条件。伟大卫国战争的经验表明，河流对于坦克兵来说是难以通过的障碍。渡河器材有限给强渡江河造成了更多的困难，特别是对于坦克来说，渡河器材时常掉队，又增添了渡河的困难。尽管如此，坦克集团军在许多战役中都顺利通过了若干条河流。集团军还获得了强渡运河的丰富经验。一般在运河的岸边都筑有钢筋水泥的防御工事。坦克集团军的迅猛行动和从行进间（或经短促准备）夺占登陆场，保障了方面军主力的高速进攻，而不受敌筑有防御地区的水障碍的阻滞。 坦克集团军顺利渡河的重要条件是：预先使部队做好强渡的准备；预先准备包括就便器材在内的渡河器材；坚决歼敌于江河接近地；使各兵团出敌意外地在宽大正面上接近水障碍，先遣支队灵活而机敏的行动；迅速构筑渡口；正确组织渡河的调整勤务；及时向河对岸增强兵力。战争经验表明，坦克集团军为能高速渡河，应编有不致于落后于邹队行动的渡河器材，而水陆两用坦克、装甲输送车和普通坦克应配有能保障渡过较深河流的设备。 6.坦克集团军在合围战役中的行动 合围战役与消灭敌军重兵集团，从斯大林格勒城下的反攻开始，已成为苏军实施战略进攻的基本样式。世界上任何一个国家的．军队在过去的任何一次战争中，都没有像苏军在卫国战争中那样实施过大量的合围战役。苏军仅在1944至1945年中就进行了32次重大合围战役。这不仅充分证明苏军拥有强大的力量，而且表明了苏联军事学术的高度发展水平及其对法西斯德军军事学术的优越性。合围敌军重兵集团，通常由2至3个方面军，有时也由1个方面军在不同条件下采用不同的方法实施。当苏军已经深入地包围了敌军集团时，合围的方法是在两翼突破敌人防御，尔后沿向心方向向纵深发展进玫（斯大林格勒会战、沃罗涅日一卡斯托尔战役、科尔松一谢夫琴科夫斯基战役、雅西一基什尼奥夫战役等）。合围敌军重兵集团时，也可在几个方向上突破其防御正面，尔后向纵深发展进攻并前出到敌军主要集团的翼侧和后方（普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役、明斯克战役等），或者实施一两次包围突击，将敌人压向难以通行的地形上或海岸（东普鲁士战役）。在任何情况下，苏军包围敌军集团的两翼或一翼都是顺利实施合围战役的必要条件。这不仅要求迅速突破敌军防御，而且要在战役纵深内迅猛地实施机动，这就决定了装甲兵和机械化兵团和军团在合围战役中的特殊作用。在合围战役中，坦克集团军遂行各种任务：在短时间内突破敌人防御的战术地幅并迅猛地向战役纵深前进，切断交通线，在合成集团军快速集群协同下封闭合围圈，建立移动的合围对外正面或者抗击敌人企图增援被合围部队而实施的强大反突击。坦克集团军在分割被合围集团时也起着重大作用（奥斯特罗戈日斯克一罗索什战役、柏林战役）。 苏军装甲兵在斯大林格勒地域的反攻中取得了合围敌军重兵集团的第一次经验，而且当时在兵力兵器上并没有占据总的优势。在西南方面军主要突击方向上行动的，是罗曼年柯将军指挥的混编坦克第5集团军。1942年11月19日，突破敌军防御正面以后，集团军于当日以两个坦克军的兵力遂行发展战术胜利为战役胜利的任务。配合该集团军实施突击的，是斯大林格勒方面军的两个机械化军。11月23日，快速部队前出到卡拉契时，苏军建立了合围敌军斯大林格勒集团的对内正面。被合围的法西斯德军有野战第6集团军的22个师和160个独立部队以及坦克第4集团军的部分兵力，共30万人。由于坦克兵团高速度前进（有时一昼夜前进50至70公里），所以能先敌采取行动，迅速而可靠地封闭合围圈，抽调兵力建立合围的对外正面。混编坦克第3集团军在奥斯特罗戈日斯克一罗索什战役（1943年1月）中也遂行了同样的任务。当时突破敌军防御以后，集团军的各坦克军以30至40公里的速度向合围的对内正面快速前进，结果到1月19日，编成内有30个师的敌军集团被分割成两部分并迅速被歼灭。有86000人被俘。由此可见，混编坦克集团军在合围战役中能独立突破敌军防御，尔后派出各坦克军封闭合围圈。然后将兵力集中在合围的对外正面上。 总结使用混编坦克集团军的经验时发现，它的组织结构有一定的缺点，主要是各兵团的运动速度不同，在战役过程中很难指挥．，建立单一编成的坦克集团军可以克服这些缺点。方面军司令员掌握了这种高度机动的突击手段，不仅对整个进攻战役进程，而且对合围战役都能发生决定性的影响。坦克集团军的坦克和机械化军在合围战役中可以用来遂行战役每个阶段的主要任务。在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役（19遵4年1至2月）的第一阶段中，各坦克集团军用于合围敌军，在第二阶段中，根据具体条件，各集团军用来在对外正面上抗击敌军的强大突击。在这次战役中，第一次取得以两个坦克集团军（近卫坦克第5集团军和坦克第6集团军）实施向心突击以便围歼敌军集团封闭合围圈的经验。乌克兰第2方面军的快速集群中编有近卫坦克第5集团军，方面军的突击集团于1月25日转入进攻。 一天以后，乌克兰第1方面军实施了突击。在方面军突击集团第一梯队编成内进攻的，是坦克第6集团军。1月28日，即战役的第3至第4天，各坦克集团军的先遣支队在兹韦尼哥罗德卡会合，并在科尔松一谢夫琴科夫斯基突出部合围敌军集团。德军10个师和1个旅（约8万人）被压迫到合围圈之内。“结果是又出现了一个斯大林格勒，只不过是规模小些罢了……”完成合围敌军科尔松一谢夫琴科夫斯基集团以后，近卫坦克第5集团军和坦克第6集团军的任务是建立合围的对外正面。当时情况的特点是敌人使用大股兵力（坦克第8师和步兵第6师）解救被围集团，这就要求各坦克集团军在合围的对外正面上转入防御。应当指出，这时各坦克集团军已遭受严重损失，坦克第6集团军编成内约有100辆坦克和20门自行火炮，近卫坦克第5集团军有250辆坦克和自行火炮。考虑到这种情况以及各坦克军团必须采取防御行为，乌克兰第1方面军司令员和乌克兰第2方面军司令员瓦杜丁将军和科涅夫将军立即采取措施加强这些集团军。每个坦克集团军都配属有1个4师制的步兵军。此外，他们还加强了炮兵部队。各坦克集团军在履时间内组织的防御是坚固的，敌军解救被围军队的一切企图都被粉碎了。在战役过程中，为了在合围的对外正面上抗击敌军强大坦克集团的反突击，由大本营预备队抽调了坦克第2集团军。在春季泥泞的条件下，坦克集团军在一昼夜里完成了120公里的强行军，并顺利地完成了受领的任务。使用坦克集团军的经验是十分有教育意义的，它是快速机动坦克集团军以便在受威胁方向胜进入交战的典范。总之，坦克集团军在合成兵团、炮兵和航空兵协同下粉碎了敌军解围的企图，并达到了战役的基本目的－―消灭德军10个师以上。在完成合围战役中的各项任务时，坦克集团军在进攻中表现出高度机动力、强大的突击力，在防御中表现出坚定和顽强精神。 在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役（1944年3至4月）中，苏军自开战以来第一次在方面军主要突击方向使用3个坦克集团军，并取得了在战役纵深内合围敌军的首次经验。在切尔特科沃方向实施强大的坦克突击并与坦克集团军的坚决机动相结合以分割“南方”集团军群，结果于3月28日在卡缅涅茨一波多尔斯基以北地域（距前沿150公里）合围了敌军1个坦克集团军，共21个师，其中有10个坦克师。在战役纵深内追击过程中，以乌克兰第1方面军（司令员是苏联元帅朱可夫）1个方面军的兵力合围敌重兵集团，这是实施合围战役的新创造。但是，最初的胜利没能达到预期的目的。德军被围的坦克第1集团军没有被消灭，这是由许多原因造成的，如进攻集团军的坦克和炮兵不足，交通线过长，在春季十分泥泞的条件下司令部和后勤机关落后，侦察组织得不好，乌克兰第1方面军首长没有及时采取措施加强坦克第4集团军并从西方建立坚固的合围对内正面。 3月30日，坦克第4集团军战斗队形中只有67辆坦克和自行火炮，而配属的步兵军（2个师）也只有极有限的火炮。油料和弹药也严重不足。这就使敌军有可能在卡季耶夫崔、奥里宁地域突破坦克第4集团军的正面，并向博尔谢夫、布哈奇方向逃跑。近卫坦克第3集团军有146辆坦克和自行火炮，但是它不是用来包围敌人翼侧，而是协同近卫第1集团军从北面压缩合围的对内正面。在战役中建立合围的对外正面，是在敌军战役预备队到达前先占领防御。加强有1个步兵军和步兵第351师的坦克第l集团军完成了这项任务。十分明显，为了对被围集团实施坚决突击，必须有坦克预备队。但是，当时预备队已经消耗，而且没有重新建立。此外，方面军的各坦克集团军之间没有保持直接的协同动作，因为他们相距较远。同时，也没能从空中封锁敌人。苏联元帅朱可夫在回亿录中写道：“现在分析这整个战役时，我认为，坦克第1集团军本来应当由切尔特科夫、托耳斯托耶地域转向东面，以突击被围敌军。但是当时我们由各种来源所获得的可靠情报是，被围敌军决定经札列施基地域的德涅斯特河向南突围。敌人的这种决定在当时看来是十分可能和极其自然的。” 由此可见，在完成战役过程中，把先前战斗中被削弱的方面军坦克部队分散在广大地区，会影响其行动效果，遭受严重损失，部分敌军会突围。这次战役的经验表明，在敌军来得及在合围圈之口组织坚固防御的条件下，使用坦克集团军分割被围集团时，必须有可靠的炮兵支援，否则就会影响其行动效果，不能迅速深入合围地域的纵深，分割敌人。阻止敌军突围时，特别是在坦克数量严重不足的情况下，由于建制兵器的火力薄弱，不能组织坚固的防御，不能抗击敌军突围时通常不顾一切地实施的深远突击。在白俄罗斯战役中，坦克兵元帅罗特米斯特罗夫指挥的近卫坦克第5集团军，在第5集团军地带进入突破口，在战役第一阶段，以自己的进攻建立了合围敌军维捷布斯克集团的对外正面。尔后，近卫坦克第5集团军向最重要的战略要地―白俄罗斯首府明斯克发展进攻，在白俄罗斯第3和第1方面军其他快速兵团协同下，切断了在明斯克以东活动的“中央”集团军群大股兵力的退路。在距离苏军出发地位200至250公里处，合围敌军集团10万人以上。尔后，近卫坦克第5集团军在合围敌军明斯克集团的对外正面上行动，以西北方向七的战略进攻遂行自己的任务。在白俄罗斯战役中建立的移动的合围对外正面与斯大林格勒会战、科尔松一谢夫琴科夫斯基战役不同，‘它是苏联军事学术在实施合围战役和消灭敌军重兵集团方面的发展。这使敌人无法组织被围敌军集团与合围圈外敌军之间的直接协同，从而保障能在短时间内彻底全歼被围的敌军（在维捷布斯克战役中2具夜，在白俄罗斯战役中3昼夜，在明斯克城下7昼夜）。 从使用快速兵团的观点看，雅西一基什尼奥夫战役具有许多特点（1944年8月）。在这次战役中，使用某些坦克和机械化军（坦克第18军、近卫第4军和机械化第7军）建立合围的对内正面，而使用乌克兰第2方面军快速集群―坦克第6集团军立即在对外正面上发展进攻，向敌军深远后方前进。在这次战役中像在白俄罗斯战役中一样，在建立合围的对内正面的同时，建立了移动的对外正面。在战役第5天合围了敌军重兵集团（18个师），而在5昼夜里将其消灭。乌克兰第2方面军（司令员是马利诺夫斯基）将70%以上的快速兵团用在合围的对外正面上。坦克第18军在合围的对内正面顺利完成任务以后，在对外正面上变更部署，并在战役上转隶给坦克第6集团军司令员克拉夫钦科，以所有快速兵团在对外正面上发展进攻，以便迅速将敌人推向深远纵深，使敌军战役预备队对歼灭被围敌军不能产生任何影响，并为尔后向战役最后地区迅猛进攻创造有利条件。 总之，雅西一基什尼奥夫战役有以下特点：合成兵团的最初突击有互大的突贯力；集中主要力量的方向是敌军防御的要害，同时是通向渡口的捷径并能切断敌军预备队的接近路；在短时间内合围并消灭重兵集团；抽调大量快速集群，包括坦克第6集团军，建立移动的合围对外正面，结果到合围敌军时，对外正面距对内正面已有85至100公里，使敌军被围集团无法与对外正面上的敌军保持协同动作。在这些日子里，也像在其他战役中一样，坦克兵表现得很出色。在复杂的地形条件下，在白天和黑夜，他们都表现了英勇善战。由苏联英雄舒托夫上校指挥的近卫坦克第20旅表现最为突出。近卫军们先敌攻占“佛克珊内的进出路口”，为集团军开辟了前进道路。他们消灭了敌军许多技术兵器，其中包括20辆重型坦克。共产党员舒托夫因指挥兵团有力而且个人作战勇敢，获得第二枚“金星”奖章。1944年9月12日，坦克第6集团军获得近卫军称号。在利沃夫一桑多米尔战役和东普鲁士战役中，合成军团向敌军后方交通线派遣坦克集团军分割敌军重兵集团并为合围敌军部分兵力创造有利条件。在前一战役中，合围了敌军勃罗得集团（8个师），在后一战役中，近卫坦克第5集团军向埃尔宾以北波罗的海沿岸开进，切断东普鲁士集团向西的退路。 在东波美拉尼亚战役中运用近卫坦克第1集团军的经验，也是有教育意义的。在这次战役中，为了加快在波尔饮地域歼灭被围集团的速度，集团军将部分兵力留在已到达的贝尔加德、科尔贝格（不含）地区，从3月5日，将主力转向南方。由于近卫坦克第1集团军从北面，近卫骑兵第2军、波军第1集团军从东面和东南面，第3突击集团军第7军从南面和西面沿着向心方向同时突击，到3月7日日终，敌军被围集团被消灭，其中包括党卫军第10军的5个师。这时，苏军生俘德军8千人，其中包括第10军军长及其司令部。坦克兵再一次表现出，他们无限热爱祖国、热爱党，发扬了集体英雄主义精神和英勇顽强的战斗精神。仅近卫坦克第l集团军就约有7000官兵受到奖励，杰姆列科夫上校、木萨托夫中校和伊万诺夫少校获得苏联英雄称号。在柏林战役中，4个坦克集团军的使用，有其不同的特点。近卫坦克第2和第4集团军封闭柏林以西的合围圈。此外，近卫坦克第2集团军在柏林消灭敌军，而近卫坦克第4集团军则参加建立对外正面。近卫坦克第1和第3集团军将柏林集团分割成两部分并直接对柏林实施突击。坦克集团军主要用于向纵深发展进攻的传统使用方．法被改变了，这是因为要在最短时间内攻占法西斯德国的首都，这是柏林战役的主要目的。阻止敌军法兰克福一古本集团突围时，近卫坦克第4集团军的使用也是十分成功的。由此可见，在苏军实施的合围敌军重兵集团的战役中，坦克和机械化军团和兵团发挥了互大的作用。参加这些战役的，从1到4个坦克集团军，从13到7-9个独立坦克和机械化军（见表17）。坦克兵和机械化兵的进攻速度比步兵快1至2倍以上。因此，他们首先封闭合围圈。高度的快速力、机动力、突击力和装甲防护力有助于他们切断敌军撤出被围地域的退路，切断其交通线，并切实保障歼灭被围敌军的部队免遭来自外部的突击。在合围战役中，坦克集团军的力量集中在合围的对内正面或对外正面。在对外正面执行任务时，如果敌军有强大的战役预备队就转入防御，或者实施高速度进攻，以阻止敌军从外部对被围军队出口实施突击。战争经验表明，建立移动的合围对外正面，有助于军队在合围的对内正面自由机动，并阻止敌军解救被围集团。因此，在战争年代里，对内正面和对外正面之间的兵力分配在不断变化，对外正面上的兵力不断增加。如果说在奥斯特罗戈日斯克一罗索什战役中沃罗涅日方面军75纬的兵力用在合围的对内正面，那么在雅西－基什尼奥夫战役中两个方面军全部兵力的40%用在对内正面（全部坦克和机械化兵的30%）。早在合围过程中就分割敌军集团，把合围和消灭敌军的过程统一起来，这也是一种发展趋势。 坦克集团军歼灭被围敌军时，通常在狭窄的正面上或者在数个地段上实施强大的突击。坦克第3集团军在奥斯特罗戈日斯克一罗索什战役中，近卫坦克第1集团军在东波美拉尼亚战役中都采用了这种方法。向新方向广泛实施机动，以构成对敌军主要集团的包围态势。在东波美拉尼亚战役中近卫坦克第1集团军的左翼军队向波罗的海海岸前出后的行动就是一例。总之，通过分析坦克集团军在合围战役中的行动可以看出，遂行建立合围对内正面的任务时，他们以仍猛行动协同其他快速兵团封闭了合围圈。这是取得合围战役第一阶段胜利的主要前提。由于行动迅速，而且坦克突击有互大威力，他们早在建立绵亘的合围圈时就能分割被围集团，迅速歼灭敌人。建立移动的对外正面时，坦克集团军能在短时间内组织坚固的防御。如果已经建立了移动的对外正面，那么他们就能么进攻将敌人击退到远方，使敌军预备队无法接近被围集团，即使被围集团突破对内正面，也无法突围。 7.城市进攻的实施 在城市进攻中，坦克集团军会失掉行动快速力、机动力这样一些战斗素质。他们会遭受互大损失，特别是在坦克和自行火炮方面。进攻速度会明显降低。因此，在上一次战争中，迁回大居民地已成为坦克集团军最合适的作战样式。在奥廖尔战役中实施了迁回，当时近卫坦克第3集团军绕过奥廖尔，有助于第3和第63集团军各兵团攻占这个城市。而在基辅战役中，近卫坦克第3集团军各兵团切断敌人基辅一日托米尔间的交通线以后，有助于步兵攻占乌克兰首府。近卫坦克第5集团军迁回明斯克（白俄罗斯战役），近卫坦克第2集团军迂回施奈德米尔，第4坦克集团军迂回凯尔采，以及近卫坦克第1集团军迁回波兹南（维斯瓦一奥得河战役）都是比较典型的。近卫坦克第2集团军前出到敌军华沙集团的后方，造成合围威胁，迫使敌军放弃了自己的阵地。近卫坦克第6集团军前出到布达佩斯以北，有利于合围它。常常以集团军的某些兵团封锁城市，而机械化（摩托化步兵）兵团、主力照例继续进玫。在这方面，近卫坦克第2集团军机械化第1军的行动作出了典范，在克洛达瓦接近地（维斯瓦一奥得河战役）遭到敌军顽强抵抗以后，军长决定把攻占城市的任务留给机械化第35旅，这个旅顺利地完成了受领的任务。在许多情况下，坦克集团军从行进间攻占大居民地。例如，坦克第4集团军各兵团攻占卡缅涅茨一波多尔斯基（普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役），近卫坦克第3集团军攻占琴斯托霍夫（维斯瓦一奥得河战役）等。坦克集团军突然出现在战役地区，促成取得了这些战果。此外，各坦克（机械化）军派出的先遣支队采取迅猛的快速机动行动，以及各部队实施的夜间行动，都有助于取得胜利。而且在战争过程中，在一定的战役一战略情况下，坦克集团军或其某些兵团使用其全部或大部兵力兵器在市区内直接作战。例如，在卢布林一布列斯特战役中，坦克第2集团军各兵团展开了争夺卢布林的激烈战斗。7月23日晨，经过30分钟炮火准备以后，集团军主力开始强攻卢布林。这时，坦克第3军向西北面机动。近卫骑兵第7军从南面迂回城市。坦克第8军从东面实施突击。为了保障攻占卢布林的战斗行动，向北面派出坦克第16军担任屏护队。 尽管敌人进行顽强抵抗，到日终时卢布林的大部分被解放，生俘敌军8000人。在维斯瓦一奥得河战役中，1945年1月23日夜间，近卫坦克第3集团军各兵团以强击行动玫占了奥彼伦，在东波美拉尼亚战役中，近卫坦克第1集团军解放了格丁尼亚城堡；而在东普鲁士战役中，近卫坦克第5集团军解放了米尔豪森、埃尔宾城。4个坦克集团军的近卫军在柏林市区和郊区进行了激烈的战斗。强攻城市的复杂程度主要取决于敌人防御工事的性质。大家知道，敌人在柏林市区进行了周密的防御准备。在通向市中心的各条街道上，都设置了街垒。在各交又路口、广场上，构筑了火炮和迫击炮阵地。正像防御柏林的命令所指出的，敌人打算在这一城市中为争夺每条街道、每个房屋、每个废墟、每寸土地而斗争，这时还将广泛利用市内的地下交通线。构筑成永备工事的石质建筑物成了坚固支撑点。这里配置有冲锋枪手、长柄火箭弹手、20至75毫米的火炮。还构筑了可容纳300至1000人的钢筋混凝土库400多个。每个库内配置有近30门火炮，准备射击坦克和其他目标。 坦克在巷战中的主要战斗特点是：判定方位困难；敌人有周密伪装的火器，包括反坦克火器，配置在坚固遮蔽物后（如建筑物隔墙、地下室、混凝土和装甲帽堡、石质房屋角落和砖墙），战斗时能见度不好（火灾、烟雾、房屋倒塌扬起的灰尘）；步坦协同困难，步兵在建筑物内战斗；坦克机动受限制，有大量街垒、椿碧、各种工程障碍物以及射击条件较差。 在战争年代，上述城市战斗特点决定了坦克兵使用的一些特点。战争经验首先表明，建立强击支队和强击群是在近战条件下集中使用各兵种兵力兵器的最好形式。坦克集团军的强击支队通常是以机械化（摩托化步兵）旅或者配属给坦克集团军的步兵师的分队为基础建立的。在柏林战役中，近卫坦克第2集团军的强击支队通常由步兵（摩托化步兵）营组成，加强有l个坦克连、1个自行火炮连、加农（榴弹）炮和迫击炮、工兵分队和喷火分队。在柏林战役中，其他坦克集团军强击支队的编成也大体相同。例如，近卫坦克第4集团军的强击支队，是由配属给坦克集团军的第13集团军步兵第350师各分队组成的。近卫坦克第3集团军各兵团的强击支队，是由第28集团军的步兵组成的。但是，在柏林郊区战斗时，强击支队常常是由配属有步兵和其他加强兵器的坦克营组成的。强击群由加强有坦克、火炮、迫击炮和其他专业兵分队的步兵连编成。有时，强击群由加强有步兵和其他兵种分队的坦克连编成。强击支队和强击群受领具体的战斗任务。强击支队的当前任务通常是攻击一两个街区或大目标，并给它规定尔后进攻方向。强击群攻占独立的支撑点，遂行一连串的任务。 在坦克前方进攻的是自动枪手，他们沿街道两侧前进，对楼房地下室、上层的窗户进行交叉射击，掩护坦克免遭长柄火箭弹手射击，保障坦克前进。长柄火箭弹是威力很大的武器，在柏林，近卫坦克第2集团军有50%的坦克被它击毁。敌军掩体内坦克和突击火炮阻碍坦克前进时，自行火炮跃进到前方，射击敌坦克，保障步兵和坦克前进。如果情况允许，坦克搭载步兵高速通过一些市区，并在交叉路口、广场、街心公园进行巩固，支援步兵和炮兵消灭敌军抵抗基点。编入强击支队和强击群的工兵分队，装备有5-10公斤重的集团装药（每个排装备10-15个）、空心装药手雷和备份手榴弹。在许多情况下，还使用缴获的应用弹药。如果强击群由坦克连编成，那么一个排在街上战斗，另二个排在目视距离内跟进，准备替换。进行战斗的排在步兵和工兵后100米处前进。每天战斗开始时，在强击支队和强击群开始行动前，先进行强大的炮火准备。炮兵从遮蔽阵地进行射击，压制已查明的敌军炮兵连或其可能的配置地城。炮兵火力压制300-400米纵深的大片建筑物。，接着压制1公里纵深，压制和破坏地段只规定在街道交叉点，包括所有拐角的建筑物。 炮火准备持续的时间，通常不超过20-30分钟。火箭炮通常实施齐射，军进行炮兵营齐射，集团军进行炮兵团齐射，压制单独的地段，破坏敌人防御纵深内的目标。此外，在柏林和其他城市的巷战中，还广泛使用火箭炮进行直接瞄准射击。这时，可利用护架或最简单的装置直接从地面破坏街垒，而破坏独立建筑物时，则利用窗户或破口。射程100-150米时，M-31炮弹能穿透70-80厘米厚的砖墙，并通常在建筑物内爆炸。 在城市战斗中，炮兵连发射阵地比在一般条件下更接近步兵和坦克的战斗队形。担任直接瞄准射击的火炮距离步兵出发地位不超过300米。炮兵分队指挥员的观察所位于第二一梯队连的战斗队形内，炮兵部队指挥员的观察所同合成军队（坦克兵）指挥员在一起。在城市战斗中，还广泛使用喷火纵火器材。强击支队和强击群编成内的专门歼击组，广泛使用燃烧瓶焚烧敌军支撑点和火力点。此外，还使用发烟器材设置伪装和迷盲烟幕。 城市战斗的特点向进攻的工程保障提出了特殊的要求。为进攻军队进行的工程侦察应查明：敌军防守的建筑物（建筑群）类型，建筑物之间的隐蔽交通壕，独立建筑物的接近路及其性质，敌军射击工事，射孔的配置，工程障碍物的性质。在侦察之前，应使用大比例尺地图、航空照片和兵要地志，详细研究有关城市的所有资料。在巷战中，工程兵还要排除地雷爆炸性障碍物、布雷的街垒、铁丝网障碍物，并在墙壁和楼层隔板中开辟通路和破口，要特别注意巩固已夺取的、可以用来发展进攻的目标。为此，工程一工兵分队应设置地雷爆炸性障碍物，帮助步兵和坦克构筑射击工事和掩蔽所、指挥所和通信枢纽部。 由于敌我双方距离较近，有烟务和灰尘，影响广泛使用航空兵。为了支援强击支队和强击群，派出了受过专门训练的俯冲轰炸机飞行员，他们么准确的瞄准轰炸破坏阻碍进攻军队前进的抵抗基点。如果情况允许，航空兵对敌军可能配置地域及其防御纵深内的枢．纽部实施突击。在某些情况下（如在柏林），派出强击机群对敌军实施强击，造成精神威胁，压迫敌人，支援进攻军队突入街区。尽管进攻大城市时使用航空兵比较困难，他们还是顺利完成了各种任务：破坏防御工事，消灭和压制敌军火器和有生力量，破坏其指挥。这就要求考虑到组织航空兵战斗行动的特点。在这方面值得注意的，是在柏林战役中指挥空军第16集团军的经验，其方法是在航线上配置通行检查啃系统。检查啃系统的基本任务是向航空兵机群通报空中和地面情况，明确攻击目标，引导飞行员飞向目标。在空军集团军范围内集中使用雷达器材，也是很好的经验。城市战斗的实践表明，战斗成果在很大程度上取决于周密的准备。因此，集团军司令员和司令部在战役前夕应根据当前战斗特点铆、真组织战斗训练。建立强击支队和强击群，组织各兵种之间的协同动作问题，都具有特殊意义。司令部应特别注意根据航空照片给部属提供附有准确资料的城市平面图（要图）。必须仔细研究各部队相互识别问题，因为忽视这一问题，有时会导致意外的后果，造成自己分队相互射击。 为了避免这种情况发生，在柏林作战时，近卫坦克第2集团军司令部制定了统一的无线电识别系统，其中包括与协同行动的第5突击集团军、近卫第1合成集团军、近卫坦克第3集团军之间的相互识别。大城市进攻时，要求各级指挥员特别注意按任务、目标和时间协调各兵种和专业兵的行动。因此，兵团指挥员（军长和旅长）直接在现地规定各强击支队完成战斗任务的程序，分队指挥员规定各强击群完成战斗任务的程序。强击群指挥员组织突击组和火力组冲击每个目标时的协同动作。还应当强调指出，苏联坦克兵的集体英雄主义和战斗本领是取得城市战斗胜利的保证。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，1945年l月23日日终，当乌克兰第1方面军主要集团进至奥得河时，近卫坦克第3集团军各兵团开始强攻奥彼伦市。德军调来了两个步兵团、1个炮兵团、1个坦．克营，而爆破营炸毁了乌帕内河、奥得河上的所有桥梁。到1月23日23时，摩托化步兵第22旅（旅长是波格丹诺夫上校）在步兵第120师属第543团协同下迅猛地突入城市。战斗进行得特别紧张。 这时苏联军人不仅巧妙地使用自己的武器，而且使用了敌人的武器。攻占长柄火箭弹仓库以后，摩托化步兵用它对付敌人。1月24日展，彻底肃清了奥彼伦市的敌人，城市上空飘起胜利的红旗。出敌意外的机智行动，其中包括能见度有限条件下的行动，能取得良好结果。这方面的战例有：1944年3月27日夜，近卫坦克第1集团军先遣支队突然攻击切尔诺夫策以北的莫什火车站，结果攻占了装有各种物资的仓库，缴获了几列火车，包括载有坦克的一列火车。为此，鲍伊科上校获得了第二枚“金星”奖章。 在维斯瓦一奥得河战役中，在解放波兰城市伊诺弗罗茨瓦夫时，奥赫曼上校指挥的近卫坦克第12军摩托化步兵第34旅采取了大胆而巧妙的行动。1945年1月21日，由于军事素养好而又精力充沛的年轻军官克罗特大尉指挥的营实施大胆的猛攻，实际上解决了争夺城市的战斗。该营荫蔽地接近市郊，迅猛地冲击敌军，造成中央广场上敌军张惶失措。用了不到一小时，肃清了市内敌军冲锋枪手。坦克军团在城市作战是不得已的行动，这是由一定的战役或战略情况决定的。迁回坚固筑垒的支撑点、实施深远的包围机动或者从行进间攻占城市，曾经是占统治地位的趋向。只有在城市战斗不可避免的情况下，坦克兵才在步兵、其他兵种和航空兵密切协同下采取行动。这时，近战战术起主要作用。强击支队和强击群是兵团和分队战斗队形的主要组成部分。经验表明，大城市进攻战斗是最复杂的战斗活动类型，要求认真准备，及时而正确地判断情况，采取大胆、主动而巧妙的行动。 8.在与敌直接接触情况下坦克集团军的进攻 在卫国战争年代，单一兵种编成的坦克集团军单独突破敌军防御，不是典型的现象。这是一般规律中的例外，是由准备与实施这种战役的一系列特点决定的。 例如，在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中，使用坦克第6集团军担任乌克兰第1方面军的第一梯队（协同第切和第27集团军），首先是因为战役情况复杂，要在短时间内建立强大的突击集团。方面军的大量兵力兵器被用在乌曼以北和文尼察以东地城抗击敌军的强大突击。第40集团军的一些兵团进行了合围战斗。在么前进行的日托米尔一别尔季切夫战役过程中，方面军各兵团遭受了严重损失。第27集团军几乎没有直接支援步兵的坦克。与此同时，情况要求立即肃清科尔松一谢夫琴科夫斯基突出部的敌人，迅速合围并消灭其中的敌军重兵集团。最后，坦克第6集团军是刚刚组建的。集团军编成内有近卫坦克第5军和机械化第5军，共有152辆坦克和52辆自行火炮。而且机械化第5军已经与敌直接接触，其防御工事和对坦克防御都不够坚固。在这种情况下，使用坦克集团军担任方面军第一梯队的目的，是使首次突击具有强大的威力，以便突破敌军防御薄弱的全纵深，尽快与乌克兰第2方面军近卫坦克第5集团军各兵团会合，合围敌军集团。 1944年10月，在德布勒森战役中，将近卫坦克第6集团军编入第一梯队，主要是由于合成集团军变更部署而停止不前，而情况又要求迅速转入进攻。1945年1月，在布达佩斯战役中，在科马尔诺地域必须立即实施强大的突击，并前出到敌军向布达佩斯进攻的坦克集团后方，阻止其解救被围的德军。1945年5月，在布拉格战役中，近卫坦克第3和第4集团军担任第一梯队，是为了实施强大的首次突击，高速度突贯敌军防御的战术地幅，并从行进间攻占厄尔士山脉山娅口，阻止敌军组织坚固的防御。1945年8月，在远东战役中，近卫坦克第6集团军担任后贝加尔方面军第一梯队，是为了先敌占领通过大兴安岭的山娅口。其任务是以部分兵力巩固已夺得的地区，主力在战役第5天以前攻占鲁北、突泉一线，每昼夜的进攻速度为50-60公里。尔后，坦克集团军向沈阳和长春发展进攻，迅速分割当面敌军集团，阻止敌军由中满向南满退却，并全歼敌军。后贝加尔方面军司令员、苏联元帅马利诺夫斯基，决定使用坦克集团军担任第一梯队时还考虑到在方面军进攻地带内敌军没有建立预有准备的防御。由此可见，使用坦克集团军担任方面军第一梯队是由具体情况决定的，这种情况要求在一定的方向上迅速实施强大的坦克突击，以及以超过合成兵团当时所能达到的更快的速度完成任务。这时，还考虑到了敌军防御性质、火力压制能力和地形条件。 同合成集团军比较，坦克集团军突破敌军防御时的行动也有某些特点。 在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中，坦克第6集团军在4.2公里的地段上突破敌军防御，机械化第5军担任第一梯队，近卫坦克第5军担仔第二梯队。76毫米以＿七的火炮密度，每公里突破地段上为52门。1944年1月26日，经过35分钟炮火准备（吸收了部分遮蔽发射阵地的自行火炮参加）以后，机械化第5军各旅转入进攻。小型强击机群从空中进行支援。整个突破正面上的战斗都十分艰苦。在纵深约2公里的铁路路堤的地区，坦克兵遇到敌人最顽强的抵抗，敌人在这里为坦克和“象”式突击火炮（即自行火炮）构筑了掩体，作为移动火力点使用。到日终时，集团军各兵团只前进2-5公里。这时，损失了59辆坦克和自行火炮，或者说损失集团军实力的30%。1月27日，乌克兰第1方面军司令员把第40集团军的步兵第47军（步兵第167和第359师）转隶给坦克集团军司令员。坦克集团军以这个军的兵团冲击敌军设在维诺格勒居民地内的坚固抵抗枢纽部，以两个快速集群从南面和北面迂回居民地。结果，第2天，敌军战术防御被突破。集团军的先遣支队由下列兵力编成：1个坦克旅、工个自行火炮团、1摩托化步兵营和l个反坦克歼击炮兵连，共有39辆坦克、16辆自行火炮以及200名乘汽车的冲锋枪手。这支先遣支队在战役第4天绕过支撑点，前进65公里，到达兹韦尼哥罗德卡，与近卫坦克第5集团军坦克第20军会师，封闭了合围敌军科尔松一谢夫琴科夫斯基集团的合围圈。 在德布勒森战役中，坦克第6集团军也是在复杂条件下突破敌军防御的。德军以地雷场、土木质发射点、永备发射点和大量突击炮封锁了有利的进攻方向。在一些地段上，组织了坦克设伏。山林地和江河便于敌军组织防御。而且雨天不便于坦克运动。1944年10月2日，经过25分钟炮火准备以后，集团军开始突击并向纵深推进约20公里。但是，尔后敌军加强了抵抗。在突破每道中间地区之前，都实施了短促的炮火准备，在炮火准备过程中工兵在敌人前沿前地雷场中开辟通路。坦克通过通路时以行进间射击清灭残存的敌军有生力量和火器，特别是反坦克火器。摩托化步兵部队和分队常常成徒步队形冲击敌人。攻占敌军第一梯队连支撑点时，炮兵开始变换阵地，从遮蔽发射阵地实施支援。支援航空兵实施轰炸突击。当然，这样‘啃”敌人的防御阵地，会严重影响进攻速度，造成坦克和自行火炮的大量损失。道到方面军司令员将机械化第7军调向东南，与近卫坦克第6集团军会合，以便从后方向配置在奥拉加地域的敌军集团实施突击时，才在德布勒森方向上取得互大胜利。 在布达佩斯战役中，1944年12月20日，由近卫坦克第5军和近卫机械化第9军组成的近卫坦克第6集团军，在12公里地带内转入进攻，该集团军共有229辆坦克和自行火炮，390门火炮和迫击炮。集团军在乌克兰第2方面军突击集团的编成内行动，向列维采、尼特拉实施突击，前出到赫龙河和尼格拉河之间地区，从北面和西北面保障合围敌军布达佩斯集团的乌克兰第2和第3方面军的行动。坦克第6集团军编成一个梯队的战役布势。将兵力兵器集中在狭窄地带并把加强有3个工兵营的近卫坦克第5军用在主要突击方向上，都便于取得对敌人的决定性优势。在基点式防御的条件下，敌军浪有强大的预备队，集团军司令员没有给各军规定固定的进攻地带，只是指示了进攻方向，为在战役过程中广泛实施机动创造有利条：件。这时，只规定了当日任务。各军的战斗队形同样编成一个梯队。集团军的修理后送单位配属给各军掌握。尽管准备战役的时间有限，军事委员会和政治机关还是做了大量的政治工作，其中特别注意建立朝气蓬勃的党组织、按分队和班组合理分配党团员以及训练全体人员能在方面军第一梯队果敢地行动。各兵团和部队都召开了群众大会，在会上向方面军和集团军军事委员会表决心。在集团军转入进攻以前，对敌军抵抗枢纽部进行了10分钟的急袭射击，结果敌军防御遭到严重削弱。坦克和摩托化步兵边克服敌军抵抗，边迁回其独立支撑点，在近卫第7集团军、空军第5集团军协同下顺利前进。 15时，近卫机械化第9军主力到达科斯托利涅一莫列夫切夫，深入敌防御纵深达10公里；近卫坦克第5军攻占了桑托姆继续向列维采方向进攻。集团军在第1天前进10-30公里，完成了自己的任务。这时，德军统帅部为了实施反突击，在热列佐夫采、捷沙和隆托夫地域集中了3个坦克师和2个步兵师，有150辆坦克和突击火炮。12月21日晨，这个集团由两面实施反突击，企图切断近卫坦克第6集团军同其后方和近卫第7集团军的联系。敌军的这些行动，可能使苏军顺利进攻所取得的战果化为乌有。集团军司令员决定以1个坦克旅、2个机械化旅的兵力抗击敌人的突击，并扼守列维采、热姆别罗夫采地区，以集团军主力向南，对敌军坦克第3、6、8师的后方实施突击。空军第5集团军派出的支援兵团，其中包括夜间轰炸机第312和218师，以及由骑兵机械化集群配属的近卫机械化第4军，都完成了积极的行动。集团军实施的机动，取得了良好的结果，完全达成了突然性。敌军反突击集团已被合围，坦克第6集团军在近卫第7集团军协同下歼灭了敌人。尔后，坦克集团军到达多瑙河，建立了合围布达佩斯集团的对外正面，并为近卫第7集团军向赫龙河开进创造了有利条件。在远东战役中，复杂的自然地形条件使近卫坦克第6集团军的坦克和机械化兵团不能么绵亘的正面实施进攻，他们不得不在相距75公里的两个方向＿丘行动，协同动作困难，每个兵团都必须作出最大的努力，因为他们都有很大的独立性。 坦克集团军主力在英顿一奥鲍、鲁北方向进攻。近卫机械化第9军担任第一梯队，加强有摩托化步兵第57师、炮兵和工兵；近卫坦克第5军担任第二梯队。跟随第二梯队前进的是预备队，即摩托车第40团、轻型炮兵第22旅、近卫迫击炮第27团和工程兵第22旅。在马库坦、突泉方向进攻的是机械化第7军，加强有摩托化步兵第36师、炮兵和工兵。 航空兵在保障坦克集团军的进攻中起了重要作用。仅在远东战役的前5天中，在后贝加尔方面军突击集团进攻地带内，航空兵出动约5000架次，其中有半数是为了保障近卫坦克第6集团军的进攻。在8月9、10两日，空军第12集团军各兵团进行了敌情侦察，攻击火车站、机场、集结的兵力兵器，从空中掩护坦克兵。尔后，继续进行油料运输，支援先遣支队进攻。坦克兵同航空兵完成共同任务时，广泛运用了坦克军团在1944-1945年夺取德军机场的经验。为了准备苏军飞机转场用的机场，坦克兵团指挥员派出了摩托化步兵分队，必要时还派出了坦克和拖拉机。此外，空军集团军首长在每个第一梯队军中都配备了一个工兵营和一个机场勤务营。这些分队或者跟随先遣支队前进，或者在先头坦克（机械化）旅战斗队形中前进。收到侦察群攻占了机场或降落场的信号后，立即快速前进，并协同坦克兵完成迎接飞机的一切必要工作。从8月9日到22日，上述各营准备了33个机场。 苏军以飞机在敌机场进行机降的方法向大行政中心和工业中心空降了坦克集团军的摩托化步兵分队，这样的重要任务也顺利地完成了。8月19日，近卫机械化第9军和近卫坦克第5军的两个群（各有200-250名官兵）实施了机降，4天以后又有两个群机降，1个在旅顺，1个在大连。空降兵实际上途行了特殊的先遣支队的任务。由于空降兵占领重要的战役一战略目标，他们促进了集团军各兵团的前进。由于坦克集团军和空军集团军各兵团在准备和实施空降中保持了密切协同，大大提高了整个进攻速度。由此可见，在与敌直接接触情况下坦克集团军进攻的特点是：集团军第一梯队主力在炮兵和航空兵支援下在较窄的地段实施密集突击，参加战役的各种兵力兵器保持密切协同。充分组织了炮兵进攻。坦克集团军与配属的步兵兵团之间保持了密切的协同（科尔松－谢夫琴科夫斯基战役、德布勒森战役、远东战役）。敌是支撑点式防御和我之火炮密度不高的条件下，对一定的防御枢纽部实施密集射击，杀伤敌人。这样，可以将突破地段上的实际火炮密度平均提高一倍。而且经验表明，为了使坦克集团军能在单独的地段上顺利突破敌军防御，必须预先查明并以炮兵火力和航空兵突击可靠地庄制敌防御，特别是反坦克兵器。坦克集团军应当加强有足够数量的炮兵、专业兵，有时还加强步兵师，并以航空兵给予可靠的支援。 9.进攻战役过程中防御的实施 坦克集团军在进攻战役过程中转入防御，主要是为了抗击坦克重兵集团的反突击，扼守合围的对外正面或对内正面以及重要战役地区和登陆场（见图7）。 所以要转入防御，是因为敌人在兵力兵器上特别是在坦克和航空兵上占有亘大优势。德军统帅部通常把几个坦克师编入反突击集困：1943年n月，在乌克兰第1方面军地带内，编入4个师；19l4年2月，在乌克兰第2方面军地带内，编入了4个师；1944年8月，在白俄罗斯方面军地带内，编入了5个师。这些反突击集团的编成内有100-600辆坦克和突击火炮。此外，协同他们行动的还有；｛一3个步兵师。首先遭到反突击的坦克集团军，当时兵器严重不足，只有80(1943年8月近卫坦克第5集团军）到160辆坦克和突击火炮，在个别情况下多些。转入防御之前，在一些情况下，坦克集团军进行了遭遇交战，在另外一些情况下，则在方面军快速集群或第一梯队编成内发展了胜利。在这些条件下组织防御时，必须在有限的时间内、在地面和空中敌人不断威胁下进行，有时要同时抗击敌军地面和空中突击。坦克集团军在遭遇交战失利时、为了抗击敌军重兵集团反突击时以及过远地脱离了方面军主力行动时转入防御，情况都特别复杂（如坦克第2集团军位于华沙以东时，近卫坦克第5集团军前出到波罗的海沿岸时）。这些集团军的翼侧是暴露的，前送后运道路过长，而且许多地方已被破坏；集团军内部变更部署困难。集团军各兵团之间的协同动作常常被破坏。集团军得不到航空兵的必要掩护，也使情况更加复杂。 在进攻战役过程中，坦克集团军转入防御的一些条件，见表18。 在别尔哥罗德―哈尔科夫战役的最后阶段，沃罗涅日方面军近卫坦克第1和第5集团军在保戈社霍夫地域（在这里，敌军集团以4个坦克师和3个步兵师对苏军实施突击）临时转入防御，是以坦克军团组织与实施防御的首批战例中的一个例子。坦克集团军转入防御时的情况十分复杂：方面军的部分兵力实施进攻，另一部分兵力则抗击敌军坦克重兵集团的猛烈冲击，而且敌坦克集团得到了航空兵以强大突击进行的支援。 坦克集团军的各兵团是以进攻时的战斗队形转入防御的，竭力想集中主力巩固已占领的地区。因此，开始组织防御时，各军的第二梯队和预备队距前沿2-3公里，尔后防御纵深逐渐增大。防御是支撑点式的，并建立了坦克设伏、反坦克地域和地雷爆炸性障碍物配系。坦克设伏成交错排列，纵深2-3公里，并有冲锋机和反坦克炮兵分队协同。军和集团军建立反坦克地域，设在特别重要的方向上，其编成内有反坦克歼击炮兵营或团。 坦克集团军编成一个梯队，而且兵力兵器密度很小。坦克集团军和调来的合成集团军的步兵军共同实施防御。例如，坦克第1集团军和近卫第6集团军的近卫步兵第23军一起实施防御；近卫坦克第5集团军同近卫第5集团军的近卫步兵第32军一起防御。迅速转入并巧妙地实施防御，帮助近卫坦克第5集团军抗击了敌人的反突击，在这种情况下，坦克集团军在3天之内遭受的损失较小，损失38辆坦克和自行火炮。坦克第1集团军各兵团也采取了类似的行动。各级指挥员进行可靠的指挥和保持确切的、有组织的协同动作，对成功的组织与实施防御起到了重要的作用。各兵团指挥员按地图定下决心，迅速给部队下达任务，广泛地实施了亲自会面。近卫坦克第3集团军在1943年11月的基辅战役中成功地运用了苏军新取得的经验。例如，在基辅战役的最后阶段，在第38集团军到达之前，从11月8日到1.日，近卫坦克第3集团军各军在法斯托夫方向上以部分兵力抗击敌3个坦克师的反突击（约有300辆坦克和突击火炮），方法是坦克原地射击和设伏，在坦克威胁方向上主要使用快速障碍设置队布雷。从11月11日起，加强有第38集团军步兵第50军的坦克集团军，受领了固守近35公里宽防御地带的任务。步兵军配属给坦克集团军是完全正确的，提高了防御稳定性。后来，每个坦克集团军转入防御时都配属1个步兵军，主要用来担任集团军的第一梯队，已成为一项规则。1944年2月，在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中，乌克兰第1方面军的坦克第6集团军得到了步兵第47军的加强，乌克兰第2方面军的近卫坦克第5集团甲得到了步兵第49军的加强。他们各占领约50公里宽的防御地带，担任第一梯队的是1个步兵军、1个坦克（机械化）军，担任第二梯队的是坦克（机械化）军。 在各集团军防御地带较宽、炮兵不足的条件下，不建立集团军炮兵群；但是每个坦克集团军有反坦克炮兵预备队，包括自行火炮和反坦克炮兵，有快速障碍设置队，由携带反坦克地雷的两个工兵连组成。预先给反坦克炮兵预备队和快速障碍设置队规定几个抗击敌人坦克突击的共同行动方向。在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中，使用反坦克火炮、自行火炮和各步兵兵团的部分野炮在各防御地带之间建立大量的反坦克地域（每个军6-8个），也提高了集团军防御的稳定性。此外，还组织了坦克设伏配系，部分坦克和自行火炮成纵深梯次配置。整个集团军防御配系包括战斗警戒阵地、主要防御地带、集团军预备队阵地、反坦克地域和地雷爆炸性障碍物。营防御地域和连支撑点是各兵团防御的基础。 在卢布林一布列斯特战役的最后阶段，坦克第2集团军是在极为复杂的情况下组织与实施防御的，当集团军前出到普拉加一华沙郊区时脱离方面军主力已经很远了。 1944年7月底，通过侦察情况已查明，敌人向这里调集了4个坦克师和其他部队以便实施反突击。后来查明，它们是从南方调来的坦克第19师、党卫军“骼骸”和“维津”坦克师、不久前从意大利战场调来的“日尔曼?戈林”坦克师，以及德军第2集团军的一些步兵兵团。敌人航空兵的积极性也大大提高了。坦克第2集团军以受到削弱的兵力在60公里正面上行动。集团军于7月31日企图从行进间突破普拉加筑垒地域未成功。这时，集团军司令员命令临时转入防御。这时，方面军司令员罗科索夫斯基元帅批准了这一决心，因为根据确切的侦察情报得知，当时敌人的兵力超过集团军兵力的0.5-l倍。 集团军防御地带的宽度，开始为60公里，后来缩小到40公里。尽管坦克集团军编成内有3个坦克军（坦克第3军、第16军和近卫坦克第8军），集团军的战役布势仍编为一个梯队。此外，建立了总预备队（坦克第109旅、摩托车第87团）、反坦克炮兵预备队（自行火炮第1239团、反坦克歼击炮兵第1960团）、工兵预备队（工程一工兵第357营）、快速障碍设置队（携带地雷的工程一工兵连）以及集团军高射炮兵群。各军防御地带的正面约15公里，纵深约7公里，战斗队形成纵深配置。坦克集团军及时转入了防御。 8月1日，敌军开始积极行动。坦克集团军在l昼夜里抗击10-12次冲击。8月3日，战斗特别激烈，敌人对集团军右翼实施猛烈突击。但是，由于集团军各预备队及时进入战斗，由于在特别困难的条件下战斗的坦克兵发扬了英雄主义和坚韧顽强精神，尽管敌军航空兵占优势，妄想从地面阵地击退苏军集团军的敌人一切企图，都被粉碎了。集团军脱离方面军主力20-30公里，在缺少航空兵掩护的情况下（空军第6集团军的1个歼击航空兵团），独立实施了3昼夜的防御。集团军各兵团损失了284辆坦克和自行火炮，其中40%不能再参加战斗，这些损失情况足以说明战斗的激烈程度。坦克集团军顺利实施防御的保证，主要是靠组织良好的侦察，正确的指挥以及在防御交战过程中巧妙实施的广泛的兵力兵器机动。8月2日，由于近卫坦克第3和第8军在炮兵支援下积极而协调地行动，由于第二天坦克第3军第二梯队和反坦克炮兵预备队进不、交战，以及集团军总预备队和反坦克炮兵预备队开进到受威胁的方向，抗击和阻止了敌军坦克集团优势兵力的突击。第47集团军各兵团到达时，坦克第2集团军转为方面军预备队。在进攻战役过程中组织与实施坦克集团军防御的经验表明，在兵力兵器严重不足时，集团军防御正面宽度为20-50公里，纵深为8-20公里。集团军的战役布势编为一个或两个梯队，但通常编为一个梯队并建立预备队。因此，主要是在方面军进攻战役的最后阶段，以及进攻地带较宽、已经遭到一定损失、兵力的密度不高时，坦克集团军转入防御（表19）。尽管兵力兵器有限而且密度不高，坦克集团军的防御还是极为稳定的。这是因为军队作战勇敢、英勇顽强，巧妙地使用坦克和自行火炮进行直接瞄准射击，正确使用火炮、迫击炮和障碍物，防御具有积极性，广泛实施兵力兵器机动，指挥员和司令部具有高度的组织能力。应当特别强调指出，在坦克集团军的防御交战中，比合成集团军更广泛地实施机动，不仅在白天，而且在夜间常常实施反冲击和反突击。 实施兵力兵器机动，是为了在敌军突破的方向上增强抵抗力量，加强第一梯队的防御兵团，集中兵力兵器实施反突击。1943年，在坦克集团军防御交战过程中，主要是集团军和军的预备队从纵深实施机动，到达敌军突入地段时，预备队占领防御，以原地射击消灭突入之敌。经验表明，向敌人主要突击方向实施机动，在增强抵抗力量并阻止敌人向坦克集团军后方和翼侧突破方面起着极为重要的作用。例如，在近卫坦克第5集团军的防御中（别尔哥罗德一哈尔科夫战役），敌军坦克集团突破第一梯队各兵团的防御失败以后，决定从左翼迂回坦克集团军。1943年8月15日，党卫军“莱赫”坦克师突破了在近卫坦克第5集团军左翼担任防御的近卫步兵第13师的阵地，并向洛佐瓦亚、博戈杜霍夫方向快速前进。 8月16日10时，坦克集团军司令员命令坦克第53团（总预备队）和集团军反坦克炮兵预备队由博戈杜霍夫向洛佐瓦亚以南地域开进。15时，它们到达指定的地域，占领防御，并以各种兵器的火力迎击敌人，阻止其前进。总预备队和反坦克炮兵预备队及时实施机动，有力地阻止了敌人在这一方向上进一步进攻。其他坦克集团军实施防御时也实施兵力兵器机动。而且不仪以预备队实施机动，还从未受冲击地段和次要方向抽调兵力实施机动。 反突击是在防御过程中在短时间（4-6小时）内组织的。参加反突击的部队主要有坦克兵兵团（1-2个坦克旅）和自行火炮部队，么及摩托化步兵旅、步兵师和炮兵部队。由于反突击集团编成内有大量坦克和自行火炮，有炮兵特别是火箭炮兵火力的积极支援，通常能够达到反突击的目的（表20）。在炮兵短促而有力的急袭射击以后，尽量对敌军楔入集团的翼侧和后方实施反突击。例如，在卢布林一布列斯特战役中，敌军突入坦克第2集团军近卫坦克第3和第8军接合部时，集团军司令员决定对敌军坦克第19师突入各部队的侧后实施反突击。到8月2日5时，集团军各兵团受领了战斗号令，其中规定了反突击集团的编成、任务、开始反突击的时间（8月2日10时）和必要的保障措施。在火箭炮兵的猛烈急袭射击以后，10时，坦克第2集团军各兵团和部队开始对坦克第19师右翼实施突击。 结果，把突入之敌与主力分割开，并于8月2日12时予以消灭。集团军各坦克军之间恢复了密切联系，突入的敌人在防御中被歼灭。除了对敌人的翼侧和后方实施反突击，在许多情况下还要求由正面实施反突击。例如，在防御交战过程中，近卫坦克第3集团军在桑多米尔登陆场的情况就是这样。在任何情况下，都应当在敌人尚未扩大突破口并在已到达地区巩固之前实施反突击。由此可见，使用坦克集团军遂行防御任务的经验表明，组织防御的时间是有限的。在这种情况下，主要要求赢得较多的时间建立稳定的防御。达到这一目的的主要方法是：迅速定下决心，及时下达任务，切实巩固已到达的地区，巧妙地向敌人主要突击方向变更部署，周密地组织火力配系，特别是组织炮兵、坦克和自行火炮直接瞄准射击和设伏的火力，以及设置工程障碍物。坦克集团军在防御中的行动特点是高度积极、广泛机动、坚定顽强和目的坚决。通常在主要防御地带范围内阻止住敌人进攻。集团军独立地或在友邻和航空兵协同下粉碎敌军企图，对方面军进攻战役的结局有重要影响。 在防御交战过程中，使敌军遭受了严重损失。例如，在华沙抗击敌军坦克集团突击时，坦克第2集团军消灭和俘获敌军近8000人、273辆坦克和突击火炮、94门野炮、214辆汽车和100辆装甲输送车。在东普鲁士战役中，近卫坦克第5集团军消灭敌人3个步兵师、1个坦克师以及其他一些部队和分队；而且敌人还损失了80多辆坦克和突击火炮、648辆汽车和大量人员。在其他战役中也使敌军遭受了较严重的损失。 10.进攻战役过程中的军队指挥 战役开始时，集团军司令员和司令部的全部工作是对军队实施不间断的指挥，完成所受领的任务。军队指挥的主要内容是指挥直接作战和保障作战的兵团和部队，其中包括解决下列问题：收集和分析情报，确定和下达任务，集团军受领任务时计划和组织战斗行动，保持不间断的协同动作和稳定的通信联络，组织和转移指挥所，督促检查和帮助部队。为了顺利达成战役目的，具有重要意义的是：预见情况和战斗行动性质的可能变化，及时实施兵力兵器机动，增强突击力量，转隶在主要方向或最复杂情况下行动的部分兵力兵器。 在进攻过程中，有各种情报来源，如方面军司令部、集团军侦察机关、属下和友邻兵团司令部以及野战指挥部各处。在进攻过程中，为了获取情报，集团军司令部派出集团军侦察分队（部队）约2邝的兵力兵器进行侦察。大部分情报是通过设伏和搜索特别是夜间搜索取得的。例如，在奥廖尔战役中，近卫坦克第3集团军组织了91次夜间搜索、32次设伏，结果生俘246名敌军官兵。在利沃夫―桑多米尔战役中，这个集团军的侦察分队组织了110次夜间搜索、69次设伏以及400次其他侦察活动，俘获460人以上。使用集团军兵力兵器进行侦察的主要缺点，是纵深小，因为装备的电台传送情报的距离最远才达到15公里。从1944年年中开始，使用配属（支援）航空兵进行侦察，弥补了这一缺点。同时，还进行了组织良好的搜索。在这方面，值得注意的是在远东战役中近卫坦克第6集团军进行侦察的经验。高速度进玫要求实施大纵深侦察。这项任务是由集团军第一梯队各军派出的强大侦察支队完成的。例如，近卫机械化第9军派出了独立摩托车第14团。从8月14-17日，这个团脱离集团军主力150-200公里执行任务。在这样远的距离，保持通信联络的主要手段是no-2型飞机。在这次战役中，侦察支队活动的另一特点是，除了侦察，它们在许多情况下还遂行了先遣支队的任务―夺取敌人战役纵深内的主要目标（桥粱、机场、道路交叉点）。 方面军司令部根据集团军司令部的申请，或者以每日综合侦祭通报的形式，下发敌情资料。敌情资料可利用技术通信手段或通过方面军侦察处代表传达。属下兵团和支援兵团通常每两小时，而在情况急剧变化时立即向集团军司令部呈送有关敌军行动性质和兵力部署的情报，可以用报告的形式通过技术通信手段上送，可以用战斗报告的形式通过通信参谋上迭，也可以用总结性侦察汇报的形式每昼夜上送一次。为了及时收集部属的情报和提高情报的真实程度，在战役最紧张和最重要的时刻，向各兵团派出集团军野战指挥部携带电台的将军（军官）。有关自己军队状况和地形的情报，主要由所属各级司令部上送。 各集团军司令部和各部、处之间保持密切联系，对提高收集情报工作的效率具有重要意义。参谋长负责组织各指挥所之间、司令部内部之间有关情况和遂行任务过程的通报。例如，从1943年秋季开始，在坦克第2集团军作战处指定了经常向炮兵司令员、后勤部长、司令员技术助理通报情况的参谋。此外，在司令部作战组编成内和指挥所经常有上述指挥机关的参谋，他们将新情报通报给作战处负责收集情报的参谋和管理集团军和军后勤地图的参谋。 集团军各兵团进入交战时，如果预先制定的计划没有破坏，司令员下达向进入交战地区前进的信号。如果由于情况变化需要修正计划，则下达口头指示。例如，在白俄罗斯战役中，近卫坦克第5集团军司令员进一步明确了赶上步兵的地区、开进路线、各军同其他兵种协同动作的程序。集团军各兵团转入追击时，司令员指示敌人退却的方向和路线，各军（独立旅）和先遣支队的行动方向，切断敌人退却道路的时限和地域，歼灭敌人的方法，保障集团军翼侧的措施，同各兵种特别是航空兵的协同动作程序。集团军及其各兵团实施机动时，应给各军长指示：当前行动方向，侦察任务，必须攻占的地区或地域，完成任务的时限和顺序，各种兵力协调问题，指挥机构的编成和转移问题，保障集团军交通线的办法。 集团军第二梯队和预备队进入交战时，司令员指示：进入交战地区，开进程序，加强兵器，进攻方向，必须攻占的地区或地域，同友邻和航空兵的协同动作程序。同时，还应指示进入交战地带内第一梯队各兵团腾出行进路线，指示炮兵和航空兵保障进入战斗。在进攻阶段，组织完成所受领的战斗任务，在司令员及其所属指挥机关的工作中占有重要地位。集团军司令部负责督促各兵团的行动。并深入各兵团帮助参谋人员。要特别注意：督促各部队及时受领战斗命令和号令，组织侦察，采取伪装措施；获取有关军队态势和状况的真实情报；组织指挥和协同动作，检查所属司令部对信号和协同动作程序的了解；督促它们遵守隐蔽指挥军队的规定和保障物资器材。司令部组织跟随第一梯队前进时行进路线上的交通指挥勤务，通过通路和强渡江河时的交通指挥勤务；组织集团军各兵团的协同动作，向野战指挥部各处和司令部通报任务性质和完成方法。在方面军进攻战役过程中，常常出现这样情妃；预先规定的目的还没有达到，方面军司令员就改变了坦克集团军的任务。在这种情况下，要求集团军司令员按新任务定下决心，要求司令部和其他指挥机关准备资料，计划战斗行动，给部队下达任务。组织战斗行动的全部工作，要在极有限的时间内完成：从5小时到16小时，包括集团军各兵团退出战斗和变更部署的时间（见表21）。此外，司令部常常不掌握完成任务所需要的全面情报。有关新方向上的敌情资料常常相互矛盾而又残缺不全。由于部分兵力与敌直接接触，部分兵力远离主力执行任务，往往不能立即给他们下达指示，这就更增加了困难。集团军的任务，通常先以口述形式下达，尔后以书面训令（命令、号令）加以明确，以口述形式下达的任务是概括的，只指出最终目的和作战开始时间。 因此，在进攻过程中按新任务组织战斗行动时，要在有限的时间里、情况不明的条件下，同时组织退出战斗、变更部署和采取其他一系列措施的情况下进行，这就使军队指挥复杂化。时间因素决定了集团军和军指挥机关必须平行作业或者按指挥程序作业。1943年8月14日坦克第4集团军、1945年1月18和20日近卫坦克第3集团军组织战斗行动的时间分配方法，可供借鉴（见表22）。研究组织上述战役的经验，可以帮助选择集团军司令员及其指挥机关、兵团指挥员和司令部的最佳工作程序。受领任务时，司令员通常在军事委员会成员参加下了解任务，并通过作战处参谋给部队下达必要的预先号令。兵团指挥员和司令部受领这些号令后开始工作，在这些号令中包括（必要时）组织退出战斗、准备向新方向变更部署问题。有时下达组织战斗行动保障任务，指示尔后下达任务的方法。集团军司令员定下决心后，司令部拟制成文件，并将任务和情况的变化同时通报集团军指挥机关和支援兵团司令部，组织交通指挥勤务。司令部收集、综合和分析必要情报的同时，进行兵力兵器使用的各种计算并制成备要报告（表格形式或注记在地图和要图上）。司令员定下决心后的主要工作，是以最节省时间的方法下达任务，主管人员，其中在许多情况下包活司令员下到所属部队，使用方位物图和通话表通过无线电下达任务。在集团军只改变作战方向的情况下，司个员决心的特点，是为了节省时间和避免向新方向作复杂的部署变更，准备首先使用第二梯队或预备队，他们在第一梯队各兵团退出战斗时已作好准备。在奥廖尔战役中，雷巴尔科将军于1943年7月20日受领了方面军司令员关于歼敌姆钦斯克集团的训令后，为了在新方向迅速转入进攻，决定立即将第二梯队——机械化第2军投入交战，尔后变更集团军主力的部署，7月21日也定下了类似的决心，由于集团军任务的变化，么前担任第二梯队的坦克第12军和担任预备队的独立超克第91旅首先向新方向变更部署。 在这样条件下，常常使用先遣支队，包括集团军先遣支队。它们能在较短时间内准备好遂行新任务，并么自己的战斗行动为集团军主力按新任务转入进攻创造有利条件。 迅速派出侦察，以便获得新方向上必要的敌情资料。组织良好的交通指挥勤务具有重要意义，特别是集团军各兵团向新出发地域行军时。采取一切可能采用的措施，以虚拟情报荫蔽当前行动企图，例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第2集团军司令部于1945年1月23日发出了假电报。督促检查的主要方法是野战指挥部军官下部队和兵团。在进攻过程中，军队指挥的主要任务之一是按目标、地点和时间组织集团军、各兵种和航空兵各兵团和部队的协同动作，并在完成具体任务时协调其联合行动的方法。有新兵力兵器调给集团军时，如柏林战役过程中调给集团军的若干个步兵师和炮兵兵团，集团军司令员给它们下一达任务时，以口述或书面号令确定协同动作原则：何时、同谁、为什么协调行动。司令部给这些兵团提供作战计划表，指挥、协同、报知和识别信号表，确定各协同部队间的通信程序。在集团军内部，以新的兵力加强各兵团时，则给这些新的兵力指示行进路线、开进时间和任务；给各兵团司令部指示哪些部队（兵团）到何处，如何迎接和使用它们。 在战役过程中，为了同方面军的友邻集团军保持更密切的协同动作，常常建立临时作战组。例如，在普罗斯库罗夫一切尔诺维策战役过程中，为了协调坦克第4集团军和第60集团军各兵团的行动，在翼侧近卫坦克第10军指挥所设立了由两个集团军司令部的军官组成的作战组。坦克第4集团军副司令贝洛夫将军领导这个组。给部属下达新任务时，同时解决协同动作问题。时间充裕时，司令员在图上推演作战方案。例如，近卫坦克第5集团军准备歼灭敌人维尔纽斯集团时，集团军司令员约有1昼夜准备时间。奥布霍夫将军的近卫机械化第3军担任方面军快速集群，其代表也参加了推演。攻占维尔纽斯市时，采用同样方法组织了同克雷洛夫将军的第5集团军各兵团的协同动作。在梅梅尔战役中，近卫坦克第5集团军的司令率领军官组到达别洛博罗多夫将军的第，13集团军司令部，协商同坦克第29军的协同动作问题。在柏林战役中，雷巴尔科将军不止一次地会见第28集团军司令员卢钦斯基将军及其参谋长罗加切夫斯基将军，协商新出现的情况。因此，在进攻过程中，组织和保持集团军内和同友邻间不间断的协同动作，其基本方法是主管人员亲自会晤或使用技术通信器材保持接触。在进攻过程中，特别是坦克集团军脱离方面军主力很远时，同航空兵保持密切协同动作具有重大意义。保持密切协同的方法有：协同动作的各司令部不断明确兵力兵器的使用问题，经常互通情报；航空兵及时转场；联合转移指挥所；使用旅的有时甚至是营的无线电导航，如布达佩斯战役中的坦克第6集团军。在1945年各次战役中（如维斯瓦一奥得河战役），集团军转入追击敌人时，航空兵师常常同坦克（机械化）军保持战役隶属关系，这样可以更准确地协调航空兵和坦克兵兵团的行动。 同炮兵保持协同动作的方法是炮兵及时转移。在高速度进攻中，做到这一点很难，因为炮兵行进速度低；分散使用，特别是特种条件下（夜间、山地等）进攻时；通过派往坦克（机械化）兵团和分队指挥所（包括先遣支队）的炮兵部队军官实施炮兵射击指挥。 1944年底至1945年初各次战役的实践，丰富了坦克集团军同江河区舰队联合行动的经验。区舰队以水路保障坦克集团军人员和技术装备的输迭，支援强渡江河（布达佩斯战役中的近卫坦克第6集团军）。协同动作是通过江河区舰队的军官代表实施的，他们位于集团军或军作战组。区舰队司令部和集团军各兵团司令部之间组织直接的无线电通信和有信通信。区舰队炮兵军官的观察所设在主要方向先头坦克旅内、军长指挥所或作战组内。此外，必要时，还从区舰队的舰上向岸上坦克营派出校正啃，以保持迅速压制敌人目标。 在进攻过程中能否保持稳定的指挥，主要取决于能否选择适合于具体条件的指挥所和通信配系机构。在作战过程中，及时而有组织地转移指挥所以及周密地组织对敌防护，都具有重要意义。坦克集团军进攻战役的经验表明，集团军开进和进入交战时，坦克军团司令员同合成军团司令员、航空兵军指挥员、坦克和合成军团的炮兵司令员共同在一起是适当的。这在一定程度上保障了对坦克兵兵团、航空兵和炮兵的坚强指挥，保障解决联合行动时出现的作战问题。此外，还要梯次配置指挥所，靠近部队，并考虑到不｝「汀条件下的作战特点。 在进攻战役过程中，坦克集团军指挥机构距有关军指挥所的距离如下：作战组6-10公里，指挥所15-25公里，指挥所第二梯队25-30公里（见表23）。 在这样的距离内，使用当时的通信器材可以保障可靠的通信联络和稳定的军队指挥。由于集团军的作战特点不同，组织指挥机构的方法也不同。例如，转入追击时，各指挥所配置在预期取得战果的方向上。司令员通常在作战组指挥军队。在许多战役中，建立了临时指挥所。例如，近卫坦克第6集团军，由于部队前进迅速，在英格拉维地域（捷克）构筑了临时指挥所，其任务是传递报告、收集情况资料和方面军司令部的其他通报。司令员、参谋长、各兵种和勤务主任携带通信器材直接跟随部队前进。强渡江河时，指挥所更靠近部队，而且成梯次配置。除了作战组或观察所，还建立临时指挥所，以便组织强渡和指挥在对岸作战的军队。山地进攻时，指挥所也广泛进行纵深梯次配置和分开配置。 例如，在雅西―基什尼奥夫战役和以后的其他战役中，近卫坦克第6集团军为了指挥军队，也像在一般条件下一样，建立了指挥所、指挥所第二梯队和司令部作战组。而且在山地，还常常要求组织集团军的临时指挥所、前进观察所，侧方观察所和预备观察所。 例如，集团军接近特兰西瓦尼亚山脉时，建立了这样的指挥所，当时集团军各兵团之间相距较远，正面为40-60公里。在集团军的一个方向上建立以副司令员为首的临时指挥所，携带1-2部中等功率和大功率电台，改善了军队指挥，保持了集中指挥。 此外，还出现了要求军队领导更加靠近部队的趋向。例如，在布达佩斯战役中集团军指挥机构到第一梯队战斗队形的距离如下：作战组为4-8公里，指挥所为10-12公里，就是说，它们比在一般条件下更靠近部队。但是，在一些战役中，由于某些原因，包括地形条件，至先头部队的距离更远些：作战组为16-18公里，指挥所为40-80公里，如1944年9-10月在克卢日方向和德布勒森方向，而在远东战役过程中为80-90公里。在这些情况下，建立严密的军队指挥体系和采取组织措施，具有特别重要的意义。例如，在远东战役中，指挥军队的主要机构是以司令员为首的作战组，它跟随集团军第一梯队前进；空降兵在沈阳机降时，由配属的航空兵大队派出携带电台的机群转发作战信号。在集团军中，为了提高指挥所和通信枢纽部的行动快速力，所有电台（包括旅电台）都改装在通行能力良好的汽车上。 在大城市作战时，指挥所也尽量靠近部队。根据柏林战役中各次战斗的经验，集团军指挥所的距离为4-10公里，作战组为2-3公里。第二个特点是建立比一般条件下更稠密的、以野战指挥部主管人员为首的临时指挥所网。这是因为各坦克兵团加强有步兵师和炮兵，进行独立作战。因此，要求在现地协调军队的行动。这些特点以及其他特点要求组织通信联络时考虑到作战条件。例如，储备更多的预备通信器材。部分电台用于自动转信。改变传统网路的方法是建立更多的无线电专向。城市作战时，天线抛到屋顶上。有线通信线路沿管道、草坪、严重破坏和不通行的街道敷设。在战术范围，比在一般条件下更广泛地使用音响信号和目视信号。根据在第聂伯河西岸乌克兰地区作战的经验，春季的泥泞道路对军队指挥有很大影响。例如，在乌曼一保托山内战役中，坦克和汽车几乎不能前进，或者行驶速度很慢，影响使用地面的运动指挥器材和无线电器材。有时在道路上，司令部几乎丢掉所有电台，如近卫坦克第5集团军接近南布格河时。结果，航空兵通信几乎成了唯一的通信手段。此外，还广泛使用了通信参谋，主要是乘马。作战组配备2-3部PCB型电台、2-3部PB型电台（而且大部分电台安装在坦克底盘上）同坦克（司令员、参谋长、炮兵司令员、作战处长、侦寮处长、通信处长和其他许多主管人员）一起前进，也是组织指挥的一个特点。司令部在作战组后10-15公里处前进。为了防止装有电台的司令部车辆掉队，预先就固定了牵引它们的坦克，以保障司令部车辆沿泥泞道路畅行无阻的前进。战斗实践表明，从保持指挥稳定的观点来看，转移指挥所最有效的的方法是交互跃进和成两个梯队转移。这时，要求周密地组织通信联络，否则指挥会被破坏。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，由于指挥所和指挥所第二梯队落后于部队，近卫坦克第3集团军1司其他坦克集团军比较，指挥的稳定性较差。问题在于集团军指挥所长时间设在一个地点（约6昼夜），集团军指挥所脱离各军指挥所60-80公里以上，这是因为指挥所有一线通信线路的架设迟缓，而且上述指挥所的通信器材没有开设第二个位置。只是到了1945年1月:37日，建立了通信兵预备队，情况才有好转。 在进攻过程中，综合使用各种通信器材保持通信联络，在1943年各次战役中，集团军和军主要使用有线通信器材；在1944-1945年，主要使用无线电。谈到改进通信配系时，应当指出，在战争年代，正是坦克集团军积累了组织越级通信的经验，这也是现代自动化通信配系的特点。为实现这一理想，建立了指挥员的无线电枢纽部，结果集团军司令员和司令部越过军级同旅长通话，收集情报。这样的通信配系在战争年代是适用的，因为提高了情报流通的效率和可靠程度；减轻了通信线路的负担，在军队快速机动作战的条件下传递的情报不断增多时，这一点特别重要。为了提高通信联络的稳定性，采取了许多措施。例如，在卢布林一布列斯特战役中，坦克第2集团军在通话紧张时调动．无线电网的部分电台参加无线电专门通信，以及参谋长电台参加司令员的无线电网，都取得了良好效果。及时机动通信器材、使用基本的和迂回的通信线路、建立损坏通信线路修复队，都具有重大意义。从1944年夏开始，在许多战役中都设立了中间电台群，如卢布林一布列斯特战役中的坦克第2集团军，维斯瓦一奥得河战役和柏林卜战役中的近卫坦克第4集团军。集团军各兵团距离方面军其他兵力30-60公里么上时才建立中间电台群。保障通信器材传逸情报可靠的办法有：提高通信兵的专业水平，等级专业人员的人数由1943年占全体人员的10-15%，增加到1945年初的88-90%；提高译电机关的工作质量，最主要的情报进行复式通信。从1944年秋季开始，荫蔽指挥的程度提高了，不是像从前那样制定整个战役的荫蔽指挥文件，而是相继制定各阶段的文件。此外，还采取了伪装通信枢纽部和通信器材的措施。 所有这些措施以及其他一些措施，在1944-1945年的战役中提高了进攻过程中传送情报的连续性、可靠性、确实性和荫蔽性。全面研究在战争年代指挥坦克集团军的经验时应当指出，坦克兵行动的快速性、机动性和大纵深，以及战斗和交战过程中情况的急剧变化，都对各级指挥提高了特殊的要求。这些要求主要有：不断研究情况，认真观察敌军行动，迅速而正确地计算兵力兵器，确定完成任务的行动方法。为节约时间而斗争是指挥员和司令部活动中的重要任务。因此，经验告诉我们，一切命令都应简短而明了，不致引起误解，部属受领任务时能清楚地了解任务：何时做什么，同谁协同行动，受谁支援。保持不间断的协同动作，对取得战役胜利具有决定意义。保持协同动作的主要方法是相互了解任务和完成任务的方法，规定统一的判定方位和目标指示系统，保持各兵团、各部队和各兵种之间稳定的通信联络，达速恢复已被破坏的协同动作，或者根据新决心重新组织协同动作。 以在的战争经验表明，实施指挥的机关应当表现出积极性和敏锐性，根据战斗行动性质采用指挥方法，保障司令员随时都了解所属部队的位置、行动和需要，并么自己所掌握的兵力兵器及时影响战役进程，不必等待所属指挥员的请求。 第四章坦克集团军战斗力的保持和恢复 保持和恢复军队战斗力问题在军事学术中一向占有重要地位。随着武器的发展，解决这一问题越来越复杂，由于武器的杀伤力大了，军队的战斗行动紧张了，军队的防护困难了，军队的损失也相应地增加了。这就要求研究出最有效的办法，保持和恢复部队、兵团和军团的战斗力。在卫国战争年代，苏军特别是坦克兵团和军团，积累了保持和恢复战斗力的丰富经验。坦克集团军在方面军进攻战役纵深内同强大而狡猾的敌人作战时，往往脱离合成集团军，遭受严重损失。各级指挥机关的人员损失情况如下：集团军级的损失为10-15%。军级（旅级）为40-50%，营级为70-80%。在绝大多数情况下，坦克集团军由于兵力兵器严重削弱，继续执行自己的战斗任务，会遭到当面敌军集团的杀伤。 坦克集团军进攻战役的经验表明，在战争年代要保持和恢复军队的战斗力，必须采取一整套措施，首先是保障军队的高昂士气和进攻精神，司令部进行目的明确的战役准备，部队进行战斗准备，以各种方法补充指挥机关的损失，补充兵团和部队的兵力兵器，在一定条件下建立混成支队，保持规定的物资器材储备标准，不断地恢复损坏的技术兵器。 1.坦克集团军在损失严重的条件下以有限的兵力行动 在进攻战役过程中，特别是在1943年夏到1944年春，常常出现这样情况：尽管在前面的战斗过程中集团军的兵力兵器已遭受严重损失，局部地丧失了战斗力，但是必须继续进攻。要求军事委员会、司令部和其他指挥机关展开紧张的组织工作，创造性地解决复杂的、难以解决的恢复战斗力的问题。建立混成支队执行一定的、单独的战术任务，是暂时恢复集团军各部队战斗力的一种方法。例如，由于实施别尔哥罗德一哈尔科夫战役，为苏军追击敌人并前出到第聂河创造了有利条件。1943年8月27日，草原方面军司令员科涅夫将军命令近卫坦克第5集团军协同近卫第5集团军把敌人从哈尔科夫赶向西南方。这时，近卫坦克第5集团军共有“辆完好的坦克，占原来总数的12%。各军司令部军官的配备程度不超过30-35%。通信器材的损失也较严重，许多兵团达75%。几乎有85%的连长和营长战斗减员。 在这样条件下，近卫坦克第5集团军司令员罗特米斯特罗夫将军决定，用尚有的坦克和人员给每个军编足1个旅并加强以火炮，把这几个齐编旅编成集团军值属的混成支队，由近卫机械化第5军军长斯克沃尔佐夫将军指挥。这个军的司令部齐装满员程度最高。由坦克第18军的3个坦克旅编成了1个混成旅，由坦克第181旅司令部负责指挥，因为这个旅保存有55%以上的坦克和l个接近完整的旅司令部。坦克第29军各部队也编成了1个混成旅。其余的所有部队都开往集中地域，进行补充和恢复战斗力。 近卫坦克第5集团军司令员采取这些措施是为了完成两项任务：歼灭当面敌人和恢复集团军其余兵团和部队的战斗力。别尔哥罗德一哈尔科夫战役以后发展进攻时，建立坦克第1集团军各混成支队的条件有些不同。这个集团军保存下来的坦克比近卫坦克第5集团军多。到8月23日，坦克第6和第31军、机械化第3军共有坦克141辆。因此，没有必要建立统一的混成支队。但是，集团军有些兵团的兵力兵器损失也较大。例如，坦克第31军的坦克第212旅损失了80%的坦克和65%的兵力。坦克第6军的摩托化步兵第6旅只剩下7-10%的兵力。机械化第3军几乎伤亡90%的指挥干部。此外，方面军司令员下达给坦克第1集团军的任务，是作为第2了、第4和近卫第6集团军的先遣支队协同他们发展进攻，这就要求有3个兵团。这时，坦克第1集团军许多坦克旅根本没有坦克，集团军司令员卡图科夫将军决定建立各军混成支队。为了改善军队指挥，各军解散了无战斗力的部队，用来加强新组建的部队。集团军的混成支队是以保持有战斗力的兵团和部队为基础建立的，其方祛是减少现有部队和分队的数量，而且其中一些部队和分队缩编成更低级的单位。 例如，机械化第3军的5个旅中，只保留2个旅，1个坦克旅和1个摩托化旅，其余3个旅都缩编为营。坦克第1旅和摩托化步兵第3旅的两个司令部负责指挥。其他3个旅司令部负责领导混成营的战斗行动。在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役中，坦克第2集团军建立混成支队的条件也有其特点。1月27日，为了阻止突破，敌人以4个坦克师、2个步兵师对突入其防御的苏军集团实施突击。2月4日，敌人以6个坦克师形成坦克“链”，再次实施反突击。敌人以惨重损失为代价楔入了苏军防御。情况要求立即投入新兵力。 没有补充齐全的坦克第2集团军开往敌人突破地点。集团军各兵团共有160辆完好的坦克，各军司令部的配备程度为40-50%。战场上的严重情况，要求集团军各部队和兵团到达新地域后立即进入交战。为了赋予他们更大的独立性和消除多级指挥，集团军司令员波格丹诺夫决定建立混成支队。1号混成支队包括坦克第11旅的指挥机关和各坦克分队（不含后勤分队）、集团军自行火炮团、坦克第3军的部分炮兵，共有19辆坦克，12辆自行火炮，6门火炮。2号混成支队由两个坦克旅的各分队和集团军炮兵团组成，共有46辆坦克，1l门火炮。2月3日，为了加强坦克第6集团军，派出了由摩托化步兵旅、坦克旅各分队和集团军后勤分队组成的支队。从上述例子可以看出，为完成积极任务而建立混成支队，是不得不采取的措施，而且是在复杂的战役情况下组建的，各部队和兵团在先前的战斗中遭到损失，兵力兵器有限。建立混成支队的目的，是恢复各兵团、部队、分队作为独立战术单位的战斗力；减少中间环节，改善军队指挥；：建立新指挥机关或者恢复老指挥机关，以便完成所承担的任务。各集团军司令员都渴望保证各混成支队能有效地、独立地行动，其方法是各混成支队编成内除了坦克和摩托化步兵部队外还编有炮兵、高射兵器和保障军队作战的分队。例如，建立坦克第1集团军坦克第31军的军混成支队时，由缩编成营的各旅组建的坦克混成旅包括有。近卫迫击炮第79团的1个营，集团军反坦克歼击炮兵团和自行火炮团的2个连，军属高射炮兵1个连。而且乡各旅的后勤分队都巳丧失战斗力，以坦克第31军的油料前送连加强了混成支队。因此，根据上述战役的经验，组建混成支队的主要原则是：把坦克和人员保持有最大战斗力并有建制指挥机构的几个部队（分队）的剩余部分合编成混成支队；保持损失较小的分队在建制上的完整性。必要时，可彻底打乱兵团（部队）的建制，编成混成支队。在这种情况下，混成支队的编成内编有保障军队战斗行动的分队，具有重要意义。因此，根据坦克集团军的经验，战争年代的混成支队，是由失去战斗力的分队、部队和兵同临时编成的，在编成之前它们不具备组织编制所要求的数量和质量指标。 但是，尽管这些店时编成的支队战斗力有限，不如建制部队，它们仍能完成许多独立的、积极的任务，包括在进攻过程中追击敌人和抗击敌预备队的反冲击，保证在敌军防御纵深内夺取重要目标和地区等。混成支队能在别尔哥罗德～哈尔科夫战役、科尔松一谢夫琴科夫斯基战役和在第聂伯河西岸乌克兰地区追击敌人时完成了任务，证明它们能有效地行动。指挥机关缺少编制规定的参谋人员和严重缺乏通信器材，决定了领导组建混成支队并指挥其行动的特点。例如，1943年8月27日，近卫坦克第5集团军野战指挥部掌握的无线电器材占编制数的23%，运动通信工具占26%。指挥员和司令部工作的复杂性还在于：除了组建混成支队，还要指挥战斗，调动部队（分队）到集合地域进行补充（改编）。所有这一切都要求指挥员和司令部比在一般条件下更紧张地工作，发挥最大的主动性。 在这样条件下，采用各种方法恢复指挥机关。例如，在近卫坦克第5集团军，组织混成支队井转交近卫机械化第‘5军司令部指挥时，由坦克第18和第29军拨出2部大功率电台和3部中等功率电台。军作战处和侦察处，以集团军司令部有关处的参谋予以加强。 在近卫坦克第5集团军的各军中，主要是合编几个损失了自己大部兵力兵器的司令部，来恢复各混成旅的指挥机关。例如，坦克第29军混成旅由坦克第25旅旅长指挥，而司令部则由其他两个旅（坦克第31和32旅）的司令部合编而成。军把作战处和侦察处转隶给混成支队司令部。这时，军工兵主任领导工程保障，采用这种方法需要花费时间，是在领导人员和指挥器材损失严重的条件下被迫使用的。恢复坦克第2集团军各混成支队指挥机关的方法，是把旅改编成的营转隶给军某一坦克旅的司令部。例如，把以前隶属于集团军的自行火炮团和其他一些分队，转隶给坦克第11旅指挥。十分清楚，这是建立混成支队指挥机关最简便而迅速的方法，但并不是随时都可以采用的。具体选择什么方法恢复战斗力或建立混成支队指挥机关，取决于时间多少、指挥器材数量和司令部人员的配备程度。 混成支队执行战斗任务时，对它指挥的方法与一般条件下相同，只是指挥所的组织结构稍有不同。例如，近卫坦克第5集团军的基本指挥所负责领导集结地域各部队和兵团的补充问题，而作战组则负责指挥集团军混成支队的行动。在坦克第1集团军，保留了统一的指挥所，负责指挥各军，在坦克第2集团军，司令员及其指挥所直接指挥集团军组建的所有混成支队，不通过中间环节。在第一种情况下，集团军司令员通过作战组指挥一个混成支队，集中主要注意力整顿丧失战斗力的各部队。在第二种情况下，指挥3个坦克军，保障迅速而有组织地转隶给合成军团。由此可见，建立混成支队时和他们作战过程中的军队指挥，是由受领的任务、保持高效率和指挥器材数量有限决定的。指挥的稳定性和效果在很大程度上取决于指挥机关恢复工作和通信器材保障工作的质量。总之，通过建立混成支队，改善了军队指挥，提高了集中程度，为集中使用现有的兵力、补充和再建丧失战斗力的兵团和部队创造了更有利的条件，并且是新编军队的一个来源。在上一次战争中，军队指挥机关局部恢复坦克集团军各部队战斗力的经验表明，在必须以有限的兵力作战的条件下，建立混成支队起到了一定的作用。组建混成支队的方法，主要取决于具体条件、时间多少、兵力兵器的战斗力以及受领的任务。应当强调指出，混成支队应当单独地或在其他兵团协同下完成积极的进攻任务。在短时间内、在严重的战斗情况下组建混成支队的经验，以及在战斗使用中所取得的良好效果，都证明不仅可能而且在一些情况下必须建立这种支队。 2.车辆武器的修复 修复车辆武器在保持坦克集团军战斗力的整个措施中占有重要地位。给补充分队补充新的车辆武器，主要是在战役准备各阶段以及长时间的战役间隙中进行的，这就决定了修恢车辆武器的意义。在战斗过程中，用刚出厂的坦克补充部队，是很少见的现象。因此，在交战过程中修恢损坏的坦克装甲车辆并迅速补充部队，是补充坦克损失的最重要来源。例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第3集团军修理部门的工作经验表明，修复的坦克和自行火炮数量大大超过战役开始时坦克集团军配备的战斗车辆数量。换句话说，在一次战役中，每一辆坦克和自行火炮都可能损坏两三次，并修复两，三次，重新归队。 通过分析各坦克集团军在一些进攻战役中的损失情况，可以看出修理工作中的许多重要因素（见附录一和附录二）。第一，进攻战役持续时间平均为15-20昼夜时，坦克集团军不可修复的坦克和自行火炮约占最初数量的25%，而总的损失约占82%。每昼夜的损失约占战斗车辆最初数量的5%，其中需大修的占0.6%，需要中修和小修的约占3%。 第二，需要后送和修理的战斗车辆，约占总损失的70%。在需要修理的坦克和自行火炮中，由于战斗损伤丧失战斗力的约占70%由于技术故障丧失战斗力的约占30%。在一些战役（如近卫坦克第6集团军参加的远东战役）中，由于技术原因丧失战斗力的车辆，约占63.8%。第三，坦克和自行火炮的战斗损伤，从时间来看是不固定的。战斗损伤取决于许多因素，而首先取决于集团军的行动性质、战役的激烈程度、敌军防御阵地配置反坦克兵器的数量和坦克乘员的训练水平。例如，参加突破敌军防御战术地幅的各集团军（如别尔哥罗德－哈尔科夫战役和柏林战役中的近卫坦克第1集团军，奥廖尔战役和柏林战役中的近卫坦克第2集团军）所遭受的损失，大于实施“纯突破”的各集团军（卢布林一布列斯特战役中的坦克第2集团军），平均每昼夜为0.7-3.8%。对损失性质影响最大的是：各集团军所受领的任务，伪装兵力兵器的方法、持续时间和伪装的水平。 因此，从附录一可以看出，近卫坦克第1集团军的坦克和自行火炮在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中遭受了最严重的损失，绝不是偶然的，当时该集团军要参加对敌军防御战术地幅的突破，争夺坚固支撑点，抗击敌军坦克强大集团的反冲击。此外，在普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役中的情况也是一样，战斗行动持续了一个多月。而且在某些情况下，集团军是分别在不同时间进入交战的。因此，不是实施强大的坦克突击，而是多次实施坦克冲击。这就是为什么，在奥廖尔战役中坦克第2集团军遭受了每昼夜最大的损失。许多资料表明，各集团军在战役第一阶段遭受了严重损失。例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第3集团军每昼夜平均损失坦克和自行火炮7%，在战役第一阶段（1944年7月15-18日）损失8.6%，而在战役第三阶段（1944年7月28日-8月29日），在追击过程中，约损失6.3%。维斯瓦一奥得河战役和其他许多战役中的情况也大致相同。 在城市战斗中损失最严重。例如，1943年1月，坦克第3集团军接近哈尔科夫时共有378辆坦克，在城市战斗．扣损失了邹辆坦克。坦克和自行火炮被敌人炮兵火力击毁的为58.8-94.8%，被航空兵炸毁的为2-14%，被长柄火箭弹炸毁的为24%（见表24)。如果说在苏军1944年以前的进攻战役中被炮兵击毁的不可修复的坦克和自行火炮占全部被毁车辆的16%，那么从1944年年中开始被空心装药破甲弹和长柄火箭弹击毁的提高到30-80%。炮兵使用空心装药破甲弹击毁坦克和自行火炮的损失情况如下：不可修复的占30%大修的占15%，中修的占25%，小修的占30%。按战斗车辆种类区分，损失情况如下：坦克损失约占总数的65%，自行火炮约占45%，而且中型坦克不可修复的损失最高达39环，重型坦克最高达31%，而自行火炮不可修复的损失最低为20%。按技术原因分类，坦克和自行火炮的损失情况如下：自然技术损耗约占67%，技术保养不良约占35%，工业生产原因约占25%。上述统计数字再一次表明，损失的种类和数量取决于坦克兵战斗使用的性质和条件。对敌人进行可靠的火力压制，坦克兵同步兵、工程兵联合行动，保证有必要的技术保障时间，驾驶员有熟练的驾驶技术，所有这些因素加在一起，能减少战役中的损失。上一次战争的经验表明，在战役准备时节，不少于60%的战斗车辆是经过修理以后补充部队的，在进攻过程中达到85-90%。因此，修复的坦克和自行火炮是补充损失的主要来源。在这样条件下，坦克技术勤务担负两项主要任务：修理战斗车辆和采取预防措施。而主要目的是提高技术装备的生存力。要做到这一点，靠的是各领导机关根据战斗行动的具体情况和条件进行的大量组织工作、苏联军人的英雄主义和后勤部（分）队的劳动。 集团军司令员受领了战斗任务并传达给技术副司令以后，通常开始安排战役的技术保障工作，这项工作包括：定下决心，制定技术保障计划，准备修理抢救器材，组织正确使用器材。技术副司令的决心主要是计算：预计的损失，所需的修理器材，现有的修复能力，必要数量的加强兵器、修理用的机件和备件。技术保障的组织工作实际上一值在不断地进行，特别是在坦克集团军担任预备队以后，更加广泛地展开了这项工作。在这期间’，集团军各兵团的修理分队和坦克乘员集中力量整顿现有的车辆。给驾驶员上专业课，提高他们在具体条件下使用车辆的知识。为及时发现和排除故障，对坦克和自行火炮按计划进行预防性检查。同时，还应当进行以下工作：交流上一次战役的技术保障经验，一训练坦克乘员根据季节和战场特点使用车辆，提高技术水平，：补充修理和抢救部队和分队，补充修理技术设备等。 例如，在柏林战役前夕，利亚皮舍夫上校工程师领导的近卫坦克第4集团军修理部队，修复了200多辆战斗车辆，这一事实证明，所采取的措施是有效的。在别尔哥罗德一哈尔科夫战役前夕，坦克第1集团军修复了又215辆汽车。在战役前准备车辆的过程中，修理人员表现出了高超的技巧，并发挥了创造性。例如，在准备战争的最后一次战役时，近卫坦克第l集团军修理营（营长是沙鲍欣中校工程师）的官兵们，直接在本营中制造履带销，表现出了机智和灵敏：找到了所需尺寸和质量的钢材，用手工压制销头并轻微地淬火。总共制造了3万个履带销。结果到战役开始时，各坦克损坏的履带销都换上自制的，而且每辆坦克还有20个备份销。在准备维斯瓦一奥得河战役时，近卫坦克第2集团军的修理工也发挥了很好的发明创造精神。在严寒来店时，坦克兵面店一个问题：在冬季条件下，如何保持车辆的战斗力，不必因加温发动机而消耗摩托小时，而且能使发动机迅速起动。在近卫坦克第12军中，相当迅速地解决了这一问题，在坦克掩体中构筑了保温间。保温间是个3米深坑，筑有侧壁、圆木顶盖和挂有草帘的缓坡出入口。在各保温间内设有坦克加温炉，使坦克内温度保持在零上8-12度，发动机可立即起动。坦克由保温间进入掩体后可进行射击或前往冲击。这些工事为实施进攻保存了摩托小时。在战役过程中，各抢救修理单位的使用程序和工作方法，取决于战役的特点、纵深、持续时间和速度，取决于各部队和兵团坦克装甲车辆的类型和技术状况。由于坦克损伤和故障的性质不同，修理二〔作的工作量和复杂程度也不同。修理分为三类：小修、中修和大修。每种修理都需要有不同的期限和实施条件。 坦克部队和兵团的技术保障排和连，是用来进行小修和帮助乘员保养坦克装甲车辆的。小修工作是大量的，主要是排除故障，其方法是更换损坏的机件和仪表的零件，以及进行必要的调整、紧固、焊接和钳工一机械作业。上述分队直接在损坏地点修复大量费时不多的车辆。为了不脱离自己部队，修理分队在一个地点只停留较短时间。军修理部队（活动坦克修理站）在本军行动地带内前进，主要进行中修，更换或修理损坏的坦克部件和组合件。检查技术状况，调整和紧固各部件和武器。中修可保障修理间隔期限内车辆的最大行程。活动坦克修理站也完成坦克兵团（部队）修理分队因时间不够未能完成的部分小修任务。在进攻过程中，坦克和机械化军修理部队在军损坏车辆收集所完成大部分工作。坦克集团军修理单位在战役初期不展开，同各抢救连一起执行队尾技术保障任务。在作战过程中，他们修理坦克，主要进行中修。集团军修理营和各后送连常常作为兵团的加强兵器使用。例如，在东普鲁士战役中，近卫坦克第5集团军正是这样做的。集团军抢救修理单位主要在下列场合分散使用：坦克兵战斗紧张，进展缓慢，或者集团军各兵团在相距很远的方向上进攻。 坦克第4集团军在维斯瓦一奥得河战役中的数据，证明了部队、兵团、军团修理单位的修理能力：各旅的技保连修理了648辆坦克和自行火炮，各军的活动修理站修理了150辆坦克和自行火炮，集团军修理营修理了171辆战斗车辆。坦克集团军进入交战和在战役纵深内行动时，修理单位应尽量靠近作战部队，完成当日任务后到达集合地域时，他们往往同作战部队配置在一起，但是只有每昼夜的进攻速度为15、20公里时才可能做到这一点。 卫国战争最后阶段进攻战役的特点是军队的前进速度大大加快，这就要求重新考虑组织技术保障问题。由于后勤部门包括后勤部队（分队）落后，上述使用修理单位的方法不能取得良好效果。要求集中使用集团军的抢救修理分队。 例如，1945年1-2月，近卫坦克第1集团军在进攻过程中的做法是，用集团军修理营、军活动坦克修理站、两个建制的集团军后送连和两个损坏车辆收集所建立了两个抢救修理群。这一时期，近卫坦克第1集团军修理后送分队的使用情况见表25。从表25可以看出，损坏车辆收集所在一处停留、修理和后送坦克和自行火炮的时间为3-16昼夜。在40天里，他们修复了227辆战斗车辆，经检查并排除故障的有356辆坦克和自行火炮，从而保障了坦克装甲车辆的战斗力处于高水平。根据集团军技术副司令、工程技术勤务少将德涅尔的建议并考虑到当时的作战情况，集团军军事委员会决定，对迄今为止的坦克技术保障体制作如下变动：集团军修理分队负责坦克和自行火炮的中修；军修理分队脱离军建制，直接隶属于集团军，承担小修任务；旅和营修理分队免除小修任务，只负责技术保养。 在这次战役中，各损坏车辆收集所展开在各军的主要进攻方向上，彼此相隔4050公里。每个收集所包括有坦克修理连、机械加工排、抢救连的牵引车、携带备件和油料的车辆以及通信和侦察用轻型车辆。损坏车辆收集以跃进的方式前进，绕过前面的收集所，可在一处停留6-9昼夜，即修完集中在那里的坦克，脱离作战部队150公里以上。采用这种方法使用修理分队，有助于集团军在作战过程中修复几乎所有需要在军队修理的坦克装甲车辆，并返回部队。集中领导军修理站的工作，也便于组织修好的车辆归队，经过熟练的技术援助和维修以后以5-10辆为一组返回部队。结果，到1945年2月1日，在送修的758辆坦克和自行火炮中，修复了577辆，76%归队。修理部队和分队的专业化，对组织快速修理损坏车辆具有重要意义。专业化为改进修理工艺、提高修理工作效率和质量创造了条件。1943年建立的活动坦克机件修理厂直接在方面军后方修理了大量坦克发动机、组合件和机件。这为把最先进的换件修理法广泛运用到军队修理部队的实际工作中创造了必要的条件。 换件修理法大大缩短了车辆停留修理的时间，各修理部队和分队不需要有精细修理发动机和机件用的复杂工艺装备。结果，提高了各修理部队的活动能力，简化了野战修理工作，提高了修理能力。应当强调指出，在上一次战争中，相当广泛地推广了修理部队专业化。按照这条路子改组了活动修理厂、修理部（分）队、以及由军和集团军的修理人员和器材组建的独立修理队，从而在有限的时间内熟练地完成了修理工作。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，专门修理坦克的第152活动坦克修理营，临时配属给近卫坦克第2集团军，十分有效地修理了技术兵器，没有分散使用有限数量的备件、专用设备和工具，也没有使用集团军修理人员和器材完成修理任务，而且当时也未做好完成这项任务的准备。在进攻战役过程中，能否快速修理坦克装甲车辆和保持坦克部队和兵团的高度战斗力，还取决于各抢救和修理部队之间的不间断和密切的协同动作。例如，修理部队在损坏车辆收集所工作时，坦克在收集所停留的时间大大缩短了，因为减少了寻找损坏车辆和修理分队前往坏车地点的时间，也是因为修理的工艺水平较高并充分利用了现有设备。在这种情况下，也便于组织对集中的战斗车辆和修理这些车辆的部队的警卫工作。例如，近卫坦克第2集团军副司令员尤申将军在1945年各战役中就是根据这些原则组织坦克技术保障勤务的，并且得出了上述的结论。 尽管在军队快速前进时，以及在沼泽地作战，后送车辆要用很多时间进行大量准备工作时，在损坏车辆收集所修理坦克有许多优点，但是部分损坏的车辆，特别是修理工作量不大的战斗车辆还是在损坏现场修理的。此外，相当部分的修理工作是在技术保养过程中完成的。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第4集团军修理部队小修的739辆战斗车辆，有380辆是在技术保养时完成的。正确组织技术兵器的后送，尤其在特种条件（森林沼泽地、山地、荒漠地）下进攻时，对保持坦克兵团的战斗力起着重要作用。例如，在白俄罗斯战役中，近卫坦克第5集团军正是在这样复杂的条件下进攻的。坦克必须在森林沼泽地、沙质地进攻，在无道路的条件下行动，保持进攻的高速度，有时每昼夜达60公里。保养时间缩小到最小限度。到7月中旬，消耗的储备里程达900-1300公里，发动机工作了160-170摩托小时。由于技术原因，损坏的坦克，特别是重型坦克增多。在许多情况下，需要更换发动机和行动部分。在这些条件下，方面军司令员决定近卫坦克第5集团军从7月10日到15日用几天时间保养和修理战斗车辆，整理所有武器装备，这一决定起到了特别重要的作用。周密地组织技术侦察对完成任务也起了不小的作用。．根据近卫坦克第1集团军的经验，在1944-1945年各战役中，参加技术侦察的有集团军坦克修理和供应部的所有军官、集团军损坏车辆收集所抢救连的所有军官。通常建立乘汽车运动的8-10个技术侦察组。在自己配置地域内，对地形进行技术侦察的半径为25-30公里。组织技术侦察是为了查明损坏的战斗车辆以及损坏的性质，以便更有效地使用抢救和修理部队，缩短待抢救和修理车辆的停留时间。另外，还采取了许多组织措施，以加强战役的技术保障。例如，从1944年夏季开始，近卫坦克第2集团军到处收集修理抢救人员和器材，以增加修理抢救分队的数量。在军活动坦克修理站，利用报废的坦克和缴获的牵引车组建了抢救排，其编成内有3-4辆坦克（牵引车）。全体人员的技术水平都提高了。到卢布林一布列斯特战役开始时，有425名驾驶员获得了等级。在准备维斯瓦一奥得河战役时，近卫坦克第1集团军培养了32名驾驶技师、70名一级驾驶员、151名二级驾驶员。根据集团军司令员的决定，在进攻过程中，为了保养车辆，由步兵分队抽调人员补充近卫坦克第3集团军。此外，还采取了其他措施。 在战役过程中，也象在战役准备阶段一样，修理工发扬了集体英雄主义、忘我劳动精神，创造性地完成了所担负的任务。维斯瓦一奥得河战役的特点是进攻的大纵深和高速度，这就给组织技术保养带来了亘大的困难。例如，坦克乘员对T-34坦克进行2级技术保养，至少需要12个小时。当时，不可能有这样长的时间。近卫坦克第49旅（属近卫坦克第2集团军近卫坦克第12军）的中校工程师卡拉科多夫提议进行阶段性技术检查，即在23小时内完成几个操作。这是很复杂的，但取得了良好效果。这一经验很快推广到全集团军。 在东波美拉尼亚战役中，这个坦克旅的年轻坦克修理工奥列什金战功卓著，他从科尔松一谢夫琴科夫斯基战役开始经历了漫长的战斗历程。在札缅京村附近，在坦克第l连编成内行动的马特维耶夫：中尉的坦克被击伤。坦克失去行驶能力，但是继续斗争，以火炮和机枪进行射击。敌人集中火力对这辆坦克进行猛烈射击。附近没有‘抢救车辆，看来这辆坦克没救了。但是，以技术副连长、中尉技师奥列什金为首的修理工们前来抢救。在敌火不停地射击下，他们同坦克乘员一起迅速排除了故障，坦克重新前往冲击了。 技术勤务工作人员英勇地战斗，为坦克和自行火炮的战斗生存力而斗争。奥列什金在此之前作为连队党组长受过奖赏，为这次战斗受到第二次政府奖赏，在柏林战役中因战功卓著受到第三次奖赏，获得卫国战争勋章一枚。采取的全部技术保障措施，都取得了良好效果。在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第1集团军由于技术原因损失105辆坦克，而在东波美拉尼亚战役中损失40辆，在别尔哥罗德一哈尔科夫战役中损失334辆，在普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役中损失263辆。根据4个坦克集团军13次战役的经验，平均每昼夜修理坦克的数量，由1943年的13-25辆提高到1945年的22-55辆（见表26）。 根据近卫坦克第2集团军1945年l-2月的经验，战斗车辆大修修间期的延长（根据战争经验，坦克大修前平均使用的摩托小时和里程数：T-34——250-300摩托小时，1500-2400公里，NC——200-250摩托小时，1200-2000公里，平均每个摩托小时的行驶距离为6-8公里），足以证明坦克集团军全体人员在保养车辆，进而保持各部队和兵团战斗力方面作了大量的工作（见表27）。在战役过程中，车辆的修理由集团军技术副司令负责领导，他是坦克修理和供应部作战组成员，该作战组通常配置在集团军指挥所。技术副司令通常通过坦克修理和供应部各处组织领导修理工作，这些处配置在集团军野战指挥所第二梯队。同部属的通信联络，主要使用运动工具，只是在个别战役（维斯瓦一奥得河战役、柏林战役）中使用专用无线电通信网或者指挥员通信网。同时，也尽量使用有线通信线路接收和传送情报。经验表明，领导技术保障的主要措施有：收集车辆状况资料，给各抢救修理勤务分队、部队下达任务，督促检查和帮助完成保持和恢复部队战斗力的任务。根据近卫坦克第2集团军在1944-1945年的经验，完成上述最后一项措施的方法是，主管人员会面，并分析各军和独立旅上送的报告：车辆状况报告，每天上报一次，有关每台战斗车辆摩托小时消耗、油料保障情况报告，每5天上报一次，有关使用、修理和供应情况报告，每月上报一次。总之，定时呈迭报告，就可以为定下决心提供所需要的情报。 因此，在上次战争中组织与实施技术保障的经验证明，坦克集团军采取的高度有效的措施，达到了保持和恢复战斗力的目的。主要是创造性地对待具体条件下的任务，探讨技术保障较完善的形式和方式方法。结果，在1944年各次战役中，技术保障问题已经顺利解决了。例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第1集团军修复了80%的损坏坦克和自行火炮。 在1945年各次战役中，修复的战斗车辆达到90%以上。在工厂和战场上使坦克“复活”的人们的英雄劳动是值得表彰的。军事科学博士、教授、卫国战争积极参加者?戈卢什科上将在自己的回忆录中特别亲切地记述了这一点。修理分队的许多战士、军士和军官为修复坦克和自行火炮的模范行动获得了政府的奖赏。 3.保持必要的物资器材储备标准 坦克和机械化兵团的战斗能力、战斗行动的持续时间和进攻纵深，直接取决于不间断地补充储备品，特别是油料和弹药。组织坦克集团军物资保障的特点和困难，取决于在战役中使用它们的性质。集团军进入战役地区，很快就脱离后方基地，而且常常脱离很远。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第2集团军的后方落后300470公里，近卫坦克第3集团军后方落后350公里。通过尚有残敌地域的后方交通线随时都有被切断的危险。坦克集：团军在战役纵深内行动时带有机动性，而且常常改变进攻方向，例如，在东波美拉尼亚战役中，近卫坦克第1集团军4次改变行动方向；在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第3集团军3次改变进攻方向。后勤部队和机关没有这样高的机动力，而且还需要有一定的时间下达物资保障任务。此外，由于集团军各部队和兵团战斗激烈程度、物资器材消耗和人员伤亡不同，也给后勤工作带来了困难。因此，在战争年代组织后勤保障具有一些特点，其中最重要的有：军队脱离补给基地太远，因此集团军前迭道路太长；没有单独的后方地域，有时也没有单独的前送后迭道路，在战役纵深内又常常改变方向，交通线有遭受敌人袭击的危险，一些兵团和部队在战役的不同阶段消耗的油料和弹药不平衡，集团军及其各兵团运输工具输送的储备品数量有限。为保障集团军进攻战役，对物资器材的需要量取决于：集团军的编成，受领的任务，总的战役（战役一战略）情况，战役纵深和持续时间，进攻速度和其他因素。坦克集团军一些进攻战役的弹药清耗量见表28。表28的数据表明，各种弹药的平均消耗量如下：子弹不超过1.2个基数，迫击炮弹不超过3.了个基数，炮弹不超过1.6个基数，坦克炮弹不超过1.9个基数。战役开始时，坦克集团军储备的各种弹药基数如下，轻武器为1.5-2.7个基数，火炮和坦克为1.9-3.6个基数：因此，在战争年代，主要是保障坦克集团军在受领的战斗任务纵深内作战时所需的弹药。 坦克集团军在一些进攻战役中的油料消耗情况见表29。从表29可以看出，坦克集团军各种油料消耗量如下：柴油为1.78.6个油料基数（2321920吨），车用汽油为2.6-11.2个基数（6563519吨），航空汽油（KB-70）为2-9.a个基数（39-392吨）。油料消耗量取决于战斗行动性质、季节、战役持续时间、技术装备数量、道路状况和驾驶员的熟练程度。因此，在利沃夫一桑多米尔战役（进攻纵深大、频繁实施包围机动和变更部署）、维斯瓦一奥得河战役（进攻纵深为550-700公里）和其他战役中，油料消耗量最大。白俄罗斯战役、雅西一基什尼奥夫战役、维斯瓦一奥得河战役和柏林战役的经验表明，战役开始时，各兵团储备的油料基数为2.5-3个，集团军仓库为2个。因此，后勤机关实际上担负两项任务：前迭物资储备品，特别是油料；从方面军仓库（基地）领取并分配给各兵团。 战斗实践表明，是否能及时给军队前送作战必需品进而保持军队的战斗力，主要取决于能否正确地梯次配置物资器材储备品。坦克集团军后方通常编成两个梯队。第一梯队为移动部分，其中包括主要的后勤部队和机关：物资器材储备品仓库分库，野战面包厂分厂，运输、道路、修理和救护部队。他们的任务是在战役过程中直接保障军队行动。这个梯队紧跟部队前进和工作，不脱离部队。第二梯队为不动部分，这些后勤部队和机关的物资器材用集团军的汽车不能运输，在战役结束前通常配置在集团军基地配置地域。 在战争年代，物资器材分为部队储备品和集团军储备品两种，部队储备品包括用各兵团汽车运输的和坦克、人员的应急储备品，集团军储备品包括存放在集团军仓库的和用集团军汽车运输的。部队储备品的梯次配置示例见表30。为了保障坦克集团军在进攻战役中的行动，集团军仓库保持有：弹药1-1.5个基数，车用汽油和航空汽油2～通个基数，柴油1-2个基数，粮食15-20日份。经验表明，在快速机动作战条件下，这样梯次配置物资储备品，往往不能顺利完成所受领的任务。因此，为了不间断地给集团军各兵团补充油料和弹药，除了部队携行储备，品外，最好有集团军仓库的移动梯队，作为集团军机动的预备队，其中包括15-25辆汽车（用于给受领新任务的各兵团、部队迅速补充油料）和第二梯队（用于补充这些兵团、部队需要的储备品）。从1944年开始这样配置物资器材，提高了集团军各兵团的战斗力。在战争年代，集团军供应站根据方面军司令员的决心确定。在供应站内，开设有集团军基地或集团军基地分库，这里储存有战役准备阶段的物质储备品。在战役过程中，供应站和先头分库常常发展成集团军基地。坦克集团军在待机地域集结时，集团军后勤部队和机关集中在集团军基地地域。各部队和兵团的后勤分队同部队在一起。 在集团军迸入交战之前，各兵团和部队的卫生机关不展开。集团军进入出发地域时，集团军野战外科医院开始展开，直接从卫生排接收伤员，以便于卫生营跟随部队前进。组织坦克集团军进攻战役物资保障的经验表明，为了在战役纵深内不间断地保障军队，部队后勤分队和集团军后勤部队必须同进攻军队一起行动，这些部队和分队通常包括移动的先头分库（油料、弹药、粮食分库）、外科医院、技术抢救和修理分队、野战车载面包厂或其分厂。 在战役纵深内，集团军后方机关和器材按下述顺序梯次配置。营后勤跟随战斗分队进攻。各旅和军后勤编成两个梯队：第一梯队（卫生所、修理后迭分队、运输油料和弹药的部分汽车分队）配置在指挥所地域，第二梯队配置在后方指挥所地域。 前送物资器材，根据具体情况和运输工具的数量采用各种方法实施。 集团军各兵团距离集团军后方基地超过100公里时，常常利用各兵团汽车进行前送，集团军运输工具只用于加强。前送任务较大时，则开设集团军后方基地的先头分站。由基地向先头分站前迭，可使用集团军汽车，特别是高速度进攻时，常常用集团军汽车把物资器材前送到军积换所，有时直接迭到进攻军队。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第1和第2集团军（集团军后勤部长分别是科尼科夫将军和安东诺夫上校）运用了这种前送原则。尽管用了一定的时间寻找部队和分队，还是取得了良好效果。在这次战役中，还使用了方面军运输工具前送油料，如乌克兰第1方面军的运输工具给坦克第4集团军各兵团前送油料。总之，前送物资器材的主要任务是由集团军运输工具完成的（见表31）。从表31可以看出，6570%油料是由集团军汽车前送，给部队（如旅）的。 在利沃夫一桑多米尔战役、雅西一基什尼奥夫战役和其他许多战役中，前送油料的情况也大致相同。但是，由于载重量不足，集团军运输工具往往不能保证及时给部队前送必要数量的物资器材，特别是油料。因此，集团军常常不得不等候前送油料，只以个别分队进行战斗。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第2集团军在16天的进攻中等候油料的时间占5天（30%的时间），坦克第4集团军占6天（33%的时间，从1月19-24日），实际上在这些天里丧失了战斗力。经验表明，只有集团军军事委员会、司令部和各部（处）创造性地工作，才能顺利完成物资保障任务，如前送任务。集团军司令部及时而全面地给后勤部门领导人介绍作战情况、周密地组织互通情报、吸收部门专家和后勤部门领导人制定计划，这些都是有盆的经验。此外，制定后勤保障计划时，正确判断战区的地形、天候特点、经济潜力、当地资源储备状况，也具有重要意义。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，由于近卫坦克第l、第2和第3集团军利用缴获的油料，在某些进攻阶段，避免了中止进攻，等侯前送油料，结果提高了平均进攻速度。在进攻中，缴获的油料在总消耗量中所占的比例，见表32。从表32可以看出，缴获的油料补充了约70%的需要量，对及时完成油料保障任务起了重要作用。同时，也采用同样的方法利用了缴获的粮食。例如，在日托米尔一别尔季切夫战役中，格特曼将军的近卫坦克第11军攻占卡札京以后，夺取了德军仓库，这是法军南翼的补给基地。在维斯瓦一奥得河战役中，古萨科夫斯基上校的近卫坦克第44旅（近卫坦克第1集团军）在格涅兹诺地域夺取了敌军大型粮食仓库。在维斯瓦一奥得河战役中，用缴获的车辆前送困难时，近卫坦克第2集团军建立了两支铁路运输队，其编成内有两辆机车、64节车厢、10节运货平车和11节运煤平车。从独立道路建设营抽调一个班担任火车警卫。列车乘务组由集团军中过去当过铁路职工的人编成。由集团军司令部派出作战处参谋帮助建立运输队。这些铁路运输队从格列努夫站到弗里德贝格站沿西欧轨距前送物资。坦克第4集团军根据后勤部长亚尔科夫上校的倡仪，从1945年1月28日到2月2日，利用铁道运输车辆编成所谓“轻快车组”前送油料，消除了补给工作中的间断现象。 在许多战役中，物资器材是用空军输送的，例如，乌曼一保托山内战役和白俄罗斯战役中的近卫坦克第5集团军，维斯瓦一奥得河战役中的坦克第4集团军，远东战役中的近卫坦克第6集团军（在白俄斯战役中，为坦克第2和近卫坦克第6集团军空运了1182吨油料、1240吨弹药、1000吨技术器材。在远东战役中，为近卫坦克第6集团军空运了2047吨油料和800吨弹药）。l944年3月，苏军进抵德涅斯特河时，德军“南方”集团军群分成两部分。歼灭敌军的任务，由乌克兰第2方面军完成，近卫坦克第5集团军在其编成内行动。集团军各兵团迅速接近雷布尼祭火车站。但是，经过约80公里的战斗后，各坦克军被迫停止前进：到3月2乏日傍晚，坦克第20军各坦克油箱有20-40升油，坦克第18军各坦克剩下10-15升油，在这紧急时刻，方面军司令员决定使用空军集团军各兵团输送油料。在军队配置地域上空，很快出现了波一2机群，伞降了15吨油料。坦克又复活了。 组织空运的经验表明，在道路泥泞或道路状况不好时，各坦克兵团的地面交通线被敌军切断或遭到破坏时，以及军队高速度进攻时，最好使用运输航空兵前送物资器材。在集团军主力必须立即实施机动时，为了保证军队不间断地行动，必须保持物资器材的规定标准。例如，1945年1月24日，在近卫坦克第3集团军中出现了这种复杂情况，方面军司令员、苏联元帅科涅夫命令集团军转向东南，攻占西里西亚工业区。主要困难是柴油储备几乎消耗完了，而且运输线太长，不能立即前迭。在当时的具体情况下，集团军司令员雷巴尔科决定把余下的油料转给在前面战斗的机械化第9军，该军军长苏霍夫将军以机械化第69旅和第71旅编成两支加强有炮兵和坦克的先遣支队，顺利地完成了任务。在远东战役中，近卫坦克第6集团军的作战条件也大致相同。8月11-12日以后，集团军进抵鲁北地域，由于油料供应中断，对尔后的行动产生不利影响，只用先遣支队的兵力实施进攻，这就是坦克第6集团军进攻的重要特点。沃尔科夫将军领导的近卫机械化第9军后勤部队根本没有油料了，而近卫坦克第5军和机械化第7军总共只有0.4-0.5个油料基数。方面军航空兵也未能完成这项任务。例如，8月17日，给近卫坦克第5军只输送了40.6吨，占需要量的30%。于是，军长萨韦利耶夫将军决定，把所有油料都转给担任先遣支队的坦克兵团，他们继续向沈阳前进。而主力则随着后勤部队的接近而前进。因此，情况危急时，要求指挥员定下大胆而机断行事的决心，司令部要有高度的组织能力。总之，创造性地解决综合运用各种是输工具及时前送物资器材问题，有助于取得战役胜利，保持和恢复集团军各兵团的战斗力。 上述战役的经验还能帮助我们得出这样的结论：集团军汽车运输效率低的主要原因是：分散使用汽车，载重汽车常常不能满载，空驶里程太多，后勤部队（机关）距离作战军队太远，以及其他许多原因，在现代条件下考虑到这些原因也具有实际意义。汽车部队能否顺利行驶主要取决于道路保障勤务的组织工作，特别是建立先头道路保障支队，抢修破坏的前送路段。在维斯瓦一奥得河战役中，近卫坦克第1集团军的道路保障支队的组成如下：由62人（l4个哨）编成的运动调整分队，1个道路保障排，1个架桥连，1个警卫排。全支队共有240人，22辆汽车和3辆摩托车。在这次战役中，近卫坦克第2集团军先头道路保障支队的编成如下：1个架桥连、1个运动调整排和1个地雷爆破排，共有118人，10辆汽车。支队侦察了1491公里的道路，设置了1396公里道路的路标。在卢布林一布列斯特战役中，从1944年7月17日到8月4日，集团军架桥部队抢修了190纵长米的桥梁。在战役过程中，通过后方指挥所（指挥所第二梯队）和以集团军后勤部长为首的后勤部作战组实施后方指挥。后勤部作战组领导先头分库的工作，组织物资器材的前送。作战组收集物资保障方面的所有重要情报：通过技术器材和通信参谋收集部队储备量和需要量情报，通过配置在指挥所第二梯队的后勤部司令部的技术通信网收集集团军仓库机动补给品情报；通过与后勤部司令部配置在一起的军事交通科收集方面军后方前送物资的情报。为了使军械供给勤务同各兵团后方保持作战联络，为了保障集团军的弹药运输，近卫坦克第2集团军向后勤部作战组派出了集团军炮兵司令部军械供给处的代表。后勤部作战组每天通过炮兵司令部收集炮兵弹药消耗量和需要量情报，通过司令部作战处收集步兵武器弹药消耗量和需要量情报。 后勤部长根据收集到的情报规定前送程序，并通过作战组参谋人员和在战役过程中同各军后勤部长配置在一起的后勤部代表检查前送情况，也可亲自到先头部队和后勤部队（机关）督促检查属下人员组织前送的工作。后勤部作战组每昼夜通过后勤司令部向集团军军事委员会报告一次军队物资保障情况、需要量和库存储备量等。因此，在进攻战役过程中实施后方指挥的各机关的全部活动，都是为了完成主要任务―保证军队的不间断的物资保障，保持作战所需要的规定储备量。指挥员、司令部、政治机关和后勤机关，根据具体情况创造性地工作，有助于顺利完成任务。应当特别强调指出，后勤部队特别是汽车运输部队人员，理解了自己的任务，并献出了自己的一切力量和智慧，胜利地完成了任务。汽车驾驶员连续几昼夜不停地工作，完成的工作量超过战时规定标准的一两倍。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，列兹尼科夫中尉驾驶的汽车一昼夜行程超过500公里。汽车兵儿乎超过每昼夜平均里程的两倍。这是丰功伟绩。为了消除汽车运输工作的中断现象，几乎每辆汽车上都配有后备驾驶员。专门指定的指挥员和政治工作人员帮助组织主要干线上的前送，并就完成任务对集团军军事委员会负责。在各后勤分队广泛开展了党的政治工作。 4.集团军的人员补充 在战争年代，保持和恢复坦克集团军战斗力的主要困难是补充武器装备问题，因为武器装备的损失太大。而且在一些战役中，特别是战争最后阶段的战役中，各坦克军团由于伤亡大，人员奇缺（见表33）。从表33可以看出，坦克集团军实施进攻战役时的伤亡人数占战役开始人数的7.224.9%。应当特别强调指出，摩托化步兵分队和部队的人员约占伤亡人数的90%。这是因为在进攻战役中，摩托化步兵分队参加了较激烈的战斗行动，人员伤亡比例必然增加。而坦克兵的损失则较少。在各战役中，坦克、自行火炮的战斗损失和人员伤亡的比例如下：在维斯瓦一奥得河战役、普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役中为1:6，在利沃夫一桑多米尔战役、柏林战役中为1:4，近卫坦克第3集团军在奥廖尔战役中，坦克第6集团军在雅西一基什尼奥夫战役中，近卫坦克第5集团军在东普鲁士战役中，都低于1:2。 在进攻战役的不同阶段和日子里，在战争的不同年代里，人员的伤亡是不平衡的。例如，1943年在奥廖尔战役中，坦克第2集团军平均每昼夜伤亡100人，而在个别日子里，如7月17日为282人，7月22日为452人。在第一种情况下，集团军抗击敌摩托化第10师和步兵第292师的反突击，而且敌军航空兵掌握了制空权；在第二种情况下，集团军各兵团独立突破法西斯德军纵深梯次配置的防御。在柏林战役中，近卫坦克第1集团军平均每昼夜伤亡592人，而在1945年4月19和20日，展开争夺明谢贝格大抵抗枢纽部战斗时，伤亡为800多人，即超过每昼夜平均伤亡人数的50%。在坦克集团军的其他战役中也有类似的情况。应当指出，在1943年的各战役中，伤亡人数占最初人员的20-30%以上，而在1944-1945年，通常占10-14%。在柏林战役中，近卫坦克第1集团军的情况则是例外，当时坦克第1集团军协同近卫第8集团军突破敌防御，并在柏林市进行战斗。统计数字表明，不能归队的减员占伤亡总数的1031.8%，而按进攻战役的平均数统计，为23-24%。坦克第4集团军在奥廖尔战役中，近卫坦克第1集团军在利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役和柏林战役中突破敌军防御、进行争夺登陆场战斗和大居民地战斗时，不能归队的减员最多；在雅西一基什尼奥夫战役和其他战役中，各兵团实施快速机动作战时，不能归队的减员最少。总之，按照上次战争的经验，各坦克集团军不能归队的减员占伤亡总数的1/3，其余2/3是需要就医的减员。11次进攻战役（近卫坦克第1集团军在别尔哥罗德一哈尔科夫战役、普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役、利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役、东波美拉尼亚战役、柏林战役，近卫坦克第2集团军在维斯瓦一奥得河战役、东波美拉尼亚战役和柏林战役，近卫坦克第3集团军在维斯瓦—奥得河战役和柏林战役）的统计资料表明，伤势等级区分如下：重伤平均为23%，中等伤为37%，轻伤为40%。摩托化步兵的枪弹伤约占32%，弹片伤约占62%。应当着重指出，坦克兵的枪弹伤只占68.7%，而弹片伤则高于步兵。此外，坦克兵的震伤、灼伤和碰伤约占20%。因此，根据实际材料，可以得出如下结论： 第一，集团军机械化兵团伤亡最大。而且在许多战役中，伤亡太大，必须采取一切可能措施迅速恢复其战斗力。这一点在大纵深实施战役时更为必要，因为在战役过程中，坦克集团军必须脱离合成集团军突破中间防御地区。第二，大部分减员是需要就医的减员，其中有77%的轻伤和中等伤以及震伤、灼伤和碰伤。这部分人员是补充兵力时的后备力量。第三，伤亡情况取决于任务的性质，主要是对敌人进行火力压制的可靠程度和各兵种的协同动作。 在战争年代，通过几种途径解决坦克集团军的兵员补充问题。最常用的方法是以开赴前线的补充兵员编入集团军各兵团。例如，在基洛夫格勒战役前夕，近卫坦克第5集团军以270.人的补充兵员充实步兵分队，而从1944年开始，主要是以康复的人员补充部队。在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役、布达佩斯战役、柏林战役中的某些进攻阶段，坦克集团军曾以步兵兵团加强。有时，坦克集团军得到一些经过补充的兵团。例如，1944年7月，坦克第4集团军接收了独立坦克第93旅、高射炮兵第68师和1个摩步营。 在一些战役中，机械化兵团是以解放了的各州游击队和当地居民补充作战部队的，如在普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役中坦克第4集团军就是这样做的。在乌曼一保托山内战役中坦克第2集团军、在解放白俄罗斯时近卫坦克第5?集团军，也都是这样做的。在最困难的情况下，也以警卫分队和后勤分队补充战斗部队和分队。近卫坦克第1集团军前司令员、装甲兵元帅卡图科夫回忆攻克柏林的战斗时写道：“为了支援巴巴扎尼扬的近卫坦克第11军，必须给他加强最后的预备队——集团军司令部警卫连”。各兵种专业人员的补充问题比较复杂。补充兵员的主要来源是集团军的后备营，在后备营中训练了驾驶员、炮手、通信人员以及其他专业的士兵。此外，集团军各兵团也储备了一定数量的驾驶员。一些不需要进行长时间训练的空缺人员，如装填手等，以摩托化步兵补充。此外，补充的坦克同乘员一起到达。由后方劳动者组成的坦克纵队补充坦克集团军时，这种情况特别明显。例如，在1944年12月～1945年1月，近卫坦克第l集团军补充了475辆坦克和200多名驾驶员。这时，集团军军事委员会决定，坦克乘员组的补充要新老结合。当然，也不排除从后勤部队和分队补充部分专业人员。军官主要由预备队的后备部队补充，在后备部队根据专门制定的大纲对康恢的军官进行一定时间的军政训练。由预备队向部队派遣军官按下述组织系统实施：中央国防人民委员部派遣军官到方面军军事委员会；方面军军事委员会派到集团军，进而到军和旅。由军事院校和方面军少尉训练班任命军官，也按照上述组织系统派遣。由此可见，在上次战争中，为了保持和恢复坦克集团军的战斗力，采用了各种方法补充兵员，这就要求指挥员和司令部、政治机关和后勤机关具有高度的组织能力、创造性和主动性。 5.保持军队士气高昂的措施 恩格斯曾指出，为了正确判断军队的战斗力，不仅要了解武器装备，而且要了解军队的坚定性，“特别是士气”。列宁指出：“在任何战争中，胜利属于谁的问题归根到底是由那些在战场上流血的群众的情绪决定的”，列宁制定的这一原则也是大家都知道的。坦克集团军进攻战役的经验再一次表明，作为军队战斗力组成部分的高昂士气，并不是自然形成的。能否成功地利用有利因素和克服不利因素的影响，取决于指挥干部、政治机关和党团组织的工作。在这方面，党的政治工作起了特别巨大的作用。在伟大卫国战争年代里，在政治机关领导下，全体共产党员、指挥员和政治工作人员都做了政治工作。政治工作的目的，是坚决地、不断地贯彻执行党和政府的政策，保证军队完成战斗任务，巩固军队士气，动员一切力量彻底战胜敌人。保持坦克集团军的高度进攻精神，也具有决定性意义。此外，党的政治工作的任务是保持军队指挥的高水平，其方法是培养指挥干部的坚强意志、主动性、独立性和创造性，提高指挥员组织战斗和在瞬息万变情况下指挥军队的责任感，宣传指挥员领导部属的先进经验，不断关心指挥员组织和保持参加战役的各种兵力兵器的不间断协同。 在战役准备阶段和实施过程中，都进行了政治工作，这是保持军队高昂士气的基础。战斗情况越复杂和紧张，指挥员、政治机关和党组织越加紧进行组织工作和思想工作。经验表明，这项工作的基本方向是：思想政治教育和军人教育的组织工作，共产党员和共青团员的个人模范作用，吸收军人入党和入团，互通政治情报，协调指挥员、政工人员和司令部的工作。广泛运用精神鼓励：授予优秀军人、部队和兵团勋章和奖章，授予光荣称号，通令嘉奖等。在战役过程中和战斗间隙，政治工作人员同指挥员、司令部的将军和军官一起在部队中组织座谈，并根据苏联情报局通报和国防人民委员命令作报告。还采用了颁发最高统帅嘉奖证书这种政治工作形式。各分队和部队都散发了“沿散兵线传递”的传单，其中歌颂了指战员的英雄事迹、分队的英勇行动。系统地出版了战斗快报。这对宣传英雄主义、激发对法西斯主义的仇恨心具有重要意义。十分注意教育军人爱惜武器。政工人员、宣传员组织军人座谈武器制造工人的英雄劳动、武器的亘大威力。简短的党员大会、团员大会、群众大会，都有助于顺利完成战斗任务。这时，密切接触、进行切合实际的谈话、具体领导和个人模范作用都是很重要的。政治工作人员小组被派往最重要的作战地段、派往在战役一定阶段决定战役结局的先头兵团和部队。例如，由留杰日登陆场向布克林登陆场变更部署时，近卫坦克第3集团军军事委员会委员梅利尼科夫将军带领政治部工作人员小组到了渡口，在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第1集团军政治部的军官们到了巴拉奴夫地域。1943年10月2日，近卫坦克第3集团军军事委员会决定在科津采地域架设列柱桥。为了加快作业进程并高质量地完成任务，决定建立以集团军军事委会委员为领导的临时司令部。在维斯瓦一奥得河战役中，保障近卫坦克第2集团军强渡江河（如奥得河）的政治工作经验，是值得注意的。接近江河时，集团军的指挥员和政治工作人员宣传了以前战斗中强渡江河的先进经验。他们向全体人员讲述了强渡江河时可能遇到的困难，以及为迅速而顺利地完成任务所要做的一切。集团军司令部和政治部（政治部．主任是利特维亚克上校）向舟桥部队派出了军官，其任务是保障准、备渡河器材，保障舟桥兵在复杂的战斗情况下及时架设并通过桥梁。 向渡口派出政治工作人员，也是完全正确的。责成政治工作人员和渡口勤务主任督促各分队和部队准确地执行司令员的命令。政治工作人员实际上是渡口勤务政治副主任，他们动员渡口全体人员迎守规定的秩序和纪律。准备强渡江河时的政治工作，包括广泛宣传部队的英雄主义和勇敢精神，都具有重要意义。通过政治工作，全体人员都表现得勇敢、主动。例如，在1944年12月的布达佩斯战役中，在莱维采市以西的战斗中，近卫军少尉西多连科指挥的坦克乘员组（近卫坦克第6集团军近卫坦克第21旅）首先渡过赫龙河，并在河右岸驱散了敌军自动枪手，从而保证了工兵分队毫无阻挡地架设桥梁。这一胜利消息立即传遍了全集团军。其他兵团和军团也都进行了政治工作，结果使军人发挥了集体英雄主义精神。仅在1945年1月，近卫坦克第2集团军就有113人荣获苏联英雄称号。有32个兵团和部队获得勋章，其中有两个坦克军和3个坦克旅获得列宁勋章。 各集团军政治部不仅总结了具体战功的经验，而且总结了一段时间内的整个作战经验，并推广到全体人员中去。例如，1945年4月20日，近卫坦克第4集团军政治部（军事委员会委员是古利亚那夫将军，政治部主任是克拉多沃依上校）制定了“给各军、独仃旅政治部主任下达的关于克服政治保障工作中缺点的指示”，其中总结了4天战斗的经验，指出了一系列缺点，分析了产生缺点的原因，规定了克服缺点的措施。党的积极分子对群众不断地进行政治工作，因此，如果情况允许，集团军和兵团政治部将组织部队和分队党组织代表大会。在会上，总结战斗行动，分析一定阶段政治工作的缺点，总结经验，提出新任务。 例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，根据近卫坦克第1集团军军事委员会的指示，召开了兵团、独立部队党的积极分子大会。平：均有80100人参加会议，参加讨论的有16-30名共产党员。积极分子们根据以前战斗中的优缺点和新战斗任务提出了进一步做好政治工作、提高其效率的具体措施。政治机关对部队中出现的新问题迅速作出反映。例如，在维斯瓦一奥得河战役中，从战斗的头几天起，敌人就使用大量长柄火箭弹对付近卫坦克第2集团军的坦克，苏军损失严重。集团军政治部就这一问题迅速收集必要的材料并向军事委员会提出了具体建议。军事委员会立即接受了这些建议。例如，制定并给各兵团下达了详细的、以战斗经验为基础的、同敌人反坦克歼击手作斗争的指示。与此同时，根据机械化第33旅政治部的倡议，开展了运用缴获的长柄火箭弹对付敌人的运动。同时，根据专门的命令在摩托化步兵部队和分队建立了装备有长柄火箭弹的反坦克歼击组。 共产党员、共青团员和政工入员鼓舞军人去建立功勋并发挥了个人模范作用，特别是在战斗和战役危急的情况下。全体军人通过他们看到了党的坚定性、党的不朽精神的伟大、党的致胜能力。凡是需要鼓舞力量、需要献出生命时，共产党员都担负最困难的任务，如果需要，他们就作出自我牺牲。在指挥员牺牲时，他们常常领导起分队和部队。 应当特别强调指出，坦克集团军中的党团员数量是很大的。1945年1月，在近卫坦克第1集团军，在975名坦克和自行火炮车长、驾驶员当中，有395名联共（布）正式党员和预备党员，有226名共青团员。而且在进攻过程中，共产党员的伤亡是很大的。例如，在利沃夫一桑多米尔战役中，近卫坦克第1集团军伤亡共产党员1534人，其中政工人员46人，基层组织党组长25人，连队组织党组长105人。当然，集团军政治部担负着巩固下级党组织和恢复其战斗力的复杂任务。完成这一任务的方法是：吸收在战斗中表现优秀的军人入党，如在战役过程中有2126人加入集团军党的队伍；由后勤部队向战斗部队抽调正式党员和预备党员，以及在补充兵员时合理分配党、团员。坦克（摩托化步兵）连是坦克兵政治工作的中心。正因为如此，指挥员、政工人员、党组织，应当注意正确分配共产党员，以及大部分党员集中在分队里。保障每个坦克乘员组都受到党的影响，也是重要的。在各班、各排都要建立党团小组，选举鼓动员。这对保证战斗情况下政治工作的连续性和有效性，特别重要。战斗实践提供了保持政治机关和司令机关之间密切联系的最合适的方法，即司令部和政治机关的军官经常亲自面谈，就需要共同解决的问题互通情报。 经验表明，在进攻过程中为了协调地工作，司令部最好把一些问题及时通报政治机关，如受领的任务，司令员的决心（常常通过配置在司令部作战处的政治部军官），战斗行动进程，己方军队和敌军的战斗力，要求政治机关采取有关措施的其他所有问题；司令部还要参加制定提高军队士气的措施，并在当地居民和敌军中开展政治工作。 此外，政治机关也必须向司令部通报如下情况：军队和当地居民的政治思想状况，自己军队的政治教育工作过程，为了保障军队完成受领的任务而采取的一切措施；以及现有的敌情资料（特别是士气），同敌军宣传作斗争的措施，为了实施战役伪装而采取的反情报措施。 广泛开展政治工作，开展口头和书面宣传鼓动工作，有助于提高军队士气，巩固军队纪律，而且是保持军队战斗力的最重要因素。提高党对坦克兵生活和战斗活动的组织领导作用，在坦克兵中间开展多方面的政治工作，对坦克兵顺利完成战斗任务起了决定性的作用。政治工作对苏联军人的品质也产生了有利的影响。以爱国主义和无产阶级国际主义思想培养出来的苏联军人，从苏联领土赶走法西斯德军并越过国境线以后，他们履行了自己的国际主义义务，歼灭了敌人，解放了东欧人民，大大提高了苏联在国外的威信。总之，上次战争的经验表明，保持和恢复坦克集团军战斗力是个十分复杂的问题，要求巧妙地运用现有的兵力兵器，并进行互大的组织工作。保证军队有高昂的士气和进攻精神、及时补充兵员、保持规定的物资储备标准、不断地修理损坏车辆、在一定条件下建立混编支队，采用这些方法解决保持和恢复战斗力问题可以取得良好效果。在这样条件下，恢复军队指挥机关工作能力的方法是，把几个损失了大部分兵力兵器的司令部联合起来，把指挥权限移交给下级司令部，一些遭受严重损失的指挥机关直接隶属于另一些指挥机关，尽管原来的隶属关系不同，以及补足后备军官。在上次战争中，修复技术兵器是保障坦克集团军战斗准备的各项措施中最复杂、最困难的问题之一。在战役准备阶段，技术保障的主要任务，是在战斗行动开始前，以修好的技术装备最大限度地补充集团军，并保障车辆在进攻战役的全纵深正常工作。在作战过程中，完成战斗车辆的后送、修理和技术保养工作。改进技术保障的基本方向是：在高速度进攻的实施阶段，临时集中使用后送修理分队；修理部队和分队的专业化，周密地组织技术侦察，提高人员的技术水平，提高全体人员和指挥机关活动的组织计划性。 战争年代坦克集团军修理车辆武器的经验，仍然可以创造性地运用到现代条件下，当然也要考虑到技术保障器材和作战特点的变化。现在，技术保障已成为具有战役意义的最重要的因素之一。技术保障不只是技术勤务的一部分，已成为各指挥员和司令部首先关心的问题。 在战争年代，为保持坦克集团军战斗力而进行的战役物资保障，具有特别重要的意义，这是因为坦克集团军脱离方面军主力实施高速度、大纵深的进攻。物资保障工作的效率取决于各指挥员、司令部和其他指挥机关的组织工作，为达到目的而发挥创造力，以及不断选择组织后勤的最佳方案。集中使用集团军汽车前送油料，特别是高速度进攻时，集中使用铁路运输和空中运输，越过中间环节，直接把物资储备品前送到部队（分队），这方面的经验是有益的。此外，广泛地利用了缴获的燃料。根据战斗情况的具体条件，按照物资储备品的种类重新确定了标准。组织后方指挥时，领导后勤保障的机关应作梯次配置，方法是建立小型作战组，配置在集团军指挥所附近，这样能根据情况更有效地解决问题，收集有关作战进程、军队现有储备量和需要量的及时情报。在战役纵深内，对组织坦克集团军后方交通线要害部分的警卫十分重视。在战争年代，顺利地解决了集团军各兵团兵员的及时补充问题。 达到恢复集团军战斗力目的的基本方法是：以开赴前线的补充兵员补充各兵团；在一些进攻阶段，以其他兵种的步兵兵团和部队加强坦克集团军；以解放省份的游击队和当地居民补充步兵兵团；在：集团军内部临时调配人员。 战斗实践告诉我们，在进攻中，政治工作的主要目的，是保证军队同敌人作战和取得胜利的精神、政治和心理准备。考虑到战斗情况的条件和特点，这一目的经常从属于完成具体战斗任务。在战斗行动的准备和实施阶段，在指挥员、政治机关、党团组织的工作实践中，采用了最有效的形式、方法和手段动员军人采取坚决而大胆的行动并发扬主动精神。这些形式是．指挥员、政工人员同部队亲自面谈，特别是在战斗危机时刻；学习和向全体人员宣传党和政府的主要文件；在各种会议、报纸、战斗快报上宣传胜利、英雄事迹和先进经验。 战争年代采用的政治工作形式和方法，现在也没有失去其意义：，但是，应当考虑到一些特点，首先是敌人使用核武器的威胁经常存在，军队装备了大量新式武器和技术兵器，战斗行动十分紧张复杂。在现代条件下，指挥员和政治机关的任务，是培养全体人员的共产主义理想的坚强信念，精神和心理上的坚定性，相信我们目标正义性的不可动摇的信念，牢记这些对战胜敌人具有决定性意义。在上一次战争的战斗实践中产生的保持军队战斗力的理论原则，今天大部分还适用。恢复军队战斗力在现代军事学术中也是一个最复杂的问题。这就是指挥员、司令部、政治机关和后勤机关采取，一系列措施，旨在恢复各分队、部队和兵团已经失去的素质和性能，以及他们能够有组织地、有效地使用武器装备，以及在战斗和战役中表现自己的机动能力和其他能力。 结束语 时间一年一年地过去，德国法西斯主义强加给苏联的战争灾难，离我们越来越远了。这场战争是我们祖国经历过的最严重考验之一，也是培养勇敢精神的学校。苏联人民及其英勇的军队，在共产党领导下，彻底战胜了法西斯德国及其仆从国，捍卫了社会主义祖国的自由和独立，履行了伟大的解放使命，光荣地完成了自己的国际主义义务。对法西斯主义的胜利是全世界的历史性胜利，是十月革命后产生的新的社会和国家制度、社会主义经济、马克思主义思想体系、苏维埃社会思想政治一致么及苏联各族人民牢不可破友谊的胜利。这一胜利对世界发展的整个进程产生了极深远的影响。在战后这段时间里，世界上发生了互大的社会政治和经济变革，最根本的是世界舞合力量分布情况的变化。大规模杀伤破坏性武器已经发展到相当高的水平，在帝国主义者可能发动的新战争中将对人类构成互大的威胁。苏共中央和苏联政府经常关心巩固社会主义祖国的防御力量，关心可靠地保卫和平劳动和国家安全。战后，苏联人民在发展经济、科学、技术和文化方面所取得的成就，有助于在军队建设方面采取最重大的措施。因此，整个国防体系发生了质的变化，苏联军队的技术装备和战斗威力有了很大增强。苏共中央总书记勃列日涅夫在苏联共产党第二十五次代表大会上说过：“任何人想必都不会怀疑，我们党将竭尽全力使光荣的苏联武装力量今后仍拥有一切必要的手段去完成责任重大的任务——成为苏联人民的和平劳动的捍卫者和普遍和平的堡垒”。 苏联武装力量在面对强大敌人的长期而艰难的战争中所取得的各方面战斗经验，是我们的无价之宝，是进一步发展苏联军事科学、提高指挥千部和全体人员教育训练水平的源泉之一。上一次战争中的许多丰富战斗经验，其中包括使用坦克集团军在短时间内达到战役坚决目的的经验，在现代条件下仍然保持其意义。在伟大卫国战争年代里，坦克集团军具备了高度的快速力、机动力、突击力和装备防护力。在方面军进攻战役中，坦克集团军用在主要方向上，其行动特点是高速度进攻、实施广泛而巧妙的机动、行动多变、。迅速从一种战斗类型转为另一种战斗类型、在复杂条件下顺利完成各种任务。苏联军事理论关于方面军第一梯队合成集团军突破敌人防御战术地幅全纵深以后坦克集团军才进入交战的结论，是正确的。在这种情况下，坦克集团军可充分保持自己的突击力，以便在战役纵深内行动。在一定条件下，也可能使用坦克集团军在进攻战役中担任方面军第一梯队，有时也可能完成防御任务。 巧妙地运用集中兵力原则，是取得坦克集团军战斗行动胜利的基础。列宁教导说：“必须集中兵力于决定性地点，决定性时刻”。“胜利的源泉，军事上的奇迹，在于我们经常集中在主要……、基本的……”。在战争过程中，巧妙地贯彻执行了列宁的这些原则。在进攻过程中，坦克集团军主要靠机动兵团和部队来实现在选定的方向上集中主要力量。这标志着统帅艺术水平高，深入了解敌军企图和情况，能巧妙地判定能影响防御稳定性的敌军集团的部署。集中兵力上的失算，有导致失败的危险，因为防御的敌人具有高度的快速力和火力威力。 在进攻战役中，坦克集团军的胜利主要取决于坦克突击的突然性。这有助于先发制人，使敌人惊惶失措，瓦解其意志，严重削弱其战斗力，破坏其指挥并为歼敌创造有利条件。 坦克集团军的作战经验令人信服地证明了这样一条苏联军事学术的著名原则，即战斗和战役的胜利只能靠参战的所有兵力兵器根据协同动作原则共同努力来实现。坦克集团军进攻战役的特点是战绩显著，而且在年复一年地提高。在这方面，表现出了军事首长指挥艺术和部队战斗技巧的提高。在战争年代，坦克兵表现出了无比的英雄主义和英勇精神。全部（；个坦克集团军、38个坦克和机械化军中的21个、参战的146个坦克旅中的68个旅以及数十个团都获得近卫军称号，25万名坦克兵士兵、军士、准尉、军官和将军获得勋章和奖章，约200人获得三级光荣勋章，有1142名坦克兵获得苏联英雄称号，其中有16人荣获两次。坦克工业的9000多人获得政府奖赏，其中很多人获得社会主义劳动英雄称号。 在伟大卫国战争年代里，在20多次苏军重大战略性进攻战役中和数十次方面军战役中实施了坦克突击。近卫坦克第1集团军参加了别尔哥罗德一哈尔科夫战役、日托米尔一别尔季切夫战役、普罗斯库罗夫一切尔诺夫策战役、利沃夫一桑多米尔战役、维斯瓦一奥得河战役、东波美拉尼亚战役和柏林战役，强渡了德涅斯特河、西布格河、维斯瓦河、奥得河等大河，解放了保格杜霍夫、切尔诺夫策、俄罗斯拉瓦、桑多米尔和其他许多居民地的居民。在从俄罗斯城市奥廖尔到法西斯德国首都柏林的战斗道路上，近卫坦克第2集团军在科尔松一谢夫琴科夫斯基战役、卢布林一布列斯特战役、维斯瓦一奥得河战役和其他战役中参加了歼灭敌军重兵集团。坦克第2集团军以自己的快速机动行动促进了华沙的解放，促进了合围并歼灭柏林的敌军集团。近卫坦克第3集团军在战斗中前进了4000多公里。许多城乡居民隆重地欢迎了集团军宫兵。集团军各兵团参加了解放波兰、攻克柏林的战役，并在捷克斯洛伐克首都布拉格结束了自己的胜利历程。近卫坦克第4集团军几乎用两年时间解放各族人民。该集团军在战斗中前进22.。公里，强渡30多条江河，在其他部队协同下解放了14000多个居民地。近卫坦克第5集团军从库尔斯克会战起开始了战斗历程，在战争年代里，经过激烈战斗，前进了数千公里。集团军各部队参加了解放第聂伯河西岸乌克兰、白俄罗斯、立陶宛、波兰北部地区的各次战役，并参加歼灭了东普鲁士敌军的战役。 近卫坦克第6集团军也经历了漫长的战斗历程。它参加了科尔松一谢夫琴科夫斯基战役、乌曼一保托山内战役、雅西一基什尼奥夫战役、德布勒森战役、布达佩斯战役、维也纳战役、布拉格战役和远东战役，克服了顽强的抵抗，从法西斯主义奴役下解放了罗马尼亚、匈牙利、奥地利、捷克斯洛伐克各国人民。该集团军还到过太平洋。各坦克集团军的战斗经历是多方面的。尽管伟大卫国战争结束已经30多年，深入研究战争经验，对扩大苏军指摔干部的战役战术视野是十分有盘的。当然，必须创造性地吸取经验，不能学习斗争方法的表面现象，要通过新条件、新手段、新作战方法来看待经验，从而扩大自己的军事眼界。 —